【正文】 (9)備足防汛材料，提高警惕，保證設(shè)備、人員的安全，做好防汛工作。(6)下雨時不進行混凝土施工，對于下雨時不能間斷的混凝土工程，采取搭棚遮雨澆筑，并隨時測定砂、石含水量，對混凝土施工配合比及時調(diào)整。(3)成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，成立防汛搶險突擊隊，特別是下雨天，做好施工范圍內(nèi)的排水情況檢查。進入冰凍期不再進行混凝土施工和路面施工。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?、派出所、居民、加強?lián)系。6．加強檢查和監(jiān)控工作要加強檢查，加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作。d．在傳播途徑上控制噪音。這是防止噪聲污染的最根本的措施；盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝。5．噪聲控制施工期間要制定防止擾民的具體措施，重點有：a．嚴(yán)格控制人為噪聲，進入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫、無故甩打模板、亂吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。 對有害物質(zhì)(如燃料、油料、垃圾等)要通過焚燒處理或其他處理措施進行處理，處理后運至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定地點進行掩埋或按業(yè)主要求進行處理，避免對動物、植物的損害。4. 生態(tài)保護措施 保護原有植被，對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木必須盡力維持原狀。在整個施工期間，對施工場地經(jīng)常灑水使塵土飛揚減到最低程度；容易起塵的細(xì)料和松散材料予以覆蓋或適當(dāng)灑水噴濕，這些材料在運輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋；運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器應(yīng)有防塵設(shè)備。雨季施工時，路堤修筑按開挖、運料、填筑和壓實的順序依次進行，不得延遲。3. 制訂防止水土流失、大氣污染措施 施工廢水處理施工產(chǎn)生的廢水經(jīng)濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入沉淀池進行沉淀處理，必要時進行除油處理。項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。機械設(shè)備停放、施工材料堆放、施工現(xiàn)場布置做到：統(tǒng)一布局、停放整齊、堆放合理、布置恰當(dāng)。并安排固定保通人員二十四小時值守；開工后在施工區(qū)兩頭設(shè)置防撞桶和移動擋板，供施工車輛和人員出入，沿便道西側(cè)設(shè)置固定擋板，對施工區(qū)進行圍擋，將施工區(qū)和通行區(qū)分離；擋板上粘貼反光標(biāo)志。以勞動定額、材料消耗定額和機械臺班定額為依據(jù)，在職工內(nèi)部實行定額承包，實行規(guī)模效益工資，使工程進度、企業(yè)效益與個利益有機結(jié)合，健全制度，使分期與工程進度、工程質(zhì)量掛鉤，激發(fā)職工生產(chǎn)積極性，保證工期。杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工，保證各分項工程的各個工序按計劃有條不紊的進行。調(diào)配敬業(yè)精神強、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工作參加該工程施工，保證施工的順利進行。配足配全性能先進、狀態(tài)良好，適用于本工程施工的機械設(shè)備，施工過程中，加強維修保養(yǎng)，落實“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”機械保養(yǎng)的“十字作業(yè)法”，提高機械設(shè)備的完好率和使用率，充分發(fā)揮機械設(shè)備的效能。隊伍進場后，合理調(diào)配設(shè)備和人員，順序安排施工。新職工上崗前，進行防火知識安全教育，并做好簽證登記。每月定期進行以防火、防盜、防爆為中心安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時進行整改。地段防護本合同段施工時須進行封閉施工，對此采取如下安全措施：1）施工時在允許界限內(nèi)進行圍擋全封閉式施工，夜間設(shè)置信號燈，同時設(shè)專人防護。搭設(shè)腳手架要有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力，構(gòu)造符合規(guī)定要求。動油泵前，事先檢查油管有無損傷，千斤頂在有油壓情況下，不得拆卸油管接頭，以防高壓油射出傷人。嚴(yán)格按要求放坡。雙層及高空作業(yè)特別是梁施工，按規(guī)定配戴安全帽，栓系安全帶、掛安全網(wǎng)，腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定。⑽嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使用帶“病”的車輛、機械和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，并堅持“三查”制。