【正文】 能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁?，F(xiàn)場拋棄的編制袋、塑料制品等雜物，不許亂丟，應(yīng)及時清理、回收應(yīng)做到工完料凈現(xiàn)場清。第七部分 環(huán)境保護措施，施工后應(yīng)將施工臨時坑按原地形地貌進行回填、夯實，使其恢復(fù)原貌。，佩帶上崗證。第六部分 文明施工，明確文明施工不僅是安全工作的需要，更是企業(yè)形象標志，作為一種制度，必須嚴格遵守。監(jiān)理項目部加強巡視檢查。臨時拉線臨時拉線用樹木、巖石、桿塔 等 作 受 力 錨 樁 。施工項目部組織高處作業(yè)人員體檢，安排合格人員進行高處作業(yè)。高處作業(yè)人員未使用工具袋，工具未穿繩保護，空中拋物。桿塔、構(gòu)架吊裝組立后，施工項目部負責(zé)檢查落實用于攀登自鎖器的繩索或軌道安裝在構(gòu)架、桿塔的右側(cè)。進入現(xiàn)場不戴安全帽或佩戴不正確，高處作業(yè)不系安全帶。施工項目部在作業(yè)票中明確安全監(jiān)護人，監(jiān)理項目部巡視或旁站監(jiān)理作業(yè)現(xiàn)場，檢查到位情況。臨時工棚線路施工現(xiàn)場使用彩條布搭建臨時工棚。機具、材料無標識，或標識不規(guī)范。施工項目部負責(zé)劃定材料加工區(qū)、設(shè)備材料堆放區(qū)等功能模塊區(qū)，實現(xiàn)機料堆放固定有序，現(xiàn)場用提示遮欄圍護。在消防部門指定地點采購，檢查每只滅火器上是否貼有合格證，加貼一張“定期檢查”標簽。起重作業(yè)過程中吊件下方有人。施工項目部安排專人定期對施工機械進行保養(yǎng)維護，檢查安全裝置完好性，監(jiān)理項目部定期檢查起重機械設(shè)備的安全保護裝置，督促施工項目部提高機械設(shè)備的完好率，并在安全例會上通報檢查結(jié)果。施工機械（具）設(shè)備未定期檢驗，試驗過期。施工項目部技術(shù)人員指導(dǎo)作業(yè)人員正確進行鋼絲繩套的插接，工器具管理員復(fù)查繩套插接長度，凡繩套插接長度未達標的鋼絲繩不允許出庫使用。鋼絲繩與鐵件綁扎部位無保護。、拆接地線是必須設(shè)監(jiān)護人；操作人員應(yīng)使用絕緣棒（繩）或帶絕緣手套，并穿絕緣鞋。，不得使用其它導(dǎo)線。本工程平行（臨近）有高壓輸電線路，鐵塔組立過程中應(yīng)首先做好感應(yīng)電防護工作，方可投入下一步施工。:1個間距間鋼絲斷5%以上；鋼絲扭曲、壓扁或受過火燒；明顯的股偏；表面已銹蝕或受嚴重磨損；斷股或斷絲較多。帶負荷停留時間較長或過夜時，應(yīng)將手拉鏈綁扎在起重鏈上，并采取保險措施。嚴禁代替滑車使用。 U型環(huán)（卸扣）使用時應(yīng)遵守下列規(guī)定：U型環(huán)變形或銷子螺紋損壞不得使用。抱桿有下列情況之一者嚴禁使用:整體彎曲超過桿長的1/600；局部彎曲嚴重、磕癟變形、表面嚴重腐蝕、裂紋或脫焊。當抱桿下落到塔身下部時，將抱桿分段拆除。，已裝完的塔段螺栓應(yīng)緊固，并檢查拉線系統(tǒng)及承托系統(tǒng)，將拉線收緊封固，保持抱桿穩(wěn)定。，以免誤抓誤踩釀成事故。就位有困難時，應(yīng)查明原因、調(diào)整抱桿角度，使塔材就位。，連帶輔材可靠。，應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人隨時監(jiān)視抱桿的偏斜情況。