【正文】 多見于成人，尤其是老年人和免疫功能障礙患者(免疫損傷、免疫抑制、惡性腫瘤、特別是淋巴瘤患者)。仙人掌植物資源豐富，加快研究和開發(fā)這一藥用植物資源，具有重要的經(jīng)濟和社會效益。仙人掌最早見于清代趙學敏所著的《本草綱目拾遺》，稱其味淡性寒，功能為行氣活血，清熱解毒，消腫止痛，健脾止瀉，安神利尿，可內(nèi)服外用治療多種疾病。若投入生產(chǎn)，做為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新藥，在臨床中廣泛應用，可在國內(nèi)外市場上獲得巨大的經(jīng)濟效益。自1994年以來，該市場(按美元的銷售收入計)規(guī)模增長了5倍。市場前景：癲癇的患病率在發(fā)達國家、經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌國家、‰ 、‰ 、‰ 、‰ ，估計全球有5000萬癲癇病人。到目前為止，治療癲癇的最佳手段還是長期應用抗癲癇藥物。: 本項目擬以國家二類新藥的標準對苯妥英鋅進行工藝流程、質(zhì)量標準、初步穩(wěn)定性、藥效學、動物急性毒性試驗及動物長期毒性試驗等規(guī)范化臨床前研究，為苯妥英鋅新藥開發(fā)奠定藥學及藥理毒理學基礎(chǔ)。苯妥英鋅 (Phenytoin zinc，PZ) 是苯妥英(PHT)與Zn形成的絡合物，藥理作用與Ps相似，同時它可給機體提供zn。技術(shù)特點：：苯妥英作為抗癲癇藥，1938年被Meritte首次用于臨床，1939年Kimb~l發(fā)現(xiàn)其有刺激牙齦增生的副作用。癲癇的患病率在發(fā)達國家、經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌國家、‰ 、‰ 、‰ 、‰，估計全球有5000萬癲癇病人。3苯妥英鋅治療癲癇的臨床前研究項目簡介：癲癇是一組慢性臨床綜合癥，以在長期病程中有反復發(fā)作的神經(jīng)元異常放電所致的短暫腦功能失常為特征。SDH在莽草酸途徑中起著重要的代謝作用，而被認為是重要的抗菌藥物靶點。Monsanto公司開發(fā)出針對EPSP合成酶的抑制劑草甘膦（glyphosate），已在商業(yè)上被廣泛用作除草劑。在微生物中，莽草酸途徑是生成芳香族氨基酸、泛醌、甲酸、維生素E和維生素K等多種代謝產(chǎn)物的共同途徑，在微生物的合成代謝中起著重要作用。3基于靶標莽草酸脫氫酶的新型抗菌藥物研究項目簡介：目前，由于臨床治療中抗感染藥物的廣泛使用以及各種侵入性操作的增多，造成細菌耐藥性日趨嚴重，由此而引起的醫(yī)院感染日益突出，已出現(xiàn)耐甲氧西林和耐萬古霉素的多重耐藥菌?；?H NMR的代謝組學是由英國科學家Nicholson等在長期研究生物體液的基礎(chǔ)上提出來的，是將NMR檢測技術(shù)和多元數(shù)據(jù)分析的模式識別方法有機結(jié)合起來，而形成的一門研究生物體內(nèi)源性代謝物的整體及其受內(nèi)在或外在因素影響的科學。NMR的這些技術(shù)給出了多種疾病相關(guān)的生理、病理狀態(tài)下生物代謝變化的信息，為疾病的的輔助診斷和預后監(jiān)測提供重要依據(jù)。從理論上，該疫苗具有以下優(yōu)點①異種同源的IDO，作為異噬性抗原，激活宿主產(chǎn)生針對自身IDO 的交叉抗體，清除宿主體內(nèi)過多的IDO，重建宿主的免疫環(huán)境；②利用IDO與HBsAg產(chǎn)生的融合抗體，有利于抗原遞呈細胞和免疫活性細胞對HBV的俘獲。故可以推測當機體感染HBV后,淋巴細胞能聚集并釋放IFNγ，從而誘導IDO表達，非特異性抑制HBV的復制；但當HBV慢性感染或活躍復制時，IDO過度表達，反而抑制特異性的T細胞活化，使機體對HBV免疫耐受。