【正文】 船方要嚴(yán)格實行護(hù)船值班制度，留足值班人員。要求廠方在作業(yè)前應(yīng)將與其他艙室連通的孔洞封堵。要求廠方使用氧氣、乙炔軟管、焊機(jī)、焊線、電線安全可靠，作業(yè)完畢必須切斷電源、氣源。要求廠方焊工、電工等特殊工種人員必須持有證書方可上崗操作。為防止電腐蝕采用的陰極保護(hù)或犧牲陽極的電法保護(hù)接地。檢查內(nèi)容：為防止過載電壓對設(shè)備造成損壞，設(shè)置的接地。物料倉庫照明燈具垂直下方需避開易燃物。正確選用滅火器撲救，通常可使用干粉、二氧化碳，在噴射過程中要保持適當(dāng)?shù)木嚯x。電氣火災(zāi)的特點：電氣線路和電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)，一般形成兩種情況，一是電器線路和設(shè)備起火后，將周圍的可燃物引燃；二是電氣線路和設(shè)備本身燃燒，線路起火往往形成一條火龍。短路是造成電氣火災(zāi)的主要原因。如廚房油鍋起火，要及時報警，立即關(guān)閉排風(fēng)機(jī)、門窗，切斷電灶電源，用鍋蓋蓋在油鍋上，利用窒息法滅火；還可利用石棉毯，將石棉毯覆蓋在油鍋上，利用窒息法滅火；如使用滅火器滅火，滅火器時不要對著油鍋中心，防止將鍋內(nèi)油濺落到爐灶灶面上引發(fā)大火。此外，廚房內(nèi)配有手提式滅火器，可用來撲救初起火災(zāi)。十二、廚房防火安全船舶在大海上航行，船員過的是集體生活，廚房則是船員飲食生產(chǎn)基地，有廚房就離不開電、油、火。2) 正確積載，堆裝在適當(dāng)?shù)陌踩课唬细綦x要求，并進(jìn)行堅固的綁扎。2) 做好綁扎加固工作。2) 對《危規(guī)》中沒有列出的危險貨物，要求貨主提供詳細(xì)的技術(shù)說明書（說明貨物性質(zhì)、危險等級、防護(hù)措施、對積載和運(yùn)輸保管的要求和消防方法等）以利正確積載。根據(jù)中遠(yuǎn)航務(wù)（英國）有限公司體系文件的規(guī)定還應(yīng)遵守如下要求：1. 承運(yùn)條件：危險貨物必須具備的安全運(yùn)輸條件如下：1) 具備準(zhǔn)確完整的托運(yùn)單據(jù)。對于發(fā)生在艙內(nèi)的火災(zāi)，最好的滅火程序一般是先封住艙口，切斷所有通風(fēng)，并使用固定式滅火裝置。在艙內(nèi)處理溢漏事故時，一般是將溢漏物用吸收材料收集后送岸處理，值得注意的是進(jìn)入大艙前應(yīng)視情況進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)并穿好全套防護(hù)服，戴好自給式呼吸器。 應(yīng)急措施：危險品貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生應(yīng)急情況，如發(fā)生溢漏或火災(zāi)時，應(yīng)按《國際危規(guī)》中“應(yīng)急措施表”的規(guī)定采取適當(dāng)?shù)拇胧?。十一、危險品貨物的裝運(yùn)及消防安全注意事項聯(lián)合國危規(guī)中列明貨物包括凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲存過程中，容易對人身造成傷害和對財產(chǎn)造成毀損而需要特別防護(hù)的貨物，均屬危險品貨物。. 五年一次檢查：. 所有的手提滅火器由船檢認(rèn)可的機(jī)構(gòu)進(jìn)行水壓試驗，并出具證書。. 檢查固定式滅火系統(tǒng)的控制閥。. 檢查所有防凍系統(tǒng)中的防凍液是否適用。. 進(jìn)行泡沫和水霧固定式滅火系統(tǒng)的工作試驗。. 上述檢查和試驗結(jié)果應(yīng)記入《航海日志》。. 季度檢查和試驗：. 國際通岸接頭處于適用狀態(tài)。. 所有的固定式滅火系統(tǒng)的隔離閥處于適當(dāng)?shù)拈_或關(guān)的位置。. 上述檢查和試驗結(jié)果應(yīng)記入《船舶救生消防設(shè)備檢查養(yǎng)護(hù)登記簿》。. 