【正文】 ，正時齒形帶的方向要與原方向（ ）。對柴油機，要安裝噴油泵，調(diào)整供油/噴油正時，連接高低壓油管等。（5）安裝水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇、水溫傳感器等。（3）安裝進、排氣歧管。然后均勻擰緊螺栓，將離合器蓋對準(zhǔn)安裝記號固定在飛輪上，最后將變速器第一軸抽出。（2）將飛輪對孔裝入，按規(guī)定的力矩均勻地旋緊固定螺栓。若不適，調(diào)整張緊輪固定螺母并擰緊。注意正時齒形帶的方向要與原方向相同。注意，液壓挺柱不具有互換性，不得錯亂。（7）平穩(wěn)地裝上氣缸蓋，裝好彈簧墊圈、螺母，從中間向兩端、交叉均勻地分2~3次擰緊氣缸蓋螺栓（圖41中相反的方向），達到規(guī)定的擰緊力矩。（5）將氣缸蓋固定螺栓旋進到氣缸體內(nèi)的螺紋孔底。（2）裝好氣門彈簧和彈簧座。（4）扣上油底殼，裝上緊固螺栓，按由中間向兩側(cè)，均勻?qū)ΨQ地分2~3次擰緊，并達到規(guī)定力矩。裝機油泵時要注意傳動軸端的槽口方向，機油泵內(nèi)要裝滿機油。轉(zhuǎn)動曲軸時，應(yīng)無阻滯現(xiàn)象。（6）扣上連桿蓋，按規(guī)定力矩分2~3次擰緊連桿螺栓，并鎖止。（4）將組裝好的各組活塞連桿組對應(yīng)其相配的氣缸位置，依次排好，并檢查活塞頂面標(biāo)記，核對安裝方向。把氣缸體側(cè)放，將不裝活塞環(huán)的活塞連桿組按裝配記號穿過氣缸裝在曲軸上，并按規(guī)定力矩擰緊各道連桿軸承蓋螺栓。（5）曲軸裝好后，將曲軸撬向前方或后方，用厚薄規(guī)檢查其軸向間隙，符合技術(shù)要求后，用鐵絲將螺栓鎖止。是否要裝軸承墊片，應(yīng)視發(fā)動機而定，EQ6100型發(fā)動機就不裝墊片。（2）檢查和安裝各道主軸瓦片，并在軸瓦上涂上干凈的機油。（8）各重要部位的緊固螺栓、螺母應(yīng)按規(guī)定緊固力矩、擰緊順序和方法擰緊。全部零件清潔、清點后應(yīng)分類擺放整齊。（2）裝配中要做到工件不落地，工具、量具不落地，油漬不落地，并使工作臺、工件盤和工具、量具也要保持清潔。（3）火花塞套筒、機油濾清器拆裝專用扳手、氣門拆裝鉗、活塞環(huán)裝卸鉗、活塞環(huán)卡箍及其它專用拆裝工具。 二、實訓(xùn)目的與要求 （1）熟悉發(fā)動機裝配工藝、技術(shù)要求及要領(lǐng)。（ ）要求的零件，如齒桿、拉桿、調(diào)節(jié)臂、調(diào)節(jié)螺釘?shù)?，在拆卸時應(yīng)做好（ ）位置的記號，以便裝復(fù)時獲得正確的安裝位置，便于調(diào)試。打開（ ）螺塞，壓動手柄把系統(tǒng)內(nèi)的（ ）排出后，旋緊放氣塞，擰緊各連接部位。注意： ①保持清潔，在活塞、頂桿、滾輪等件的零件表面涂抹適量的潤滑油。 ②拔除頂桿。注意，轉(zhuǎn)動噴油泵轉(zhuǎn)凸輪軸，對準(zhǔn)供油提前角自動調(diào)節(jié)器殼體上的刻線與噴油泵體上的標(biāo)記，安裝聯(lián)軸節(jié)。 ④取下挺柱托板，轉(zhuǎn)動凸輪軸，檢查各運動件是否靈活、正常。 （7）安裝凸輪軸 ①把凸輪軸部件穿入泵體凸輪室，裝好中間軸頸上的支承。（6）安裝挺柱總成①調(diào)整挺柱體預(yù)裝高度：用游標(biāo)卡尺測量挺柱總成的高度，其值應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。