故本課題擬從疫苗和宿主兩方面著手，探索乙肝免疫機理，尋找打破免疫耐受的靶點。治療性疫苗是目前乙肝研究的一個重要方向。目前一系列的藥物曾用來抗HBV，歸結(jié)起來，不外乎兩個原理：①通過調(diào)節(jié)免疫反應，清除被HBV感染的肝細胞，②直接抑制病毒復制，阻止感染健康的肝細胞。評估候選基因型與中醫(yī)辨證分型的相關(guān)性。由于本病的發(fā)病機制與遺傳背景的復雜性，高危人群難以確定，亞臨床期及塌陷前期因缺少癥狀而診斷困難，因此中醫(yī)藥的作用無從發(fā)揮。目前人類面臨的最大殺手是心腦血管疾病，由于血管硬化栓塞導致的高血壓、心臟病、中風及老年癡呆等嚴重威脅人類壽命和生活質(zhì)量，保持血管暢通，清除血管內(nèi)部垃圾，使血液流通順暢，是人類健康的保證。為克服天然酶的免疫原性和短作用周期，目前正在做溶栓酶分子的PEG化分子修飾研究，以改進酶的理化特性，增強其穩(wěn)定性，消除免疫原性，為開發(fā)注射級別的酶制劑藥物打下堅實基礎(chǔ)。使胚胎移植技術(shù)的優(yōu)勢在波爾山羊擴繁中得以充分發(fā)揮。為充分利用引進品種資源，降低引種成本，在短期內(nèi)迅速擴繁純種波爾山羊群，胚胎移植技術(shù)成為重要的手段。3波爾山羊(Boer goat) 超排體內(nèi)生殖激素變化規(guī)律研究項目簡介：波爾山羊(Boer goat)是世界上著名的優(yōu)秀肉用山羊品種，原產(chǎn)于南非好望角地區(qū)。1 對黃芪、柴胡、甘草等進行質(zhì)量標準研究，制定各自的指紋圖譜，提高藥材的質(zhì)量和產(chǎn)量，確定其質(zhì)量標準。應用該成果技術(shù)：（1）培育具有產(chǎn)業(yè)化潛力的超富集和富集金屬離子的植物，用于污染土壤和水體的生態(tài)恢復；（2）提高糧食、蔬菜的礦質(zhì)營養(yǎng)水平，如Zn、Se等；（3）提升我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的國際市場競爭力，搶占植物修復市場制高點；（4） 在改善環(huán)境和食品品質(zhì)，增進人類健康方面具有重要應用價值，并將產(chǎn)生積極的社會效益、生態(tài)效益和經(jīng)濟效益。植物修復技術(shù)具有廉價、清潔、生態(tài)友好和潛在或顯在經(jīng)濟效益等巨大優(yōu)勢，因而成為當前國際上的一個重要研究熱點和重大科技發(fā)展方向。,主持并實施成都市的“成都市公安應急聯(lián)動系統(tǒng)（DEMO）”。本研究是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟與發(fā)展研究所承擔的“國家農(nóng)業(yè)政策分析與決策支持系統(tǒng)開放實驗室”的組成部分。2玉米產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與政策研究項目簡介：主要研究我國及其最大產(chǎn)區(qū)吉林省玉米產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與政策問題。同時，采用先進的生態(tài)養(yǎng)殖理念，生產(chǎn)無添加劑、無藥物殘留和安全的綠色豬肉。此外，隨著人類生活水平的提高，對豬肉品質(zhì)提出了新標準，豬肉不僅要有營養(yǎng)而且要細嫩多汁。國內(nèi)目前生豬養(yǎng)殖規(guī)?；同F(xiàn)代化水平低、種豬主要依賴進口。