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刮板運輸機設(shè)計-wenkub.com

2025-06-26 20:58 本頁面
   

【正文】 在此, 我也向在大學(xué)學(xué)習(xí)期間對我的學(xué)習(xí)和生活給予了幫助和指導(dǎo)的所有老師表示感謝!他們雖然沒有直接指導(dǎo)我的畢業(yè)設(shè)計,但是他們對我的影響卻滲透到了設(shè)計的整個過程中。從設(shè)計題目的選題、文章的結(jié)構(gòu)到說明書的版式、標(biāo)點符號,張老師都作了細(xì)心的指導(dǎo),花費了很大的心血。(4 )擋煤板 各螺栓的緊固情況、導(dǎo)向管的磨損、擋煤板變形等情況。(5)機頭架 重點檢查各機座的連接螺栓。1)機頭 機頭檢查的關(guān)鍵部位有五處。經(jīng)常檢查刮板鏈的工作狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防患于未然。檢查鏈條松緊程度最好的辦法是,點動機尾傳動裝置,拉緊鏈條,作數(shù)機尾處上松弛鏈環(huán)數(shù)。(6)刮板輸送機安裝好后投入運轉(zhuǎn)的最初兩星期中,應(yīng)特別注意刮板鏈的松緊程度。(4)刮板鏈必須嚴(yán)格按出廠時的配對鏈條進行組裝,鏈條不得有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象:刮板、鏈條、接手及接鏈環(huán)安裝位置與方向均應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求。輸送機鋪設(shè)平直,有利于刮板鏈正常運轉(zhuǎn)工作、減少磨損和功率消耗。由于溜槽本身結(jié)構(gòu)的限制,只能允許相鄰溜槽接口處在垂直方向有3176。使減速器技術(shù)有了發(fā)展經(jīng)濟性有了提高。因箱體要保證齒輪的安裝,因此對減速器的優(yōu)化,實際上是對齒輪的優(yōu)化。在保證機械結(jié)構(gòu)強度和使用性的同時對很多以往設(shè)計中的不合理處做了改進。還須結(jié)合其他要求來分析、考慮。采用調(diào)速型耦合器與廉價的交流異步電動機相匹配可滿足工作機的調(diào)速要求。載荷基本上是恒力矩類型,而且對過載保護和啟動平穩(wěn)均要求較高的工作機,應(yīng)選用限矩型耦合器。工作機載荷特性是選擇液力耦合器結(jié)構(gòu)形式的主要因素,同時也必須考慮工作機的調(diào)速、啟動和過載保護等方面的要求。力矩與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。在實際運行中,影響工作機載荷特性的因素很多,但每種載荷均有其基本特征。M20——與轉(zhuǎn)速基本無關(guān)的載荷。如何使工作機進行滿足生產(chǎn)要求、使動力機功率充分發(fā)揮,從而獲得良好的技術(shù)經(jīng)濟效果一個重要的因素是液力耦合器選型合適和匹配合理。一般的刮板輸送機每條鏈子的最小張力點的張力初始張力S=200300公斤對于用于SGW150C型刮板輸送機用的雙刮板鏈最小張力點張力為S=2 S=400600公斤最大張力點張力S可按逐點計算法得:如圖: 假定鏈子最小張力點在5處最大張力點在8處, S= S S= S+W= S+WS= Se=(~107)SS= S +W= S+ W式中刮板輸送機空段運行的阻力W為: W==L刮板輸送機重段運行的阻力為 W==式中L刮板輸送機鋪設(shè)長度(米)刮板輸送機安裝傾角(度)q刮板輸送機上單位長度載貨重量(公斤/米)刮板鏈單位長度重量(公斤/米) 貨載在溜槽中的移動阻力系數(shù) 刮板鏈在溜槽中的移動阻力系數(shù)式中“+”“”號確定原則:刮板鏈向上運行時取“+”;反之取“”與的選用原則如表 煤及刮板鏈在溜槽中的移動阻力系數(shù)輸送機類型煤在溜槽中的移動阻力系數(shù)刮板鏈在溜槽中的移動阻力系數(shù)單鏈刮板輸送機雙鏈刮板輸送機0. 4~~0. 25~~則對于工作傾角=10的SGW150型刮板輸送機,我們選用= ==188N/m ,L=200m q===807N/mW=188=W=(807+)200cos10+(807+188) =S=( S+ W) +W=最大張力點張力S=為了保證刮板鏈工作的可靠性,必須以鏈條在工作中所承受的最大張力驗算其強度,最大張力為最大靜張力與最大動張力之和S,動張力可按最大靜張力的15~20倍計算S=[1+(15~20)%]S (1——11)=則S=刮板鏈的抗拉強度以安全系數(shù)K表示,對于雙鏈刮板輸送機,應(yīng)滿足以下式:K= ——雙鏈負(fù)荷不均勻系數(shù);對于圓環(huán)鏈=。