可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)（如有）。. 手提式滅火器。. 燃油的應(yīng)急切斷。. 維護(hù)保養(yǎng)計劃所涉及項目至少應(yīng)包括下列消防設(shè)施和滅火器具：. 消防總管、消防泵和消火栓，包括水帶、水槍和國際通岸接頭。3. 維護(hù)保養(yǎng)計劃. 三副、大管輪分別負(fù)責(zé)制訂船舶消防設(shè)備、設(shè)施的年度維護(hù)保養(yǎng)計劃，并報大副、輪機(jī)長列入“船舶年度維修計劃表”。十、船舶消防設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知1. 目的. 本須知規(guī)定了船舶消防設(shè)備、設(shè)施的保養(yǎng)要求，旨在規(guī)范各船對消防設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保消防設(shè)備、設(shè)施始終處于正常可用狀態(tài)。13) 船長離船前應(yīng)檢查所帶的必備物品，如通信設(shè)備、淡水、藥物和食品等，并將彼此聯(lián)絡(luò)信號通知各艇艇長。10) 船舶發(fā)生火災(zāi)后受損嚴(yán)重，搶救無效，或處于爆炸、沉沒等危險情況時，船長有權(quán)作出棄船決定。7) 船長應(yīng)根據(jù)具體情況決定滅火方案，并對是否可能引起爆炸作出判斷；消防人員應(yīng)根據(jù)“應(yīng)變部署表”的分工和船長的指示全力撲救。4) 如有人在火場內(nèi)受威脅，應(yīng)立即采取搶救措施。 在進(jìn)行鍋爐檢修作業(yè)前，須按“鍋爐檢修作業(yè)勞動安全措施檢查確認(rèn)表”（見附錄1）所列內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn)，以確保作業(yè)人員的安全健康。同時遵守《進(jìn)入封閉處所作業(yè)須知》。 鍋爐停爐時要嚴(yán)格按照程序操作，停爐后如有壓力應(yīng)注意保持正常水位。 鍋爐運(yùn)行中應(yīng)隨時注意觀察汽壓、水位、給水等情況發(fā)現(xiàn)不正常情況及時糾正。管路總閥裝有泄水閥時，應(yīng)先將泄水閥打開排放殘水后再打開各截止閥供汽。 手動點火時，應(yīng)先點火后開油門。每次掃氣時間不得少于5分鐘。15. 外來人員及本船無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入機(jī)艙，因參觀進(jìn)入機(jī)艙者，須經(jīng)輪機(jī)長的許可，并派專人陪同，同時通知值班人員，要求參觀人員必須絕對服從機(jī)爐艙規(guī)則和一切安全事項。11. 易燃、易爆、易揮發(fā)或腐蝕性物品應(yīng)妥善放在專用倉庫（室）內(nèi)或其它安全可靠的地方。作業(yè)時必須指派專人看火，并備好消防器材。4. 機(jī)爐艙各處和各種設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持清潔；工具、備件、物件應(yīng)放在指定的地點，標(biāo)志明顯，擺放整齊穩(wěn)妥。8. 正在油漆或漆漬未干的艙室應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。. 檢查防爆電氣、照明設(shè)施是否完好。5. 在密閉艙室內(nèi)，嚴(yán)禁用火焰法除舊漆。2. 禁止使用含鉛白的涂料。. 主機(jī)機(jī)油應(yīng)加強(qiáng)平時的使用管理和分油處理。. 報告表中的燃潤油耗存量應(yīng)與輪機(jī)日志的記載一致，并與實際數(shù)量基本相符，抵港后應(yīng)再核對。輪機(jī)長應(yīng)向船長報告燃油存量，必要時還應(yīng)報告各種潤滑油和液壓用油的存量。. 其它潤滑油的儲存量應(yīng)每單航次測量和計算一次。. 