【正文】 增加機(jī)械的投入可以有效地縮短施工作業(yè)周期，使下道工序能提前進(jìn)入施工。材料部門要供應(yīng)商保持24小時(shí)的聯(lián)系，確切了解庫(kù)存情況，進(jìn)場(chǎng)材料的計(jì)劃落實(shí)情況，務(wù)必物流暢通無(wú)阻。各施工段相對(duì)獨(dú)立，配置相應(yīng)的人員及機(jī)械設(shè)備，組織平行施工，進(jìn)場(chǎng)后二個(gè)施工段同時(shí)開(kāi)工；同一施工段內(nèi)各道工序同時(shí)安排相應(yīng)的流水作業(yè)。 第十一章 針對(duì)本工程施工的合理化建議及難點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn)處理措施施工難點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn)處理措施：本工程施工項(xiàng)目有渠系建筑物工程、道路施工,范圍廣、量大、工期緊。 。 ，核驗(yàn)工程質(zhì)量結(jié)果。 ④質(zhì)檢員質(zhì)量職責(zé)： ，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。 ,有權(quán)停止施工并采取措施進(jìn)行糾正。 ②技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) ，對(duì)施工質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任； ，并對(duì)其實(shí)施效果負(fù)責(zé)； ，對(duì)其真實(shí)性、完整性、及時(shí)性負(fù)責(zé)； ，處理重大技術(shù)問(wèn)題； 、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作； 。在工程收尾階段，更應(yīng)加強(qiáng)成品的保護(hù)。既要考慮在時(shí)間上保證工程進(jìn)度順利進(jìn)行，又要考慮保證交叉施工。第九章 成品及半成品保護(hù)措施成品、半成品保護(hù)為了在施工過(guò)程中及施工完成后對(duì)現(xiàn)有成品進(jìn)行合理保護(hù)，避免因管理不善或施工人員操作不當(dāng)而造成成品損壞，影響工程整體質(zhì)量。分段進(jìn)行流水作業(yè)，合理安排施工工序，實(shí)現(xiàn)快節(jié)拍，均衡流水施工。以施工總工期為目標(biāo)，計(jì)劃為龍頭，實(shí)行長(zhǎng)計(jì)劃短安排，通過(guò)季、月、周生產(chǎn)計(jì)劃，建立每周協(xié)調(diào)會(huì)制度，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度，按期按階段完成施工目標(biāo)。加大調(diào)整力度，精心組織施工，超前預(yù)測(cè)，及時(shí)解決好施工過(guò)程中可能發(fā)生的勞動(dòng)力、機(jī)具、設(shè)備、材料、工序交接等方面的矛盾，使施工緊張、有序、有條不紊地進(jìn)行。三、保證措施 組成優(yōu)秀的項(xiàng)目班子進(jìn)行科學(xué)的管理，推行“項(xiàng)目管理”，配齊管理人員，投入足夠的精干隊(duì)伍，從組織上保證工程進(jìn)度的如期實(shí)現(xiàn)，采取有力措施，加強(qiáng)宣傳教育，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高勞動(dòng)效率。工地設(shè)一名行政管理人員，專職負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，并于每月15日對(duì)職工進(jìn)行一次環(huán)保宣傳教育。采取衛(wèi)生防范措施，保證職工食品安全。嚴(yán)格遵守施工作業(yè)時(shí)間，采取措施控制施工噪音，確保施工不擾民。、大雨、雷電、濃霧天氣禁止高空作業(yè)。、汽車、吊車等機(jī)械設(shè)備的司機(jī)、電工、電氣焊等特殊工種不得由非崗位人員代替操作。⑩社會(huì)治安教育：法律、法規(guī)教育。⑥班前教育：即各工種每日安排工作時(shí)的教育。三級(jí)教育：對(duì)新工人的入場(chǎng)教育，即公司、項(xiàng)目、班組教育。，發(fā)現(xiàn)隱患，必須及時(shí)定措施，定人員，定時(shí)間解決，事后檢查。，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志、警告牌、宣傳牌，以經(jīng)常提醒職工的安全意識(shí)。安全目標(biāo)安全目標(biāo)：一般工傷事故頻率不超過(guò)1/‰，杜絕重大傷亡事故和重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。 ⑤發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和質(zhì)量隱患立即采用質(zhì)量整改通知單形式通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和施工班組，限期整改。對(duì)自己的施工負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，及時(shí)返工，不留質(zhì)量隱患。D、進(jìn)場(chǎng)全部材料、配件、設(shè)備等必須履行報(bào)驗(yàn)手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理、甲方代表簽字認(rèn)可，不得在工程中使用。過(guò)程質(zhì)量控制應(yīng)由每一道工序和崗位的質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。C、并設(shè)立專職質(zhì)檢員和成品保護(hù)管理員崗位，建立崗位責(zé)任制，在整個(gè)工程的施工生產(chǎn)過(guò)程中，有效地控制人員、機(jī)械、材料、法規(guī)、環(huán)保，從而使建筑施工活動(dòng)處于嚴(yán)格的受控狀態(tài)，達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全、工期合理、成本較低的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)提供有力的組織保證。工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。做好資金需用量計(jì)劃，以我集團(tuán)公司總部為后盾，積極籌措資金為工程順利進(jìn)展提供保證。保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《建筑機(jī)械修理、保養(yǎng)規(guī)程》。施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分序號(hào)施工隊(duì)高峰人數(shù)施工任務(wù)1土方隊(duì)10人土方工程2渠系建筑物隊(duì)35構(gòu)筑物工程3道路工程隊(duì)15人道路工程4機(jī)械隊(duì)20人土方、砼工程5電力保障隊(duì)3人所有電力工程勞動(dòng)力需用量計(jì)劃表（見(jiàn)附表三）第四章 主要施工機(jī)械計(jì)劃及主要材料供應(yīng)計(jì)劃一、機(jī)械、檢測(cè)、辦公設(shè)備供應(yīng)開(kāi)工前，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃編制物資采購(gòu)計(jì)劃；按照我企業(yè)程序文件《采購(gòu)控制程序》的要求對(duì)各種工程材料設(shè)備的來(lái)源、質(zhì)量、儲(chǔ)備情況進(jìn)行詳細(xì)的考察、落實(shí)。