技術(shù)特點： 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的恒頻調(diào)速方式，符合當前節(jié)能、環(huán)保的趨勢； 根據(jù)不同的性能要求，可以選擇恒壓頻比、矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制、無傳感器控制等控制方式； 國內(nèi)領(lǐng)先，與國際最新技術(shù)同步、系統(tǒng)可靠、由主電路與微處理器控制板組成的系統(tǒng)難以仿冒；實現(xiàn)異地研發(fā)、根據(jù)不同要求提供個性化服務。各類在用電機中,80%~220以下的中小型異步電動機。具備功率1000千瓦以內(nèi)各種系列開關(guān)磁阻調(diào)速電機系統(tǒng)的研制開發(fā)能力。開關(guān)磁阻調(diào)速電機系統(tǒng)具有廣闊的應用前景，可以在各行各業(yè)應用，如家用電器的電機變速傳動、電動車傳動、節(jié)能型風機和水泵的變速傳動、吸塵泵、離心干燥機等高速電氣傳動、航空航天器電氣傳動等具有良好的應用前景。不僅在額定輸出狀態(tài)下有比其它電機調(diào)速系統(tǒng)高的效率，而且在寬廣的調(diào)速范圍內(nèi)也能保持高效率運行。1. 電機結(jié)構(gòu)堅固、制造成本低。采用非相控調(diào)整技術(shù)，輸出波形完整，具有優(yōu)化電源的作用。適用范圍廣，廣泛用于普遍日光燈，節(jié)能型日光燈，高壓鈉燈，金鹵燈及變載電機等?？紤]到不同的用電場所，所用設(shè)備有所區(qū)別，我們研制出一系列主要用于照明設(shè)備節(jié)能的節(jié)電器（該系統(tǒng)對變載動力節(jié)電亦有效果），該系統(tǒng)不但控制方式先進、科學而且節(jié)能效果非常顯著，免維護，壽命長，達到了一次投資，長期受益的目的。對于汽車主動避撞系統(tǒng)，國外發(fā)達國家已實際應用，并產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟和社會效益。2汽車主動避撞系統(tǒng)項目簡介：系統(tǒng)利用機器視覺、車載雷達將外界信息（其他車輛或障礙物距離、相對距離）傳遞給駕駛員，同時綜合分析路況與車況信息，判斷車輛當前運行狀況的安全程度，必要時發(fā)出危險報警信號，并在緊急情況下自動采取措施控制汽車，使汽車主動避開危險，為駕駛員提供必要的輔助和保護，確保車輛安全行駛或最大可能地減小事故的傷害程度。（3）整車動力學建模仿真研究：模型能夠?qū)冎苿?，純轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎制動等工況進行分析，可用于ABS/EBD/ESP控制以及汽車操縱穩(wěn)定性研究。因此，在汽車動力學仿真中，一個合適的輪胎模型可以提供更精確的仿真結(jié)果。這些控制算法的研究往往不能直接通過道路試驗獲得，由于道路試驗成本高，可重復性較低，甚至在道路試驗中會發(fā)生危險。目前國內(nèi)外還未出現(xiàn)成熟的產(chǎn)品，大多處于試制和研發(fā)階段，國內(nèi)在這發(fā)面也只是具有幾種原型機，成熟度和可靠度都不高，而這方面的市場需求是巨大的，一旦出現(xiàn)實用化的產(chǎn)品，將會帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，并極有可能成為行業(yè)強制安裝規(guī)范。駕駛員疲勞檢測及預警系統(tǒng)項目簡介：駕駛員疲勞檢測及預警系統(tǒng)能夠有效預防駕駛員在行車過程中疲勞和和瞌睡，該系統(tǒng)能實時檢測駕駛員的生理狀態(tài)和操作行為，并以此給出駕駛員的疲勞等級，適時進行聲光報警，預防駕駛員進入深度疲勞，從而有效避免交通事故的發(fā)生。不僅能開發(fā)出具有良好氣動特性同時在滿足強度、剛度等機械性能又能實現(xiàn)質(zhì)量最輕的車身外形或航行器外形，而且大大減少人力物力和產(chǎn)品開發(fā)周期，同時產(chǎn)品在市場上具有更強的競爭力。