【正文】 A線左側(cè)雨水匯 流面 積重現(xiàn)期徑 流系 數(shù)設(shè) 計流 量管 徑充滿度粗 糙系 數(shù)坡度流 速過 流能 力(ha)(年)(m3/s)(mm)(m/s)(m3/s)3100012%A線右側(cè)雨水匯 流面 積現(xiàn)期徑 流系 數(shù)設(shè) 計流 量管 徑充滿度粗 糙系 數(shù)坡度流 速過 流能 力(ha)(年)(m3/s)(mm)(m/s)(m3/s)5380012%B線道路左側(cè)雨水匯 流面 積重現(xiàn)期徑 流系 數(shù)設(shè) 計流 量管 徑滿度粗 糙系 數(shù)坡 度流 速過 流能 力(ha)(年) (m3/s)(mm)(m/s)(m3/s)538001%B線道路左側(cè)雨水匯 流面 積重現(xiàn)期徑 流系 數(shù)設(shè) 計流 量管徑滿度粗 糙系 數(shù)坡 度流 速過 流能 力(ha)(年)(m3/s)(mm)(m/s)(m3/s)538001%C線道路雨水匯 流面 積重現(xiàn)期徑 流系 數(shù)設(shè) 計流 量管 徑充滿度粗 糙系 數(shù)坡 度流 速過 流能 力(ha)(年)(m3/s)(mm)(m/s)(m3/s)38001%、污水系統(tǒng)：污水管線單側(cè)布置，布置道路右側(cè)人行道下。、雨水系統(tǒng)1）本工程設(shè)計雨水系統(tǒng)按重慶市暴雨強度公式計算，暴雨流量公式為；Q=ΨFｑq=2822（1+）／(T1+MT2+)式中：Q—計算流量 ｑ—暴雨強度（升/秒2）結(jié)合道路和地塊規(guī)劃布置，由于道路通常都是地面徑流的集中地，設(shè)計雨水管渠為平行道路敷設(shè)。基坑開挖后派專人每天不停的檢查基坑情況，如發(fā)現(xiàn)異常，立即采取措施處理。溝槽支護體系重點考慮的因素包括：開挖深度、工程地質(zhì)情況、周邊建筑物等。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員向司機及土方工詳細交底。探測地下管的方法主要有兩種：a、明挖探坑；b、利用地質(zhì)雷達探測。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合誤差。人行道施工質(zhì)量標準：A、鋪砌必須平整穩(wěn)定，不得有翹動現(xiàn)象。D、把人行道上的井按路面標高調(diào)整好，然后進行人行道磚的鋪砌。十一、人行道施工人行道鋪面采用彩色人行道塊。C、質(zhì)量要求、路緣石必須穩(wěn)固、順直、無折角，頂面應(yīng)平整無錯牙，路緣石勾縫應(yīng)嚴密。十、路緣石施工路緣石均采用C30砼預(yù)制。（4）保證縱向接縫與橫坡變坡線的重合在15cm以內(nèi)，與下層接縫借開15cm以上。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準。（7）在壓實時，如接縫處（包括縱、橫縫或其他施工縫）的混合料溫度已不能滿足碾壓溫度的要求，則采用加熱器使混合料達到要求的碾壓溫度，再壓實到無縫跡為止。壓路機以均勻速度行駛，碾壓行駛速度符合規(guī)定。壓實（1）瀝青混合料經(jīng)攤鋪整型后，立即進行充分、均勻的碾壓。（5）攤鋪機無法攤鋪部位，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，采用人工攤鋪。攤鋪（1）瀝青混合料攤鋪前，檢查下層的質(zhì)量，下層質(zhì)量符合要求后，鋪筑瀝青砼面層。（7）所有過度加熱、已炭化、起泡和含水的混合料均廢棄。（6）瀝青混合料檢驗①在拌和作業(yè)中，對混合料進行抽樣檢驗。間歇式拌和機每鍋拌和時間控制要符合規(guī)范的規(guī)定。（4）壓實設(shè)備壓實設(shè)備配916t輪胎式壓路機及1821t光輪壓路機。