基于proe少齒數(shù)z=2齒輪傳動(dòng)的建模與研究畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub.com
2025-07-24 05:32 本頁面
【正文】 信息產(chǎn)業(yè)部備案號(hào): 湘ICP備09001063號(hào) 矩陣除法 PIC單片機(jī)外部人工復(fù)位開關(guān)電路的 中國電視頻道表 銑床傳動(dòng)后箱體銑削孔平面夾具及加工 Z形件彎曲模設(shè)計(jì)——沖壓模具課程設(shè)計(jì) 基于UG的擺線針輪行星減速器的設(shè)計(jì)畢 （轉(zhuǎn)）給自動(dòng)化畢業(yè)生以及剛工作朋 熱門文章 連續(xù)沖模常見設(shè)計(jì)缺陷及其解決措施 PLC在機(jī)械手控制中的應(yīng)用 混合遺傳算法在柔性制造系統(tǒng)優(yōu)化中的應(yīng)用 生物傳感器的研究現(xiàn)狀 E451997RLO 混合遺傳算法在柔性制造系統(tǒng)優(yōu)化中的應(yīng)用 上一篇：ASTM E451997 鋼中夾雜物含量的評(píng)定方法中譯下一篇：印染上的烘干溫度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)最近更新基于ARM微處理器的uCOS的移植設(shè)計(jì) 基于HSDL7001的紅外通訊接口電路 基于51單片機(jī)的車用數(shù)字儀表設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于單片機(jī)的真空冷凍干燥試驗(yàn)儀溫度控制器設(shè) STM32學(xué)習(xí)軸承旁連接螺栓距離 S S≈D2 10齒輪端面與內(nèi)箱壁距離△2 ＞δ 22df、d2至凸緣邊緣距離C2同上20軸承旁凸臺(tái)直徑 R1d2 (～)dfn 12箱座底凸緣厚度 12箱座凸緣厚度 端蓋 箱體具體尺寸見下表箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸表 44箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸名稱符號(hào)減速器的尺寸關(guān)系箱體具體取值箱座壁厚 軸承的選取結(jié)果 （單位：mm）4 其他零件的設(shè)計(jì)建模 軸在proe參數(shù)中調(diào)出齒輪參數(shù)，根據(jù)此設(shè)計(jì)軸。時(shí)，圖形為圖所示，兩曲線未交上。 按軸陣列 陣列示意圖圖329 陣列結(jié)果2）編輯陣列在關(guān)系中輸入關(guān)系式選擇“再生”后得到齒輪的實(shí) 草繪（7）繪制齒根圓實(shí)體部分。1）在下，————X軌跡，選項(xiàng)——，點(diǎn)擊完成， 。 鏡像（方法步驟同創(chuàng)建齒輪齒廓過渡曲線特征，不再詳述）φ=t/r*(ycy0+xc*tan(90αt)+2*han/sin(2*αt))+1/r*(y02*han/sin(2*αt))v=φ*180/PIx=(*(r*φy0)*sin(2*αt))*cos(v)+(r*φy0)*cos(αt)*cos(αt)*sin(v)rf*cos(180/zn)y=(*(r*φy0)*sin(2*αt))*sin(v)(r*φy0)*cos(αt)*cos(αt)*cos(v)z=0（5）創(chuàng)建封閉環(huán)在草繪界面下用選取圖元，再用對(duì)漸開線及過度曲線進(jìn)行動(dòng)態(tài)修剪。 確定2）單擊“笛卡爾”坐標(biāo)系，在記事本點(diǎn)劃線下方，輸入過渡曲線方程以參數(shù)方程形式表示，t為proe的默認(rèn)變量，取值范圍01，常量PI為圓周率，漸開線以XY直角坐標(biāo)系建立，Z 軸取值為0。1）單擊工具欄的基準(zhǔn)曲線命令，選擇新建的坐標(biāo)系，出現(xiàn)如圖所示菜單，“從方程”建立漸開線，然后單擊“確定”。首先選擇工具菜單欄“草繪/圓”或單擊“草繪器”工具欄上的圓命令，任意草繪4個(gè)同心圓，完成單擊確認(rèn)。 草繪對(duì)話框 信息窗口（3）添加齒輪四| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 個(gè)圓的關(guān)系式。選擇菜單欄“工具/程序”命令。 