【正文】 不允許在油缸帶壓的情況下對液壓元件進(jìn)行拆卸，如需要拆卸可在卸壓回程后再進(jìn)行拆卸。油箱油位應(yīng)在油箱容積的80％90％高度左右。注意電磁閥的方向，反方向是上不上的。五、故障分析與排除：基本故障檢查及方法：①電機(jī)轉(zhuǎn)向正確：應(yīng)為順時針方向（從電機(jī)風(fēng)葉觀察）②油位達(dá)到使用要求：油位應(yīng)在油箱容積的80％～90％左右。油路中的順序閥DZ10是控制何時壓力油進(jìn)入柱塞缸（順序動作壓力）。它從下開始向上，分為五層，分別為主油路組兩個拉板馬達(dá)組2和鎖緊缸組4和油缸組5。二、液壓站技術(shù)參數(shù)：泵額定壓力：25MPa泵額定流量：32mL/r電磁閥線圈電壓：AC220V電機(jī)功率：11KW，4極，AC380V，順時針轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)所需電源：三相四限制，AC380V/220V油箱容積：600L（三桶N46號液壓油）壓濾機(jī)工作壓力：（液壓站調(diào)整壓力）①油路總高壓：18～20MPa②油路總低壓：8～10MPa③油缸壓緊壓力：12～18MPa④保壓壓力表壓力：上限壓力12～18MPa，下限比上限低2～3MPa⑤油缸松開壓力：3～5MPa⑥鎖緊缸壓力：3～5MPa⑦拉板馬達(dá)壓力：5～10MPa⑧順序閥動作壓力：3～5MPa主要元件型號及技術(shù)參數(shù)：（見明細(xì)表）三、動作及原理簡述：（見原理圖及結(jié)構(gòu)簡圖）本液壓站由電機(jī)泵組、電磁閥、液控單向閥、節(jié)流閥、電磁球閥、順序閥、控制蓋板及集成塊體組成。d) 當(dāng)接近開關(guān)SQ3（壓緊板松開到位處）無信號時，鎖定油缸不能解鎖。以防止拉斷鏈條及鏈輪軸。（注：在拉板過程中，操作人員應(yīng)隨時注意濾餅的脫落情況；必要時采用臨停卸除濾餅。7) 對于要求進(jìn)一步降低濾餅水分場合（如精煤脫水），可增加穿流過程；此時，進(jìn)料閥處于關(guān)閉狀態(tài)，程序自動打開穿流閥進(jìn)行定時穿流操作，穿流完畢自動關(guān)閉穿流閥。3) 此時自動啟動鎖定油缸推出鎖定塊，將移動油缸部件鎖定；當(dāng)鎖定塊到位時，接近開關(guān)SQ7返回信號，鎖定油缸停。2．手動操作：（按運(yùn)行程序執(zhí)行）1) 按“油泵啟動”，啟動油泵電機(jī)；2) 按“合板/鎖定”鈕，馬達(dá)Ⅰ拉動移動油缸部件并帶動壓緊板將濾板合攏，到達(dá)接近開關(guān)SQ1處時，SQ1返回信號，馬達(dá)Ⅰ停；鎖定油缸推出鎖定塊將移動油缸部件鎖定；鎖定到位后，接近開關(guān)SQ7返回信號，停止鎖定；3) 按“濾板壓緊”鈕，油缸組推動壓緊板將濾板壓緊，至工作壓力到達(dá)電接點壓力表SY設(shè)定值，返回信號，停止壓緊功能及油泵電機(jī)；4) 按“料泵啟動”鈕，啟動料泵同時打開進(jìn)料閥，開始對物料進(jìn)行分離過濾，過濾完畢后，按“料泵停止”按鈕，停泵的同時關(guān)閉進(jìn)料閥，停止進(jìn)料；5) 按“壓榨進(jìn)氣”鈕，打開吹氣發(fā)閥的同時關(guān)閉排氣閥，對濾餅進(jìn)行隔膜壓榨二次脫水；6) 按“排氣”鈕，二次脫水完成后，按此鈕，打開排氣閥的同時關(guān)閉進(jìn)氣閥結(jié)束壓榨；7) 對于要求進(jìn)一步降低濾餅水分場合（如精煤脫水），可增加穿流過程；此時，進(jìn)料閥處于關(guān)閉狀態(tài)，打開穿流閥進(jìn)行定時穿流操作，穿流完畢關(guān)閉穿流閥。