職工工作應(yīng)作到科學(xué)安排，盡量減少加班，以保持職工身心健康。為保證施工質(zhì)量，提高效率，便于核算，作業(yè)班組保持相對(duì)穩(wěn)定，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一安排，統(tǒng)籌調(diào)度。(3)土方回填在閘室邊墩外側(cè)等處有倒梯形斷面的回填土方，回填方法采用人工輔助機(jī)械回填，回填土料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，做好記錄，保持砼表面濕潤(rùn)，避免陽(yáng)光曝曬，及時(shí)遮蓋。砼澆筑按次序、方向、分層、厚度進(jìn)行，及時(shí)平倉(cāng)，不得堆積，保證砼的澆筑連續(xù)性．因意外停澆，按施工縫處理倉(cāng)面。鋼筋的彎鈞彎折加工應(yīng)符施工規(guī)范規(guī)定；鋼筋焊接和鋼筋綁扎按規(guī)定以及施工圖紙的要求執(zhí)行。施工中要根據(jù)土層具體情況結(jié)合開(kāi)挖放坡，以保證臨時(shí)邊坡在施工期內(nèi)的穩(wěn)定；d、開(kāi)挖料根據(jù)是否可利用做為回填料分別堆放，回填料就近堆放，便于回填利用。(1)開(kāi)挖前實(shí)測(cè)地形和繪制開(kāi)挖放樣剖面圖，報(bào)送監(jiān)理審批，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可進(jìn)行開(kāi)挖施工。以渠中心線為控制，在100m長(zhǎng)度范圍內(nèi)設(shè)軸線控制點(diǎn)；布置控制點(diǎn)時(shí)以開(kāi)挖土方后設(shè)點(diǎn)不被破壞為原則。c)在軟基上修筑涵管時(shí)，按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，再在上面修筑涵管。d)管節(jié)各部尺寸，不超過(guò)有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。（4）鋼筋砼圓管涵成品質(zhì)量a)管節(jié)端面平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，接斜交角度進(jìn)行處理。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過(guò)水通道保護(hù)好灌溉水流。涵管裝卸工作不用滾板或斜板卸管。施工中保證邊坡穩(wěn)定，及時(shí)用潛水泵排除基槽積水，防止基槽長(zhǎng)期泡水。；施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→驗(yàn)槽→砼墊層→涵管安裝→涵管套框、帽臺(tái)翼墻施工→漿砌石施工→回填土方→交工驗(yàn)收。 C、在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。 （5）、整平飾面 A、每車道路面應(yīng)配備1根滾杠。整平時(shí)必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。 （3）、振搗 A、對(duì)于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)托振。 B、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。 E、運(yùn)輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或者錯(cuò)車時(shí)，嚴(yán)禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應(yīng)及時(shí)告知重新測(cè)量糾偏。 （2）、運(yùn)輸 A、運(yùn)輸采用自卸汽車，運(yùn)送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤(rùn)壁，排干積水，并在運(yùn)輸過(guò)程中采取措施防止水分損失和離析。 E、攪拌機(jī)裝料順序:宜為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。 B、對(duì)砂、石子、水泥的用量經(jīng)準(zhǔn)確調(diào)試后方可拌和，在拌和的過(guò)程中，要隨時(shí)抽檢。 （3）、平曲線路段采用短模板。 （4）、對(duì)部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)以碎石作為基層。 （3）、測(cè)量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測(cè)，勤核、勤糾偏。砼（C30）道路路面（一）、施工放樣 （1）、在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長(zhǎng)度同）。將磨耗層石料與20%～30%的粘土先干拌2遍，將拌和好的混合料攤鋪在路面上（采用路拌法），用10～12t壓路機(jī)碾壓2～3遍。撒過(guò)嵌縫料后，即用中型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并隨時(shí)注意用掃帚將石屑掃勻。預(yù)壓是在碎石鋪好后用輕型壓路機(jī)碾壓，碾速宜慢，每分鐘約25~30米，輪跡重疊25~30米，一般碾壓4~5遍，至石料無(wú)松動(dòng)為止。如過(guò)稠，則灌不下去，泥漿要積在石層表面；如過(guò)稀，則宜流淌于石層底部，干后體積縮小，粘結(jié)力降低，均將影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。泥結(jié)碎石層所用粘土，應(yīng)具有較高的粘性，塑性指數(shù)以12~15為宜。當(dāng)填料含水量在最佳含水量的177。符合規(guī)范精度要求，開(kāi)工之前，現(xiàn)場(chǎng)放出路基中線、路基邊緣具體位置，標(biāo)明其輪廓，提取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。從砼的強(qiáng)度上保證槽的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（5）、渠道的回填：材料采取自己預(yù)制與外買相結(jié)合的措施，保證原材料的供應(yīng)。②在安裝過(guò)程中保證槽的線形必須直、順（采取掛線的方式進(jìn)行控制）。然后申請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽，對(duì)溝底高程及壓實(shí)度進(jìn)行復(fù)測(cè)及實(shí)驗(yàn)。（2）、基槽開(kāi)挖：根據(jù)測(cè)量定位的結(jié)果，進(jìn)行溝槽開(kāi)挖。勞動(dòng)力資源配置本工程所用人工主要以本公司技術(shù)