齒桿無標(biāo)記時，； ③將齒圈及控制套筒裝入泵體，使齒圈與供油齒桿相嚙合。不要使用過長的螺釘將套筒頂死，防止柱塞套筒歪斜，甚至將回油孔堵死。時調(diào)節(jié)齒桿應(yīng)能靠自重自行移動。旋出泵體背面的供油齒桿導(dǎo)向螺釘，從裝調(diào)速器的一端拉出供油拉桿。 ⑧用專用工具從泵體底部的螺塞孔處抽出柱塞，然后取出柱塞彈簧、彈簧座，分別按順序放好。注意辨清方向； ，用螺絲刀撥出彈簧，取下彈簧及調(diào)整墊片，依次取下飛塊等零件。 ③轉(zhuǎn)動凸輪軸使第一缸挺柱總成上升到最高位置，將挺柱托板插入挺柱體總成的調(diào)整螺釘和鎖緊螺母之間，使挺柱總成與凸輪脫離接觸。 ⑦對有裝配位置要求的零件，如齒桿、拉桿、調(diào)節(jié)臂、調(diào)節(jié)螺釘?shù)?，在拆卸時應(yīng)做好原來裝配位置的記號，以便裝復(fù)時獲得正確的安裝位置，便于調(diào)試。 ④噴油泵總成一般包括分泵、輸油泵、調(diào)速器、供油提前角自動調(diào)節(jié)器等部件，解體前應(yīng)先分解成部件。 ⑤拆下分配泵法蘭盤上的緊固螺母，取下分配泵。（2）VE分配泵的拆卸①確定第一缸壓縮行程上止點位置：按住柴油機上正時齒輪室靠近分配泵處的正時銷，緩緩轉(zhuǎn)動曲軸，當(dāng)正時銷插入凸輪軸齒輪上的孔時第一缸處于壓縮行程上止點。 ③用專用工具拆下噴油泵前端法蘭盤上的四個固定螺母，將噴油泵從發(fā)動機體上取下。若壓力值低于要求值，則用螺絲刀旋進調(diào)壓螺釘（反之則旋出）或改變調(diào)整墊片的厚度調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力，調(diào)整后再試壓，直至達到規(guī)定的開啟壓力值。 注意：。清洗多個噴油器時，各針閥偶件不得錯亂噴油器的裝復(fù)按解體時的相反順序進行。若針閥體被卡住，應(yīng)在清潔柴油或煤油中浸泡后取出，不得硬敲。四、實訓(xùn)步驟與方法 （1）清洗噴油器總成。（2）孔式噴油器或軸針式噴油器。 二、實訓(xùn)目的與要求 （1）熟悉噴油器、噴油泵、調(diào)速器的構(gòu)造，掌握其工作原理、調(diào)整與方法。（3）拆裝燃油供給系統(tǒng)。（3）工作平臺、臺鉗。（3）燃油供給系統(tǒng)的拆裝。五、預(yù)習(xí)測驗題 1. 汽油泵進出油管接頭、進出油閥的結(jié)構(gòu)（ ），拆裝時應(yīng)注意其安裝（ ）及安裝（ ），以防裝合時出錯。（2）油泵下體漏油小孔應(yīng)保持暢通，以便能及時發(fā)現(xiàn)泵膜的漏油。注意觀察內(nèi)、外搖臂、手搖臂刀之間的相互關(guān)系，以及復(fù)位彈簧的作用。（5）將膜片總成稍向下壓，使膜片彈簧壓縮，膜片拉桿下移與內(nèi)搖臂脫開，再轉(zhuǎn)動膜片總成使拉桿下端孔與內(nèi)搖臂掛鉤脫離，抽出膜片總成。（3）拆除上、下體緊固螺釘，分離上下體，取下襯墊。依靠膜片的上下移動，汽油被吸人和泵出。 機械膜片式汽油泵分為上、下體兩部分，上體中裝有進油管接頭和出油管接頭，上下體之間夾裝膜片拉桿彈簧裝置。 ⑦拆下怠速電磁截止發(fā)及怠速調(diào)整螺釘。 注意：勿丟失浮子穩(wěn)定彈簧。