【正文】 6油泵電機不轉(zhuǎn)1 電機損壞； 2 交流接觸器損壞； 3 整流管燒壞； 4 電觸點壓力表觸點接觸不良； 5 按鈕接觸不良。1 更換適宜粘度的清潔油；2 排除油路內(nèi)空氣，使活塞上升一段距 離后，打開回油閥即可；3 清洗、研磨已拉毛零件；4 找出漏油處給予排除；5 更換或修復(fù)閥座。 11) 每次試驗完畢，應(yīng)擦凈各有關(guān)部位并同時涂油防銹。如此反復(fù)，可長期使試驗機的液壓系統(tǒng)保持預(yù)定值，從而達(dá)到恒載試驗的目的。2) 本機所用軸向五柱高壓油泵對油液的清潔程度比較敏感，故在進(jìn)行裝卸或換 油等工作時，應(yīng)特別注意清洗工作。首先在接點壓力表上設(shè)定保壓區(qū)域再接通電源時電源指示燈應(yīng)亮，此時可打開回油閥，關(guān)閉送油閥，按啟動按鈕使油泵運轉(zhuǎn)（注意電機轉(zhuǎn)向應(yīng)與紅色標(biāo)記一致）。在此對XXX教授及本組的同學(xué)表示衷心的感謝！最后感謝所有任課老師和所有同學(xué)在這四年來給自己的指導(dǎo)和幫助，是他們教會了我專業(yè)知識，教會了我如何學(xué)習(xí)，教會了我如何做人。由于實踐經(jīng)驗的匱乏，本次設(shè)計難免有考慮不周的地方。此外，還對主機、電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行了簡明的總體設(shè)計。通過泄壓來降低系統(tǒng)的壓力，防止產(chǎn)生液壓沖擊；設(shè)置保壓回路讓工件有足夠的成型時間，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。經(jīng)多方案對比之后，本文液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成控制系統(tǒng)。此時液壓系統(tǒng)向主缸上腔供油，在補油油箱的協(xié)助下主缸快速下行；2)主缸工進(jìn)當(dāng)滑塊觸及行程開關(guān)SQ2，中間繼電器KA2得電，這時電磁閥1Y、3Y、7Y得電，主缸由快進(jìn)變?yōu)楣みM(jìn)； 3) 主缸保壓當(dāng)主缸無桿腔的壓力達(dá)到壓力繼電器設(shè)定壓力后，YJ閉合，所有電磁換向閥失電，進(jìn)行保壓；4) 主缸泄壓保壓一段時間后，中間繼電器KA3得電，電磁換向閥4Y得電，主缸上腔開始泄壓；5) 主缸退回泄壓完成后，中間繼電器KA4得電，電磁閥2Y、5Y、12Y得電，主缸下腔進(jìn)油，滑塊回程，觸及行程開關(guān)SQ1，運動停止； 6) 工件頂出按下按鈕SB4，中間繼電器KA5得電，電磁換向閥2Y、9Y、10Y得電，頂出缸下腔進(jìn)油，活塞桿上行將工件頂出；7) 頂出缸退回按下按鈕SB5，中間繼電器KA6得電，電磁換向閥2Y、8Y、11Y得電，液壓油進(jìn)入頂出缸上腔，頂出缸回程。為方便觀察液壓機處于那個工況，設(shè)置信號指示燈。熱繼電器FR起過載保護(hù)作用。 電氣控制要求與總體控制方案1) 電氣控制系統(tǒng)擬達(dá)到的控制要求 (1) 能夠?qū)崿F(xiàn)手動、半自動控制；(2) 能夠準(zhǔn)確實現(xiàn)速度的換接控制；(3) 系統(tǒng)過載時自動啟動過載保護(hù)；(4) 為隨時了解系統(tǒng)所處的工作狀態(tài)，設(shè)置工況指示燈；(5) 系統(tǒng)穩(wěn)定性好，能夠保證液壓機安全正常的工作。