【正文】 下雨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，混凝土接縫處按施工縫處理。及時(shí)掌握混凝土澆筑路線，澆筑寬度不易過(guò)寬，以2米為宜，以便壓縮來(lái)回交接時(shí)間。應(yīng)急措施運(yùn)輸路線就不少于兩條，一條為普通路線作正常運(yùn)輸；一條為特殊路線，一當(dāng)發(fā)生交通阻塞時(shí)，此路線不會(huì)受到交通阻塞。當(dāng)振動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，先使用預(yù)備的振動(dòng)棒，再組織機(jī)修人員對(duì)振動(dòng)機(jī)進(jìn)行搶修。（5）應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)急小組組長(zhǎng)即協(xié)調(diào)處理工作。預(yù)備5臺(tái)振動(dòng)機(jī)，預(yù)防因振動(dòng)機(jī)機(jī)械故障應(yīng)急措施。混凝土工長(zhǎng)要隨時(shí)掌握好混凝土初凝時(shí)間，每一交接部位都應(yīng)在初凝前完成。機(jī)電班組要有專(zhuān)人值班，確?，F(xiàn)場(chǎng)電路產(chǎn)生故障時(shí)及時(shí)搶修。為確保在突發(fā)事件影響下混凝土的正常澆搗，最大限度地減少突發(fā)事件對(duì)混凝土澆搗的影響，保證工程施工質(zhì)量，特制定本應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。7. 各項(xiàng)施工任務(wù)，做到工完場(chǎng)清。4. 實(shí)行逐級(jí)防火責(zé)任制，成立義務(wù)消防隊(duì)，組織經(jīng)常性的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和消防演習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)要配備足夠的各種消防器材。2. 合理進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理。10. 現(xiàn)場(chǎng)各種易燃材料要分區(qū)專(zhuān)庫(kù)存放，現(xiàn)場(chǎng)各種消防器材齊備，性能良好。夜間施工時(shí)基坑邊緣要有明顯的標(biāo)志和有足夠的照明。3. 任何人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域必須戴好安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋，高跟鞋或赤腳，從事高空作業(yè)，要系好安全帶。4. 認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律。養(yǎng)護(hù)時(shí)間要求不少于14天。試驗(yàn)員對(duì)每車(chē)的坍落度進(jìn)行取樣試驗(yàn)，對(duì)于坍落度不符合要求的混凝土嚴(yán)禁使用。澆注大體積混凝土前對(duì)混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的行駛路線進(jìn)行勘察，繪制行駛路線圖，制定應(yīng)急方案，確保混凝土施工時(shí)混凝土運(yùn)輸車(chē)輛不會(huì)受交通的影響。生產(chǎn)運(yùn)輸攪拌站在生產(chǎn)混凝土?xí)r (1)嚴(yán)格執(zhí)行同一配合比，混凝土開(kāi)盤(pán)前應(yīng)對(duì)攪拌樓的所有計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)，確保計(jì)量誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。并同時(shí)在混凝土內(nèi)添加抗裂纖維。30mm，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土加水,控制混凝土的單方用水量，天氣變化時(shí)應(yīng)根據(jù)砂、石的含水率的變化、氣溫的變化及時(shí)對(duì)混凝土的施工配合比進(jìn)行調(diào)整。雙 摻技 術(shù)摻加具有一定活性的礦物摻和料，即在混凝土內(nèi)摻加一定量的II級(jí)磨細(xì)粉煤灰，在混凝土中加入高效減水劑，不但可以降低單方水泥的水化熱防止出現(xiàn)溫度裂縫，還可以改善混凝土的施工性能，增大混凝土的密實(shí)度，提高混凝土耐久性。（4）大體積混凝土質(zhì)量控制措施準(zhǔn) 備混凝土施工前三天內(nèi)及時(shí)與氣象部門(mén)聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，以便合理安排混凝土的澆筑，避免雨天等不利因素影響混凝土連續(xù)澆筑影響混凝土施工質(zhì)量?；炷练謱訚仓?，加強(qiáng)振搗。摻加微膨漲濟(jì)，底板普通部位按砼膠凝材料的8%，加強(qiáng)帶按12%。因此，如何控制混凝土的內(nèi)外溫差、溫度變形（應(yīng)力）引起的裂縫，提高混凝土的抗?jié)B、抗裂和抗侵蝕性能是重中之重。保溫材料在澆筑后的混凝土表面采用鋪設(shè)一層塑料薄膜，鋪設(shè)二~三層（6cm草簾或麻袋，在電梯井面及側(cè)面，混凝土澆筑后不拆除電梯井側(cè)模，外掛二層草簾或麻袋，即采用綜合蓄熱法進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，保溫，保濕，滿足要求。