【正文】 該城市群發(fā)展起步較晚，但隨著國家扶持力度加大，特別是在開發(fā)政策的支持下，發(fā)揮中心城市主導(dǎo)作用，對吸納周邊地區(qū)人口，緩沖地區(qū)生態(tài)壓力具有重要意義。該城市群的核心優(yōu)勢是自然資源豐富，農(nóng)業(yè)發(fā)展較快，國際貿(mào)易發(fā)展快速，城市化建設(shè)突飛猛進。臺灣主要的空間計劃有四種，業(yè)已發(fā)展成熟為一套完整規(guī)劃體系，完善的規(guī)劃體系有利于該城市群未來發(fā)展與空間潛力的挖掘。（1）先天競爭力。 海峽東岸城市群由位于臺灣省西部的城市群構(gòu)成，主要包括臺北、基隆、新竹、臺中、臺南、高雄六個城市。經(jīng)濟規(guī)模、人均可支配收入、進出口總額、非農(nóng)產(chǎn)業(yè)比例、人均GDP、人均第三產(chǎn)業(yè)增加值、城市群分工程度等指標排名居后。,排名第30位。，排名第27位，說明城市群潛在競爭力較弱。，排名第24位。該城市群應(yīng)該注重保護環(huán)境，發(fā)展旅游業(yè)，提高人民的整體素質(zhì)，加大交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而提高其總體競爭力。，排名第20位，相對居中。其核心優(yōu)勢是非農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達，鐵路交通發(fā)達，城市化進程發(fā)展較快。，排名第24位，說明成長發(fā)展一般。，排名第28位。該城市群應(yīng)利用熱帶農(nóng)業(yè)、熱帶旅游資源，發(fā)展石油化工等工業(yè)，從而促進城市競爭力的提高。，在全國排名第25位。瓊海城市群以湛江、?？跒橹行模?、陽江、三亞五個城市，位于雷州半島和海南島，海岸線長，是我國熱帶作物最大的生產(chǎn)基地，石油、港口、糖業(yè)、水產(chǎn)、旅游是今后發(fā)展的支柱。經(jīng)濟規(guī)模、居民儲蓄規(guī)模、地均GDP和城市群的分工程度排名一般，人均可支配收入、進出口總額、非農(nóng)產(chǎn)業(yè)比例、體系結(jié)構(gòu)競爭力排名靠后，競爭力較低。,排名第25位。其中人均GDP增長、城鎮(zhèn)常住人口增長較快，工業(yè)廢物、廢水處理率排名也較高；文化設(shè)施、港口交通等指標排名居中；GDP增長、科技水平、醫(yī)療質(zhì)量、高速公路、鐵路級別、機場等級、綠化覆蓋率、行政級別和交通設(shè)施水平等指標排名較低。人口規(guī)模、勞動力規(guī)模、土地規(guī)模等指標排名比較靠后。汕頭城市群以汕頭為中心，包括潮州、揭陽、汕尾三個城市，輻射梅州和河源兩個城市，是我國重要的僑鄉(xiāng)，利用僑資、港資是最突出的優(yōu)勢，感光化學(xué)、超聲電子儀器工業(yè)具有全國意義，能源緊張。其中非農(nóng)產(chǎn)業(yè)比例、人均財政收入、中心城市分工首位度、城市化水平排名居中；GDP規(guī)模、進出口額、外資額、居民儲蓄總額、經(jīng)濟效率競爭力等經(jīng)濟指標排名較為靠后，大大影響了現(xiàn)實競爭力的排名。城市群綜合競爭力在全國30個城市群中排名第23位，相對靠后。，排名第13位，相對居中。，排名第30，排名靠后。該城市群應(yīng)充分發(fā)揮機械工業(yè)、光學(xué)儀器、化學(xué)工業(yè)、煙草和旅游業(yè)，加速發(fā)展教育、科技等，從而提高城市群總體競爭力。，在全國排名第17位。滇中城市群以云南省省會昆明市為中心，包括曲靖、玉溪和楚雄三個城市，位于祖國西南邊陲，擁有比較優(yōu)越的自然條件和豐富的鐵、銅、鋁、煤炭等礦產(chǎn)，通過滇緬公路、貴昆、成昆鐵路等與省外和國外緊密聯(lián)系，是云南省的經(jīng)濟中心，該城市群也是全國著名的歷史文化城市和旅游勝地。其國際旅游收入、人均可支配收入、中心城市首位度和城市群分工全國居中，其他諸如GDP規(guī)模、進出口額、居民儲蓄規(guī)模、非農(nóng)產(chǎn)業(yè)、地均GDP、人均GDP等均排名靠后，大大影響了其現(xiàn)實競爭力；該城市群沒有比較突出的優(yōu)勢，所以其現(xiàn)實競爭力較差。排名第20，相對居中；如果該地區(qū)能保護環(huán)境，發(fā)揮旅游業(yè)優(yōu)勢，注重發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，引進外資，提高教育水平，注重城市化建設(shè)，還是有一定發(fā)展?jié)摿Φ摹?，排名?7位，相對居中。，排名第25，相對靠后。