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柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)說(shuō)明-wenkub.com

2025-07-11 00:13 本頁(yè)面
   

【正文】 查出損壞的原因1燃油損耗率超過(guò)正常水平原 因處 理 方 法A空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì)B噴油器故障或型號(hào)不對(duì)C發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低D氣門(mén)間隙不對(duì)E壓力調(diào)節(jié)器有故障或設(shè)置不當(dāng)F供油定時(shí)不對(duì)G油門(mén)控制桿調(diào)整不當(dāng)H氣溫過(guò)高或海拔過(guò)高引起空氣稀薄I發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載J外部或內(nèi)部燃油泄漏K燃油箱通氣受阻L排氣管阻塞M冷卻起動(dòng)系統(tǒng)故障N壓縮壓力低A檢查或更換空氣濾清器B檢查、調(diào)整或更換噴油器C見(jiàn)“冷卻液溫度低于正常溫度”D調(diào)整、檢查氣門(mén)間隙E修理/重新調(diào)整F查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整G檢查油門(mén)全行程H根據(jù)手冊(cè)中的修正方法進(jìn)行修正I檢查最大負(fù)載,如果必要?jiǎng)t降低負(fù)載J排除泄漏K清理/加裝通氣管L檢查排氣管是否M冷卻起動(dòng)系統(tǒng)故障N見(jiàn)“壓縮壓力低”1發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸原 因處 理 方 法A輸油泵故障B噴油器故障C冷卻啟動(dòng)系統(tǒng)故障D使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油E油門(mén)控制桿調(diào)整不當(dāng)F發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高G氣門(mén)間隙不對(duì)H潤(rùn)滑油過(guò)多或的使用潤(rùn)滑油規(guī)格不對(duì)I吸油管路漏氣J供油定時(shí)不對(duì)K氣門(mén)卡滯L壓縮壓力低M曲軸軸承磨損或損壞N氣門(mén)彈簧折斷A檢查/修理輸油泵,若需則更換B檢查、調(diào)整或更換噴油器C檢查、修理冷卻啟動(dòng)裝置,如必要?jiǎng)t更換D使用優(yōu)質(zhì)、含硫量低的柴油,%E檢查油門(mén)全行程F見(jiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)正常溫度”G調(diào)整、檢查氣門(mén)間隙H使用手冊(cè)中正確的潤(rùn)滑油容量和規(guī)格I檢查有無(wú)泄露,更換有故障的零件J查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整K清理/更換或重磨氣門(mén)L見(jiàn)“壓縮壓力低”M更換曲軸軸承,檢查潤(rùn)滑油更換周期N更換氣門(mén)彈簧1潤(rùn)滑油消耗率過(guò)大原因處理方法A渦輸增壓器密封圈和軸承磨損B活塞環(huán)磨損或折斷C缸套和活塞磨拉傷D潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)A修理/更換渦輪增壓器B更換活塞環(huán)C見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”D更換潤(rùn)滑油/濾清器,確保使用正確的牌號(hào)1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)原因處理方法A燃油管阻塞B輸油泵故障C燃油濾清器臟D調(diào)速器彈簧調(diào)整/裝配不對(duì)E噴油器故障或型號(hào)不對(duì)F燃油箱通氣受阻G燃油系統(tǒng)中有空氣H空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì)I發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)卡滯J發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高K氣門(mén)間隙不對(duì)L潤(rùn)滑油過(guò)多或使用的潤(rùn)滑油規(guī)格不對(duì)M冷卻啟動(dòng)系統(tǒng)故障N排氣管阻塞O噴油泵故障P壓縮壓力低Q氣門(mén)卡滯R高壓油憊用錯(cuò)或裝錯(cuò)S氣門(mén)彈簧折斷A檢查油路有無(wú)阻塞B檢查/修理輸油泵,若需要?jiǎng)t更換C更換燃油濾清器D調(diào)整/更換調(diào)速器彈簧E檢查、調(diào)整或更換噴油器F清理/加裝通氣管G排出其中的空氣H檢查或更換空氣濾清器I檢查、清洗J見(jiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)正常溫度”K調(diào)整、檢查氣門(mén)間隙L使用手冊(cè)中正確的潤(rùn)滑油容量和規(guī)格M檢查、修理冷卻啟動(dòng)裝置,如必要?jiǎng)t更換N檢查排氣管是否阻塞,檢查尺寸是否正確O請(qǐng)專業(yè)人士檢查噴油泵P見(jiàn)“壓縮壓力低”Q清理/更換或重磨氣門(mén)R糾正或更換S更換氣門(mén)彈簧1發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)原 因處 理 方 法A噴油器故障或型號(hào)不對(duì)B轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)卡滯C發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高D冷卻風(fēng)扇損壞E發(fā)動(dòng)機(jī)裝配故障F噴油泵故障G壓縮壓力低H高壓油管用錯(cuò)或裝錯(cuò)I飛輪同軸度不符合要求A檢查、調(diào)整或更換噴油器B檢查、清洗C見(jiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超不定期正常溫度”D修理風(fēng)扇E與代理商聯(lián)系F請(qǐng)專業(yè)人士檢查噴油泵G見(jiàn)“壓縮壓力低”H糾正或更換I與代理商聯(lián)系1發(fā)動(dòng)機(jī)游車原 