如發(fā)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)異常，應(yīng)在該測(cè)試之后半小時(shí)進(jìn)行一次復(fù)測(cè)。記錄每組測(cè)溫點(diǎn)的混凝土表面溫度及混凝土內(nèi)各測(cè)溫點(diǎn)的溫度。澆搗完畢至養(yǎng)護(hù)期結(jié)束前每隔4～8小時(shí)測(cè)溫一次，在第8天后，當(dāng)測(cè)得砼內(nèi)與室外溫差小于25176。這些測(cè)溫孔待砼的水化熱基本消失后用水泥漿液灌注密實(shí)。（3）所有測(cè)溫孔均應(yīng)編號(hào)，進(jìn)行混凝土內(nèi)部不同深度和表面溫度的測(cè)量?；炷翜y(cè)溫本次測(cè)溫主要是澆筑底板時(shí)對(duì)底板砼澆筑時(shí)及完成后的測(cè)溫，進(jìn)行測(cè)溫主要是控制：基礎(chǔ)內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi)?；炷翜y(cè)溫及養(yǎng)護(hù)本工程底板體量大，采用分層澆筑方法及保溫保濕養(yǎng)護(hù)方法施工。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專(zhuān)人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無(wú)位移變形或者堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止?jié)补嗖?yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，如澆筑高度超過(guò)3m時(shí)，應(yīng)采用串筒，導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開(kāi)門(mén)子洞（生口）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼筋疏密決定。當(dāng)表面泌水消去后，用木抹子壓一道，減少混凝土沉陷時(shí)出現(xiàn)沿鋼筋的表面裂紋。砼泵管豎向加固示意圖混凝土澆搗時(shí)間的控制：根據(jù)超厚混凝土施工過(guò)程中的流淌鋪攤面及收頭等因素，考慮混凝土的初凝時(shí)間控制在6h以上，兩層混凝土之間的澆筑時(shí)間差不得大于4h。為了保證每一處的混凝土在初凝前就被上一層新的混凝土覆蓋，采用斜面分段分層踏步式澆搗方法，按1:5坡度自然流淌，分層厚度不大于500mm，分層澆搗使新混凝土沿斜坡流一次到頂，使混凝土充分散熱，從而減少混凝土的熱量，且混凝土振搗后產(chǎn)生的泌水沿澆灌混凝土斜坡排走，保證混凝土的質(zhì)量。澆筑過(guò)程中需做好分層節(jié)點(diǎn)處理，具體處理方式詳見(jiàn)附圖。 （4）電梯井混凝土澆筑由于本次澆筑電梯井，采用全面分層的澆筑方式進(jìn)行混凝土澆筑，先澆筑其中一個(gè)電梯井坑，一次性澆至電梯井底，然后澆筑另外一個(gè)電梯井，直至澆筑至電梯井底，然后進(jìn)行前一個(gè)電梯井側(cè)邊砼澆筑至地下室底板底，再進(jìn)行后一個(gè)電梯井側(cè)邊砼澆筑至地下室底板底。詳見(jiàn)下圖。（2）各棟塔樓混凝土澆筑區(qū)域 各棟塔樓澆筑區(qū)所在范圍較型式相同，這塔樓澆筑區(qū)為大伐板基礎(chǔ)澆筑。每臺(tái)泵的實(shí)際泵送能力約30~40m3/h，需采用3臺(tái)泵澆注，另準(zhǔn)備1臺(tái)泵備用，施工中應(yīng)確保每臺(tái)泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。混凝土澆筑（1）混凝土澆筑區(qū)域劃分設(shè)備及泵管布置底板混凝土澆筑大分區(qū)澆筑。集水井采用拉桿（Φ18鋼筋）樁鋼筋焊接與模板底部做拉結(jié)抗浮，縱橫間距600mm。接 頭接頭相互錯(cuò)開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應(yīng)盡量在支座處；每個(gè)搭接接頭的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過(guò)該長(zhǎng)度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。墻柱筋插入前將其邊線用紅油漆標(biāo)于底板上層鋼筋上，以保證其位置正確?；A(chǔ)底板施工的標(biāo)高控制點(diǎn)引至基坑地連墻內(nèi)側(cè)混凝土表面，以便于引測(cè)。施工部署（1）混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)布置施工現(xiàn)場(chǎng)于項(xiàng)目北側(cè)設(shè)置一個(gè)供車(chē)輛進(jìn)出的施工大門(mén)，便于組織混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的通行。與供水、電部門(mén)、氣象部門(mén)聯(lián)系，避免水電供應(yīng)中斷，了解天氣變化情況，準(zhǔn)備防雨措施，作好各項(xiàng)應(yīng)急應(yīng)變工作準(zhǔn)備。木模應(yīng)澆水潤(rùn)濕，并將縫隙塞嚴(yán)，以防漏漿。每個(gè)大班每班（兩、三個(gè)施工隊(duì)）操作人員分配工種兩個(gè)施工隊(duì)的大班三個(gè)施工隊(duì)的大班備注混凝土泵操作工46混凝土放灰下料69測(cè)溫、測(cè)坍落度46混凝土現(xiàn)場(chǎng)取樣試件制作22出泵管口操作人員69振搗手57抹面收光46接拆泵管、搶修組24保溫覆蓋人員46