該城市群人均GDP增長、城市移民人口增長、教育質(zhì)量、港口交通、工業(yè)廢物利用率、工業(yè)污水排放處理達標率等排名全國靠前；GDP增長、醫(yī)療質(zhì)量、文化設(shè)施、高速公路、機場級別、企業(yè)輻射指數(shù)居中；城鎮(zhèn)常住人口增長、科技水平、鐵路級別、綠化覆蓋率、行政級別、城市交通設(shè)施、城市群道路密度全國靠后，大大影響了其成長競爭力。排名第18，相對居中；如果該城市群注意改善自然環(huán)境，注重鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快城市化建設(shè)步伐，發(fā)展前景看好。其中GDP、城鎮(zhèn)常住人口增長較快，科技水平、教育質(zhì)量、綠化覆蓋率、鐵路級別排名也較高；城市移民人口增長、工業(yè)污水處理達標率、行政級別等指標排名居中；文化設(shè)施、高速公路、機場等級等其他指標排名較低。城市移民人口規(guī)模排名比較靠后。該城市群位于東南沿海開放地帶和長江走廊以南，氣候濕潤，農(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢明顯，有色金屬資源豐富，有豐富的鐵、銅、鋁、煤炭等礦產(chǎn)，是江西省的紡織服裝生產(chǎn)基地、石油化工基地、商品糧生產(chǎn)基地；以廬山為主的山江湖景觀，是著名的旅游景區(qū)。，排名第18位，相對居中。，排名第20，相對居中。該城市群應(yīng)該注意保護環(huán)境，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，加快城市化建設(shè)的步伐，提高人民生活，從而提高其總體競爭力。，排名第23位，相對較低。其核心優(yōu)勢是土地和勞動力資源豐富，水路和陸路交通便利，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較好。，排名第12位，相對居中。，排名第27，比較靠后。該城市群應(yīng)該充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化建設(shè)步伐，提高教育水平，提高人民生活，從而提高其總體競爭力。，排名第21位，相對居中。其核心優(yōu)勢是土地和人力資源豐富，水陸交通便利，環(huán)境較好，進出口發(fā)展較快。該城市群GDP增長與人均GDP增長水平都不高，科教文衛(wèi)投入與東部城市群相比還顯不足，但在西部地區(qū)具有一定的相對優(yōu)勢。該城市群的GDP規(guī)模在總體排名中一般，僅列第19位；對外貿(mào)易特征不明顯，而由于山水優(yōu)美度較高，使得國際旅游收入排名相應(yīng)較高，居于第8位。經(jīng)歷新中國成立以來建設(shè)開發(fā)、改革開放，而今已成為我國西部地區(qū)唯一的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶和星火科技產(chǎn)業(yè)帶。該城市群是我國大西北地區(qū)綜合經(jīng)濟實力最強的地區(qū)，但近年的發(fā)展有些滯緩，亟待在西部大開發(fā)戰(zhàn)略中給予強力支持。未來經(jīng)濟發(fā)展將不可避免遭遇環(huán)境的約束。這在一定程度上為該城市群的成長發(fā)展指明了方向，同時也拓展了其發(fā)展空間。（2）現(xiàn)實競爭力。城鎮(zhèn)常住人口規(guī)模、城市土地規(guī)模及城市水資源供給狀況的得分值高，分別為第五位、第六位和第八位。以這三個核心城市為中心，一個半小時通勤為半徑，包括岳陽、常德、益陽、婁底、衡陽五市，形成“3＋5”城市群。該城市群城鎮(zhèn)常住人口增長、城市移民人口增長、教育質(zhì)量、文化設(shè)施、港口交通、高速公路、鐵路級別、綠化覆蓋率、城市交通設(shè)施等排名全國靠前；科技水平、醫(yī)療質(zhì)量、機場等級、工業(yè)廢物利用率、行政級別、企業(yè)輻射指數(shù)、城市群道路密度居中；GDP增長、人均GDP增長和工業(yè)污水排放處理達標率全國排名靠后，大大影響了其成長競爭力。其城市土地規(guī)模、耕地規(guī)模、勞動力數(shù)量、城市建設(shè)用地規(guī)模都比較大，說明該城市群農(nóng)業(yè)和加工業(yè)發(fā)展?jié)摿^大；城鎮(zhèn)常住人口、移民人口規(guī)模居中，說明對周邊地區(qū)輻射力影響有限；其氣候較冷、城市土地密度和城市密度排名靠后，直接影響了該城市的先天競爭力。 哈爾濱城市群位于中國東北黑龍江省，以哈爾濱為中心，包括齊齊哈爾、綏化、牡丹江、大慶、雞西、雙鴨山、鶴崗、七臺河等城市,輻射到伊春和佳木斯，其核心優(yōu)勢是土地規(guī)模大、人力資源豐富、城市群分工明確、鐵路交通便利。此外，該城市群的中心城市競爭力不足，表現(xiàn)為行政級別這一指標得分值偏低，位次僅為第23位。