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中國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)資訊報(bào)告-wenkub.com

2025-07-29 18:09 本頁(yè)面
   

【正文】 因此,對(duì)波導(dǎo)退出汽車(chē)業(yè)的消息他并不知情。在新雅途的利潤(rùn)要求上,雙方也差異巨大。返回波導(dǎo)與南汽合資破裂 南汽開(kāi)始尋覓新的合資伙伴源于《京華時(shí)報(bào)》 8月26日昨天記者從南汽獲悉,曾被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的波導(dǎo)與南汽合資進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)之事又有新消息,波導(dǎo)決定從合資公司撤資,南汽開(kāi)始尋覓新的汽車(chē)合資伙伴。昨天的媒體見(jiàn)面會(huì)上,孫勇明確表示目前不會(huì)離開(kāi)菲亞特。但是從24日開(kāi)始,降價(jià)活動(dòng)就已經(jīng)正常開(kāi)展。眾所周知,無(wú)論在奇瑞還是在南京菲亞特,降價(jià)一向是孫勇的一大利器。林林總總的高科技裝置無(wú)不層次性地超越了普通意義上的經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē),南京菲亞特帶給消費(fèi)者的是絕對(duì)物超所值的家用轎車(chē)。菲亞特CODE防盜系統(tǒng)第二代僅僅是南京菲亞特轎車(chē)諸多高科技含量中的一個(gè),南京菲亞特轎車(chē)的高科技配置遍布駕乘的整個(gè)過(guò)程,如:VENICE整體電子控制網(wǎng)絡(luò)使轎車(chē)更舒適、可靠,并讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器達(dá)到最佳匹配,形成最佳動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;FPS(Fire Prevention System)防火系統(tǒng)大大降低了汽車(chē)發(fā)生事故后發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn);可跟豪華轎車(chē)相比擬的Speedgear手/自一體電控?zé)o級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器(ECVT);以及極具人性化的Follow me home跟我回家裝置等。調(diào)制后的信號(hào)成為電腦用來(lái)識(shí)別鑰匙的密碼,只有在識(shí)別無(wú)誤的條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)才能起動(dòng)。南京菲亞特轎車(chē)的安全防盜性能在家用轎車(chē)界內(nèi)可謂首屈一指,高科技含量使得南京菲亞特轎車(chē)在防盜、舒適、安全等多方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。去年底,長(zhǎng)安鈴木高層向外界透露,今年下半年上市,下線(xiàn)時(shí)間在今年的6月?!坝暄唷睂?duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者其實(shí)不算陌生,長(zhǎng)安鈴木羚羊車(chē)型實(shí)際上就是老款“雨燕”的三廂版本。這個(gè)布局就是:今后上?;貙⑹侵懈叨宿I車(chē)的生產(chǎn)基地,以生產(chǎn)君威、凱越和高檔車(chē)凱迪拉克為主;北盛將成為上海通用商用車(chē)生產(chǎn)基地,生產(chǎn)GL8,也有可能在以后繼續(xù)生產(chǎn)雪佛蘭SUV開(kāi)拓者;東岳顯然還是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)生產(chǎn)基地,生產(chǎn)賽歐和馬上將引進(jìn)的雪佛蘭品牌家轎。再加上如果是凱越、賽歐的延伸產(chǎn)品,應(yīng)該掛別克品牌,而不是雪佛蘭品牌,所以可以進(jìn)一步推測(cè),首先在煙臺(tái)東岳基地生產(chǎn)并且會(huì)掛上雪佛蘭“蝴蝶結(jié)”。記者就此事采訪上海通用有關(guān)人士,但被訪者表現(xiàn)得很是“低調(diào)”,一再?gòu)?qiáng)調(diào)“獲批是事實(shí),但不表示雪佛蘭品牌就會(huì)完全放在東岳公司生產(chǎn),而且生產(chǎn)什么車(chē)型、什么時(shí)候引進(jìn)都還沒(méi)有確定。