1) 圓柱銷與彈性U行卡聯(lián)接。為了使相臨的中部槽有一定的偏轉(zhuǎn)角度,兩中部槽見有一定的間隙。聯(lián)接部件的失效主要是其強度不適應(yīng),可靠性差與本身的結(jié)構(gòu)形式有直接關(guān)系。SGW150型刮板輸送機中部槽槽幫鋼兩端不焊高錳鋼端頭,而在槽幫兩端鏈道處用高錳鋼焊條堆焊寬50,長100,厚2mm的耐磨層。,在安裝和使用刮板輸送機的過程中,為適應(yīng)工作面運轉(zhuǎn)條件而調(diào)節(jié)刮板輸送機鋪設(shè)長度時使用調(diào)節(jié)槽。緊鏈時,應(yīng)嚴(yán)格按上述操作程序進行,特別注意緊鏈器扳手的位置,否則會發(fā)生拉斷鏈條或燒毀電機,損壞減速器等事故。再將緊鏈器手把扳到運行位置使插爪與棘輪脫離。再反方向(與刮板輸送機轉(zhuǎn)動方向相反)斷續(xù)開動電動機,使傳動裝置處的底鏈通過鏈輪向上運行,而上鏈的一端已被緊鏈掛鉤固定。SGW150型刮板輸送機使用棘輪緊鏈器。5  緊鏈裝置刮板輸送機在安裝或運轉(zhuǎn)中,當(dāng)鏈條松弛時,都需進行拉緊,并調(diào)整其長度。2)傳動裝置裝配軸線向上翹起,與機尾底板水平線成3176。為增強與聯(lián)接溜接頭處的強度及耐磨性能,機頭架后端側(cè)板上焊有高錳鋼端頭。為增加板的強度和剛度,在卸載端側(cè)板上焊有橫墊和立板;不增強機頭架橫身剛度,在底板前端有圓鋼橫梁。 圓環(huán)鏈輪的幾何尺寸和齒形計算公式表名稱符號計算公式鏈輪節(jié)距角θ鏈輪節(jié)圓直徑D鏈輪園弧半徑外徑鏈輪立環(huán)槽直徑鏈輪立環(huán)槽寬度l齒跟園弧半徑R鏈窩長度L鏈窩平面園弧半徑RR的值為扁平連接鏈環(huán)圓弧部分的最大外圓半徑鏈輪中心至鏈窩底平面的距離H短齒厚度W鏈窩中心距離A齒形園弧半徑R立環(huán)槽園弧半徑R短齒跟部園弧半徑R鏈窩間隙T限制W的最大值,保證圓環(huán)鏈在鏈窩中得到足夠的支撐,也能保證開口式連接環(huán)和刮板在鏈窩中有足夠的間隙1節(jié)圓半徑==288mm2頂圓直徑De=D0+2d=188+2*18=324mm3鏈輪立環(huán)的立槽直徑= 取=210 mm其中對1864的鏈條為14mm4鏈輪立環(huán)的立槽寬度=25mm其中對1864的鏈條為7mm5齒根圓弧半徑=9mm6鏈窩圓弧半徑在連接鏈環(huán)圓弧部分最大外圓半徑對1864的鏈條事R=30mm7鏈輪中心至鏈窩平面的距離=129mm8鏈窩長度= 取L=105 mm9鏈窩中心距= 取A=87mm10短齒厚度=60mm11齒形圓弧半徑R==37mm12立槽圓弧半徑R==9mm13短齒根部圓弧半徑==9mm3.4 機頭架及機尾架機頭架是支承和裝配機頭傳動裝置(電動機、液力聯(lián)軸器、減速器)、鏈輪組件、盲軸以及其他附屬裝置的構(gòu)件。3鏈輪是刮板輸送機的易損件之一,它的壽命過短,不但影響輸送機的正常運轉(zhuǎn),而且能影響與之別和的圓環(huán)鏈的使用壽命。1 圓環(huán)鏈鏈輪的主要技術(shù)要求1)鏈輪的齒形和幾何尺寸都具有高的嚙合效率。鏈輪是刮板輸送機的只要傳動部件之一,它的結(jié)構(gòu)是否合理和質(zhì)量優(yōu)劣直接影響輸送機的正常工作和鏈條的使用壽命,降低鏈條的沖擊負(fù)荷,改善鏈條的受力狀態(tài),減少鏈環(huán)的磨損。兩個半滾筒用八個螺栓連在一起。為了使刮板鏈與鏈輪正確嚙合運行,減少磨損,延長使用壽命,要求鏈輪有合理的幾何尺寸和較高的加工精度。因此,要求鏈輪具有較高的強度。第二,三級采用斜齒輪或直齒圓柱齒輪,通過更換第二級齒輪,可得到不同的傳動比,: 減速器的傳動形式3能用于正反向運轉(zhuǎn),由于傳動裝置采用并列式布置,所以必須有一級錐齒輪傳動。安裝角度為0~+25176。箱體側(cè)幫上有兩個孔,用方頭螺栓將減速器固定到機頭架側(cè)板上。三形適用于單機功率90KW以上的減速器,緊鏈機構(gòu)裝在第一軸上過載保護由液力耦合器來實現(xiàn)。根據(jù)電動機的轉(zhuǎn)速,鏈速和齒輪的合理傳動比,通常采用三級齒輪傳動,箱體采用部分對稱結(jié)構(gòu),為是刮板輸送機能緊帖煤壁,驅(qū)動裝置多為平行布置形式。減速器的種類很多,按傳動和結(jié)構(gòu)特點來劃分,這類減速器有下述六種:(1) 齒輪減速器主要有圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐圓柱齒輪減速器。由于機頭斑傾角大,鏈子作用在壓鏈塊上的接觸壓力亦較大,采用較長的壓鏈塊可以減小單位面積上的接觸壓力,減少磨損。它以16MN鋼制成,用埋頭螺栓
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