1．首先馬達(dá)Ⅰ帶動內(nèi)側(cè)鏈條拉動移動油缸部件及壓緊板部件將未合攏的濾板合攏—即“壓緊板進(jìn)”（合板）；2．濾板合攏到位后，馬達(dá)Ⅰ停，鎖定油缸頂出，將移動油缸部件鎖定；3．鎖定裝置鎖定后，鎖定油路關(guān)閉，頂緊油缸開始頂緊—即“濾板壓緊”；4．頂緊達(dá)到額定壓力（額定壓力須事先設(shè)定）后，頂緊油路關(guān)閉；5．此時進(jìn)料閥開啟—即“料泵啟動”，開始進(jìn)料；6．進(jìn)料達(dá)到額定流量（額定流量須事先設(shè)定，此模式為全自動控制模式）后，進(jìn)料閥關(guān)閉—即“料泵停止”；此時，可根據(jù)實際需要進(jìn)行洗滌、壓榨或吹氣；7．上步（6）操作完成后，移動油缸部件返程油路開啟，將壓緊板松開—即“濾板松開”；8．壓緊板松開到位后，鎖定油缸返程，將移動油缸部件解鎖；9．此時，馬達(dá)Ⅰ帶動內(nèi)側(cè)鏈條拉動移動油缸部件及壓緊板，將第二濾板組的前半組濾板（壓緊板端）拉開即“壓緊板退”（一次拉板），同時卸除濾餅；馬達(dá)Ⅰ停；10．而后，馬達(dá)Ⅱ啟，帶動中間板部件推動合攏著的第二濾板組后半組濾板向前移動的同時將第一濾板組拉開—即“尾部拉板”（二次拉板），并卸除濾餅后馬達(dá)Ⅱ停；11．第一濾板組卸除濾餅后，馬達(dá)Ⅱ反向啟動，帶動中間板部件將第一濾板組合攏的同時，將第二濾板組的后半組濾板拉開—即“中部拉板”（三次拉板），并卸除濾餅；此過程即為一個單循環(huán)的操作順序。3. 機(jī)架安裝必須進(jìn)行水平及主梁內(nèi)部對角線找正（見下圖：對角誤差|AB|≤5mm），基礎(chǔ)平面光滑，止推板端基礎(chǔ)二次灌漿，標(biāo)高以卸渣操作方便為準(zhǔn)，同時應(yīng)考慮廠房下水地溝的開設(shè)。整機(jī)安裝前應(yīng)通知我公司，我公司將派服務(wù)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)安裝調(diào)試。1PLC控制裝置是本壓濾機(jī)的人機(jī)界面控制中心，同樣安裝于主機(jī)的前端，用于主機(jī)各操作單元的程序控制；本控制裝置即可實現(xiàn)程序控制，也可根據(jù)需要實現(xiàn)手動操作。前端進(jìn)料管安裝于壓緊板頂部，實現(xiàn)壓濾機(jī)的前端進(jìn)料。梁支腿分布于主梁下部，主要用于控制主梁的橫向變形，以保證主梁的剛性。主梁部件為型材及板材焊接加工而成，主要用于連接機(jī)架，支撐濾板、中間板、壓緊板部件、移動油缸部件，同時用于安裝傳動鏈條。兩根等長的長方形截面主梁連接于尾板部件與前龍門架之間構(gòu)成機(jī)架；主梁后端裝有第一濾板組、中間板及第二濾板組，中部裝有壓緊板和可行走的移動油缸裝置；壓緊板上端裝有前端進(jìn)料管組件；主梁兩側(cè)裝有驅(qū)動中間板及移動油缸裝置的鏈條；在前龍門架中間裝有驅(qū)動鏈條的減速機(jī)驅(qū)動裝置；在主梁下面輔有梁