①拆下阻風(fēng)門或加速泵與節(jié)氣門聯(lián)動機構(gòu)的連接桿。 ⑤旋下浮子軸，取出浮子組件，浮子彈簧、浮子支架。 ③拆下化油器上、中體的連接螺釘，分離上、中體，取出上、中體間的墊片。下面以EQ1092型發(fā)動機用EQH102化油器和桑塔納轎車用KEIHIN化油器，說明化油器解體的方法、步驟。（4）工作平臺。（2）了解機械驅(qū)動膜片式汽油泵的構(gòu)造原理及正確拆裝方法、步驟。，不許用任何物體敲擊轉(zhuǎn)子殼體和轉(zhuǎn)子軸，不得扳動或轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子軸，以免因軸的松動或微小變形引起轉(zhuǎn)子不能轉(zhuǎn)動和失去平衡。②裝復(fù)按拆卸時的相反順序裝復(fù)細(xì)濾器。，分解轉(zhuǎn)子總成：取下轉(zhuǎn)子罩、密封墊圈、彈性擋圈等，拆下轉(zhuǎn)子軸。（2）離心式細(xì)濾器的拆解裝①拆卸 ，取下密封墊圈、外罩、壓緊彈簧和止推片。清洗濾芯時，只要將其放入煤油池內(nèi)轉(zhuǎn)動，或用毛刷刷洗即可。（1）粗濾器的拆解與檢修（以EQ6100發(fā)動機粗濾器為例） ①拆解與清洗 ，分解上蓋和外殼拉桿總成。須注意：更換所有的墊片；按規(guī)定力矩擰緊螺栓。 ⑥用銼刀銼去聯(lián)軸節(jié)套的鉚釘頭，沖出鉚釘，取下聯(lián)軸節(jié)。 ②拆下機油泵總成緊固螺栓，將總成一起拆卸下來。，觀察潤滑油路中缸體、缸蓋上油道。（4）工作平臺。（3）掌握機油泵和機油濾清器的工作原理、正確拆裝方法、步驟。實訓(xùn)四 潤滑系的拆裝 一、實訓(xùn)內(nèi)容 （1）潤滑系的組成及油路。水泵殼體下方的檢視孔（泄水孔）和上方的通氣孔應(yīng)（ ）。五、預(yù)習(xí)檢測題 1. 用（ ）拉出水泵葉輪，并從水泵葉輪上拆下（ ）和水封總成。（3）水泵的安裝將水泵及發(fā)動機的水道清潔干凈，再將水泵蓋、襯墊裝到水泵體上，按規(guī)定的力矩緊固；再規(guī)定的緊固力矩裝上水泵皮帶輪；裝上節(jié)溫器、O型圈及節(jié)溫器蓋，最后將組裝好的水泵總成裝到氣缸體上，達到規(guī)定的緊固力矩。 ⑦將水泵加熱到75~85℃，然后用水泵軸承拆裝器和壓力機，壓出水泵軸和軸承，并分解水泵軸與軸承。 ④用專用拉器拉出水泵葉輪，并從水泵葉輪上拆下水封密封圈和水封總成。取下水泵傳動皮帶，擰出水泵固定螺栓，拆下水泵總成。四、實訓(xùn)步驟與方法 在發(fā)動機上觀察散熱器、風(fēng)扇、水泵、百葉窗、水溫表、水溫傳感器、節(jié)溫器等的安裝位置和相互間連接關(guān)系。 三、實訓(xùn)設(shè)備與工量具 各小組配備下列工量具及設(shè)備： （1）發(fā)動機。 （2）拆裝水冷系的主要零部件。先動的為（ ）門，緊接著后動的為（ ）門，并做好標(biāo)記。對頂置凸輪直接驅(qū)動氣門挺柱的發(fā)動機，氣門間隙的調(diào)整通過更換氣門間隙調(diào)整墊片的方法實現(xiàn)， ②逐缸調(diào)整法：就是一個缸一個缸的調(diào)整。這樣一臺發(fā)動機只需搖轉(zhuǎn)兩次，就可將全部氣門調(diào)整完畢。在確定第一缸進入壓縮行程后，慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，使第一缸上止點記號對齊，此時一缸活塞處在壓縮行程上止點。