②拌和廠配有自動控制和各種集料、瀝青進料計量和測溫裝置，同時配有產(chǎn)量不小于220t/h，并裝有保溫成品的貯料倉和二次除塵的設(shè)備。工作面準備（1）基層表面保證干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設(shè)施。（3）在墊層或基層施工前，路基面始終保持合格狀態(tài)。（3）瀝青混合料攤鋪、壓實12小時后，按JTGF402004的標準方法進行密實度、厚度檢驗，其他檢驗項目在試驗路段施工時從攤鋪機中取樣，抽樣檢驗頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。6)、路面加固道路沿線的檢查井、雨水口和管線過街均應(yīng)對路面進行保護加固，必須嚴格按照設(shè)計大樣圖進行施工，確保施工質(zhì)量。4）礦粉擬采用符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF40—2004)要求的石灰石礦粉，施工中應(yīng)保持礦粉干燥無結(jié)團，成團的礦粉不得直接使用。另外，亦可將SAK直接加入瀝青拌和缸中，先與集料拌和后再加瀝青拌和，并應(yīng)適當延長拌和時間，應(yīng)注意控制拌和條件及過程。基礎(chǔ)瀝青B30/40B50/70B70/100SAK添加量0％3％0％3％0％3％軟化點（℃）601055510555105針入度（25℃，）453055375537粘度（）65℃60℃585100055910005591000600C1000太高未測1000太高未測1000太高未測弗氏脆(℃)161615151515SAK高效溫拌改性瀝青施工方法：％～3％為佳。b、在熱集料干拌時將一定比例的JTJ130型抗車轍劑一次性投入，應(yīng)適當延長攪拌時間15～20秒。噴灑透層油前應(yīng)清掃路面，遮擋防護路緣石及人工構(gòu)造物避免污染，透層油選用滲透性好的乳化瀝青?；鶎由显O(shè)置稀漿封層時，透層油不能省略。四、 粘層、透層為使面層各瀝青層間粘結(jié)良好，兩層瀝青混凝土應(yīng)連續(xù)施工，并在層間灑粘層瀝青。（4）稀漿封層的施工可采用國產(chǎn)或進口稀漿封層機鋪筑，稀漿封層混合料應(yīng)具有良好的施工和易性。二、性能改性乳化瀝青稀漿封層混合料應(yīng)滿足下表性能要求。合格后才可鋪筑面層。H、質(zhì)量控制： 、水泥必須附有合格證及化驗單，嚴禁使用不合格水泥。d、完成壓實后的穩(wěn)定層表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實面、隆起、裂縫或松散材料。對水泥穩(wěn)定層的有關(guān)技術(shù)要求：a、只有當氣溫+8℃以上和非雨天時，才可進行基層的施工?；旌狭喜捎脭備仚C松鋪攤平后，用18t壓路機進行反復(fù)輾壓，其輾壓次數(shù)應(yīng)不小于6次，并以平整密實無明顯輪跡為止。測放穩(wěn)定層中線及邊線，沿中線及邊線每隔5m設(shè)一指示樁并在指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計標高。% 且不反坡 7天無側(cè)限抗壓強度：～彎沉值≤80()(2）、材料要求水泥穩(wěn)定級配碎石底基層中，%，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可使用，但應(yīng)選用終凝時間在6小時以上者，快硬水泥，早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用，級配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅干凈的粒料，級配組成如下表：通過下列篩孔(mm)的重量百分率（%）液限（%）塑性指數(shù)100小于28小于990～1001970～8845～6530～5018～358～200～7水泥穩(wěn)定級配碎石基層中集料壓碎值不大于30%。