而業(yè)界認(rèn)為,上汽重組江鈴五十鈴也將采用此類(lèi)“中中外”模式。一旦重組成功,上汽將獲得一個(gè)重要的商用車(chē)生產(chǎn)基地,以彌補(bǔ)其在商務(wù)車(chē)方面的“短板”。返回上汽重組江鈴五十鈴已成定局源于《新快報(bào)》 8月26日日前,上汽集團(tuán)副總裁肖國(guó)普向媒體表示,上汽集團(tuán)正加緊推進(jìn)五十鈴等的資產(chǎn)重組工作。據(jù)悉上海汽車(chē)工業(yè)公司正計(jì)劃全面接管英國(guó)的這家汽車(chē)公司,首先,上海方面想提出合伙方案包括研發(fā)新型汽車(chē),然后獲得產(chǎn)權(quán)股份,最后控制英國(guó)的這家公司。比爾說(shuō),這家公司對(duì)合作后的利益很滿(mǎn)意。返回上汽將收購(gòu)英國(guó)MG羅孚汽車(chē) 各界人士紛紛看好源于《上海青年報(bào)》 8月25日據(jù)報(bào)道,英國(guó)最后一家獨(dú)立汽車(chē)制造公司——MG羅孚公司于23日宣布,歡迎中國(guó)赫赫有名的汽車(chē)制造公司——上海汽車(chē)工業(yè)公司(SAIC)接管MG羅孚。但由于這批發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)出廠的日期沒(méi)有關(guān)系,所以要查自己的汽車(chē)是否需要更換發(fā)電機(jī),就需要查一下車(chē)架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)來(lái)判斷是否需要更換發(fā)電機(jī)。目前,三款標(biāo)致307的價(jià)格已經(jīng)公布,分別為:、。不過(guò),目前的熱銷(xiāo)卻讓他們不得不重新評(píng)估這個(gè)市場(chǎng)。根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù),東風(fēng)標(biāo)致將對(duì)具體生產(chǎn)作出相應(yīng)的調(diào)整。日前,東風(fēng)標(biāo)致宣布307在本周正式上市銷(xiāo)售。尤其是對(duì)那些有更換新車(chē)需求的用戶(hù),一站式的二手車(chē)置換服務(wù)能夠節(jié)省大量的時(shí)間和精力。在一汽大眾一系列的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)之下,這些經(jīng)銷(xiāo)商將以統(tǒng)一的形象和模式對(duì)外開(kāi)展二手車(chē)置換和買(mǎi)賣(mài)業(yè)務(wù)。由于我們產(chǎn)品性能可靠、經(jīng)久耐用,很多忠實(shí)用戶(hù)在升級(jí)換代時(shí)依然選擇一汽大眾的產(chǎn)品,我們非常希望通過(guò)同品牌二手車(chē)置換的方式為這些用戶(hù)提供最大的便利和價(jià)值。返回一汽大眾認(rèn)證二手車(chē)首批樣板店今日開(kāi)業(yè)源于《搜狐》 8月29日一汽大眾汽車(chē)有限公司今天在京舉行了“一汽大眾認(rèn)證二手車(chē)”首批樣板店開(kāi)業(yè)典禮,宣布正式開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù),并提出了“鑒證品質(zhì) 傳遞價(jià)值”的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)理念,一汽大眾還為其設(shè)計(jì)的全新二手車(chē)品牌標(biāo)識(shí)舉辦了揭牌儀式。進(jìn)入中國(guó)僅一年多,就取得了傲人的成績(jī),在用戶(hù)群獲得了良好的口碑。一汽轎車(chē)市場(chǎng)部經(jīng)理湯禮忠在接受記者采訪時(shí)說(shuō):體育賽事是一個(gè)高回報(bào)率的贊助對(duì)象,尤其對(duì)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),更是一個(gè)能夠迅速提升品牌形象的捷徑。返回2. 國(guó)內(nèi)轎車(chē)企業(yè)Mazda6借亞洲杯東風(fēng) 成功提升品牌形象源于《新諾中國(guó)轎車(chē)網(wǎng)》 8月25日今年上半年,許多企業(yè)贊助體育賽事,進(jìn)行體育行銷(xiāo)的勢(shì)頭引起了人們的關(guān)注?!斑@是塔塔進(jìn)入新市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的武器。