燃油的儲存量應(yīng)在每次進(jìn)港和離港前分別測量和計算一次。. “殘油量”是指油倉油柜內(nèi)的存油在正常工作情況下無法取用的部分，一般稱“死油”。. “消耗量”——根據(jù)抵達(dá)加油港前設(shè)備予計運(yùn)轉(zhuǎn)的時間和功率進(jìn)行估算得出的需要量。在此基礎(chǔ)上還應(yīng)考慮到各方面因素對營運(yùn)計劃的影響以及油類的品種及其供應(yīng)情況等因素而準(zhǔn)備一定數(shù)量的備用油。. 桶裝機(jī)油油桶一般應(yīng)放置在尾橋甲板等處，綁扎要牢固，綁扎的固定點不得選擇透氣管、測量管或其他管系上。. 裝氣缸油和機(jī)油使用同一管系時，應(yīng)先裝氣缸油后裝機(jī)油。油樣應(yīng)在裝油過程中從現(xiàn)場取樣、裝瓶并封口。. 待受油柜中的油氣穩(wěn)定后，測量本船存油量，計算實際受油數(shù)字。. 在寒冷天氣裝油時，應(yīng)適當(dāng)加溫，防止油入柜后溫度下降，影響流動性，影響測量，甚至造成跑油。. 當(dāng)受油柜中的油量到本柜艙容的80%時，應(yīng)打開下一個受油柜的進(jìn)口閥若干圈。. 供方來接裝軟管時，要督促其接裝緊密牢固，以防滲漏。. 裝油過程中的雙方聯(lián)系方法（一般添裝量已到時的停泵應(yīng)由供方掌握）。. 主管輪機(jī)員將“移油操作程序圖”懸掛于加油站。. 輪機(jī)長應(yīng)和大副商定落實添裝的油倉及各倉添加量，以配合裝貨和水尺調(diào)整。各船應(yīng)經(jīng)常注意公司或供油商的有關(guān)通知并予遵守。. 擬訂燃潤油添裝計劃時應(yīng)考慮到本航次裝卸貨的地點和數(shù)量、設(shè)備的需要油量、油價貴賤等各方面的因素，或一次添裝，或沿途分次添裝。. 熟悉和掌握裝油用語和手語。 船舶在港口以外水域進(jìn)行明火作業(yè)，須由部門長提出申請，經(jīng)船長批準(zhǔn)，并按“明火作業(yè)勞動安全措施檢查確認(rèn)表”（見附錄1）所列內(nèi)容逐項檢查確認(rèn)。 盛有或殘存易燃易爆油、氣的容器和管道、未經(jīng)泄壓至正常氣壓的壓力容器。 測爆合格的艙室或處所明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)完成，否則應(yīng)重新測爆認(rèn)可，作業(yè)前和作業(yè)中應(yīng)有專人對施工區(qū)域及有影響的處所，隨時復(fù)測可燃?xì)怏w濃度。 明火作業(yè)前，必需對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行清理，特別要查明管系及背面情況，確認(rèn)安全，方可作業(yè)。 長期封閉的艙室或空間狹小通道作業(yè)前，必須通風(fēng)，含氧量達(dá)到18%以上 明火作業(yè)前，必須查清作業(yè)面的反面和周圍，確認(rèn)無易燃、易爆物品。 明火作業(yè)前，必須確認(rèn)符合環(huán)境考查條件要求。 危險區(qū)域的開敞甲板，從作業(yè)點向首尾延伸15m，以船舶寬度為界，向下至平臺或甲板，向上2m的柱形空間。四、船舶明火作業(yè)須知1 適用范圍 本須知適用于航行、停泊、裝卸和航修船舶。4. 應(yīng)急措施. 中遠(yuǎn)集運(yùn)值班調(diào)度應(yīng)及時通知應(yīng)急行動組各成員。. 船舶管理公司：. 對裝有“限制性危險貨物”和大批量的低閃點易燃液體的船舶，要督促指導(dǎo)船舶做到：. 嚴(yán)格按《國際危規(guī)》要求，進(jìn)行運(yùn)輸過程監(jiān)控，并做好一切應(yīng)急準(zhǔn)備。. 提供危險品貨物運(yùn)輸咨詢。. 負(fù)責(zé)匯總和整理全球關(guān)于危險品運(yùn)輸、裝卸及中轉(zhuǎn)和過境的有關(guān)規(guī)定并通知中遠(yuǎn)集運(yùn)海內(nèi)外各大部。3. 危險品貨物運(yùn)輸職責(zé). 市場部：. 