因處 理 方 法A油門(mén)拉桿B進(jìn)油管路內(nèi)有氣C調(diào)速器飛塊運(yùn)動(dòng)卡滯A檢查拉桿聯(lián)接點(diǎn)之間隙是否過(guò)大,調(diào)整至正確間隙,若有必要更換零件B檢查有無(wú)泄漏,更換損壞零件C修理調(diào)速器飛塊,必要時(shí)更換1活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損原因處理方法A空氣濾清器和增壓器之間漏氣B燃油含油量太高A若有必要更換零件B使用優(yōu)質(zhì)、含硫量低的柴油,%曲軸箱氣壓過(guò)高原因處理方法A通氣管阻塞B缸套磨損C活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷D氣門(mén)桿和/或氣門(mén)導(dǎo)管磨損E活塞損壞A檢查通氣管是否阻塞B見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”C見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”D更換氣門(mén)桿和/或氣門(mén)導(dǎo)管E見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”2壓縮壓力低原 因處 理 方 法A空氣濾清器或進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞B氣門(mén)間隙不對(duì)C配氣正時(shí)不對(duì)D氣缸墊漏氣E氣門(mén)關(guān)閉不靈活F缸套磨損G氣門(mén)和氣門(mén)座之間漏氣H活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷I氣門(mén)桿和/或氣門(mén)導(dǎo)管磨損J氣門(mén)彈簧折斷A清理進(jìn)氣系統(tǒng)/更換空氣濾清器B調(diào)整、檢查氣門(mén)間隙C調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)D更換氣缸墊E清理/更換或重磨氣門(mén)F見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”G 更換/重磨氣門(mén)和氣門(mén)座H更換活塞環(huán)I更換氣門(mén)桿和/或氣門(mén)導(dǎo)管J更換氣門(mén)彈簧2燃油閥故障原 因處 理 方 法溢流閥檢查溢流閥可否逆向密封,若不能則更換※ 發(fā)電機(jī)部分一、機(jī)組運(yùn)行時(shí)無(wú)電壓輸出 檢查AVR接線是否正確 檢查柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速 檢查發(fā)電機(jī)的剩磁電壓,必要時(shí)充磁 按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)和AVR二、機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定 檢查穩(wěn)定性的設(shè)置是否正確三、輸出電壓過(guò)高 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過(guò)高 檢查機(jī)組所帶負(fù)載是否為容性負(fù)載四、空載時(shí)電壓過(guò)低 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過(guò)低 檢查AVR接線是否正確五、帶載時(shí)電壓過(guò)低 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否正常 檢查AVR之UFRO設(shè)定是否正確 按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)和AVR是否正常 旋轉(zhuǎn)二極管損壞※ 電控部分一、當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“START”時(shí),機(jī)組不啟動(dòng) 檢查鑰匙開(kāi)關(guān)的運(yùn)作是否良好 檢查有無(wú)故障指示,修復(fù)故障并復(fù)位 檢查電池電壓,如電壓太低,則需對(duì)電池重新充電到滿,如電壓正常,則需逐步檢查電壓信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如油門(mén)電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等 檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松二、當(dāng)“START”信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)/自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng) 檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松 檢查控制鑰匙否在“STOP”位置 檢查有無(wú)故障指示,修復(fù)故障并復(fù)位 檢查電池電壓,如電壓太低,則需對(duì)電池重新充電到滿,如電壓值正常,則需檢查信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如油門(mén)電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。檢查機(jī)油尺刻度F檢查風(fēng)扇罩。