按照塔塔的分析,中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)印度,而且中國(guó)的生產(chǎn)成本具有很大的吸引力,這對(duì)塔塔是最大的誘惑。據(jù)記者獲知消息,塔塔在亞洲首先選擇的合作是伊朗最大汽車(chē)生產(chǎn)商Khodro。不過(guò)這并沒(méi)有挫傷塔塔進(jìn)入進(jìn)軍海外的決心,這位官員說(shuō):“憑借塔塔現(xiàn)在的產(chǎn)品和實(shí)力,我們一定能在海外占有一定的市場(chǎng)。商用車(chē)涵蓋240噸的產(chǎn)品。目前,塔塔公司為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),正在對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行全面的調(diào)查。雙龍汽車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為使公司運(yùn)轉(zhuǎn)步入正軌,今年確立了高效率、低費(fèi)用的經(jīng)營(yíng)方針,因此,債務(wù)結(jié)構(gòu)得到了改善。大宇客車(chē)的釜山生產(chǎn)廠年產(chǎn)能大客車(chē)500輛,去年已被韓國(guó)的英安帽子公司收購(gòu)。韓國(guó)業(yè)界表示,最近有數(shù)家中國(guó)客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與現(xiàn)代和大宇進(jìn)行接觸磋商,希望與現(xiàn)代和大宇合作生產(chǎn)客車(chē),或者雙方建立其他形式的合作關(guān)系。桂林大宇客車(chē)有限公司現(xiàn)在年產(chǎn)量已達(dá)2500輛,同時(shí),大宇客車(chē)在韓國(guó)生產(chǎn)的客車(chē)每年向中國(guó)出口700至800輛。豐田汽車(chē)今年前6個(gè)月銷(xiāo)售了147,251輛Yaris緊湊型轎車(chē),較上年同期增長(zhǎng)8%以上。為了節(jié)省開(kāi)支,豐田計(jì)劃在這四個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的小型貨車(chē)、皮卡以及小汽車(chē)使用類(lèi)似了底盤(pán)—發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),并共享許多的相同配件。返回豐田計(jì)劃增加國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量源于《新諾中國(guó)轎車(chē)網(wǎng)》 8月26日豐田汽車(chē)公司本周二表示,公司正考慮增加國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力以滿(mǎn)足不斷增加的海外需求。這個(gè)幅度超過(guò)其它車(chē)型漲價(jià)幅度的三倍。計(jì)劃每月銷(xiāo)售4500輛,其中,長(zhǎng)車(chē)型為4100輛(海獅3150輛,REGIUSACE為950輛),超長(zhǎng)車(chē)型為400輛(海獅350輛,REGIUSACE為50輛)。車(chē)身分長(zhǎng)和超長(zhǎng)兩種,超長(zhǎng)車(chē)型計(jì)劃2005年1月上市。根據(jù)其在日本的售價(jià),本報(bào)預(yù)計(jì)。另外,憑借著近10年的努力,奧迪在中國(guó)已經(jīng)樹(shù)立了良好的品牌形象。在這款車(chē)上,豐田首次把降低VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車(chē)型上,同時(shí),也提高車(chē)上材料的回收再利用率?;使诘目照{(diào)也是左右分區(qū)獨(dú)立控制的。國(guó)產(chǎn)版皇冠比日本版皇冠減少了倒車(chē)?yán)走_(dá),豐田公司的解釋是,在中國(guó),行人較多,雷達(dá)容易誤報(bào)警。值得注意的是,皇冠上裝備了膝部安全氣囊,這在國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中還是首次,它可以保護(hù)乘客的膝部不受侵害。這意味著,在理論上,皇冠若與越野車(chē)等大車(chē)相撞時(shí)也不吃虧。這主要是因?yàn)椋瑠W迪A6的后懸掛為半獨(dú)立的、扭力梁式,這種設(shè)計(jì)雖然剛性和直線(xiàn)行駛性能不錯(cuò),但也降低了行駛的舒適性。皇冠這種全新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣適合于城市里擁擠的街道,其4840毫米長(zhǎng)、1780毫米寬的車(chē)身,幾乎和中檔轎車(chē)差不多了。