方法二：分火頭判斷法。 方法二：根據(jù)進、排氣歧管，進、排氣道與進排氣門的對應(yīng)關(guān)系確定。氣門間隙的檢查和調(diào)整應(yīng)在氣門完全關(guān)閉，且挺柱落在最低位置時進行。 （6）熟悉各零部件的具體構(gòu)造和裝配關(guān)系。③拆下正時齒輪室蓋及襯墊。（3）氣門組的拆卸。 注意：裝配時應(yīng)將正時記號對準(zhǔn)，正時齒形帶的方向要與原方向一致。為合適。 ⑦安裝正時齒形帶帶輪（或正時鏈鏈輪）組件： a． 先把齒形帶套在曲軸和中間軸正時帶輪上。注意不要壓到底，否則會堵塞油道。b．安裝凸輪時，第一缸的凸輪必須朝上，不壓迫氣門。 c．裝上氣缸蓋，按照從中間到兩邊交叉擰緊的順序，擰緊氣缸蓋螺栓，分3~4步擰緊。注意，內(nèi)外彈簧的旋向應(yīng)相反。c．裝上氣門彈簧座。（2）配氣機構(gòu)的安裝 安裝過程大致按拆卸過程相反的順序進行。④用氣門彈簧裝卸鉗，將氣門彈簧座壓下，取下氣門鎖夾（或鎖銷）及氣門、氣門彈簧座、氣門彈簧、氣門油封。（1）配氣機構(gòu)的拆卸 如果氣門是由擺臂驅(qū)動或凸輪軸直接驅(qū)動的機構(gòu)，拆卸步驟為： ①按“實訓(xùn)一”的方法步驟拆除正時齒形帶帶輪（或鏈鏈輪）傳動組件、氣缸蓋。（3）厚薄規(guī)等量具，常用工具一套。（3）掌握曲軸與凸輪軸正時傳動的關(guān)系。實訓(xùn)二 配氣機構(gòu)的拆裝與調(diào)整 一、實訓(xùn)內(nèi)容 （1）配氣機構(gòu)的拆裝。4. 拆卸氣缸蓋螺母、螺栓或螺柱時，要用（ ）扳手，必須按照由外到內(nèi)、先（ ）后（ ）、（ ）對稱的順序（ ）均勻地旋松，（ ）一次把一個螺母或螺栓徹底松開。三個刮油片的油環(huán)，其開口互隔120176。45176。以第一道環(huán)的開口為始點，其它環(huán)（包括油環(huán)）依次間隔90176。有的發(fā)動機活塞環(huán)的端部一側(cè)面都制有裝配標(biāo)記，如“O”、“OO”或“Ｔ1”、“T2”等，表示安裝順序分別為第一道、第二道，且?guī)?biāo)記的一面朝上。測量另一側(cè)的間隙，兩間隙之差即為垂直度，其數(shù)值應(yīng)符合要求?？筛鶕?jù)裝配標(biāo)記或結(jié)構(gòu)特點加以識別。組裝前，將已校正、修配好的活塞連桿組各零件再進行一次檢驗，合格后，再清洗，以壓縮空氣吹干。（8）抬下曲軸，再將軸承蓋、軸承及墊片按原位裝回，并將固定螺栓稍微擰入。（6）檢查曲軸主軸承蓋上是否有記號。用撬杠將曲軸撥向一端，然后用厚薄規(guī)或百分表測量出軸向間隙值。（4）手錘木柄向上推出活塞連桿組（若氣缸上部磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)了缸肩，應(yīng)先刮平，以免損壞活塞環(huán)），平穩(wěn)地將其取下。（1）轉(zhuǎn)動曲軸，將活塞連桿組的活塞處于上（或下）止點，檢查活塞頂、連桿、連桿大頭蓋上有無標(biāo)記。若無記號，應(yīng)做上記號。注意，拆卸氣缸蓋和氣缸墊時，可用橡膠錘或手錘木柄在氣缸蓋四周輕輕敲擊，使其松動；也可用手轉(zhuǎn)動曲軸，利用氣缸內(nèi)壓縮壓力的作用，使氣缸墊很容易地離開氣缸體上平面。必須按照由外到內(nèi)、先兩端后中央、交叉