作為最新的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和外形氣動特性優(yōu)化技術(shù)剛剛進入實用化，技術(shù)瓶頸已突破，會迅速占領(lǐng)各個領(lǐng)域，因此現(xiàn)在正是進入的最好時機。1車身外形結(jié)構(gòu)優(yōu)化和氣動特性優(yōu)化項目簡介：長期以來，不論是在汽車行業(yè)還是在航空航天行業(yè)，車身造型結(jié)構(gòu)優(yōu)化和外形氣動特性優(yōu)化分別屬于不同的部門，由不同的兩組隊伍分別進行，基于CAE理論所進行的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計和基于CFD技術(shù)的外形氣動特性優(yōu)化的協(xié)調(diào)問題一直是該類產(chǎn)品早期設(shè)計的一個難題，然而二者都是建立在CAD三維模型的基礎(chǔ)之上，雖有相同之處，但是需要同時掌握結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)和空氣動力學技術(shù)才能將二者統(tǒng)一起來。技術(shù)特點： 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的產(chǎn)品性能校核方法； 以動力學知識和三維造型為基礎(chǔ)，真實反映產(chǎn)品實際性能； 在產(chǎn)品設(shè)計階段即可對產(chǎn)品性能進行檢驗測試，大大降低產(chǎn)品開發(fā)成本、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期； 技術(shù)產(chǎn)品化評估： 為中國企業(yè)參與世貿(mào)體制下的國際競爭提供有力的技術(shù)支持； 技術(shù)領(lǐng)先； 市場潛力巨大。應用前景分析：微型電動汽車在歐美，日韓已經(jīng)有很好的使用經(jīng)驗，在國內(nèi)尚處于起步階段，根據(jù)前期的市場調(diào)查顯示，這樣的價格低廉，時尚多變、環(huán)保節(jié)能的微型電動車將有著巨大的市場空間，預計五年后的銷售額將達到10萬輛，年凈利潤超過2億人民幣?？梢哉f該車在保持傳統(tǒng)轎車的舒適性的同時，又給私人交通融入了智能、時尚的元素。該車在國內(nèi)問世以來，受到各方政府企業(yè)及消費者的關(guān)注，其時尚動感的造型設(shè)計更是賺得許多眼球。這種微型電動汽車在國外被歸為低速四輪電動車或輕型四輪，有利于減少當?shù)氐亩趸寂欧牛梢杂行Ц纳飘數(shù)氐目諝赓|(zhì)量和噪聲污染，極大提高人們的生活質(zhì)量。程序可與CAD、FEA、控制系統(tǒng)仿真軟件雙向連接，提供了零部件柔性、控制、液壓等的建模能力，可進行振動、耐久性分析和多目標、多參數(shù)實驗設(shè)計功能。）另外，從汽車安全輔助駕駛系統(tǒng)的市場前景來看，根據(jù)市場研究機構(gòu)Strategy Analysis所作的報告顯示，汽車安全輔助駕駛系統(tǒng)，目前雖然只有1%的汽車上進行了安裝，預計隨著政府部門對交通安全的高度關(guān)注、技術(shù)的不斷發(fā)展以及成本的不斷降低，2013年系統(tǒng)在汽車上的安裝率將達到10%，全球出貨量預期6,300萬套，可見其蘊藏著十分可觀的經(jīng)濟效益?？尚纬蓪＠⑦M行階段性的產(chǎn)品改進。本系統(tǒng)深入系統(tǒng)地研究本車前方車輛識別與跟蹤方法及安全車距的評定準則，實現(xiàn)對前方車輛實時探測和碰撞預警，從而為我國有效減少類似交通事故提供高新技術(shù)支持，并為我國在該領(lǐng)域趕超世界先進水平作出積極貢獻。