繼電器控制具有結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，價格低廉，抗干擾能力強，但固定的接線方式，使繼電器控制的通用性和靈活性差；PLC控制系統(tǒng)主要由CPU、存儲器、輸入輸出接口、編程器等元件組成。通過溫升驗算可知，系統(tǒng)溫升在許可油溫范圍內(nèi)，滿足要求。系統(tǒng)溫升計算公式如下： ()式中： —系統(tǒng)溫升；—發(fā)熱功率；—油箱散熱面積；—油箱散熱系數(shù)。 液壓系統(tǒng)溫升驗算對液壓壓力機進(jìn)行系統(tǒng)溫升驗算，只要驗算發(fā)熱量最大的那個工況就可行。2) 頂出缸各工況時的壓力損失驗算(1) 工件頂出時進(jìn)油路、回油路的壓力損失，進(jìn)油管直徑D=16mm，則液壓油在油管中的流速為：管道流動雷諾數(shù)為＜2300，油液在管道內(nèi)流動為層流，沿程阻力系數(shù)。液壓油選用LHL32液壓油，15℃時該油液的運動粘度,油液密度。頂蓋用于安裝液壓泵、閥組、動力裝置、空氣濾清器。吸油管應(yīng)插入液面以下，防止吸油時吸入空氣，使空氣混入系統(tǒng)；回油管出口有直口、斜口、彎管直口、帶擴(kuò)散器的出口等形式，一般采用45176。3) 油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計液壓油箱材料一般選用Q235A鋼板，通過焊接的方式連接。低壓、中壓、高壓系統(tǒng)油箱的有效容積V確定算法如下：低壓系統(tǒng)(P≤)：V=(2～4) ()中壓系統(tǒng)(P≤)：V=(5～7) ()中高壓或高壓系統(tǒng)(P＞)：V=(6～12) ()式中：V—液壓油箱有效容積；—液壓泵額定流量?；赜陀凸軆?nèi)徑確定：頂出缸回程所需流量=48L/min，取油管允許流速=4m/s，代入公式()，即：圓整后，[3]，取。油管的內(nèi)徑可由公式（）求得 ()式中：—油管內(nèi)徑(mm)；—油路通過最大流量(L/min)；—油管中允許流速m/s。高壓膠管是鋼絲編制體或鋼絲纏繞為骨架，可用于較高的油路中。： 頂出缸 液壓油管選擇液壓傳動中裝置中，常用的液壓油管有鋼管、銅管、膠管、尼龍管和塑料管等。由主缸行程為250mm，活塞寬度為160mm,缸蓋厚度為25mm，通過計算可知，主缸的長度取L缸=650mm?！?；熱處理要求調(diào)質(zhì)20～25HRC；外徑圓度、圓柱度不大于直徑公差的一半；；活塞桿與導(dǎo)向套之間的配合公差采用H8/f7，與活塞連接的配合公差采用H7/g6。查表210[1],液壓機頂出缸工況時的工作壓力比主缸要小很多，密封圈選用O形密封圈。4) 頂出缸最小導(dǎo)向長度的確定=250mm，頂出缸內(nèi)徑D=200mm，代入公式()， 即：5) 頂出缸活塞材料、技術(shù)要求、外形尺寸及密封方案的確定頂出缸活塞選用灰鑄鐵HT200。～；內(nèi)徑配合采用H8～H9；內(nèi)徑圓度、圓柱度不大于直徑公差的一半；；。一般緩沖裝置有環(huán)狀間隙式節(jié)流緩沖裝置、可調(diào)節(jié)流緩沖裝置、三角槽式節(jié)流緩沖裝置。(3) 活塞桿導(dǎo)向結(jié)構(gòu)形式活塞桿的導(dǎo)向部分包括端蓋、導(dǎo)向套、密封、防塵和鎖緊結(jié)構(gòu)。9) 主缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(1) 缸體與端蓋的連接形式查表27 [1]，缸體與端蓋的連接形式通常有法蘭連接、螺紋連接、外半環(huán)連接、內(nèi)半環(huán)連接等形式。由主缸行程為700mm，活塞寬度為260mm,缸蓋厚度為60mm，通過計算可知，主缸的長度取L缸=1080mm?！?