⑺施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，道路暢通，機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。低壓電氣設(shè)備加裝漏電保護。施工照明線路電壓在窄小施工區(qū)域不大于36V，其它區(qū)域可用220V，動力設(shè)備為380V，所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護，并設(shè)警示標(biāo)志，操作電氣設(shè)備，不得操作電氣設(shè)備。⑶嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項目總工程師組織有關(guān)人員進行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)待查，各施工隊安全員組織對施工班組及具體操作人員進行安全技術(shù)交底，各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行督察，并作好記錄。模板支好后，測量組進行詳細(xì)檢查。保證安全生產(chǎn)組織措施為實現(xiàn)上述目標(biāo)，成立以項目經(jīng)理部第一責(zé)任安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，下設(shè)安全質(zhì)量檢查室，工程隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)安檢室。五杜絕：杜絕重傷及死亡事故，杜絕多傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。11）保證作業(yè)班組職責(zé)定期檢查所使用機械的運轉(zhuǎn)情況，作好維修檢查并記錄，保證機械設(shè)備完好。⑵按有關(guān)規(guī)范準(zhǔn)則進行施工，確保施工場地有適宜的工作環(huán)境。⑵工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實施工規(guī)范和驗標(biāo)。⑶負(fù)責(zé)采購物資的搬運、貯存。不受施工進度問題的干擾和影響，堅持原則秉公辦事并對檢驗和試驗數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。⑵具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗工作，熟練操作各類儀器設(shè)備，按有關(guān)要求進行各類檢驗和試驗。5）質(zhì)檢部職責(zé)⑴負(fù)責(zé)質(zhì)量計劃的宣傳，落實工作，負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計劃的策劃和落實工作。對質(zhì)量記錄的控制工作負(fù)責(zé)。組織提供采購產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)及主材計劃。4）工程技術(shù)部⑴組織編寫施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，負(fù)責(zé)過程控制，對重大技術(shù)難點工作，關(guān)鍵和特殊工序進行施工技術(shù)交底，負(fù)責(zé)施工方案的指導(dǎo)和審核。3）總工程師職責(zé)⑴全面負(fù)責(zé)本項目的施工技術(shù)工作，主持編制施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，加強施工過程的控制。⑺常深入施工現(xiàn)場了解工程質(zhì)量情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時決策處理。⑶主持定期的安全質(zhì)量大檢查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行決策處理。 ⑷健全創(chuàng)優(yōu)獎勵機制，對在創(chuàng)優(yōu)工作中成績突出的單位和個人進行獎勵，對質(zhì)量較差的單位和個人進行處罰，并將工程質(zhì)量作為考核單位和個人的主要內(nèi)容。⑶負(fù)責(zé)對本標(biāo)段工程施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資等資源配置，保證質(zhì)量體系的有效運行。為保證質(zhì)量體系的有效運行，實行工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)本標(biāo)段實際情況，成立質(zhì)量自檢自控組織機構(gòu)，按照招標(biāo)文件、合同條款、設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，運用先進的管理方法、施工工藝，做好工程質(zhì)量控制。滿足工程規(guī)范和技術(shù)說明及國家、地方有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，確保工程達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。