freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

路橋項(xiàng)目工程可研報(bào)告-wenkub.com

2025-07-30 22:04 本頁面
   

【正文】 各類貨物流量比重見表 314。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,各路段斷面不同車型所占比例見表 312,各交叉口斷面不同車型所占比例見表 3—13。對(duì)調(diào)查資料進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫管理,以便進(jìn)行各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)與分析。3.調(diào)查方法機(jī)動(dòng)車 OD 調(diào)查采用抽樣方式,由交通警察配合攔車,除特種車、44 / 138公交車及出租車外,其余各種車輛均可被作為調(diào)查對(duì)象。為研究這種關(guān)系和規(guī)律,對(duì) XXX 市市區(qū)進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車 OD 調(diào)查,從而獲得機(jī)動(dòng)車的出行規(guī)律。表 37 交叉口機(jī)動(dòng)車交通特性表交叉口名稱高峰時(shí)段高峰小時(shí)交通量(輛/小時(shí))高峰小時(shí)系數(shù)全日交通量(輛/日)高峰小時(shí)流量比42 / 138園丁路—XXX 街9:0010:00 536 6899 靖和路—XXX 街8:009:00 421 5385 5.交叉口交通量時(shí)間分布特性表 38 列出了各交叉口高峰小時(shí)各進(jìn)口交通量及較大進(jìn)口交通量。表 3-4 路段機(jī)動(dòng)車交通組成分析斷面名稱 小客車 大客車 小貨車 中貨車 大貨車 拖掛車園丁路 新安路 XXX 街 交叉口交通量調(diào)查與分析1.調(diào)查范圍對(duì)主要交叉口進(jìn)行了交通量調(diào)查,調(diào)查斷面位置見表 35。調(diào)查斷面位置及編號(hào)見表 31。調(diào)查采用抽樣方式進(jìn)行,并依據(jù)人口分布及統(tǒng)計(jì)要求,確定抽樣率為 6%。居民出行調(diào)查內(nèi)容為起訖點(diǎn)分布、出行目的、出行方式、出行時(shí)間、出行距離、出行次數(shù),以及居民及家庭成分的社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征等,以上有關(guān)項(xiàng)目都應(yīng)設(shè)置于居民出行調(diào)查表中。第三章 交通分析和交通量預(yù)測(cè) XXX市區(qū)交通調(diào)查為了分析 XXX 市區(qū)交通需求現(xiàn)狀組成及其特征,更好地掌握交通產(chǎn)生、分布、方式選擇的規(guī)律,分析機(jī)動(dòng)車車流的流量流向、客貨運(yùn)比例及實(shí)載率等。北站前廣場(chǎng)占地面積 萬 m2,南站前廣場(chǎng)占地面積 萬 m2。橋梁:近期擴(kuò)建車大人溝河上的東關(guān)路跨河橋,遠(yuǎn)期擴(kuò)建 XXX 河上的新明橋,新建新安橋、XXX 河大橋、東關(guān)橋、河?xùn)|橋,橋面車行道寬度應(yīng)與相連接的道路車行道寬度一致。通過計(jì)算復(fù)核,規(guī)劃道路能夠滿足未來發(fā)展需要,并有足夠的余地和彈性。十一橫包括站前街、XXX 街、龍?jiān)唇帧⒀睾咏?、河南街、合作區(qū)的一號(hào)街、二號(hào)街、三號(hào)街、四號(hào)街、六號(hào)街、八號(hào)街,是分區(qū)內(nèi)部東西向道路。內(nèi)環(huán)路:新安路、五號(hào)街、東關(guān)路、XXX 街構(gòu)成內(nèi)環(huán)路,是城市交通性主干道,主要承擔(dān)分區(qū)間交通。這樣就形成了以支路、 次于路、 主干路的逐級(jí)匯集和逐級(jí)分散的交通網(wǎng)絡(luò)格局??瓦\(yùn)樞紐近期在市醫(yī)院對(duì)側(cè),利用擬建停車場(chǎng)建設(shè)公交站場(chǎng),承擔(dān)城市公交車輛的停放、初級(jí)保養(yǎng)和維修,遠(yuǎn)期在北站前建設(shè)專用公交站場(chǎng),占地面積 163 萬 m2,在城市西出口公路南側(cè)建設(shè)大型公交保養(yǎng)場(chǎng),占地面積 萬 m2,承擔(dān)城市公交車輛的高級(jí)保養(yǎng)和維修。日運(yùn)行時(shí)間 12 小時(shí),換乘系數(shù) ,最大出行時(shí)耗 40 分鐘,發(fā)車間隔 5 分鐘,則規(guī)劃期末公交運(yùn)輸能力達(dá)到 729 萬車km。遠(yuǎn)期在合作區(qū)園丁路西側(cè),至防川公路出口處,結(jié)合互市貿(mào)易區(qū)、出口加工區(qū)和鐵路換裝站,建設(shè)公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)形式為主的國際性貨運(yùn)中心,占地面積 萬 m2。實(shí)施交通的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,正確處理近期、遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景的發(fā)展關(guān)系,形成以近期建設(shè)為主,遠(yuǎn)期宏觀控制,并為遠(yuǎn)景發(fā)展留有余地的開放式交通網(wǎng)絡(luò)格局。