我國(guó)汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對(duì)策-wenkub.com
2025-07-04 13:56 本頁(yè)面
【正文】 他給予我學(xué)習(xí)上的指導(dǎo)和生活上的無(wú)私幫助，在此我表示衷心感謝！祝高老師工作順利，事業(yè)有成！感謝我的論文導(dǎo)師，周老師，雖然我的論文被退回過(guò)3次，但是周老師依然細(xì)心、耐心的指導(dǎo)，使我的論文得以順利完成，在此對(duì)導(dǎo)師的細(xì)心指導(dǎo)表示衷心感謝！在兩年的大學(xué)生活中還有很多老師和同學(xué)給予我學(xué)習(xí)和生活上的幫助，在此我向他們表示我衷心地感謝！希望所有我認(rèn)識(shí)的或不認(rèn)識(shí)的老師、同學(xué)，老師呢，桃李滿天下、事業(yè)有成，學(xué)生呢，希望早日找到自己滿意的工作，工作順利！最后，祝母校蒸蒸日上！祝所有老師工作順利！參考文獻(xiàn)1 李暉：柴油公交車輛尾氣排放的治理。1999年，國(guó)家環(huán)?？偩种贫塑囉闷陀泻ξ镔|(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)和相當(dāng)于歐洲1號(hào)和歐洲2號(hào)排放法規(guī)的國(guó)家第一、二階段輕型汽車和重型車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，使我國(guó)的汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的控制水平向前推進(jìn)了20年 總結(jié)總之，柴油車尾氣排放控制是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它不僅與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、使用、維護(hù)保養(yǎng)、燃油品質(zhì)等直接相關(guān)，而且與城市交通管理以及財(cái)稅政策密切相關(guān)?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。就每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，每實(shí)施一個(gè)新階段排放標(biāo)準(zhǔn)，其單機(jī)污染物排放量就會(huì)降低30%以上。 ——具有高辛烷值、低發(fā)熱量、低公害和無(wú)排煙的特點(diǎn)。 （4）采用代用燃料采用代用燃料將是控制柴油機(jī)尾氣排放的重要方法之一 。 ，合理提高燃油的十六烷值，能有效地降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣PM、 CO和氮氧化合物的排放。在正常的排氣溫度環(huán)境下SOF在催化劑的作用下被氧化 (逐步氧化為二氧化硫、硫酸及硫酸鹽)，并被催化劑吸附，SOF在高溫時(shí)脫離催化劑載體，隨廢氣排出而達(dá)到凈化。 氮氧化合物催化轉(zhuǎn)化器 氮氧化合物催化轉(zhuǎn)化器對(duì)柴油機(jī)尾氣中的氮氧化合物在溫度為350～550的范圍內(nèi)進(jìn)行良好的催化轉(zhuǎn)化，可使氮氧化合物排放降低20％～30％。 顆粒過(guò)濾由顆粒過(guò)濾器和再生裝置組成。加裝氧化型催化轉(zhuǎn)化器(以鉑、鈀貴重金屬作為催化劑)能使HC、CO減少50％，P M減少50％—70 ％，其中的多環(huán)芳烴和硝基多環(huán)芳烴也有明顯減少。高噴射壓力有助于在整個(gè)噴油持續(xù)期內(nèi)提供較高的混合勢(shì)能，從而改善霧化和混合氣的品質(zhì)，抑制此時(shí)碳煙的生成，促進(jìn)此時(shí)局部碳煙的氧化。多氣門(mén)機(jī)構(gòu)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化改變渦流的強(qiáng)度，由此可確保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速和各種負(fù)荷工況下，燃燒室內(nèi)均能獲得適合的充氣運(yùn)動(dòng)。通常采用有效的調(diào)整來(lái)優(yōu)化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)工作范圍的廢氣再循環(huán)量。增壓中冷已成為提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一種有效手段。傳統(tǒng)的增壓系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況下無(wú)法提供足夠大的空燃比來(lái)控制碳煙，而當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速工況下工作時(shí)則會(huì)在燃燒室產(chǎn)生過(guò)強(qiáng)的渦流，這就會(huì)破壞油束的合理分布，降低燃油經(jīng)濟(jì)性。汽油機(jī)在正常情況下產(chǎn)生的碳煙極少。汽油機(jī)在正常情況下產(chǎn)生的碳煙極少。：吸人人的肺部后，與肺中的水汽結(jié)合，形成稀硝酸，損害人體；在日光照射下，氮氧化合物與未燃或已燃的氣態(tài) HC會(huì)生成化學(xué)煙霧 ，使人眼紅、頭痛、手足抽搐，使植物枯死，橡膠破裂，并能污染海洋。燃燒室表面的溫度比燃燒氣體低得多，當(dāng)燃燒進(jìn)行時(shí)，火焰從核心傳到距離燃燒室表面約 1～2mm時(shí)將會(huì)熄滅，稱為壁面冷激效應(yīng)，這會(huì)使壁面積存一層HC,隨燃燒產(chǎn)物一起排出?？諝庵械腃O濃度超過(guò)100ppm時(shí)，會(huì)引起頭痛、嘔吐、耳嗚、全身無(wú)力、精神不振甚至昏厥。：混合氣燃燒不完全所致，即使是d≥l，燃燒產(chǎn)物中也會(huì)含有CO。環(huán)保部門(mén)監(jiān)測(cè)表明:大氣中HC的96%,CO的86%,NOx的5
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