故 障 查 詢 指 南*****************************************************************************************************※ 柴油機(jī)部分 不能盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或盤(pán)車轉(zhuǎn)速過(guò)低原 因處 理 方 法A電池充電不足B主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)C接觸不良/線路短路D啟動(dòng)繼電器故障E啟動(dòng)馬達(dá)故障F潤(rùn)滑油溫度低G使用錯(cuò)誤類型的潤(rùn)滑油H其他原因A檢查電池電子壓,若不足則給電池充電,必要時(shí)更換B合上主開(kāi)關(guān)C排除任何斷路/接觸不良故障,檢查接頭有無(wú)氧化,若有則清洗D更換啟動(dòng)繼電器E與經(jīng)銷商聯(lián)系F安裝潤(rùn)滑油加熱器G更換潤(rùn)滑油和濾清器H檢查曲軸是否可以靈活盤(pán)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)不了,但排氣冒煙原 因處 理 方 法A啟動(dòng)馬驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速太低B發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)嚙合C預(yù)熱不足D燃油濾清器阻塞E燃油系統(tǒng)中有空氣F吸油管路阻塞G進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞H燃油中有水I使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油J噴油器故障K噴油器進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)L輸油泵故障M噴油泵故障N供油定時(shí)不對(duì)O配氣正時(shí)不對(duì)P壓縮壓力不夠Q 燃油關(guān)閉閥阻塞R排氣管阻塞A見(jiàn)“不能盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或盤(pán)車轉(zhuǎn)速過(guò)低”B脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置C檢查電線、聯(lián)鎖按鈕和預(yù)熱繼電器D更換燃油濾清器E排出空氣F清理吸油管路G清理進(jìn)氣系統(tǒng)H更換燃油,加裝油水分離器I更換燃油J進(jìn)行壓力試驗(yàn),調(diào)整或更換噴油器K擰緊管接頭L檢查/修理輸油泵,若需要?jiǎng)t更換M請(qǐng)專業(yè)人士檢查噴油泵N查看噴油泵數(shù)據(jù)O 調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)P見(jiàn)“壓縮壓力低”Q見(jiàn)“燃油關(guān)閉閥可能出現(xiàn)的故障”R檢查排氣管是否阻塞原 因處 理 方 法A燃油箱無(wú)油B停機(jī)電磁鐵故障C燃油關(guān)閉故障D噴油器無(wú)油噴出E輸油泵吸油管接頭松動(dòng)F燃油濾清器阻塞或吸油管阻塞G油泵中無(wú)燃油H進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)阻塞I油泵驅(qū)動(dòng)軸折斷J齒輪泵拉傷或齒輪磨損K輸油泵故障L噴油器噴孔阻塞A加注燃油B檢查停機(jī)電磁鐵,如有必要?jiǎng)t更換C見(jiàn)“燃油關(guān)閉閥可能出現(xiàn)的故障”D擰松噴油泵與缸蓋之間的油管,同時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無(wú)燃油溢出E擰緊油箱至油泵間的所有濾清器管接頭F 更換燃油濾清器,檢查燃油軟管有無(wú)阻塞G 給油泵泵油H 檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無(wú)阻塞I與代理商聯(lián)系J 與代理商聯(lián)系K檢查/修理輸油泵,若南非要?jiǎng)t更換L檢查/清理或更換噴油器發(fā)動(dòng)機(jī)可以盤(pán)動(dòng)但不能啟動(dòng),排氣管無(wú)煙。 機(jī)組底座與外殼基礎(chǔ)之間采用防震膠墊,可有效防止機(jī)械振動(dòng)和振動(dòng)噪聲傳到周圍環(huán)境中 排氣系統(tǒng)按照降噪、防振的要求設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)和安裝中已考慮了機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)要求,保證足夠的燃燒和機(jī)體冷卻所需的風(fēng)量。成對(duì)使用的皮帶用完后應(yīng)該一起更換 潤(rùn)滑主軸承、解脫軸承及解脫裝置內(nèi)各活動(dòng)部件 取下凸輪擋,順時(shí)針調(diào)節(jié)紅色調(diào)節(jié)器,鎖上凸輪擋,調(diào)節(jié)后離全碟不得滑動(dòng)。 更換空氣濾清器 更換柴油濾清器。 檢查并調(diào)整風(fēng)扇皮帶松緊度。 檢查水箱冷卻液面,必要時(shí)添加軟純凈水。 二、每次啟動(dòng)后 著重檢查并擰緊各旋轉(zhuǎn)部件螺栓,特別是噴油泵、水泵、皮帶輪、風(fēng)扇等連接螺栓,同時(shí)緊固地腳螺栓。所有用戶均需按下述步驟對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期檢查和必要的維護(hù)。所有保護(hù)裝置在工廠測(cè)試時(shí)已預(yù)先設(shè)定,功能測(cè)試時(shí)必須記錄下列數(shù)據(jù): 發(fā)動(dòng)機(jī)高溫保護(hù) 發(fā)動(dòng)機(jī)低油壓保護(hù) 電池充電機(jī)浮充電壓 交流發(fā)電機(jī)相位移 標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)型定時(shí)器 標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)型電壓傳感器 安裝的其他保護(hù)裝置四、
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