【正文】 (3) 采用蒸汽養(yǎng)護混凝土?xí)r應(yīng)符合下列規(guī)定：1) 混凝土澆筑完畢后，應(yīng)靜放一段時間后再加溫，靜放時間為2～4h，靜放環(huán)境溫度不宜低于10℃；蒸養(yǎng)溫度不宜超過80℃。3) 灑水的次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。(10) 混凝土在澆筑過程中，應(yīng)隨時檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，如發(fā)現(xiàn)有變形、移位或沉陷等情況時應(yīng)立即停止?jié)仓?，查明原因，并在混凝土凝結(jié)前修整完好。(6) 混凝土澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，應(yīng)及時采取措施，在不擾動已澆筑混凝土的條件下，將泌水排除；繼續(xù)澆筑時，應(yīng)查明原因采取措施減少泌水。4) 施工縫為斜面時，應(yīng)澆筑成或鑿成臺階狀。2) 經(jīng)過鑿毛處理的混凝土表面，應(yīng)用壓力水沖洗干凈，使表面保持濕潤但不積水。2) 表面振動器的移動間距，應(yīng)保證振動器的平板能覆蓋已振實部分100mm左右為宜。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始，逐層擴展升高，保持水平分層。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈；模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。如管道向下傾斜，應(yīng)防止混入空氣產(chǎn)生阻塞。當采用攪拌運輸車運輸且運距較遠時，途中應(yīng)以每分鐘約2～4轉(zhuǎn)的慢速進行攪動，卸料前應(yīng)快轉(zhuǎn)2～3min，混凝土的裝載量應(yīng)為攪拌筒幾何容量的2／3。2) 在檢測坍落度時，還應(yīng)觀察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。從第二盤開始，按給定的混凝土配合比投料。(4) 混凝土應(yīng)使用強制式攪拌機攪拌，混凝土最短攪拌時間可按表114采用。水及液態(tài)外加劑經(jīng)計量后，在往攪拌筒中進料的同時，直接注入攪拌筒。2%。外加劑計量的允許偏差為≤177。水泥計量的允許偏差為≤177。2) 水泥計量：采用袋裝水泥時，對每批進場的水泥應(yīng)抽查10袋的重量，并計量每袋的平均實際重量。5) 對砂、石的含水率進行檢測，如有變化，及時調(diào)整配合比用水量。 施工工藝 工藝流程混凝土攪拌→混凝土運輸→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護 操作工藝1. 混凝土攪拌(1) 開始攪拌前，應(yīng)進行如下準備工作：1) 對攪拌機及上料設(shè)備進行檢查并試運轉(zhuǎn)。2. 混凝土攪拌站已安裝就位，并經(jīng)驗收合格。3. 混凝土澆筑設(shè)備：混凝土輸送泵、汽車吊及吊斗、混凝土振搗器等。5. 摻合料：可采用粉煤灰、礦粉等，進場時應(yīng)附有產(chǎn)品出廠檢驗報告，進場后應(yīng)按有關(guān)標準規(guī)定進行復(fù)試，確認合格后方可使用。(2) ～、粗砂為宜，其含泥量應(yīng)小于3%。1. 水泥(1) 配置混凝土所使用的水泥，一般采用普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥，有特殊要求時可采用其他品種水泥。交底單位陜西華萃路橋工程有限責(zé)任公司（項目部）接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名稱巢湖市城區(qū)水環(huán)境綜合治理東壩拆除交通恢復(fù)、天河洗耳池連通涵工程分部工程橋涵工程分項工程名稱 橋身混凝土施工交底內(nèi)容： 施工準備 技術(shù)準備1. 進行混凝 土配合比設(shè)計。 注漿完畢后，及時將噴灑到箱梁上的水泥漿沖洗干凈。3. %，深度不超過10mm。8. 箱梁混凝土應(yīng)振搗密實，混凝土及孔道水泥漿強度必須滿足設(shè)計要求。4. 千斤頂與壓力表必須配對校驗。 季節(jié)性施工參見“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工”。6) 拆除時嚴禁上下同時作業(yè)，施工過程中應(yīng)做好對支架材料及模板的保護。2) 多跨箱梁分段澆筑或逐孔澆筑落架時，除考慮主梁混凝土強度外，同時應(yīng)考慮鄰跨未澆筑混凝土對本跨的影響。2) 拆除主龍骨、次龍骨并逐塊拆除模板。2) 逐塊拆除模板，拆除時注意保護模板。其他按10款規(guī)定執(zhí)行。5) 拉毛應(yīng)在混凝土初凝前按設(shè)計要求進行，設(shè)計未規(guī)定時按垂直橋梁軸線方向進行拉毛處理。