如抱桿傾斜角大于10176。外拉線對地夾角不應(yīng)大于45176。塔材支墊應(yīng)平穩(wěn)可靠。，避免相互碰撞。應(yīng)同肩抬運，做到同提同落，防止構(gòu)件壓、碰、刮工作人員。并根據(jù)道路情況和車的裝載量確定運輸重量。現(xiàn)場負責(zé)人班組長觸電做好感應(yīng)電防護、所有工器具、設(shè)備對帶電體的距離應(yīng)滿足規(guī)程要求。材料工具用繩索進行上下傳遞?，F(xiàn)場檢查出的不合格的工器具單獨存放并明顯標識，防止混用?，F(xiàn)場負責(zé)人班組長施工現(xiàn)場突發(fā)狂風(fēng)施工過程中，封固臨時拉線，下塔庇護。中號地錨（）埋深不小于2米，小號地錨（）。起吊時應(yīng)嚴格控制起吊重量，只能單吊或11滑輪組起吊。，統(tǒng)一行動，保證指揮信號暢通。、濃霧及五級以上大風(fēng)天氣時不得進行高空作業(yè)。塔上作業(yè)要盡量和地面作業(yè)不同時進行。，持證上崗，方可進行登高作業(yè)。；不得利用樹木作地錨。，并做好日常維護保養(yǎng)工作；施工前應(yīng)對機具設(shè)備仔細檢查，進行試運行，確保工作正常。，并正確使用。螺栓緊固時其最大力矩不宜大于緊固力矩最小值的 120%；（2）防止緊固工具、螺母擦傷塔材鋅層。序號防治項目主要措施1鐵塔構(gòu)件變形、鍍鋅層磨損等質(zhì)量通病防治（1）對塔材的運輸和裝卸，應(yīng)采取防止變形及磨損的措施；（2）塔材進場檢驗前，各相關(guān)單位應(yīng)對供應(yīng)商提供的資料進行審查，必要時對塔材材質(zhì)和鋅層厚度進行復(fù)檢；（3）對于懸浮抱桿下拉線的設(shè)置宜采用吊裝帶，當采用鋼絲繩時必須對被綁扎的部位進行保護；（4）塔材起吊時，要合理選定吊點的位置，對于過寬塔片、過長交叉材必須采取補強措施，對綁扎吊點處要設(shè)置圓木并綁扎襯墊材料保護；（5）地面轉(zhuǎn)向滑車嚴禁直接利用塔腿、基礎(chǔ)立柱代替地錨使用。，用以測量螺栓的扭矩，保證螺栓緊固率不小于99％。、起吊塔材時，塔材下必須墊圓木，起吊過程中人力以抬杠控制塔材不與地面摩擦。，使用加長梅花扳手以保證螺栓緊固達到規(guī)范要求，但不得過分用力，以免螺紋滑牙和螺母棱角磨損；造成磨損的必須更換?！遁旊娋€路鐵塔制造技術(shù)條件》的規(guī)定驗收。、墊方木，成捆的塔材疊放時，捆與捆之間墊以方木。每月定期召開質(zhì)量例會，分析工程質(zhì)量情況，對施工辦法及工藝要求群策群力、集思廣益采取最佳方案。第四部分 質(zhì)量保證措施，使施工質(zhì)量在管理上做到有法可依。并在吊點處采取措施保護塔材鋅層。（2） 組立可采用吊車吊裝、倒落式人字抱桿扳立等方法施工。（9） 桿塔爬梯安裝齊全、方向豎直，腳釘彎鉤朝向一致向上，螺栓穿向符合要求。（8） 法蘭盤應(yīng)平整、貼合密實，接觸面貼合率不小于75%。（4） 螺栓應(yīng)逐個緊固，扭力矩符合規(guī)范要求，且緊固力矩的上限不宜超過規(guī)定值的20%。（6） 在施工過程中需加強對基礎(chǔ)和塔材的成品保護。（3） 組立應(yīng)有防止塔材變形、磨損的措施，嚴禁強行組裝，臨時接地應(yīng)連接可靠。（12） 防盜螺栓安裝到位，扣緊螺母安裝齊全，防盜螺栓安裝高度符合設(shè)計要求。（10） 螺栓穿向應(yīng)一致美觀。