（詳見施工現(xiàn)場平面示意圖）總干渠兩側(cè)馬道分別位于1墩與2墩、3墩與4墩之間，橋墩位于5m寬的馬道之外，墩柱對馬道無影響。 交叉部分施工工藝 由于橋梁樁基礎(chǔ)所在總干渠斷面為挖方斷面，為保證南水北調(diào)總干渠地基的安全，在樁基承臺澆筑完畢后，開挖回填部分按照南水北調(diào)總干渠填筑施工技術(shù)要求確定標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝進行施工，填至運河總干渠斷面要求高程，保證樁基與土體結(jié)合部位回填密實，配合南水北調(diào)施工、監(jiān)理方共同驗收合格，確保質(zhì)量。拌合過程中，嚴(yán)格按照配合比計量，保證充分的拌合時間；澆筑過程中，要注意振搗，保證砼均勻密實。涵臺身和臺帽施工時，主要采用組合鋼模板，在對模板進行支撐時，應(yīng)計算施工過程中對模板的不利荷載組合，驗算其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)（＞）。養(yǎng)護采用草簾覆蓋，且時間應(yīng)在7天以上。（2）錐坡砌筑，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，砂漿的拌制速度應(yīng)與砌筑速度密切配合，隨拌隨用；石料應(yīng)干凈無附著，符合設(shè)計規(guī)定的類別和強度，石質(zhì)均勻，不風(fēng)化，無裂紋，用做鑲面的片石，應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者，并應(yīng)稍加修整。（四）防護工程 （1）臺背填土宜選用透水性材料，分層夯實回填。為防泄水管堵塞，澆筑混凝土可暫將泄水管密封，待以后取掉，為進一步減少干縮應(yīng)力，待混凝土強度達(dá)到一定強度時，再進行封縫。（7）伸縮裝置的安裝，宜由專業(yè)施工單位施工，或在伸縮裝置生產(chǎn)廠家派人員指導(dǎo)下施工。（6）安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑混凝土。如伸縮裝置坐落在坡面上，需作適應(yīng)縱橫坡的調(diào)整。（4）伸縮裝置的安裝，應(yīng)在生產(chǎn)廠家提供的夾具控制下進行。對插式伸縮裝置（1）伸縮裝置根據(jù)圖紙?zhí)岢龅男吞?、長度、密度橡膠件的類別以及安裝時的寬度等要求進行購置和裝配。解除臨時支座時，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋管并穿束。不得將干水泥渣和粉末搗進凝固的混凝土中?；炷翝仓埃夸摻詈弯撃?yīng)清洗干凈，不得有積水和其它污染物。稱量和配水裝置應(yīng)保持良好狀態(tài)，如監(jiān)理工程師要求時，應(yīng)以精確的重量和體積比進行精度校核?；炷恋陌韬筒捎眉邪韬烷T架料斗運輸，澆注采用附著式和插入式振搗器并用的方法搗實，并及時養(yǎng)護。剪斷鋼絞線必須待構(gòu)件達(dá)到設(shè)計規(guī)定強度后進行，用千斤頂逐漸松張，然后剪鋼絞線。施工中準(zhǔn)確的控制張拉應(yīng)力，使之達(dá)到設(shè)計要求的控制應(yīng)力。d. 標(biāo)高的控制：澆注前尤其是澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r要控制上平，把上平刻在木模板上，并進行反復(fù)校對，決不能有超高和不夠高的現(xiàn)象出現(xiàn)。（2）鋼筋制作施工工藝同樁基礎(chǔ)。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度，以保證砼強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。首批砼拌和物下落后，砼應(yīng)連續(xù)灌注。c. 水下砼拌和物應(yīng)有良好的和易性，在運輸和灌注里程中應(yīng)無顯著離析、泌水現(xiàn)象。（7）灌注a. 灌注水下砼的攪拌機能力，必須能滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。c. 鋼筋按尺寸截好后，鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，用Ⅰ級鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋鋼筋直徑，彎鉤平直部分長度不小于箍筋直徑5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不小于箍筋直徑的10倍，鋼筋的接頭采用焊接，焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊接時應(yīng)做成雙面焊縫，焊接長度不小于5倍鋼筋直徑。在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。鉆孔作業(yè)采用分班連續(xù)進行的作業(yè)方法，填寫詳細(xì)的鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進尺度及下一班應(yīng)注意事項，并經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時及時改正。護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓、不漏水。每根基樁均設(shè)有3根∮57毫米超聲波檢測管，施工時保證其位置準(zhǔn)確牢固，并在兩端密封以防止雜物堵塞管道。