在收到危險品貨物或化學(xué)品貨物詢價后，如屬于限制性危險品應(yīng)將詢問郵件或傳真轉(zhuǎn)到班輪部調(diào)度處大件危品運(yùn)輸科，由相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可對外報價；如屬非限制性危險品并已有相關(guān)港口的確認(rèn)可先行報價再抄送大件危品運(yùn)輸科。. 集裝箱危險品貨物、大件、特殊貨物承運(yùn)的主管部門為班輪部調(diào)度處大件危險品運(yùn)輸科。. 發(fā)生人身傷害時，應(yīng)按《國際危規(guī)》中“醫(yī)療急救措施”進(jìn)行急救，并通知中遠(yuǎn)集運(yùn)值班調(diào)度。卸烈性爆炸品和低閃點易燃液體時，按規(guī)定要求進(jìn)行監(jiān)卸。. 船舶靠泊前，大副應(yīng)根據(jù)危險品貨物的特性布置卸箱準(zhǔn)備工作和安排專人檢查危險貨箱標(biāo)志情況，如有丟失及時補(bǔ)貼上。. 在海上遭遇八級或者以上風(fēng)浪或發(fā)生海損事故時，船長應(yīng)備妥海事聲明或海事報告，在船舶抵港后及時向港口當(dāng)局、公證人或我國駐外使館辦理簽證。. 應(yīng)按主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的貨物系固手冊進(jìn)行裝載、堆放和系固。. 在裝卸作業(yè)烈性爆炸品和低閃點易燃液體時，船舶不得進(jìn)行明火作業(yè)，不得檢修和使用雷達(dá)、發(fā)報機(jī)、甚高頻，同時禁止船靠船加油、加水等作業(yè)。. 危險品貨箱是否按規(guī)定貼妥危險品標(biāo)志。. 遇有特殊情況應(yīng)及時報告值班調(diào)度。放射性物品還應(yīng)取得包裝證書、劑量檢查證明書。. 危險品貨物分為兩種：一、限制性危險品貨物（清單見附錄1）；二、非限制性危險品貨物。□ 三副： 船長： 二、船舶裝運(yùn)危險品、大件、特殊貨物操作須知1. 目的范圍. 本須知規(guī)定了船舶裝運(yùn)危險品、大件、特殊貨物的管理內(nèi)容與要求，旨在規(guī)范船舶裝運(yùn)危險品、大件、特殊貨物的操作，確保船舶和貨物的安全?！?. 安全索清理整齊，沒有任何纏繞。□ 九、應(yīng)急設(shè)備1. 存放應(yīng)急設(shè)備的儲藏間要有明顯標(biāo)志?！?. 管道和接頭完整良好無任何破漏現(xiàn)象?！?. 管路暢通、噴頭不堵塞。□7. 沖放裝置完好?！?. 警報器和指示燈性能良好?！?. 消防水泵啟動后能保持正常供水能力?！?. 所有皮龍接頭保持潤滑、墊圈良好?！?7. 定期清掃氣道。□23. 蓄電池充電能保持良好通風(fēng)，附近不存放可能產(chǎn)生火花的機(jī)械?！?9. 敞開的容器內(nèi)沒有易燃液體?！?6. 機(jī)艙樓梯要保持清潔干凈和通行無阻?！?2. 高壓電流場所懸掛警告牌。□8. 鍋爐停用時，排除殘油。□4. 沒有破漏的管道和接頭。□ 大副： 四、機(jī)艙1. 機(jī)艙不得亂扔易燃的垃圾、廢料和油污破布、棉紗頭?！?2. 甲板上沒有損壞或破漏的集裝箱?！?. 對貨箱進(jìn)行了綁扎加固，避免貨箱移動?！?. 甲板上電器設(shè)備維修良好?！?0. 廚工已熟練掌握廚房排煙管道固定滅火設(shè)備的使用?！?. 沒有超負(fù)荷的電流線路?！?. 備有防火的棄物容器且設(shè)有蓋子?！?4. 杜絕了躺在床上吸煙的現(xiàn)象?！?0. 沒有擅自拉接的電器線路?！?. 電器設(shè)備正確接地。C、滅火器放置處無障礙物，便于取用。. 船長應(yīng)通過培訓(xùn)和演習(xí)對船員所擔(dān)任的消防工作勝任情況定期進(jìn)行評估及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)一步改進(jìn)，確保船員具有適應(yīng)能力。. 船長應(yīng)根據(jù)本船實際狀況制定船舶滅火預(yù)案；每月進(jìn)行一次消防、救生演習(xí)并