、城市道路交通規(guī)劃(一)城市道路交通規(guī)劃的原則配合城市布局,合理組織道路交通系統(tǒng)?,F(xiàn)狀單向客運(yùn)能力為 1400 人次/h,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)(8—12 千人次/h) ?,F(xiàn)狀道路用地面積 萬 m2,占城市總建設(shè)用地的 %,人均道路用地 /人,道路總量滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。合作區(qū)內(nèi)的支路系統(tǒng)建設(shè)也處于失控狀態(tài),分區(qū)內(nèi)部之間缺乏便捷聯(lián)系。由于城市早期規(guī)模小,新安路一東關(guān)路一帶是城市的集中建設(shè)區(qū),道路的大致走向與車大人溝河相一致,道路系統(tǒng)具有馬車時(shí)代道路的特點(diǎn),間距較密,寬度較小,主次不分,道路網(wǎng)密度為 /km 2(國家標(biāo)準(zhǔn) 34 km/km 2) 。由此可以看出:客運(yùn)出行以步行和自行車為主。東北部的山區(qū)盛產(chǎn)各種土特產(chǎn),改革開放以來,哈達(dá)門鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有了長足的發(fā)展。2022 年按農(nóng)村經(jīng)濟(jì)總收入核算的農(nóng)村人口人均純收入為 2282 元。糧食總產(chǎn)量由 1996 年的 9607 噸增加到 10839 噸,年平均增長 %。2022 年底三家子滿族鄉(xiāng)耕地面積為 2408 公頃,人均占有耕地面積 公頃。為了改善交通狀況,于一九九九年投資 140 萬元修筑了馬新至楊木林子鄉(xiāng)建二級(jí)水泥路面公路,被州交通局評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。2022 年,全鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值由 1996 年的 1390 萬元增加到 2690 萬元,年平均增長 %,農(nóng)民人均收入由1996 年的 1789 元增加到 2482 元,年平均增長 %,糧食總產(chǎn)量由1996 年的 7216 噸增加到 144490 噸,年平均增長 %,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)值由 1996 年的 1114 萬元增加到 1895 萬元,年平均增長 %。全鄉(xiāng)總面積為 83 平方公里,全鄉(xiāng)地處平原、半山區(qū)之中。水資源較為豐富,并儲(chǔ)藏著豐富的礦產(chǎn)資源。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本狀況:敬信鎮(zhèn)所轄 14 個(gè)行政村,總?cè)丝跒?184 人,其中農(nóng)業(yè)人口 5488 人。東北部與俄羅斯相接,南部與朝鮮隔江相望,最南端防川村是“一眼望三國,犬吠聞三疆”的三國交接處,離日本海僅有 15 公里。交通運(yùn)輸和郵電通訊有了很大的發(fā)展,鎮(zhèn)村兩級(jí)公路有了明顯改觀。全鎮(zhèn)共有 7 個(gè)行政村,總?cè)丝?7357 人,總面積為 平方公里,耕地面積為 2490 公頃,也是全州商品糧食生產(chǎn)基地之一。水資源極為豐富;盛產(chǎn)各種土特產(chǎn)盛名,品種多質(zhì)地好,主要有野生各種動(dòng)植物和藥材;礦產(chǎn)資源主要以砂頁巖為主,地層含有黃金、銅、硅、紅柱石、鉛、鐵、煤等礦產(chǎn),且品位高易開采。 直接影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)XXX 市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體目標(biāo)為:以全面建設(shè)小康社會(huì)為目標(biāo),貫徹“開放帶動(dòng)”總體戰(zhàn)略,根據(jù)所處的國內(nèi)、國際分工環(huán)境,抓住自身的比較優(yōu)勢(shì),提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效率,提高人民生活水平,改善人居環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,把 XXX 建設(shè)成為 XXX 省重要的邊境開放城市。XXX 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)是 1992 年由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的延邊州唯一國家級(jí)邊境經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。總?cè)丝跒?萬人,其中,市區(qū)總?cè)丝? 萬人。水資源總量達(dá) 億立方米,耕地面積 萬公頃,草地面積 萬公頃,水域面積 萬公頃。到目前為止已發(fā)現(xiàn)的礦種有煤、鐵、金、鎢、銅、銀等 25 種。根據(jù)擬建項(xiàng)目的地理位置、該地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及路網(wǎng)狀況,確定影響區(qū)如下:(見項(xiàng)目影響區(qū)附圖及下表)本項(xiàng)目影響區(qū)范圍編號(hào)見表 21。按照《XXX 市城市總體規(guī)劃》 ,XXX 市城關(guān)區(qū)城市總體布局將以XXX 河為主要的景觀軸線帶,城市建設(shè)用地分為老城區(qū)和合作區(qū)兩大19 / 138片區(qū),形成“兩片一帶”的空間布局形式。1992 年 3 月 9 日,國務(wù)院批準(zhǔn)XXX 市為進(jìn)一步對(duì)外開放的邊境城市,同年,建立 XXX 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。歷經(jīng)千余年的發(fā)展,至民國三年(1914 年)設(shè) XXX 縣。