【正文】 基層施工 1）雨后路基表面積水應(yīng)及時(shí)排除、晾曬； 2）施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料； 3）注意水泥材料的苫蓋防雨、防潮； 4）及時(shí)檢測(cè)石料、石粉等的含水量，以適時(shí)調(diào)整混合料。施工中應(yīng)保持拌和、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)班組間的通訊暢通， 在氣候突變時(shí)，立 即采取果斷的措施，如停止拌和，盡可能加快攤鋪， 碾壓成形，遮蓋等。 七、雨季施工措施安排 ）雨季施工安排 根據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè)，直接受天氣影響的特點(diǎn)，能否 保質(zhì)、按期，將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工 程順利實(shí)施的關(guān)鍵，受季風(fēng)影響，多雨濕潤(rùn)是本合同段的氣候特點(diǎn)，根據(jù)這 一特點(diǎn)，特 采取了以下雨季施工安排： 在修建臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)道路時(shí)應(yīng)充分預(yù)見到雨季可能造成的影響和破 壞，對(duì)于臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)、工棚、拌和樓以及臨時(shí)道路，在修建時(shí)應(yīng)做到防雨、 抗洪、抗風(fēng)、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固，確保臺(tái)風(fēng)暴雨來臨時(shí)不受破壞。 A、在安排 、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安 全貫穿于施工全過程。 2）“三控制”：?jiǎn)T工因工死亡率控制在 0，重傷率控制在 %以下，負(fù)傷 頻率控制在 12%以下。 3）保障后后勤和材料供應(yīng) ①對(duì)本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng)，并做好材料 的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。 2）施工組織不斷優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理 ①以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具 設(shè)備的配備更趨合理和完善。 ③對(duì)施工的每道工序必須要有 施工技術(shù)交底書。 5）實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程，抓點(diǎn)帶面，保證全段優(yōu)工程的實(shí)現(xiàn)。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟 蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。 3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料 及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。 ②防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施： 1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮 A、作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例 如中 12： 0016： 00停止?jié)仓? B、早期收縮裂縫有兩種。 ?C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)混凝土少受劇烈的天 氣變化影響。 ⑩混凝土路面板養(yǎng)護(hù)： ?1）、基本要求：混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使混凝土中結(jié)合料有良 好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。 D、預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫 板與基層表面緊密接觸。傳力桿穿過脹縫板， 并用鋼筋支架固定 就位。 D、抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表 面。 ⑦板面處理： A、抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥。開泵吸水一般控制真空表 1min內(nèi) 逐步升高到 400500mm11g，最高值不宜大于 650700mm11g。 B、采用該工藝時(shí)，混凝土拌合物水灰比比常規(guī)增大 5%10%，可易于攤鋪、 振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短混凝土抹面工序的 等待時(shí)間，降低成型混凝土的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了 強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用 純砂漿填補(bǔ)。 E、混凝土拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。 D、振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全 面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于 20s。如 因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 ④攤鋪： 1）攤鋪前的準(zhǔn)備工作 A、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè) 穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥混凝土板 壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方 可攤鋪混凝土。 ③混凝土的拌制和運(yùn)輸： A、混凝土的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。 C、立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤 鋪時(shí)路面的平整度?？v縫模板平縫的拉桿穿孔 眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 D、水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場(chǎng)設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 6）養(yǎng)生： 在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測(cè)合格后進(jìn) 行養(yǎng) 生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生 期不宜少于 7天。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在 碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。 4）攤鋪： 攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上 下層結(jié)合。 2） 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 1）水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒有任何松散的材 料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng) 及時(shí)刮除。 碾壓：碾壓前應(yīng)控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量 4%，要進(jìn) 行晾曬或?yàn)⑺幚怼? C、 18t 壓路機(jī)過后無明顯輪跡。 D、碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)， 依次連續(xù)均勻碾壓。 路面基層 （ 1）、手?jǐn)[片石層 1）施工要求 A、在鋪筑前，將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍松軟以 及任何不符規(guī)定要 求的部位均翻挖、清除，并以同類型材料填補(bǔ)，重新 整形、碾壓。 碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí) 土砂 的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工 程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。 2）水平分層填筑 按路基橫斷面分層填筑。 2)、路基填筑施工工藝 工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”， “三階段”為：準(zhǔn)備階段?施工階段?竣工階段 “四區(qū)段”為：填筑區(qū)段?平整區(qū)段?碾壓區(qū)段?檢驗(yàn)區(qū)段 “八流程“為：施工準(zhǔn)備?基底處理?分層填筑?攤鋪平整?灑水或晾 曬?碾壓夯實(shí)?檢測(cè)簽證?路槽整修 路基填筑施工方法如下： 1）基底處理 A、做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水 系統(tǒng)，確?；撞皇芩?。 C、所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。 設(shè)臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi) 積水，保持基底干燥。 總工期 本合同計(jì)劃總工期為 90天，計(jì)劃開工日期暫定為年 9月 20日，完工 日期為年 12月 20日。設(shè)在 43K＋ 500處位置。設(shè)備到位后，由 機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。 （ 4）物資準(zhǔn)備 物資部門在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān) 部門的監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購(gòu)。 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）測(cè)量準(zhǔn)備 開工前的定線復(fù)測(cè)是各項(xiàng)工程開工的前提，它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影 響，為確保復(fù)測(cè)精度，由對(duì)測(cè)量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，在現(xiàn) 場(chǎng)交接主要控制 樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測(cè)量資料后，迅速組織對(duì)合同段進(jìn)行定線 測(cè)量，主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。 （ 4）設(shè)施管線工程：主要為安裝工、電焊工、汽吊工、電工及普工等。根據(jù)分項(xiàng)工程情況劃分路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、橋涵施工隊(duì)及設(shè)施管線施工隊(duì)。 安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程：鋼筋混凝土護(hù)柱 160 根，交通標(biāo)志 8塊，地名牌 2塊。 （四）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)算行車速度： V=20km/h；橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－ 15，掛－ 80。設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型，設(shè)計(jì)年限為 20年。 在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。 遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工圖設(shè)計(jì)文件（第一冊(cè)） 現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 二、工程概況及主要工程數(shù)量 （一）工程簡(jiǎn)介： 本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程，工程地點(diǎn)位于白廷線公路段 （ 39K＋ 800―― 48K＋ 100）。 (二 )場(chǎng)地工程地質(zhì)、水文條件： 本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段，為原村 X143道泥結(jié)路面。 最大縱坡≤ 10%，最小縱坡 %； 路面交叉：平面交叉； 路面類型：混凝土水泥路面 （五）工程承包范圍及主要工程數(shù)量 本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括平整場(chǎng)地、臨時(shí)電力線路、路 挖方、路基填方、擋土墻、 C30水泥混凝土面板、培土路肩、手?jǐn)[片石層、石蓋板涵、安全設(shè)施及預(yù)埋管線等工程，主要工程數(shù)量為： 平整場(chǎng)地： 2400M2，臨時(shí)電力線路 路基工程：挖土方 7275m3，挖石方 893M3，路基填筑 3790m3，擋土墻漿砌片石 587M3。 三、施工管理力量及勞動(dòng)力安排 （一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。 勞動(dòng)力組織和人員配