d、級配碎石墊層中集料壓碎值不大于35%。c、石屑或其他細集料可以使用一般碎石場的細篩余料，也可以利用軋制瀝青表面處治和貫人式用石料時的細篩余料，或?qū)ｉT軋制的細碎石集料。、級配碎石墊層材料要求a、軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、圓石或礦渣。、路槽底面（路基面）小于30cm的各層每1000m2取樣一次；、路槽底面（路基面）大于30cm的各層每2000m2取樣一次；、路堤基底以下各層每4000m2取樣一次。%路床頂面土基的回彈模量E0和檢驗彎沉值L0石質(zhì)路基設(shè)計回彈模量不得小于50Mpa。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出修整計劃，應(yīng)在監(jiān)理工程師核查與批準后放能動工修整。無論何時，只要路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，應(yīng)使用壓夯、夯錘或其他有效夯具予以夯實。推運攤土料時，力求機械車輛均勻分布行使路堤邊緣往往壓實不到，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易滑坍，兩側(cè)采取多填寬度50cm并夯實，壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度予以刷齊整平。碾壓時，橫向接頭的輪跡要有一部分重疊，對振動壓路機一般重疊40～50cm；前后相鄰填兩區(qū)段宜縱向重疊l～。若機動車行道下的管、涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土 實度達不到規(guī)定的數(shù)值時，按下表的要求處理：部 位填 料最低壓實度（％）重型擊實標準 胸 腔 填料距路床頂＜80cm砂、砂礫93＞80cm素土90管頂以上至路床頂管頂距路床頂＜80cm管頂上30cm以內(nèi)砂、砂礫90管頂上30cm以上 砂、砂礫93檢查井及雨水口周圍路床頂以下0～80cm砂9580cm以下砂93(壓實度標準表二) 采用振動壓路機碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。其壓實度不應(yīng)小于93％。應(yīng)選用級配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時壓實。對于零填零挖路基的處理，土質(zhì)成分含水量較大，直接碾壓壓實度達不到設(shè)計要求，應(yīng)采用換填或翻挖晾曬后摻5％（干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后再碾壓，換填或碾壓厚度為路床以下30～80cm。宜采用綜合開挖法施工。開挖時必須注意對圖紙未示出的地下管道、纜線和其他構(gòu)造物的保護，并應(yīng)妥善保護文物古跡。挖方或填方作業(yè)均不得對鄰居的設(shè)施及其正常使用產(chǎn)生破壞及干擾。 擋墻施工時，先預(yù)埋人行護欄澆筑的連接鋼筋。(5)、施工要點邊坡開挖應(yīng)采用逆做法，樁孔及擋墻前巖體開挖時首先做好護壁和圍擋工作，避免墜石傷人，注意邊坡坡面平整，保證邊坡表觀質(zhì)量?！瑯兜那豆潭我詷渡磉M入完整中風化巖層至樁底計，且嵌固段長度不小于總樁長的1/3，樁前襟邊寬度不小于5m。設(shè)計共采用50根鋼筋砼樁，其中1～146～，20～，樁至樁中心距5m。樁孔實施跳槽開挖，樁身強度達到80%以上時方可開挖相鄰樁，樁身強度達到90%后，才可開挖樁前巖體，自上而下分段開挖，開挖時逐段對樁間裸露巖石進行錨噴支護。、樁板擋墻施工(1)、樁板擋墻前邊坡嚴禁放大炮開挖。擋墻的外觀應(yīng)滿足美觀的要求。擋墻應(yīng)控制水化熱。