敬信平原的防川村海拔高度為 5米左右,是 XXX 省最低點(diǎn)。北部和東部屬山區(qū),地勢(shì)起伏,北高南低。18,有其獨(dú)特的邊境風(fēng)貌和自然資源。33,北緯 42176。第二章 社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)狀及發(fā)展 項(xiàng)目所在區(qū)域概況 地理位置XXX 市位于 XXX 省東南部的圖們江下游地區(qū),地處中、朝、俄三國交界地帶,位于東經(jīng) 130176。該項(xiàng)目工程量較大,特別是房屋動(dòng)遷、土地征用直接影響工程項(xiàng)目建設(shè),要做好開工前的各種準(zhǔn)備工作。 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)按照國家計(jì)委和交通部的有關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目進(jìn)行了國民經(jīng)濟(jì)計(jì)算,主要計(jì)算結(jié)果見表 12。 投資估算、資金籌措和工程建設(shè)期本項(xiàng)目推薦方案投資總估算為 萬元。15 / 138 環(huán)境規(guī)劃環(huán)境規(guī)劃遵循以下指導(dǎo)思想:(1)設(shè)計(jì)應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),借鑒學(xué)習(xí)國內(nèi)外城市道路綠化、美化的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),具有超前意識(shí),把該道路與橋梁建設(shè)成為景觀優(yōu)美的精品工程。包括跨越 XXX 河大橋主橋,兩側(cè)引橋,及連接線,連接線為老城區(qū)的靖和路、合作區(qū)的 NS4 路、WE3 路、WE4 路組成。根據(jù)《XXX 市城市總體規(guī)劃》 ,對(duì)擬建道路未來交通量進(jìn)行了預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)結(jié)果見表11。隨著合作區(qū)綜合職能特征的不斷發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施的功能亦將隨之不斷的發(fā)展和完善,向適應(yīng)市域及市際的需求逐漸發(fā)展。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)狀及發(fā)展XXX 市 2022 年,全年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元,比上年增長%。大家認(rèn)為,圖們江流域的開發(fā),對(duì)于恢復(fù)我國在日本海的權(quán)力,推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)的改革開放,都有重大意義。日本海周邊的五個(gè)國家,出于各自的需要,都有發(fā)展經(jīng)濟(jì)合作的愿望;朝鮮把羅津一先鋒自由經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)面積由原來的 621 平方公里擴(kuò)大到 749 平方公里,自由貿(mào)易區(qū)延伸到中國 XXX 圈河的對(duì)岸,朝鮮已明確朝鮮對(duì)外經(jīng)濟(jì)協(xié)力促進(jìn)委員會(huì)為羅津一先鋒自由經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)的中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān),并確定了招商指南;據(jù)俄羅斯代表介紹,俄羅斯聯(lián)邦政府已宣布俄羅斯政府支持圖們江地區(qū)開發(fā),并要積極參與圖們江地區(qū)國際合作開發(fā)。1995 年 12 月,聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署在紐約召開會(huì)議,中、俄、朝 3 國政府代表正式簽署了《關(guān)于建立圖們江地區(qū)開發(fā)協(xié)調(diào)委員會(huì)的協(xié)定》 ,中、俄、朝、蒙、韓 5 國政府代表正式簽署了《關(guān)于建立圖們江地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及東北亞開發(fā)協(xié)商委員會(huì)的協(xié)定》和《圖們江地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)及東北亞環(huán)境準(zhǔn)則諒解備忘錄》 ,表明了圖們江地區(qū)相鄰國家共同合作開發(fā)該區(qū)域的政治承諾。它的建成,將增強(qiáng)合作區(qū)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的整體實(shí)力,并為10 / 138合作區(qū)奠定堅(jiān)實(shí)的環(huán)境基礎(chǔ)。招商引資,大力發(fā)展出口加工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是合作區(qū)賴以生存和發(fā)展的生命線,也是合作區(qū)迅速擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量的根本途徑。道路工程累計(jì)投入資金 8521 萬元;按照高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行開發(fā)和建設(shè),現(xiàn)已開發(fā)土地約 平方公里,起步區(qū)及邊緣基本形成了六通一平基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。因此 XXX 河大橋的建設(shè)是適宜的,可行的。