新建對(duì)話框 尺寸選擇 繪制齒輪（1）新建文件：啟動(dòng)PROE ，單擊工具欄新建工具，或單擊菜單“文件/新建”。同時(shí)在零件與裝配模式中，系統(tǒng)還允許在陣列特征或陣列元件間建立參數(shù)關(guān)系式。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的目的是為了滿足一定的功能需求，而這些功能需求往往可以轉(zhuǎn)化為適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)約束。參數(shù)化技術(shù)具有以下三方面的優(yōu)點(diǎn):(1)設(shè)計(jì)人員的初始設(shè)計(jì)要求低，無須精確繪圖，只須勾繪草圖即可，然后可通過適當(dāng)?shù)募s束得到所需精確圖形。注：使用戶能自行編寫參數(shù)化零件及組裝的自動(dòng)化程序，這種程序可使不是技術(shù)性用戶也可產(chǎn)生自定義設(shè)計(jì)，只需要輸入一些簡單的參數(shù)即可。3．1． Pro／ASSEMBLY、復(fù)雜組合件的設(shè)計(jì)(規(guī)則排列的系列組件，交替排列，Pro／PROGRAM的各種能用零件設(shè)計(jì)的程序化方法等)。這系統(tǒng)的參數(shù)化功能是采用符號(hào)式的賦予形體尺寸，這樣可任意建立形體上的尺寸和功能之間的關(guān)系，任何一個(gè)參數(shù)改變，其它相關(guān)的特征也會(huì)自動(dòng)修正，使得修改更為方便，設(shè)計(jì)優(yōu)化更趨完美。Pro/Engineer是采用參數(shù)化設(shè)計(jì)的、基于特征的實(shí)體模型化系統(tǒng)，設(shè)計(jì)人員可采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型，如腔、殼、倒角及圓角等，可以隨意勾畫草圖，輕易改變模型。目前Pro/Engineer軟件在我國的機(jī)械、電子、家電、塑料模具、工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車、自行車、航天、家電、玩具等行業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用，該軟件在國內(nèi)的應(yīng)用數(shù)量大大超過了同類型的其它國外產(chǎn)品。重新驗(yàn)算重合度（不變）重新驗(yàn)算頂隙（標(biāo)準(zhǔn)頂隙）（齒頂變尖，相當(dāng)于削頂量為, 削頂系數(shù)為）（為避免干涉需削頂，削頂量為，；其中、）3 三維建模 軟件簡介Pro/Engineer是一套由設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的機(jī)械自動(dòng)化軟件，是新一代的產(chǎn)品造型系統(tǒng)，是一個(gè)參數(shù)化、基于特征的實(shí)體造型系統(tǒng)，并且具有單一數(shù)據(jù)庫功能。大齒輪（齒圈）幾何尺寸計(jì)算分度圓直徑mm齒頂圓直徑（1）嚙合干涉限制的極限齒頂圓直徑(2)削頂后的齒頂圓直徑故 設(shè)計(jì)結(jié)果： ；干涉。可將不發(fā)生干涉條件變成以下形式，便于計(jì)算：| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 令：大齒輪齒根過渡曲線與小齒輪齒頂漸開線干涉驗(yàn)算（比大是由于小齒輪頂變尖，相當(dāng)于削頂。 設(shè)計(jì)結(jié)果校核計(jì)算齒輪副有關(guān)的參數(shù)驗(yàn)算標(biāo)準(zhǔn)中心距：端面嚙合角：（1）端面壓力角（2）端面嚙合角設(shè)計(jì)結(jié)果：重合度（1）端面重合度其中：分度圓直徑：。 法面摸數(shù)：。（11） 少齒數(shù)計(jì)算過程 數(shù)據(jù)初定齒輪副設(shè)計(jì)中心距：。 所以切削是過度曲線段時(shí)，角的變化范圍為，即（11）式 過渡曲線滾動(dòng)角的變化范圍推導(dǎo)詳圖所以過刀刃上b點(diǎn)的法線必過圓心，連接并延長即為刀刃上點(diǎn)的法線。齒頂?shù)箞A部分，其中點(diǎn)為倒圓部分的圓
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1