；熱處理要求調(diào)質(zhì)20～25HRC；外徑圓度、圓柱度不大于直徑公差的一半；；活塞桿與導(dǎo)向套之間的配合公差采用H8/f7，與活塞連接的配合公差采用H7/g6。查表210[1],液壓機主缸工況時的壓力大，泄漏量也會隨壓力成正比升高，因此密封圈選用Y形密封圈，這種密封圈能承受的大的工作壓力，泄漏量小。主缸活塞選用灰鑄鐵HT200。=700mm，液壓缸內(nèi)徑D=320mm代入公式（）中，求主缸的最小導(dǎo)向長度。即：圓整后取缸蓋厚度t=60mm。鍛鋼：[σ]=110～120MPa ；鑄鋼：[σ]=100～110MPa ；高強度鑄鐵：[σ]=60MPa ；灰鑄鐵：[σ]=25MPa ；無縫鋼管：[σ]=100～110MPa 。液壓缸的制造材料一般有鍛鋼、鑄鋼（ZG2ZG35）、高強度鑄鐵、灰鑄鐵（HT200、HT350）、無縫鋼管（45）等。 液壓元件明細(xì)表序 號液 壓 元 件 名 稱元 件 型 號額定流量（L/min）1溢 流 閥YEF3E25B1202溢 流 閥YEF3E20B1204電磁換向閥34F3PE16B805電磁換向閥24F3E16B806溢 流 閥YEF3E25B1208電磁換向閥24F3E16B809電磁換向閥24F3E16B8010溢 流 閥YEF3E25B12011溢 流 閥YEF3E20B12012電磁換向閥34F3OE16B8013電磁換向閥24F3E16B8014單向閥AF3Eb20B10015溢 流 閥YEF3E25B12016電磁換向閥24F3E16B8017電磁換向閥24F3E16B8018溢 流 閥YEF3E25B12019電磁換向閥24F3E16B8020電磁換向閥24F3E16B8022充液閥YAF3Ea20B15025壓力表KF3E6L24026變量泵250YCY141B25027過濾器WU250X180F250 液壓系統(tǒng)零部件設(shè)計，可及主缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑等參數(shù)。(3) 電動機額定功率及型號的確定電動機額定功率的確定，應(yīng)依據(jù)消耗功率最大的工況。 （） 即： 將、=、η=（）中，求得工進(jìn)功率為：(3) 快退功率，快退負(fù)載為400KN,，取進(jìn)油回路壓力損失取P=，代入公式（），求得泵的壓力。功率計算公式如下： P= ()式中：P電動機額定功率；Pp液壓泵的工作壓力；液壓泵的流量；η液壓泵的總效率，取η=。為了滿足液壓機的正?？爝M(jìn)，必須在液壓系統(tǒng)中設(shè)置補油油箱。如果這時溢流閥正處于溢流狀態(tài)，還應(yīng)加上溢流閥的最小溢流量。該壓力是系統(tǒng)的靜壓力，而系統(tǒng)在各種工礦的過渡階段出現(xiàn)的動態(tài)壓力有時會超過靜壓力。泵的工作壓力計算公式為： （）式中： Pp—液壓泵最大工作壓力； P1—執(zhí)行部件的最大工作壓力； —進(jìn)油路中的壓力損失，對于簡單的系統(tǒng)，～，對于復(fù)雜系統(tǒng)，～。 液壓系統(tǒng)流量計算1) 主缸所需流量計算由設(shè)計參數(shù)及主缸的尺寸，對主缸各個工況所需流量進(jìn)行計算。查表23 [1]，缸工作壓力為12MPa，選取d/，取液壓缸的機械效率ηcm = 。 即：d==≈229mm同理查表25 [1],將活塞桿直徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑，取d=220mm。=2000KN。 (2) 頂出缸退回——按下退回按鈕，電磁鐵9Y、10Y失電，電磁鐵2Y、8Y、11Y得電，插裝閥FF10開啟，液壓油經(jīng)閥FF7進(jìn)入頂出缸上腔，下腔油液經(jīng)閥F10流回油箱，頂出缸回程。 (7) 主缸回程——當(dāng)主缸上腔的壓力降到一安全值后，電接點壓力表發(fā)出電信號，電磁鐵2Y、5Y、4Y、12Y得電，插裝閥F2關(guān)閉，閥FF5開啟，充液閥21開啟，壓力油經(jīng)閥FF5進(jìn)入主缸下腔，主缸上腔油液經(jīng)充液閥21和閥F4分別流回上部油箱和主油箱，主缸完成回程。當(dāng)主缸上腔的壓力達(dá)到先導(dǎo)溢流閥2的調(diào)定壓力時，泵的輸出流量全部經(jīng)閥F2溢流，此時滑塊停止運動。 (3) 滑塊減速下行——當(dāng)滑塊行至一定位置觸動行程開關(guān)2S后，電磁鐵6Y失電，7Y得電，插裝閥F6控制腔先導(dǎo)溢流閥11接通，閥F6在閥11的調(diào)定壓力下溢流，主缸下腔會產(chǎn)生一定的背壓。 (2) 主缸滑塊快速下行——電磁鐵1Y、3Y、6Y得電，這時插裝閥F2關(guān)閉，F(xiàn)F6開啟，泵向系統(tǒng)供油，輸出油液經(jīng)閥FF3進(jìn)入主缸上腔。 除此之外，進(jìn)油主閥FFFF9的控制油路上都有一個壓力選擇梭閥，用于保證錐閥關(guān)閉可靠，防止反壓開啟。為了達(dá)到控制要求，液壓系統(tǒng)的速度換接通過行程開關(guān)控制。由于液壓機工況時的負(fù)載壓力會逐步增大，為了使液壓機處于安全的工作狀態(tài)，調(diào)速回路采用恒功率變量泵調(diào)速回路。即：F = Fw = 350000N式中： Fw —頂出力；3) 頂出缸負(fù)載循環(huán)圖(1) 頂出缸工作循環(huán)負(fù)載工 作 循 環(huán)外 負(fù) 載啟 動F = F靜 + Fa忽略不計頂出缸頂出F = = f 動 + Fw≈1750 KN快速退回F = f 動 + F背≈8 KN 注：“f靜”表示啟動時的靜摩擦力，“f動”表示啟動后的動摩擦力。(3) 主缸負(fù)載F計算將上述參數(shù)Fa = 4898N 、Fw = 。由液壓機所給設(shè)計參數(shù)可及：=，取=。液壓機的最大負(fù)載為工進(jìn)時的工作負(fù)載。橫梁滑塊停止運動后，頂出缸下腔進(jìn)油，將工件頂出，工件頂出后，頂出缸上腔進(jìn)油，快速退回。 液壓機主機工藝過程分析 壓制工件時主機的工藝過程：按下啟動按鈕后，主缸上腔進(jìn)油，橫梁滑塊在自重作用下快速下行，此時會出現(xiàn)供油不足的情況，補油箱對上缸進(jìn)行補油。 科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，液壓傳動技術(shù)隨之有了比較完善、成熟的理論基礎(chǔ)。自動化不僅僅體現(xiàn)在加工，還體現(xiàn)在能夠?qū)崿F(xiàn)對系統(tǒng)的自動診斷和調(diào)整，具有故障與處理功能。(2) 機電一體化。三種類型功能各有差異，應(yīng)用范圍也不盡相同。由于液壓機的液壓系統(tǒng)和整機結(jié)構(gòu)方面，已經(jīng)比較成熟，國內(nèi)外液壓機的發(fā)展主要體現(xiàn)在控制系統(tǒng)方面。這種壓力機也可以做雙動機用。在壓制成型后，模板能實現(xiàn)打料定出功能。這種工作方式?jīng)]有壓邊裝置。 液壓機作為一種通用的無削成型加工設(shè)備，其工作的原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成壓力加工的。