外環(huán)路:長嶺路、合作區(qū) 7 號(hào)街、河?xùn)|路、站前街構(gòu)成城市外環(huán)路,它連接了火車站、公路出入口以及城市若干主要分區(qū)組團(tuán)交通匯集點(diǎn),距城區(qū)中心有一定距離,可以引開不必要的穿城交通;同時(shí),在市區(qū)道路發(fā)生交通阻塞時(shí),起到疏解作用。五縱十一橫:五縱包括長嶺路、新安路、靖和路、東關(guān)路、河?xùn)|路。在保持原規(guī)劃用地規(guī)模的基礎(chǔ)上,也強(qiáng)化了車大人溝河?xùn)|岸和合作區(qū)東部的用地布局,使城市沿 XXX 河兩岸呈現(xiàn)集中團(tuán)狀布局。居住用地面積 萬 m2,實(shí)際居住人口 18 萬人,人均居住用地 21 m2/人。合作區(qū)位于鐵路以東,XXX 河以南,行政區(qū)劃面積88 平方公里,規(guī)劃區(qū)面積 24 平方公里,起步區(qū)面積 平方公里。規(guī)劃重點(diǎn)完善內(nèi)部道路等基礎(chǔ)設(shè)施,增加公共綠地,改善居住環(huán)境。規(guī)劃居住用地 萬 m2,實(shí)際居住人口 20 萬人,人均居住用地 20 m2/人。XXX 河大橋的建設(shè)是本市的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施工程,它對(duì)加快城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、改善生活環(huán)境和適應(yīng)城市的發(fā)展具有重大意義,且有利于推動(dòng) XXX 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)的增長。僅去年一年合作區(qū)共審批 45 個(gè)項(xiàng)目,其中外資項(xiàng)目 11 個(gè),新開工項(xiàng)目 13個(gè),項(xiàng)目到位資金 億元。XXX 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)始建于 1992 年,合作區(qū)建區(qū)以來,始終把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擺在首位,不斷加大投資力度。工程項(xiàng)目靜態(tài)總投資為 72600 萬元(不含價(jià)差預(yù)備費(fèi)、電站送出工程和供水配套設(shè)施投資)其中:(1)中央投資 2 億元,在中央預(yù)算內(nèi)水利基建設(shè)資中安排,(2)申請(qǐng)國家開發(fā)銀行貸款 2億元,(3)XXX 省出資 2 億元,(4)XXX 市政府自籌備套資金 億元。在鐵路方面,建成了圖們XXX 鐵路,其區(qū)段的輸送能力為500 萬噸/年;XXX—長嶺子—庫拉斯基諾(俄)鐵路,單線,一期工程區(qū)段的輸送能力為 150 萬噸/年;在水利方面建設(shè)了老龍口水4 / 138庫,該工程以防洪、供水為主,綜合灌溉,兼顧發(fā)電。這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:3 / 138(1)、XXX 河大橋工程的建設(shè)是加快 XXX 市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要XXX 市 2022 年,全市實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元,比 2022年增加 %,其中第一產(chǎn)業(yè)增加值 19322 萬元,第二產(chǎn)業(yè)增加值75336 萬元,第三產(chǎn)業(yè)增加值 57497 萬元,分別占國內(nèi)生產(chǎn)總值的%、%、%,與 1992 年三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(%、%、%)相比,第一產(chǎn)業(yè)比例下降,第二、三產(chǎn)業(yè)比例有所上升,表明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在向合理化方向發(fā)展。本報(bào)告依據(jù)國家計(jì)劃委員會(huì)、建設(shè)部計(jì)投資[1993]530 號(hào)文印發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第二版)、 《XXX 市統(tǒng)計(jì)年鑒》 、《XXX 市城市總體規(guī)劃》 ,參照交通部(88)交計(jì)字 500 號(hào)文頒發(fā)的《公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法》 、交通部現(xiàn)行《水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行2 / 138性研究報(bào)告編制辦法》及國家和 XXX 省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。XXX 河大橋及附屬工程是 XXX 市 “五縱十一橫、內(nèi)外雙環(huán)” ”主骨架干線道路網(wǎng)的重要組成部分,在 XXX 市城市交通中發(fā)揮著極其重要的作用。 XXX 河大橋北與老城區(qū)的靖相連,南與合作區(qū)的 NS4 路相接,是連接合作區(qū)與老城區(qū)的城市主干路,在 XXX 市城市道路網(wǎng)規(guī)劃體系中是城市的中軸線,本項(xiàng)目已列入 XXX 市近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目法人:XXX 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司?;A(chǔ)設(shè)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1