（6） 鋼管桿組立后，其分段及整體的彎曲均不應(yīng)超過其對應(yīng)長度的1/500。（2） 塔材無彎曲、脫鋅、變形、錯孔、磨損。（8）鐵塔組立后，塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好。（4）鐵塔組立應(yīng)有防止塔材變形、磨損的措施，臨時接地應(yīng)連接可靠，每段安裝完畢鐵塔輔材、螺栓應(yīng)裝齊，嚴禁強行組裝。（11） 直線塔結(jié)構(gòu)傾斜率，%，%。螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度：對單螺母，不應(yīng)小于兩個螺距；對雙螺母，可與螺母相平。（5） 自立式轉(zhuǎn)角塔、終端塔應(yīng)組立在斜平面的基礎(chǔ)上，向受力反方向預(yù)傾斜，預(yù)傾斜符合規(guī)定。工藝編號工藝名稱工藝標準施工要點0201020101角鋼鐵塔分解組立（1） 塔材、螺栓、腳釘及墊片等應(yīng)有出廠合格。所有因加工而損壞的鍍鋅層，必須刷防銹漆。補刷前，必須將構(gòu)件清刷干凈，表面不得有泥土、水滴、油漬等，并保持表面干燥。‰；直線轉(zhuǎn)角塔、轉(zhuǎn)角塔及換位塔傾斜應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。（包括兩端連接板）和導(dǎo)線掛板的連接螺栓均采用雙帽螺栓，耐張塔導(dǎo)地線掛線板上的連接螺栓均采用雙帽螺栓，其無須加裝防松扣母。方向的B、D腿上。斜向者應(yīng)由斜下向斜上穿；注：個別螺栓不易安裝時，其穿入方向可予以變動。螺栓必須加墊圈者，每端不得超過2個墊圈，首選加在絲扣端。采用螺栓連接的構(gòu)件應(yīng)符合下列規(guī)定：螺栓應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙。，清洗桿身污垢，及時清理施工現(xiàn)場，做到工完料盡場清。，吊點一般選擇在構(gòu)件的上端，便于塔體就位；對于整體吊裝鋼管桿應(yīng)選擇在吊件重心以上位置。，必須進行試吊。平面布置中要注意組裝段位置與起吊順序相適應(yīng)。根據(jù)安全文明施工的要求，配備相應(yīng)的安全設(shè)施。對施工場地進行平整，對影響吊車吊裝施工范圍內(nèi)的障礙物應(yīng)事先采取措施進行清理或避讓。 鋼管桿基礎(chǔ)必須經(jīng)中間檢查驗收合格，基礎(chǔ)混凝土的抗壓強度不允許低于設(shè)計強度的70%。，按規(guī)格型號整理裝車。補強采用100mm以上圓木，抱桿與補強木用8鐵絲綁扎，且綁扎均勻，綁扎點不少于4處。，防止起吊過程中塔材翻轉(zhuǎn)。對于重量較輕的主材可以連部分聯(lián)板及小鐵，但重量不許超過500kg。并根據(jù)起吊方向調(diào)整好上風(fēng)拉線位置。，內(nèi)穿一根Φ11鋼絲繩作為起吊鋼絲繩用，一端綁于抱桿根部以上1m，另一端通過地滑車連在機動絞磨上。（G＞150kg）可采用以下辦法起吊主材： 利用小抱桿（9062根）組成倒落式人字抱桿 牽引機械采用機動絞磨，吊點選在距主材頂部約1/3處，掛一個1T滑車和一短棕繩用做起吊塔材，以保持穩(wěn)定 若要在單面的主材上高空作業(yè)時，主材根部兩面螺栓必須全部連上擰緊，四周必須打上臨時拉線，鋼繩套的兩短套必須帶一個3TU型環(huán)。應(yīng)注意以下問題： 176。