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涪陵公交客戶服務(wù)滿意度調(diào)查報告-wenkub.com

2025-07-17 03:25 本頁面
   

【正文】 有計劃的盡可能淘汰舊車破車;修建候車棚及坐椅,最好能遮風(fēng)擋雨。在不影響財務(wù)狀況下應(yīng)該對各線路、各班次、單輛公交發(fā)車間隔進行合理設(shè)計,及時調(diào)整過時的或老舊的規(guī)劃線路,盡可能的擴大公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。主要是對駕駛員進行必要的培訓(xùn)工作,如駕駛技術(shù)培訓(xùn),文明用語培訓(xùn)、服務(wù)技能培訓(xùn)等,同時公交運營公司應(yīng)對相關(guān)人員進行統(tǒng)一著裝,給乘客留下良好印象。第三節(jié) 誠凱建議一、企業(yè)相關(guān)加強衛(wèi)生管理,保持車內(nèi)空氣清晰。在被訪者的意見和建議里,此方面意見相對較多,大部分被訪者認為“班次太少,收班太早了,希望能多加一些班次”、“希望10點下班之后還有車”等此類問題。有25%的乘客對公交駕駛員的服務(wù)態(tài)度表示不滿,乘客對部分駕駛員不抱有好感。第二節(jié) 主要發(fā)現(xiàn)的問題 從本次的調(diào)查來看,本次大多數(shù)乘客對涪陵公交服務(wù)的滿意程度相對較高,大多數(shù)乘客持比較中肯的態(tài)度,但在某些方面也存在一些問題。在對公交站點標識系統(tǒng)清晰醒目化的評價中,各方面均為明顯差異。此項對被訪者而言,重要程度相對較高,但被訪者滿意度卻相對較低,所以亟待重點改進。由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,在對公交站點標識系統(tǒng)清晰醒目化的評價中,%。二、政府相關(guān)滿意度在政府相關(guān)方面的總體滿意度水平上,認為基本滿意的比例為29%,%,%。在對班次密度和車輛頻率滿意度的評價中,比較滿意的人群中波動較大,以70歲以上的人群比例最少,4655歲的人群比例最多,其他方面無明顯差異。在對車速滿意度的評價中,在比較滿意方面各年齡段人群的比例均較多,而基本滿意方面3645歲人群比例較多,4655歲人群比例相對較少。滿意度與重要性分析總體而言,需要重點提升公交車的方便程度、等車時間、班次密度和車輛頻率等服務(wù)。在對班次密度和車輛頻率滿意度的評價中,%。在對車速滿意度的評價中,%。在對車輛車牌的醒目程度的評價上,各年齡層次均無明顯差異。在非常不滿意的比例中,%。在對車況外觀設(shè)計的評價上,22歲以下年齡群體表示非常滿意的比例較多,而2335歲和3645歲群體表示非常不滿意的比例與其他年齡層次相比,比例較多。這四項對被訪者而言,重要程度相對較高,但被訪者滿意度卻相對較低,所以亟待重點改進。由此可見,%。調(diào)查結(jié)果顯示,在問及對涪陵公交出行的總體滿意度評價時,%,%,%?!钡谒恼?消費者態(tài)度研究一、對涪陵公交最不滿意的地方由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,在問及被訪者對涪陵公交出行最不滿意的地方時,%的被訪者對方便程度不滿意,%的被訪者對服務(wù)質(zhì)量不滿意,%的被訪者對硬件設(shè)施不滿意。六、被訪者意見和建議客戶原話摘錄:“車上應(yīng)提示不要亂扔垃圾,有的公交站周邊垃圾到處都是。3)對公交站點標識系統(tǒng)清晰醒目化的評價在對公交站點標識系統(tǒng)清晰醒目化的評價中,各方面均為明顯差異。此項對被訪者而言,重要程度相對較高,但被訪者滿意度卻相對較低,所以亟待重點改進。3)對公交站點標識系統(tǒng)清晰醒目化的評價由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,在對公交站點標識系統(tǒng)清晰醒目化的評價中,%。二、分項滿意度在政府相關(guān)方面的分項滿意度中,個別分項存在顯著差別。”“有的司機對老人不禮貌,很兇?!薄皼]安全保障,司機不穩(wěn)當,有時司機開車時還抽煙。被訪者意見和建議客戶原話摘錄:“有些公交線路很難等。7)對班次密度和車輛頻率滿意度的評價在對班次密度和車輛頻率滿意度的評價中,比較滿意的人群中波動較大,以70歲以上的人群比例最少,4655歲的人群比例最多,其他方面無明顯差異。3)對車速滿意度的評價在對車速滿意度的評價中,在比較滿意方面各年齡段人群的比例均較多,而基本滿意方面3645歲人群比例較多,4655歲人群比例相對較少。滿意度與重要性分析總體而言,需要重點提升公交車的方便程度、等車時間、班次密度和車輛頻率等服務(wù)。7)對班次密度和車輛頻率滿意度的評價由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,在對班次密度和車輛頻率滿意度的評價中,%。3)對車速滿意度的評價由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,在對車速滿意度的評價中,%?!?四、軟件方面滿意度總體滿意度由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,在軟件方面的總體滿意度水平上,%,%,%?!薄案叻鍟r期車內(nèi)空氣不好,呼吸困難”。被訪者意見和建議客戶原話摘錄:“有些公交車座位后面離車比較近,不方便收腿。7)對車內(nèi)空氣質(zhì)量的評價在對車內(nèi)空氣質(zhì)量的評價上,各年齡層次均無明顯差異,在不太滿意和非常不滿意的比例中均較多。5)對公交車整潔與維護的評價在對公交車整潔與維護的評價上,在非常滿意的比例中,4655歲的群體占多數(shù)。 不同年齡段被訪者滿意度分析1)對公交車的座位設(shè)計的評價在對公交車的座位設(shè)計的評價上,22歲以下和70歲以上群體表示非常不滿意的比例較多,23歲35歲群體表示不太滿意的比例與其他年齡層次相比,比例較多。9)對老弱病殘照顧的評價由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,在對老弱病殘照顧的評價中,%。5)對公交車整潔與維護的評價由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,在公交車整潔與維護的評價中,%。細項滿意度1)對公交車的座位設(shè)計的評價由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,在對公交車的座位設(shè)計的評價中,%。二、分項滿意度在企業(yè)相關(guān)方面的分項滿意度中,個別分項存在顯著差別。%%。如,某客戶的總體滿意度
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