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畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-液壓方向控制閥使用及維護(hù)-wenkub.com

2025-10-24 23:06 本頁面
   

【正文】 我相信有這次歷練將在我以后的生活和工作中給予我寶貴經(jīng)驗(yàn),讓我處理好我所遇見的難題。 在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中 ,余老師的指導(dǎo)在其中都起著重要,她對工作的一絲不茍,對學(xué)生的關(guān)心幫助,無不感染激激勵(lì)著我。在幾次液壓實(shí)驗(yàn)及對相關(guān)書籍的查閱中,讓我更加深刻的理解到 方向控制 閥并不是一個(gè)單一的詞語,它與液壓系統(tǒng)這一整體休戚相關(guān),在液壓系統(tǒng)中它是與其他零部件相關(guān)聯(lián)和相互承接的。對于維修裝備和技術(shù)欠缺的企業(yè),即使經(jīng)維修使液壓系統(tǒng)恢復(fù)了原有狀態(tài),仍應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,并積極購置備件,以應(yīng)對意外故障發(fā)生。電涂鍍的合理修補(bǔ)厚度小于 012mm,基本滿足均勻磨損液壓閥的維修要求,修補(bǔ)后仍然需要后續(xù)加工。對于有 一定錐度的閥座,要制作特定的加工工具。 表一 方向控制閥閥孔與閥芯形狀精度和配合間隙參考值 方向控制閥種類 閥孔(閥芯)圓柱度 (mm) 表面粗糙度Ra(μm) 配合間隙(mm) 中低壓閥 ~ ~ ~ 高壓閥 ~ ~ ~ 伺服閥 ~ ~ ~ 恢復(fù)尺寸維修法 采用零件選配法維修方向控制閥雖然工藝較為簡單,但有其局限性,而采用修理尺寸法則適應(yīng)更為廣泛的場合。也就是說,同一類型的方向控制閥,閥芯與閥體的配合尺寸有一定的差異對于使用企業(yè),當(dāng)某一種失效方向控制閥的數(shù)量較多時(shí),可以將所有閥拆卸清洗,檢查測量各零件,依據(jù)檢測結(jié)果將零件歸類,依據(jù)下列方法重新組合選配。某些無機(jī)清洗液有毒性,加熱揮發(fā)可使人中毒,應(yīng)當(dāng)慎重使用 。依據(jù)方向控制閥裝配示意圖或拆卸時(shí)記錄的零件裝配關(guān)系裝配,裝配時(shí)要小心,不要碰傷零件。 (4)精洗。 (2)檢查清理。對于因液壓油污染造成油污沉積,或液壓油中的顆粒狀雜質(zhì)導(dǎo)致的方向控制閥故障,經(jīng)拆卸清洗一般能夠排除故障,恢復(fù)液壓閥的功能。卸荷閥關(guān)閉,系統(tǒng)處工作狀態(tài),此時(shí)換向閥芯處于 “提升 ”位置。這樣既可避免由于鑄造閥腔粘砂而導(dǎo)致的系統(tǒng)污染,又具有工藝簡單、制造成本低的特點(diǎn)。 (7) 對于組合式換向閥,為了消除閥片間結(jié)合面平面度對卡緊的影響,湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))說明書 19 可使其中一個(gè)面的中間部分低 1~ 2μm,這既可減少閥孔的變形,又不致影響結(jié)合面的密封。仔細(xì)清除熱處理件的氧化皮,且在轉(zhuǎn)序時(shí)利用工位器具防止零件磕碰。由于這些組成件的偏心也容易引起閥芯的偏置,因而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)阻滯,造成卡緊。又由于殘余應(yīng)力的存在,有時(shí)會(huì)使閥芯在使用中產(chǎn)生彎曲,嚴(yán)重時(shí)閥芯與閥孔間會(huì)產(chǎn)生較大的接觸壓力,閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦,造成閥芯運(yùn)動(dòng)阻滯,產(chǎn)生機(jī)械卡緊。 機(jī)械卡緊 換向閥在使用中除發(fā)生液壓卡緊外,有時(shí)還會(huì)發(fā)生機(jī)械卡 緊,機(jī)械卡緊一般有下列原因。這時(shí)凸起部分背后的液壓流將造成較大的壓降,產(chǎn)生一個(gè)使凸起部分壓向閥孔的力矩。使閥芯和閥孔的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))說明書 17 偏心矩越來越大,直到兩者表面接觸而發(fā)生卡緊現(xiàn)象。對于機(jī)械卡緊也都制定了一些相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范來限制其配合間隙和偏心量等主要影響因素。在方 向控制閥維修實(shí)踐中,常用的修復(fù)工藝有方向控制閥清洗、零件組合選配、修理尺寸等 。方向控制閥的故障或失效主要是因磨損、氣蝕等因素造成的配合間隙過大、方向控制閥泄漏以及因液壓油污染物沉積造成的方向控制閥閥芯動(dòng)作失常或卡緊所致。 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))說明書 15 對于雙電控電磁閥應(yīng)在電氣回路中設(shè)聯(lián)鎖回路,為防止兩端電磁鐵同時(shí)通電而燒毀線圈。 應(yīng)嚴(yán)格管理所用空氣的質(zhì)量,注意空壓機(jī)等設(shè)備的管理,除去冷凝水等有害雜質(zhì)。手動(dòng)切換后,手動(dòng)裝置應(yīng)復(fù)原 。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應(yīng)更換。