受地形影響不應(yīng)大于60176。，轉(zhuǎn)角塔要求留有預(yù)高的應(yīng)復(fù)核是否符合設(shè)計要求，否則應(yīng)進行處理。根據(jù)受力計算方式和各種系數(shù)的選取得出各鋼絲繩的綜合安全系數(shù)為：；；；。） N0 N=T+ =+ = cosd cos10176。 2cosq/2（1） 受力分析圖，如上圖。β=20176。得T0=。β=20176。，主要設(shè)備受力分析包括以下幾點：；（牽引）繩的受力計算；；；。，絞磨操作人員應(yīng)聽從指揮，塔上人員應(yīng)監(jiān)視抱桿有無卡、掛現(xiàn)象。當抱桿頭部降至懸掛抱桿滑車以下時，用棕繩套將抱桿上部與牽引繩圈住，防止抱桿翻轉(zhuǎn)，抱桿底部仍然用棕繩控制，繼續(xù)松出牽引繩使抱桿落地。同時在抱桿根部綁一φ18棕繩。同時檢查塔身部位的內(nèi)封鐵要連接牢固，尤其是塔身與橫擔連接處的交叉鐵和斜鐵，必須保證全部連接牢固后，方可進行橫擔的吊裝。橫擔采取分片吊裝的方法，并必須用杉木補強，采用兩個吊點，將橫擔水平吊起，然后兩個邊橫擔分別吊裝。在吊件就位時，牽引或回松速度應(yīng)緩慢，且塔上操作人員必須待塔材吊穩(wěn)和停止牽引后，方可進行操作。塔片根部薄弱時，應(yīng)在塔片底部加補強木。檢查各系統(tǒng)符合要求后即可進行吊裝，嚴禁超重和改變起吊方式起吊。組裝前應(yīng)根據(jù)抱桿承載能力，計算吊件重量及應(yīng)帶輔材的重量。，為起吊塔片做好準備。則停止牽引，用四根拉線調(diào)整后再次提升，直至要求位置。，緩慢收緊提升繩使抱桿上升一小段高度，使承托繩不受力呈松弛狀態(tài)，停止牽引。腰環(huán)必須用雙鉤調(diào)緊，以保證抱桿提升時保持正直。：1抱桿；2抱桿拉線(松)；3腰滑車；4牽引繩；5朝地滑車；6上腰環(huán)；7下腰環(huán)；8雙鉤；9機動絞磨；10地滑車抱桿提升過程中，用上下兩付腰環(huán)以穩(wěn)定抱桿，使抱桿始終保持豎直。1抱桿 2牽引繩 3人字抱桿 4地滑車 5鋼繩套 6制動繩 7抱桿拉線176。8m的人字木抱桿起立大抱桿的方法，將抱桿立起。90m的棕繩。，起吊件應(yīng)視其起吊重量大小及尺寸進行補強，以保證吊件安全。每側(cè)5T雙輪滑車用U型環(huán)(M48)與上拉線聯(lián)板的圓鋼掛環(huán)連接，起吊繩通過起吊滑車、腰滑車、地滑車至牽引系統(tǒng)。，平衡滑車應(yīng)在順線路方向上。，15m鋼絲繩；，(M42)U型環(huán)連接。(M36)U型環(huán)連接于上拉線聯(lián)板，下端一般用卡頭手板葫蘆調(diào)整收緊后，用3只馬鞍螺絲封固。抱桿組裝立起后，必須檢查抱桿彎曲情況，在不受力的情況下，抱桿彎曲度不得大于2‰。~7176。（、5t），埋深2m，3m雙頭鋼繩套1根及溜放器１個。，拉線方向與線路中心線及橫線路成45176。、腳釘、墊圈的規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量情況。、對角線及地腳螺栓規(guī)格。第二部分 組塔方案一 內(nèi)懸浮外拉線組塔方案 將組立塔位的場地依據(jù)現(xiàn)場地形進行平整，以便于堆放、清點、組裝、起吊塔材。線路全長2，全部采用架空線路，新建鋼管桿41基，架設(shè)至110kV田莊站進線間隔處。架空線路導(dǎo)線采用JL/G1A