(2) 混凝土澆筑方法及要求1) 應(yīng)使用與底板腹板混凝土同品種、同強度等級、同生產(chǎn)廠家、同批生產(chǎn)的水泥。14. 頂板預(yù)應(yīng)力體系安裝定位及穿頂板預(yù)應(yīng)力筋：參照7款施工。4) 鑿毛后應(yīng)進行徹底清理并不得將垃圾清理到箱內(nèi)。3) 模板及支撐應(yīng)碼放整齊，將箱內(nèi)清理干凈。10. 底板、腹板混凝土養(yǎng)生底板及腹板混凝土初凝后，及時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生至預(yù)應(yīng)力張拉且不少于7d，也可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用外加劑等情況，酌情延長。10) 采用后穿束時，混凝土澆筑前宜在波紋管內(nèi)穿入鉛絲棉球做拉通準備，混凝土澆筑時設(shè)專人由兩端往復(fù)拉通；采用先穿束時，混凝土澆筑時可用卷揚機由兩端往復(fù)拉動預(yù)應(yīng)力筋，防止?jié)B入水泥漿凝塊堵孔，直至混凝土初凝后停止。6) 底板混凝土一般不宜分層連續(xù)澆筑，底板混凝土初凝前澆筑腹板混凝土，底板與腹板交界埂斜處混凝土應(yīng)飽滿密實。3) 多跨連續(xù)箱梁宜整聯(lián)澆筑；必須分段澆筑時，應(yīng)自一端跨逐段向另一端跨推進，每段澆筑跨數(shù)，可依設(shè)計或施工需要而定。①混凝土澆筑方法應(yīng)水平分層縱向壓茬趕進，階梯向前推進，高低不平時應(yīng)由低向高逐漸推進。9. 底板、腹板混凝土澆筑(1) 混凝土澆筑前檢查及準備工作1) 使用壓縮空氣對模內(nèi)進行徹底清理。7. 底板、腹板預(yù)應(yīng)力體系安裝定位及穿底板、腹板預(yù)應(yīng)力筋參見“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工”、8款。4) 靠模板一側(cè)所有綁絲扣應(yīng)朝向箱梁混凝土內(nèi)側(cè)。7) 埂斜筋、腹板腰筋及底板架立筋等就位綁扎。3) 安裝底板保護層墊塊。4) 宜采用側(cè)模包底模的施工方法，梁高較小時，外露面模板不宜設(shè)拉桿，以免影響美觀。(2) 翼板底模安裝：參照2款施工。4) 人工搬運將模板就位，然后將其與翼板支架固定，避免其向內(nèi)側(cè)傾倒。5. 側(cè)模及翼板模板安裝(1) 側(cè)模安裝：宜采用壓縮多層板或竹編膠合板。④卸載后測一次。(2) 沉降觀測1) 觀測點布設(shè)：觀測點布設(shè)應(yīng)均勻且具有代表性，每跨每幅不宜少于三組共9點，其中跨中設(shè)一組，兩端1／4跨處各設(shè)一組；跨度較大或橋梁較寬時應(yīng)予以增加。排渣口設(shè)在最低處，跨度大、鋼筋密時應(yīng)多設(shè)幾處。6) 全橋宜使用同一種材質(zhì)、同一種類型的模板，確保混凝土外觀色澤均勻一致。2) 底模宜采用壓縮多層板、竹編膠合板、定型鋼模板或組合鋼模板，箱梁為曲線梁或底板有豎曲線時，采用壓縮多層板或竹編膠合板為宜；采用定型鋼模板時，鋼模板應(yīng)由專業(yè)生產(chǎn)廠家設(shè)計及生產(chǎn)，拼縫以企口為宜。3) 安裝次龍骨，用鐵釘、銷釘或電焊等方式將次龍骨與主龍骨固定，主次龍骨交叉點有縫隙時，用木楔填塞密實。3. 材料按需要已分批進場，并經(jīng)檢驗合格，機械設(shè)備狀況良好。 材料要求同“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁施工”。梯道上防滑條宜用木條制作。腳手架作業(yè)面上腳手板與龍骨固定牢固，并設(shè)擋腳板。(5) 運輸車輛不得超量運載。3. 施工揚塵的控制(1) 對施工場地內(nèi)的臨時道路要按要求硬化或鋪以爐渣、砂石，并經(jīng)常灑水壓塵。(3) 其他污水也不得直接排入市政污水管道內(nèi)，必須經(jīng)沉淀后方可排入。 保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，以確保混凝土不出現(xiàn)冷縫。 為防止出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，要按要求的位置或數(shù)量安裝保護層墊塊。 現(xiàn)澆墩臺拆模(不含系梁)，在拆除模板時注意輕拿輕放，不得強力拆除，以免損壞結(jié)構(gòu)棱角或清水混凝土面。 外觀鑒定1. 混凝土表面平整，施工縫平順，外露面色澤一致，沉降裝置必須垂直、上下貫通。2. 受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和焊接、機械接頭質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。(5) 混凝土澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，保證混凝土成型開始養(yǎng)護時的溫度，用蓄熱法時不得低于10℃。