【正文】 led_show()。 } } } } //主程序 河南理工大學(xué)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 26 void main(void) { initial_data()。 if(dengdai==100) { dengdai=0。 else flag=1。 tt++。 } // 中斷記錄脈沖數(shù) void zd() interrupt 0 //中斷 0 { aa++。 TL0=(6553610000)%256。 // 指示是否等待； led4=key1_flag。 if(key2==0) key2_flag=!key2_flag。 if(key0==0) initial_data()。j)。 for(i=x。 P2=0x7f。 diplay_delay()。 P0=led_seg_code[gewei]。 P0=led_seg_code[qianwei]。 if(key1_flag) P0=led_seg_code[baiwei]。 if(key1_flag) P0=led_seg_code[shiwei]|0x80。 P2=0xfe。i240。 shiwei=temp%100/10。 } wait=minute*100+second。 //60 角 } danjia=20。 TR0=1。 //堵車(chē)指示 led4=1。 dengdai=0。 // key2_flag=0。 second=0。 bit key3_flag。 sbit led3=P1^6。 //切換路程與等待時(shí)間 sbit key2=P1^2。 //段碼表示 09 uint tt,aa,pulse,distance,cost,danjia,wait,way。 這次設(shè)計(jì)是我認(rèn)真認(rèn)識(shí)到完整、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的思想是多么的重要，只有擁有了科學(xué)的態(tài)度才能設(shè)計(jì)出有用的產(chǎn)品。 通過(guò)這次設(shè)計(jì)不僅學(xué)會(huì)了如何去查找相關(guān)資料，更重要的是通過(guò)查找資料和翻閱書(shū)籍學(xué)到了不少知識(shí)，擴(kuò)大了知識(shí)面，提高了知識(shí)水平。另外，多功能出租車(chē)計(jì)價(jià)器還具有性能可靠、電路簡(jiǎn)單、成本低、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，加上經(jīng)過(guò)優(yōu)化的程序，使其有很高的智能化水平。 IAR CSPY 和 Keil uVision2等開(kāi)發(fā)工具的源層調(diào)試。支持許多通用的微控制器 ,如 PIC， AVR， HC11 以及 8051。用戶(hù)甚至可以實(shí)時(shí)采用諸如 LED/LCD、鍵盤(pán)、RS232 終端等動(dòng)態(tài)外設(shè)模型來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行交互仿真。判鍵子函數(shù)的流程框圖如圖 32 所示： 圖 32判鍵子程序流程圖 顯示子程序 1602 液晶是字符型液晶，它的內(nèi)部自帶字符庫(kù)，它可以寫(xiě)兩行的字符，同時(shí)每行可以寫(xiě) 40個(gè)字符，在寫(xiě)顯示程序的時(shí)候，我們先寫(xiě)命令，再設(shè)定字符顯示，最后寫(xiě)數(shù)據(jù)，在每寫(xiě)一次命令或數(shù)據(jù)都需要判斷液晶是否忙。 河南理工大學(xué)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 14 第三章 出租車(chē)計(jì)價(jià) 系統(tǒng) 的軟件設(shè)計(jì) 單片機(jī)資源使用 在本次設(shè)計(jì)中像電路鍵盤(pán)用到了 P1口，其中 到 口作為鍵盤(pán)的輸 入，直流電機(jī)電路的控制線(xiàn)用了 P2口線(xiàn)， 、 、 分別為 led 信號(hào)控制腳。在 FLASH 編程期間，此引腳也用于施加 12V 編程電源（ VPP）。在由外部程序存儲(chǔ)器取指期間，每個(gè)機(jī)器周期兩次 /PSEN 有效。此時(shí)， ALE只有在執(zhí)行 MOVX， MOVC 指令是 ALE 才起作用。在平時(shí)， ALE端以不變的頻率周期輸出正脈沖信號(hào)，此頻率為振蕩器頻率的 1/6。 RST：復(fù)位輸入。 P3口： P3 口管腳是 8個(gè)帶內(nèi)部上拉電阻的雙向 I/O 口，可接收輸出 4 個(gè) TTL門(mén)電流。這是由于內(nèi)部上拉的緣故。 P1 口管腳寫(xiě)入 1 后，被內(nèi)部上拉為高，可用作輸入， P1 口被外部下拉為低電平時(shí)，將輸出電流，這是由于內(nèi)部上拉的緣故。當(dāng) P1 口的管腳第一次寫(xiě) 1 時(shí)，被定義為高阻輸入。汽車(chē)聯(lián)軸器按圓周間隔嵌入磁鋼 ,用霍傳感器集成芯片 A44E 測(cè)并輸出脈沖 ,其工作原理如圖 4 所示 ,霍爾傳感器集成芯片 A44E 有信號(hào)轉(zhuǎn)換、電壓放大、等功能 ,為增加其抗干擾的能力 ,經(jīng)過(guò) 74L S14 對(duì)信號(hào)整形后再通過(guò)光偶送入 P3. 5 引腳。英文字符就可。 