返回國(guó)產(chǎn)皇冠與進(jìn)口四大不同 預(yù)計(jì)價(jià)格48萬(wàn)源于《北京青年報(bào)》 8月25日■操控性能:新皇冠另一大特點(diǎn)是其準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和良好的轉(zhuǎn)向隨動(dòng)性。失去施蘭普支持的貝恩哈德便就此陷入四面楚歌的險(xiǎn)境。但就在預(yù)定的交接班前,8月20日戴克監(jiān)事會(huì)卻作出了一個(gè)驚人的決定,奔馳轎車(chē)部“接班人”貝恩哈德將不會(huì)出任這個(gè)職務(wù)。返回奔馳高層接班人突變 考德斯接替胡伯特任副總裁源于《國(guó)際金融報(bào)》 8月26日戴姆勒克萊斯勒公司最高管理層即將更新?lián)Q代。對(duì)于加長(zhǎng)房車(chē)目前的市場(chǎng)前景,除了讓雙方激動(dòng)的江浙滬新生富豪客戶(hù)群,推廣重點(diǎn)還將包括租賃、大型酒店以及在滬的跨國(guó)500強(qiáng)企業(yè)?!鄙虾C廓{汽車(chē)經(jīng)理周民對(duì)記者證實(shí)了要在滬建廠的消息,但沒(méi)有透露具體的時(shí)間表,只表示量產(chǎn)需要達(dá)到100輛以上的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹,這款豪華房車(chē)的車(chē)身基本取材于林肯的旗艦級(jí)轎車(chē)“城市”,經(jīng)過(guò)福特(QVM)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的ECB工廠改裝長(zhǎng)度,增長(zhǎng)部分集中在后車(chē)廂,、8米、7米。他說(shuō),“我們支持關(guān)于鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力型車(chē)輛的立法?!奔又菡壳斑€在等待美國(guó)交通部的批復(fù),因?yàn)檫@一草案涉及到屬于聯(lián)邦政府的高速公路。”福特處于“劣勢(shì)地位”女議員帕夫莉在接受采訪時(shí)說(shuō),加州的這一法規(guī)同時(shí)限制了發(fā)放油電混合動(dòng)力型車(chē)輛準(zhǔn)許證的上限為75000個(gè),使用時(shí)限為三年,目的是為了避免阻塞高載客量汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道。”據(jù)下議院女議員弗蘭這意味著豐田汽車(chē)公司的Prius汽車(chē)和本田的Insight和思域混合動(dòng)力汽車(chē)都可以獲得使用專(zhuān)用車(chē)道的權(quán)利,因?yàn)檫@幾款混合動(dòng)力汽車(chē)是美國(guó)市場(chǎng)上目前僅有的汽車(chē)電池混合動(dòng)力車(chē)型。Fusion的部件70%將實(shí)現(xiàn)印度本地化,月銷(xiāo)量估計(jì)在11001400輛。返回福特推遲Fusion MAV在印度的上市時(shí)間源于《新諾中國(guó)轎車(chē)網(wǎng)》 8月25日福特已經(jīng)將價(jià)格為65萬(wàn)印度盧比的Fusion MAV在印度的上市時(shí)間推遲到10月。返回福特汽車(chē)金融公司預(yù)計(jì)在明年年中開(kāi)業(yè)源于《北京青年報(bào)》 8月25日日前記者從福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司有關(guān)人士處獲悉,福特汽車(chē)金融公司預(yù)計(jì)在明年年中在中國(guó)開(kāi)業(yè),并將按照有關(guān)管理辦法和規(guī)定,為在中國(guó)的福特汽車(chē)公司近百家經(jīng)銷(xiāo)商以及個(gè)人購(gòu)車(chē)客戶(hù)提供批售和零售的汽車(chē)金融服務(wù)。目前主要從通用進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商中篩選出來(lái),來(lái)架構(gòu)整個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在沒(méi)有給建店的經(jīng)銷(xiāo)商規(guī)定銷(xiāo)售量,也是把經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)作伙伴關(guān)系,不希望在經(jīng)銷(xiāo)商處有太多的庫(kù)存和負(fù)擔(dān)。