(3) 視氣溫情況可考慮水、集料的加熱，但首先應(yīng)考慮水的加熱，若水加熱仍不能滿足施工要求時，應(yīng)進行集料加熱。(3) 及時準確地了解天氣預(yù)報信息，避免雨中進行混凝土澆筑。也可根據(jù)水泥、外加劑種類和氣溫情況而確定養(yǎng)生時間。使用插入式振搗器時，；與側(cè)模應(yīng)保持50mm～100mm的距離；插入下層混凝土50mm～100mm；必須振搗密實，直至混凝土表面停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、不泛漿為止?；炷翝仓鞍翠摻Y(jié)構(gòu)驗收規(guī)范對其進行驗收。廠內(nèi)制作及現(xiàn)場安裝應(yīng)滿足鋼結(jié)構(gòu)施工的有關(guān)規(guī)定。2) 上下管節(jié)安裝就位后，用四根豎方木對稱設(shè)置在管柱四周并綁扎牢固，防止撞擊錯位。(7) 柱身高度內(nèi)如有系梁連接，則系梁應(yīng)與墩柱同時澆筑，當澆筑至系梁上方時，澆筑速度應(yīng)適當放緩，以免混凝土從系梁頂涌出。(6) 墩柱因截面小，澆筑時應(yīng)控制澆筑速度。(4) 混凝土澆筑前，應(yīng)將模內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢徹底清理干凈，并辦理隱、預(yù)檢手續(xù)。預(yù)埋件、保護層等發(fā)現(xiàn)問題時，應(yīng)及時采取措施糾正。拉桿及墊板應(yīng)具有足夠的強度及剛度。(6) 墩臺模板應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。每塊拼裝大小應(yīng)根據(jù)模板安裝就位所采用設(shè)備而定。內(nèi)外模板的間距用拉桿控制。每次吊裝長度視模板剛度而定，一般為4m～8m。4. 模板加工及安裝(1) 圓形或矩形截面墩柱宜采用定型鋼模板，薄壁墩臺、肋板橋臺及重力式橋臺視情況可使用木模、鋼模和鋼木混合模板。(6) 所有鋼筋交叉點均應(yīng)進行綁扎，綁絲扣應(yīng)朝向混凝土內(nèi)側(cè)。(4) 鋼筋需接長且采用焊接搭接時，可將鋼筋先臨時固定在腳手架上，然后再行焊接。(2) 基礎(chǔ)(承臺或擴大基礎(chǔ))施工時，應(yīng)根據(jù)墩柱、臺身高度預(yù)留插筋。2. 搭設(shè)腳手架(1) 腳手架安裝前應(yīng)對地基進行處理，地基應(yīng)平整堅實，排水順暢。4. 所需機具已進場，機械設(shè)備狀況良好。6. 工具：氣焊割槍、扳手、鐵鏨、鐵鍬、鐵抹、木抹、斧子、釘錘、纜風(fēng)繩、對拉螺桿及PVC管、釘子、8鐵絲、鋼絲刷等。2. 鋼筋加工機具：鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋切斷機、電焊機、砂輪切割機等?；旌狭腺|(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標準的規(guī)定，其摻量應(yīng)通過試驗確定。出廠時應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證、性能檢測報告，有害物含量檢測報告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級的檢測部門出具，其質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB 50119)的規(guī)定。砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程》(JTJ 041)的規(guī)定，進場后按國家現(xiàn)行標準《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTJ 058)進行復(fù)試合格。水泥進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗報告，進場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復(fù)試，其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。當發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時，應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)分析或其他專項檢驗。4. 進行混凝土各種原材料的取樣試驗工作，設(shè)計混凝土配合比。5）對大橋和特大橋或結(jié)構(gòu)需要控制的柱樁的樁底沉渣厚度，按柱樁總數(shù)3%～5%鉆孔取樣檢驗。7 樁的質(zhì)量檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：1）所有鉆孔樁樁身混凝土質(zhì)量均應(yīng)進行低應(yīng)變動測法檢測。