5)可以采用電能、風能、水能、核能等多種能源產(chǎn)生壓縮空氣，不依賴石油。這和氣墊船、氣墊列車等氣墊交通工具由車體向下噴射壓縮空氣到地面、水面或軌道形成氣墊的方式相比，可以大大減少氣墊的厚度以及能耗，提高車體的速度和運行穩(wěn)定性，克服噪聲、揚塵等以往眾多氣墊交通工具存在的許多問題。根據(jù)文獻檢索，相關(guān)研究目前在國內(nèi)外尚未見報道。如果采用水能、風能、或者核能等驅(qū)動空氣壓縮機，則更潔凈和環(huán)保，并緩解石油危機。我們的試驗表明，采用導軌向上噴射壓縮空氣、在導軌和車體底面之間產(chǎn)生氣墊的方式，可以大大提高車體速度，并減少氣墊的厚度以及能耗。管道交通可以讓人們出行不受天氣影響，這點對于露天的公路系統(tǒng)很難做得到。氣墊技術(shù)具有很多優(yōu)點。汽車以石油產(chǎn)品為燃料，因而會產(chǎn)生各種污染。同時，從導軌氣孔噴出的高壓氣流給車體后方的推進斜板產(chǎn)生水平推力，推動車體在導軌上快速運行。它由供氣裝置、氣管、氣閥、氣室、導軌、傳感器、車體、推進斜板、管道等組成。獲得極限成形條件下高性能、環(huán)保型工藝潤滑介質(zhì)產(chǎn)品。研究目標：本項目結(jié)合主機設(shè)備及加工工藝開展與潤滑技術(shù)有關(guān)的系統(tǒng)技術(shù)研究，分析高功能化、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保等要素在金屬極限成形條件下的合理運用，研制出適用的潤滑介質(zhì)產(chǎn)品，整體技術(shù)達到當前國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。大型成形設(shè)備傳動系統(tǒng)低摩阻、長壽命特種潤滑介質(zhì)的研制。長期以來，主要依賴于國外產(chǎn)品技術(shù)，直接選用后存在較大的盲目性，不能很好地發(fā)揮機械裝備的實際效能。國外目前在高功能化及環(huán)境友好等技術(shù)環(huán)節(jié)廣泛開展有深度的基礎(chǔ)研究，在大型裝備傳動裝置的潤滑技術(shù)運用上，已實現(xiàn)長壽命化，在成形工藝潤滑技術(shù)上，已部分實現(xiàn)環(huán)保健康目標，正朝著完全綠色化生產(chǎn)目標努力。研究意義及重要性：潤滑技術(shù)作為機械裝備及成形加工工藝的重要組成部分，受到裝備制造商和運行商的高度關(guān)注，好的裝備在要求潤滑材料具備完整的使用功能的基礎(chǔ)上，盡量少一些摩擦磨損，加工工具、器件及潤滑材料的使用周期更長一些，環(huán)境影響控制在限定范圍內(nèi)。1緊密紡紗技術(shù)推廣與應用項目簡介：本項目利用緊密紡新型技術(shù)，研發(fā)了緊密紡裝置應用于銅陵華源FZ501麻紡細紗機的改造，通過一段時間的運轉(zhuǎn)，性能良好，生產(chǎn)的苧麻紗質(zhì)量穩(wěn)定，麻紗毛羽大幅度減少，尤其是3mm以上毛羽顯著減少，并且緊密紡苧麻紗在絡筒、織造、印染后工序加中毛羽的增加量比傳統(tǒng)環(huán)錠紡苧麻紗低。這種預應力優(yōu)化設(shè)計方法可廣泛適用于各類結(jié)構(gòu)的預應力設(shè)計中。本項目針對復雜結(jié)構(gòu)體系中各構(gòu)件間相互受力較為復雜的特點，分析了預應力筋對結(jié)構(gòu)的作用方式，把施加預應力作為對結(jié)構(gòu)的不利受力狀態(tài)的調(diào)整手段，從而把不同預應力配束形式簡化為三種基本力的作用。有這樣性能的高溫試驗機在日本還沒見到,受到專家的好評，使得很多公司都來利用，現(xiàn)在正在申請專利。上述項目已