如發(fā)現(xiàn)所設(shè)橋梁角度與溝渠交角誤差較大時，及時通知監(jiān)理和設(shè)計代表，核查無誤后方可施工。施工橋臺時注意背墻部位預(yù)埋伸縮裝置的錨固鋼筋和牛腿上預(yù)埋搭板的錨栓鋼筋，以及耳墻上預(yù)埋墻式護欄鋼筋等。e、雨季施工要做好雨季施工的準(zhǔn)備工作，運輸車應(yīng)配置防雨工具，另外要注意天氣情況的提前收集，做好拌和場與施工現(xiàn)場的信息傳遞。路面冷卻至常溫方可開放交通，對局部漏壓的地方要用人工進行夯實處理。壓路機碾壓中不得轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車。對于不能用機械攤鋪的局部應(yīng)由人工認(rèn)真攤鋪，并由專人旁站檢測各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否滿足要求。每輛車應(yīng)配備覆蓋設(shè)備，避免塵埃污染和熱量過份損失，保證攤鋪時混和料的溫度不低于130℃，為保證攤鋪工作的連續(xù)進行，根據(jù)拌和能力和運距的遠(yuǎn)近確定車輛數(shù)量，并有2—4部備用。b、拌和與運輸拌和采用瀝青砼拌和樓，由計算機自動控制混和料的配合比，拌和溫度等數(shù)據(jù)。對于該分項工程的大型機具進行維修保養(yǎng)，工作性能良好，施工機具配置應(yīng)合理。水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生結(jié)束后，立即噴灑透層瀝青。也可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護。對壓實機具，不能到達(dá)部位采用機夯夯實至規(guī)定壓實度。攤鋪過程中隨時檢查含水量，以保證壓實的含水量在最佳范圍內(nèi)?；旌狭习韬屯瓿珊笥米孕镀囘\至施工現(xiàn)場，必要時在運輸過程中加蓋蓬布，以確保水份不致因運輸而過度損失，同時保護了沿線的施工環(huán)境。同時按規(guī)范要求作水泥劑量試驗。水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用ABG423攤鋪機進行攤鋪，因此，在攤鋪前，在路基兩側(cè)每10m測設(shè)高程控制點，打上可調(diào)鋼釬，控制好高程，在鋼釬上掛鋼絲，作為攤鋪機攤鋪時的控制高程導(dǎo)線。試驗段的鋪筑在正式開工前，我承包方向監(jiān)理工程師提交一份修筑試驗段的完整的書面說明，批復(fù)后在監(jiān)理工程師認(rèn)可的地段選擇筑100—200m的試驗段，通過試驗段施工機械施工方法，施工組織等的適應(yīng)性，從而確定混合料所用材料、級配、顆粒組成，混合料松鋪系數(shù)，碾壓機具、碾壓程序，碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓標(biāo)準(zhǔn)等施工工藝，并寫出試驗報告總結(jié)報監(jiān)理工程師審批后作為正式的施工方案。2）碎石篩分試驗、碎石配合比設(shè)計、碎石壓碎值試驗等。 m、接縫和調(diào)頭處的處理：接縫和調(diào)頭處的處理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求。碾壓時，先靜壓一遍，速度要慢，靜壓完后方可采用大噸位振動壓實。 k、二次整形，本次要在水泥初凝時間之前完成。平整完成后檢測標(biāo)高與路拱，如不合適，重新整形，同時注意接頭平順。整形中，要切實注意標(biāo)高與路拱的控制。否則應(yīng)重新拌和。 e、灑水悶料：如果土中含水量過小，應(yīng)灑水悶料，灑水應(yīng)均勻，不可出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。 d、攤鋪土、整平：根據(jù)試驗路段的松鋪系數(shù)、攤土擬采用推土機推平，平地機整平的方法進行。土中超尺寸顆粒應(yīng)篩除。（二）、路面工程A、水泥石灰穩(wěn)定土的施工水泥石灰穩(wěn)定土的施工采用穩(wěn)定土拌和機路拌。路基工程完成后。l. 用土石混合料填筑路堤壓實度由現(xiàn)場試驗確定，并報監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。i. 填土路堤幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。e. 加寬舊路堤，沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階；所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。c. 路堤填土高度大于800MM時，人工將路基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于85%。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于500MM。試驗過程中，記錄好：壓實設(shè)備的類型，最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度，材料的最佳含水量等，試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ05193）重型擊實法進行檢驗，如不符合要求，應(yīng)進一步壓實或采取其它措施進行處理，使之達(dá)到規(guī)定的壓實度。g. 注