河南理工大學(xué)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 8 圖 22 AT89C52引腳配置 鍵盤(pán)接口電路 獨(dú)立式鍵盤(pán)：獨(dú)立式鍵盤(pán)中，每個(gè)按鍵占用一根 I/O 口線(xiàn)，每個(gè)按鍵電路相對(duì)獨(dú)立。上電復(fù)位電路要求接通電源后，通過(guò)外部電容充電來(lái)實(shí)現(xiàn)單片機(jī)自動(dòng)復(fù)位操作。這樣就構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的自激振蕩器。 方案論證與比較 方案一：采用數(shù)字電子技術(shù)，利用 555 定時(shí)芯片構(gòu)成多諧振蕩器，或采用外圍的晶振電路作為時(shí)鐘脈沖信號(hào)，采用計(jì)數(shù)芯片對(duì)脈沖盡心脈沖的計(jì)數(shù)和分頻，河南理工大學(xué)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 4 最后通過(guò)譯碼電路對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼，將譯碼所得的數(shù)據(jù)送給數(shù)碼管顯示，一下是該方案的流程框圖，方案一如圖 11 所示： 圖 11方案一 案二：采用 EDA 技術(shù)，根據(jù)層次化設(shè)計(jì)理論，該設(shè)計(jì)問(wèn)題自頂向下可分為分頻模塊，控制模塊 計(jì)量模塊、譯碼和動(dòng)態(tài)掃描顯示模塊，其系統(tǒng)框圖如圖 12所示： 圖 12方案二 方案三：采用 MCU 技術(shù)，通過(guò)單片機(jī)作為主控器，利用 1602 字符液晶 作為顯示電路，采用外部晶振作為時(shí)鐘脈沖，通過(guò)按鍵可以方便調(diào)節(jié)，以 下是方案三的系統(tǒng)流程圖，本方案主要是必須對(duì)于數(shù)字電路比較熟悉，成本又 不 高。計(jì)價(jià)范圍 元，精確到 元。計(jì)程范圍 099km，精確到 1km。 河南理工大學(xué)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 3 第一章 出租車(chē)計(jì)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案 出租車(chē)計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)一個(gè)出租車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)器，計(jì)費(fèi)包括起步價(jià)、行車(chē)?yán)锍逃?jì)費(fèi)、 二 部分，用5461AS 液晶 顯示總金額，運(yùn)行時(shí)間，暫停時(shí)間，最大值為 元，起步價(jià)為 元， 3Km之內(nèi)起步價(jià)計(jì)費(fèi)，超過(guò) 3Km，增加 元（即 1KM 增加 元），用液晶顯示總里程，同時(shí)用液晶顯示等待時(shí)間和運(yùn)行花費(fèi)時(shí)間。出租車(chē)計(jì) 價(jià)器計(jì)費(fèi)是否準(zhǔn)確、出租車(chē)司機(jī)是否 作弊 才是乘客最關(guān)心的問(wèn)題 ,而計(jì)價(jià)器營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)的管理是否方便才是出租車(chē)司機(jī)最關(guān)注的。 關(guān)鍵詞 ： 單片機(jī) AT89C51； AT89S52； 5461AS 液晶；出租車(chē)計(jì)費(fèi)器 ； 河南理工大學(xué)大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1 目 錄 前 言 ............................................................................................................................ 2 第一章 出租車(chē)計(jì)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案 .............................................................. 3 出租車(chē)計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì)要求 ........................................................................................................... 3 系統(tǒng)主要功能 ............................................................................................................................ 3 方案論證與比較 .........................................................................................................