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正文內(nèi)容

整體道床施工作業(yè)指導(dǎo)書-wenkub.com

2025-07-17 01:33 本頁面
   

【正文】 . 環(huán)保要求(1)對(duì)施工作業(yè)區(qū)域進(jìn)行清掃,減少揚(yáng)塵;(2)施工作業(yè)完成后,必須即時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,做到“工完料清”;(3)施工垃圾應(yīng)分類存放,嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有害和對(duì)環(huán)境生產(chǎn)影響的物質(zhì)。(5)安裝接頭魚尾板時(shí)嚴(yán)禁將手伸入軌眼;擰螺栓不要用力過猛,注意防止扳手滑脫傷人。9. 安全及環(huán)保要求. 安全要求施工安全按照國(guó)家、鐵道部施工標(biāo)準(zhǔn)、施工要求執(zhí)行,并由安全員監(jiān)督檢查外還須著重注意:(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)章。2塞尺檢查9接頭的軌面、軌頭內(nèi)側(cè)平(直)順1m直尺、塞尺檢查(2)在混凝土澆筑過程中,由于振動(dòng)棒搗固混凝土?xí)r的振動(dòng)作用會(huì)使尼龍?zhí)坠芎吐菪泪斨g產(chǎn)生松動(dòng),尼龍?zhí)坠芸赡軆A斜,而且工人工作過程中也會(huì)對(duì)軌道的高低、水平,線路的中線造成偏差,所以在混凝土澆筑過程中必須有專人對(duì)尼龍?zhí)坠艿乃蓜?dòng)情況,軌道的高低、水平等進(jìn)行復(fù)核。6. 人員組織序號(hào)工作內(nèi)容人員主控部門1鋼軌轉(zhuǎn)運(yùn)、架設(shè)及軌道狀態(tài)調(diào)整15工班長(zhǎng)1人2鋼筋綁扎及模板安裝固定153混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)154質(zhì)量控制1質(zhì)檢員1人5基標(biāo)測(cè)量2測(cè)量員2人6技術(shù)指導(dǎo)1技術(shù)員1人7現(xiàn)場(chǎng)施工管理1領(lǐng)工員1人合計(jì)50人7. 機(jī)具設(shè)備配置根據(jù)施工進(jìn)度安排,主要施工機(jī)械設(shè)備在基地建設(shè)期間或使用前一個(gè)月進(jìn)場(chǎng),本工程的主要施工設(shè)備機(jī)具見下表。(2)在混凝土澆筑時(shí)隨時(shí)檢查軌道的幾何狀態(tài),加強(qiáng)鋼軌周圍混凝土搗固,混凝土澆筑后根據(jù)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)確定的初凝時(shí)間,對(duì)道床表面進(jìn)行多次壓平抹光,確保道床表面平整、橫坡符合設(shè)計(jì)要求。3mm、模板表面平整度:2mm、相鄰兩塊模板模板表面高低差:2mm、中線2mm;(4)拆除、轉(zhuǎn)運(yùn)模板時(shí)不得野蠻施工,作業(yè)人員一定做好對(duì)模板的保護(hù)措施,嚴(yán)禁惡意敲打拆卸模板,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)輕拿輕放,不得隨意拋棄。(7)伸縮縫安裝要求牢固、順直,如用兩塊或多塊木板組合安裝時(shí),要求利用扎絲綁扎固定,必須保證混凝土澆筑時(shí)不位移、變形。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。3mm、模板表面平整度:2mm、相鄰兩塊模板模板表面高低差:2mm、中線2mm;(5)拆除、轉(zhuǎn)運(yùn)模板時(shí)不得野蠻施工,作業(yè)人員一定做好對(duì)模板的保護(hù)措施,嚴(yán)禁惡意敲打拆卸模板,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)輕拿輕放,不得隨意拋棄。長(zhǎng)軌枕整體道床模板安裝(2)模板每次使用前必須調(diào)整維修合格后方可投入使用,對(duì)嚴(yán)重變形、無法整修的模板交物資部回收。. 模具安裝及固定. 立柱式檢查坑為卻保立柱的混凝土施工質(zhì)量,本工程立柱全部采用強(qiáng)度和剛度較好的鋼模板,鋼模板由兩塊呈“L”型的鋼模配套組合使用。鋼筋網(wǎng)在伸縮縫或變形縫處應(yīng)斷開。2mm。(9)安裝過程中大橡膠墊暫不安裝,在鐵墊板下用兩個(gè)4mm平墊圈代替橡膠墊預(yù)留位置,這樣利于柱頂表面混凝土密實(shí),找平,在鐵墊板T型螺栓口位置粘貼一層塑料膠帶,防止混凝土污染T型螺栓。. 扣件安裝(1)扣件安裝位置要以起始點(diǎn)往后排,暫不以軌縫中心計(jì)算;(2)接頭位置扣件安裝時(shí),T型螺栓應(yīng)與魚尾板螺栓錯(cuò)開,以不礙事為準(zhǔn);(3)尼龍?zhí)坠芤怪辫F墊板底面,不可被鋼筋擋住,且螺旋道釘要將其擰緊;(4)鐵墊板“ ”符號(hào)放置鋼軌內(nèi)側(cè),1:40軌底坡在鐵墊板上調(diào)整,尤其注意不能放錯(cuò),安裝間距允許偏差≤5mm,并與鋼軌精確垂直偏差<5mm;(5)小橡膠墊板有圓粒子的朝上,兩邊與鋼軌底部齊平,使下面兩端擋條卡住鐵墊板兩側(cè);(6)軌距墊安裝:鋼軌內(nèi)9外11,接頭位置安裝相應(yīng)軌距墊,不允許軌距墊卡在小橡膠墊上;(7)中間位置安裝A型彈條,接頭位置安裝B型彈條;(8)T型螺栓放進(jìn)槽后必須右旋轉(zhuǎn)90176。(4)道床采用預(yù)埋混凝土短枕,短枕布置1440對(duì)/km,軌枕間距為694mm。、長(zhǎng)軌枕(1)鋪軌前做好配軌計(jì)算,按軌節(jié)表鋪軌。(4)采用專用的上承式鋼軌支撐架將鋼軌架起,拆除鋼框架支撐,同時(shí)安裝軌距拉桿確保軌道幾何尺寸正確,在承
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