模板支撐經(jīng)過計算，確保有足夠的強度、剛度與穩(wěn)定性，不發(fā)生走模、脹模、下沉等現(xiàn)象。施工時應(yīng)做好臨時排水，應(yīng)防止地表水、地下水匯入施工場區(qū)后積成水坑，以免影響路基的強度及安全性，基礎(chǔ)應(yīng)滿足埋深要求。擋墻基坑嚴禁放大炮開挖。（5）擋墻基坑開挖由于本項目設(shè)計擋墻距離小區(qū)高建筑較近，居民區(qū)的開挖，采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的方法基坑開挖時坡頂與建筑物之間最小安全距離不得小于3m，嚴禁放大炮開挖，應(yīng)采用人工或機械開挖。以便于墻后排水順暢。（3）伸縮縫沿墻長每隔10～13m設(shè)置伸縮縫，在基底的地層變化處，應(yīng)設(shè)置沉降縫。、仰斜式片石砼擋墻施工（1）墻體材料擋墻墻體材料采用C20片石混凝土，片石含量不得超過20%，粒徑不得大于30cm，片石強度等級不低于MU30。（5）、按照先整體后局部先控制后碎部的原則，根據(jù)已放好路線中心樁，按照設(shè)計行車道及人行道的寬度測放出邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、擋墻及邊坡護坡道位置，并做上坡度架或坡度板邊施工邊跟蹤檢查。（2）、以上各點定出后，支儀器于ZY點或YZ點后視交點，進行路線的直線部分的中樁測放工作，直線段每20米測放一中心樁，直線部分測放完畢后，用同樣的方法將儀器設(shè)于ZY點或YZ點，后視轉(zhuǎn)點或交點樁用偏角法根據(jù)曲線要計算出曲線部分每10米的偏角進行撥角定出曲線中心樁。、道路高程控制根據(jù)業(yè)主提供的水準點，用水準測量的方法，沿道路前進方向，增設(shè)水準基點，作為整個路線高路控制點，基平測量水準基點布設(shè)密度，應(yīng)根據(jù)實際地形布置，以滿足施工需要。（5）、精確測量各導(dǎo)線點的邊長及角度，并根據(jù)起始邊的方向求出個新增導(dǎo)線點的坐標并進行嚴密平差，繪制圖表報請監(jiān)理工程師或業(yè)主批準后，投入使用。（1）、護樁必須埋設(shè)在施工場地以外，便于架設(shè)儀器的地方。、設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場方法人員、施工機械設(shè)備、工程用材料全部采用汽車運輸進場。(14)、擋墻施工隊：負責施工區(qū)內(nèi)擋墻施工。(10)、主體結(jié)構(gòu)施工隊：負責施工區(qū)內(nèi)結(jié)構(gòu)、排水施工等。負責施工區(qū)域內(nèi)的交通秩序，人員疏散，設(shè)備材料的進出場和施工人員進出通道管理，保證施工安全及現(xiàn)場人員及設(shè)備的安全。(4)、綜合辦公室：做好內(nèi)部行政、后勤、保衛(wèi)工作；抓好現(xiàn)場人力資源管理和計劃生育工作；負責施工期間的環(huán)境保護及文明施工，以及生產(chǎn)、生活污水排放，噪音、揚塵控制。、工程施工管理組織機構(gòu)詳見圖《工程管理組織機構(gòu)框圖》。、工程項目管理經(jīng)理部下設(shè)五組，即：施工組、技術(shù)組、材料設(shè)備組、綜合辦公室、資料室等職能部門，對該工程全面負責。②、B線右側(cè)K0+100～K0+340段樁板擋墻施工工藝流程：(排水→測量放樣→挖孔樁開挖→驗坑→綁扎鋼筋→澆筑砼→錨桿鉆孔→安裝錨桿鋼筋→掛網(wǎng)錨口賁→清條石鑲面裝飾。、施工順序；進行施工準備，修建施工駐地和生產(chǎn)場地。填料部分采用砂卵石外，其余填料采用本工區(qū)平基土石方的棄料。、主要施工方法選擇；、雨、污排水管網(wǎng)工程施工：盡量采用機械開挖溝槽土石方，提高機械化程度和施工效率，減輕勞動強度，保證施工進度和質(zhì)量。 第二施工區(qū)：B線K0+340段右側(cè)樁式擋墻，設(shè)計