該城市群的GDP規(guī)模位居第七位，城市群分工程度較高，排名為第五；對外貿(mào)易特征不明顯，各項相關(guān)指標得分排名均在15名之后；人均指標排名處于中游水平；城市化水平是綜合排名前十的城市群中最低的一個城市群，僅為第18位。城市土地密度的得分值也較高，居于第六位。但其第三產(chǎn)業(yè)尤其是現(xiàn)代生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展亟待加快。該城市群的可持續(xù)發(fā)展競爭力較強，其中工業(yè)污水排放處理達標率和工業(yè)廢物綜合利用率分別列第二位和第三位；但其突出的問題是基礎(chǔ)設(shè)施競爭力較弱，除了港口交通排名靠前外，高速公路與鐵路級別排名靠后，分別列第21位和第27位。該城市群正處于工業(yè)化中期,發(fā)展速度很快,但第一產(chǎn)業(yè)的比重還比較高。中心城市首位度得分值偏低同樣也是該城市群的一個突出特征，表明還未形成具有足夠帶動能力的區(qū)域中心。此外，海峽西岸城市群的對外親緣關(guān)系優(yōu)勢明顯。因而，該城市群必須處理好發(fā)展空間的優(yōu)化，以應(yīng)對城市發(fā)展空間受限這一現(xiàn)實問題。2007年該城市群的綜合競爭力排名位列第八，其中先天競爭力排名位列第8，現(xiàn)實競爭力位列第6，成長競爭力位列第15。盡管如此，其可持續(xù)發(fā)展競爭力不明顯，特別是綠化覆蓋率等指標得分較低，說明該城市群仍要處理好發(fā)展和資源、環(huán)境承載力的關(guān)系。武漢城市群GDP總體增速不快，而人均增速快，這兩項指標排名分別為第21位與第一位，體現(xiàn)了武漢城市群經(jīng)濟增長的勞動效率較高。該城市群城市化水平與中心城市首位度都較高，排名分別為第七位和第六位。武漢城市群具有優(yōu)越的區(qū)位條件、交通發(fā)達、產(chǎn)業(yè)（基礎(chǔ)較好）、科技教育資源豐富，在我國未來空間開發(fā)格局中，具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位和意義。總體上武漢城市群的先天競爭力處于中游水平。 武漢城市群由位于長江中游的城市構(gòu)成，以武漢為中心，包括黃岡、黃石、孝感、咸寧、鄂州、潛江、天門、仙桃等八個城市。該城市群的兩大優(yōu)勢表現(xiàn)為基礎(chǔ)設(shè)施和科教文衛(wèi)水平較高，其中高速與機場的得分排名分別為第二與第四名。非農(nóng)產(chǎn)業(yè)比例與城市化水平得分值低，各項人均指標值也偏低，其中人均GDP、人均儲蓄余額、人均第三產(chǎn)業(yè)增加值等的排名均在20名以外，中心城市首位度較高，城市群分工程度較好，這兩項指標的排名分別為第三位與第九位。該城市群作為長江經(jīng)濟帶的起點，其與長江經(jīng)濟帶的龍頭長三角城市群和龍身大武漢城市群有著密切的聯(lián)系，長三角和大武漢的發(fā)展更有利于帶動作為龍尾的成渝城市群。（1）先天競爭力。從城市等級體系來看，除了成都和重慶為特大城市以外，自貢、綿陽、南充為大城市，雅安、資陽為小城市，其他城市為中等城市。說明該地區(qū)的環(huán)境優(yōu)化是當(dāng)務(wù)之急?？傮w上，該城市群各項指標得分穩(wěn)定，現(xiàn)實競爭力水平較高。（城市能源供給豐裕，但城市土地效率還有待進一步提高）。遼中南地區(qū)工業(yè)化起步已近70年，在工業(yè)化推動下形成了中部城市密集圈和沈大城市走廊，逐步產(chǎn)生了以沈陽、大連為中心，以長大、沈丹、沈山、沈吉和沈承五條交通干道為發(fā)展軸線的城鎮(zhèn)布局體系。其輻射區(qū)為葫蘆島、朝陽兩市。目前，大部分中小城市已經(jīng)形成了以輕工業(yè)為主體的工業(yè)結(jié)構(gòu)。這些都顯示了其良好的發(fā)展?jié)摿?。該城市群GDP規(guī)?？偭课涣械谒?，對外貿(mào)易排名也處于這一層級，城市群分工程度得分較高，位列第三，但中心城市首位度優(yōu)勢不明顯，得分較低，中心城市的主體地位還未凸顯。（1）先天競爭力。該城市群近年來經(jīng)濟充滿活力，臨海和靠近日、韓的區(qū)位優(yōu)勢突出，制造業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展帶動了山東全省的發(fā)展?！皧W運經(jīng)濟”對社會經(jīng)濟發(fā)展的后續(xù)影響將會持續(xù)10~15年，受其影響，北京在區(qū)域、城市經(jīng)濟、環(huán)境等方面的合理規(guī)劃將促成城市群的發(fā)展。尤其是外商在中國投資變動格局，在一定程度上正呈現(xiàn)“北上西進”格局，而北上是主要的。該城市群的教育質(zhì)量較高，得分位列第二，高速、