SAAB薩博車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)懂車(chē)的行家的選擇。與經(jīng)銷(xiāo)商是合作伙伴關(guān)系記者:在深圳市場(chǎng),SAAB薩博車(chē)的保有量、目前的主打產(chǎn)品SAAB薩博93與95銷(xiāo)售都很少,目前深圳有三家主要經(jīng)營(yíng)SAAB薩博車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商,其他兩家都有其他的品牌車(chē)作為利潤(rùn)的支撐,而作為深圳佳浩投入這么大財(cái)力,來(lái)作單一品牌進(jìn)口車(chē)專(zhuān)營(yíng)店,從經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)上如何給予保證?銷(xiāo)售量如何制訂?作為通用中國(guó)是如何選擇經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)架構(gòu)自己的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的?劉曰海:目前關(guān)于經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)問(wèn)題,可以這樣說(shuō),經(jīng)銷(xiāo)商建店后的利潤(rùn)率將大于建店前的水平。對(duì)于技術(shù)支援上,這里長(zhǎng)期駐守著在SAAB薩博公司工作幾十年的國(guó)外權(quán)威專(zhuān)家,并對(duì)技術(shù)人員提供長(zhǎng)期的服務(wù)集中培訓(xùn),目前已培養(yǎng)了350多個(gè)工程師。這個(gè)SAAB薩博專(zhuān)營(yíng)店就是針對(duì)深圳整個(gè)地區(qū)的SAAB薩博車(chē)的保養(yǎng)、維修等。隨著中國(guó)與世界的交流的增加,歐系車(chē)在中國(guó)擁有一定的忠實(shí)的客戶(hù)群體,他們對(duì)車(chē)的要求很高,所以我們的SAAB薩博車(chē)就提供了這種原汁原味的北歐風(fēng)格的、擁有高性能的車(chē),像SAAB薩博就保持著車(chē)頂軟質(zhì)的結(jié)構(gòu)等,讓每一位用過(guò)SAAB薩博車(chē)的人依然熟悉它,認(rèn)可它,而保持這種原汁原味的東西是很重要的。而進(jìn)口車(chē)大部分是以個(gè)人為主,尤其是以海歸派為主。記者在全國(guó)首家Saab薩博品牌專(zhuān)營(yíng)店開(kāi)業(yè)典禮上采訪了通用汽車(chē)(中國(guó))執(zhí)行總監(jiān)劉曰海。Flint鋼鐵中心焊接和組裝通用卡車(chē)和貨車(chē)所需的鐵板,并生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)墊架。從武漢市和省內(nèi)其他市州的對(duì)比來(lái)看,消費(fèi)結(jié)構(gòu)明顯不同。來(lái)自哈市8區(qū)11縣的有關(guān)部門(mén)及重點(diǎn)企業(yè)相關(guān)人員近100人參加了業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年17月,銷(xiāo)量超過(guò)25萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)是:一汽、上汽、長(zhǎng)安、北汽和東風(fēng),、%、%、%、%%。返回7月份汽車(chē)銷(xiāo)量一汽上汽冠亞軍源于《新聞晨報(bào)》 8月25日來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示,7月銷(xiāo)售前5名的汽車(chē)企業(yè)(集團(tuán))依次為一汽、上汽、北汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安,、。1~7月,%%;,%%;,%%;,%%。其中,%,%;,%,%;,%,%。%,%。返回客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上月小幅下降源于《汽車(chē)周報(bào)》 8月30日——7月份全國(guó)商用車(chē)(客車(chē)部分)產(chǎn)銷(xiāo)綜述中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)66家客車(chē)企業(yè)提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),7月全國(guó)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)與上月相比略有下降。