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。 (2)換向閥經(jīng)長時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。 換向閥的故障及排除 閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢,氣體泄漏,電磁先導(dǎo)閥有故障等。故磨損后應(yīng)注意研磨修復(fù)。或者使液壓泵的吸油口低于油箱的最低液面,以便油液靠自重能自動(dòng)充滿泵體;或者選用開啟壓力較小的單向閥等措施。故應(yīng)避免將單向閥直接安裝于液壓泵的出口,尤其是液壓泵為高壓葉片泵、高壓柱塞泵以及螺桿泵時(shí),應(yīng)盡量避免。流量越小,開啟壓力越高,油中含氣越多,越容易產(chǎn)生振動(dòng)。 ( 2)用作背壓閥,將其放置在回油路上,換上剛度較大的彈簧,使閥的開啟壓力 達(dá)到 ,可形成回油背壓,以提高工作部件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。對于液控單向閥,除了本款換向閥中相關(guān)的注意事項(xiàng)外,為避免引起系統(tǒng)的異常振動(dòng)和噪音,還應(yīng)注意合理選用其泄壓方式:當(dāng)液控單向閥的出口存在背壓時(shí),宜選用外泄式,其他情況可選內(nèi)泄式。氣動(dòng)電磁換向閥與液壓電磁換向閥 一樣,有很多類型,其工作原理也相似,不再贅述。此時(shí)從 P 到 A 的壓縮空氣作用在大、小活塞上,因大、小活塞的面積差而產(chǎn)生 向上的作用力,使活塞組件 2 上移。廣腔,推動(dòng)活塞組件 2 下移,使 P與 A 通, B 經(jīng)閥芯中心孔 h與 T 通 (排氣 )。圖示的是 Dl、 D2 均處于斷電 的狀態(tài)。適用于通徑較大的場合。當(dāng) K 口無信號(hào)時(shí)。 機(jī)械制氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不同,又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式。它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)械控制換向閥、人力控制換向閥和時(shí)間控制換向閥等。 ( 3)按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導(dǎo)閥,直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力,氣動(dòng)力直接實(shí)現(xiàn)換向要求的閥;先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體 2 部分構(gòu)成,有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現(xiàn)換向。(指水平低,性能差,耗能耗材的產(chǎn)品,不符合標(biāo)準(zhǔn)的 落后產(chǎn)品,不符合標(biāo)準(zhǔn)的老產(chǎn)品,具體指我國 50、 60 年代設(shè)計(jì)的廣州型中低壓系列,及與之相仿的早期產(chǎn)品。 建國以來,我國液壓行業(yè)及液壓閥的制造生產(chǎn),從無到有,發(fā)展很快,取得了巨大的成績。故上述產(chǎn)品簡稱為“82 年聯(lián)合設(shè)計(jì)型高壓液壓閥系列 ”。 為使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo) 準(zhǔn)化、通用化、系列化,我國于 1973 年再次組成 “液壓閥聯(lián)湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))說明書 5 合設(shè)計(jì)組 ”, 在總結(jié)國產(chǎn)高壓閥設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,借鑒了國外同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),性能、工藝特點(diǎn),又增補(bǔ)了多種規(guī)格和新品種,并使國產(chǎn)閥的安裝連接尺寸首次符合國際標(biāo)準(zhǔn)。在國民經(jīng)濟(jì)很多領(lǐng)域均需應(yīng)用液壓與氣動(dòng)技術(shù),其水平的高低已成為一個(gè)國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一 我國液壓閥技術(shù)的發(fā)展概況 我國的液壓工業(yè)及液壓閥的制造,起始于第一個(gè)五年計(jì)劃( 1953~1957年),期間,由于機(jī)床制造工業(yè)發(fā)展的迫切需求, 50 年代初期,上海機(jī)床廠、天津液壓件廠仿造了蘇聯(lián)的各類低壓泵、閥。 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))說明書 4 液壓技術(shù)的發(fā)展歷史 液壓與氣動(dòng)技術(shù)是一門有著悠久發(fā)展歷史的技術(shù),從 1795 年世界上第一臺(tái)水壓機(jī)誕生,到
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