4）在澆筑混凝土過程中，應(yīng)測量孔內(nèi)混凝土頂面位置，保持導(dǎo)管埋深在1～3m范圍。2）水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得停頓。4）導(dǎo)管應(yīng)位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，應(yīng)進行升降試驗。3）導(dǎo)管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定。導(dǎo)管直徑應(yīng)與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)，可為20 ～30cm。10cm。鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔時，應(yīng)在清孔前進行吊放。3）清孔應(yīng)達到以下標準：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱樁不大于5cm，摩擦樁不大于20cm。清孔可選用以下方法：（1）抽渣法適用于沖擊或沖抓法鉆孔。（5）發(fā)生卡鉆、掉鉆時，嚴禁人員進入沒有護筒或其他防護設(shè)施的鉆孔內(nèi)。如發(fā)生嚴重彎孔、梅花孔、探頭石時，應(yīng)采用小片石或卵石與黏土混合物回填到偏斜處，待填料沉實后再重新鉆孔糾偏。5）鉆孔異常處理：（1）鉆孔中發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因和位置，進行分析處理。（2）套管鉆機在開孔下套管時，鉆進速度宜慢，并應(yīng)反復(fù)上提下壓套管，校正好位置和豎直度。應(yīng)按土質(zhì)軟硬控制進尺，并應(yīng)采用控制主機電流在低于額定電流情況下進行減壓鉆進，鉆機運行時發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)立即停機檢查，找出原因，消除故障。在易坍孔的砂土、軟土等土層鉆孔時，宜采用低速、輕壓鉆進，同時應(yīng)提高孔內(nèi)水頭和加大泥漿比重。3）旋轉(zhuǎn)鉆孔：（1）正、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機適用于黏性土、砂類土、碎石類土，可按地質(zhì)條件、鉆孔直徑及深度選擇鉆機及鉆頭。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩徑應(yīng)相同，捻扭方向必須一致。鉆進過程中，應(yīng)勤松繩和適量松繩，不得打空錘；勤抽碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層?？孜黄畈坏么笥?0cm。（4）鉆孔時，起、落鉆頭速度宜均勻，不得過猛或驟然變速，孔內(nèi)出土不得堆積在鉆孔周圍。鉆機頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱拉緊，鉆頭或鉆桿中心與護筒中心偏差不得大于5cm。PH值：。～。2　在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，應(yīng)使用泥漿護壁?？捎缅N擊、加壓、振動等方法下沉護筒。護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，還應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求。如水流平穩(wěn)時，鉆機可設(shè)在船舶或浮箱上進行鉆孔作業(yè)，但須錨錠穩(wěn)固保證樁位準確。204　混凝土、鋼筋混凝土及砌體所用原材料、配合比和強度、砌體砌縫、混凝土澆筑應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。2　基坑應(yīng)滿足基礎(chǔ)輪廓、放坡、排水的需要，特殊情況下，并應(yīng)符合加寬的要求。 3）水下混凝土及砌體基礎(chǔ)終凝后，方可停止抽水。2　基坑檢驗方法按地基土質(zhì)復(fù)雜（如溶洞、斷層、軟弱夾層、易溶巖等）及結(jié)構(gòu)對地基有無特殊要求，可采用直觀或觸探方法，必要時鉆探（鉆深至少4m）取樣做土工試驗，或按設(shè)計的特殊要求進行荷載試驗?！』讬z驗 1　基底應(yīng)檢驗下列內(nèi)容： 1）基底平面位置、尺寸大小和基底高程。 2　碎石類及砂類土層基底承重面應(yīng)修理平整，砌筑基礎(chǔ)時，先鋪一層水泥砂漿?！』滋幚響?yīng)符合下列規(guī)定： 1　巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚，鑿出新鮮巖面，表面應(yīng)清洗干凈。4）井管系統(tǒng)各部件均應(yīng)安裝嚴密，不得漏氣。5　。2　粉、細砂