情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成走私罪的,還將追究刑事責(zé)任。據(jù)悉,該“辦法”可能在十月前后正式出臺(tái),并有望成為今年6月1日頒布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的首個(gè)配套實(shí)施細(xì)則。長(zhǎng)三角汽車(chē)市場(chǎng)首次高峰論壇由各汽車(chē)市場(chǎng)委托上海市汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)協(xié)會(huì)、解放日?qǐng)?bào)據(jù)介紹,以上海為龍頭的長(zhǎng)三角地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū),也是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最先孵化、最先培育、最具規(guī)模、最有市場(chǎng)潛力的區(qū)域,更是中國(guó)汽車(chē)有形市場(chǎng)最早出現(xiàn)、發(fā)展成熟和覆蓋面廣的地區(qū),區(qū)內(nèi)15座中心城市、55座中等城市中,均建有各類(lèi)汽車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)售總量占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)份額。2004年5月新出臺(tái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和即將在年底出臺(tái)的汽車(chē)品牌管理辦法等,成為這次論壇各方高度關(guān)注的焦點(diǎn)議題。目前,市場(chǎng)上糧食價(jià)格一直在高位運(yùn)行,沒(méi)有回落的跡象,同時(shí),石油、煤炭、鋼鐵、電力的價(jià)格漲幅都在10%到20%左右,各地都在陸續(xù)上調(diào)居民用水、用電等方面的價(jià)格,因此年底之前,居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)有可能居高不下,這種狀況已經(jīng)引起有關(guān)方面的高度重視。按上下浮動(dòng)不超過(guò)8%的幅度。韓國(guó)副總理兼財(cái)經(jīng)部長(zhǎng)官李憲宰日前表示,目前的油價(jià)還沒(méi)有漲到迫使韓國(guó)政府采取措施以防止其危害經(jīng)濟(jì)的地步,但韓國(guó)產(chǎn)業(yè)能源部長(zhǎng)表示該部將很快召開(kāi)會(huì)議探討高油價(jià)可能給韓國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的問(wèn)題。歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)和金融事務(wù)的委員阿爾穆尼亞日前表示,處在持續(xù)復(fù)蘇中的歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)能經(jīng)受住高油價(jià)的沖擊。斯諾8月20日公開(kāi)承認(rèn):“我們已經(jīng)看到,高油價(jià)直接導(dǎo)致了美國(guó)經(jīng)濟(jì)的某些方面出現(xiàn)減速跡象。普京向布什通報(bào)說(shuō),俄羅斯各石油公司將繼續(xù)增加石油的生產(chǎn)和出口,但兩位總統(tǒng)未具體談及尤科斯石油公司的命運(yùn)以及該公司中斷供油的可能性。廣泛運(yùn)用技術(shù)手段和加強(qiáng)科學(xué)管理,努力降低油氣消耗,提高利用效率。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持學(xué)習(xí)講座并發(fā)表講話(huà)。尤其是冶金、汽車(chē)、石油行業(yè),%、%%。1至7月國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行的一大特點(diǎn)是,部分企業(yè)利潤(rùn)率大幅上升。信息顯示,%。返回全球政要高度關(guān)注高油價(jià) 溫家寶:認(rèn)真研究對(duì)策源于《國(guó)際金融報(bào)》 8月25日截至北京時(shí)間8月25日凌晨,紐約商品交易所9月原油
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