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鋼材加工基地建設(shè)項(xiàng)目建議書-wenkub.com

2025-06-24 17:26 本頁面
   

【正文】 第七章 節(jié)能與節(jié)水第一節(jié) 節(jié)能措施一、編制依據(jù)國家計(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部國資源【1997】2542 號(hào)文件《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇(章)編制與評(píng)估的規(guī)定” 》的通知; 《中華人民共和國節(jié)約能源法》 ; 《國務(wù)院關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期重點(diǎn)工作的通知》 (國發(fā)[2022]21 號(hào)) ; 《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見》 (國發(fā)[2022]22 號(hào)) ;國家發(fā)改委《“十一五”資源綜合利用指導(dǎo)意見》 ;建設(shè)部《建筑節(jié)能技術(shù)政策》 ;建設(shè)部《建筑節(jié)能“九五”計(jì)劃和 2022 年規(guī)劃》 。根據(jù)生產(chǎn)區(qū)車間的生產(chǎn)特點(diǎn)不同,室外綠化配置也有所不同:對(duì)于化工車間,宜種植抗性強(qiáng)、生長(zhǎng)快、低矮的樹木;對(duì)于高溫車間,宜選擇高大的闊葉喬木及色濃味香的花灌木;對(duì)于噪聲強(qiáng)烈的車間,宜選擇枝葉茂密、樹冠矮、分枝點(diǎn)低的喬灌木,密集栽植形成隔音帶;對(duì)于食品、光學(xué)、精密儀器制造車間,宜選擇無飛絮、無花粉、落葉整齊的樹種,同時(shí)注意低矮的地被和草坪的應(yīng)用,以起到固土、防止揚(yáng)塵的作用。這一區(qū)域的綠化規(guī)劃一般采用規(guī)則式與自然式相結(jié)合的布局,可設(shè)計(jì)花壇、噴泉水池、假山疊石等。道路綠化廠內(nèi)道路綠化是環(huán)境綠化的重要組成部分,應(yīng)滿足遮蔭、防塵、降低噪音、保證交通運(yùn)輸安全等要求。六、綠化廠區(qū)綠化應(yīng)根據(jù)廠內(nèi)不同區(qū)域,科學(xué)地選擇樹種,以人工的方法形成植物群落,起到濾塵、隔音、凈化空氣,減少污染的作用,從而創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化工廠,更好地為生產(chǎn)、為職工健康服務(wù)。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲值不應(yīng)超過 80dB。舒適性空氣調(diào)節(jié)室內(nèi)計(jì)算參數(shù)參數(shù) 冬季 夏季溫度(℃) 18~24 22~28風(fēng)速(m/s) ≤ ≤相對(duì)濕度(%) 30~60 40~65通風(fēng)廠房和車間內(nèi)設(shè)置機(jī)械通風(fēng), 通風(fēng)口設(shè)置在廠房和車間上部區(qū)域,排風(fēng)量不小于每小時(shí) 1 次換氣。由當(dāng)?shù)仉娦啪殖炭仉娫捊粨Q網(wǎng)采用大對(duì)數(shù)銅纜或光纜接入。煤氣管道必須做好跨接和接地,以防靜電感應(yīng)。在生產(chǎn)場(chǎng)地用電設(shè)備大且功率因素低的車間進(jìn)行無功率補(bǔ)償。配電方式一般為放射式,部分場(chǎng)所可采用樹干式,配電電壓為 380/220V。③雨水系統(tǒng)雨水采取有組織的排放,雨水經(jīng)場(chǎng)地內(nèi)雨水管網(wǎng)收集后納入市政雨水管網(wǎng)中。③給水管網(wǎng)場(chǎng)地給水由沿城市道路敷設(shè)的市政給水管網(wǎng)接入。本項(xiàng)目的生活用水定額按 70L/人班,職工人數(shù) 1500 人計(jì),則項(xiàng)目的生活日用水量應(yīng)為 105t/d。給水工程①水源與水質(zhì)、水壓水質(zhì)應(yīng)滿足“GB574985 生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)”并達(dá)到城市供水行業(yè) 2022 年技術(shù)進(jìn)步發(fā)展規(guī)劃中一類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。未在項(xiàng)目用地范圍內(nèi)建造成套住宅、專家樓、賓館、招待所和培訓(xùn)中心等非生產(chǎn)性配套設(shè)施;項(xiàng)目建設(shè)采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備,工藝流程短,且嚴(yán)格控制廠區(qū)綠化率,節(jié)約使用土地。外立面注意了線、面、形之間的相互關(guān)系的處理,調(diào)動(dòng)了方向、形體、質(zhì)感、虛實(shí)等多方位的建筑處理手法。 以上采用 機(jī)制磚,M5 混合砂漿砌筑。主要材料選用①砼:墊層 C10,現(xiàn)澆構(gòu)建 C25。②倉庫:一層,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),層高 米。④工程地質(zhì)本區(qū)尚未進(jìn)行巖土勘探,本研究報(bào)告參照鄰近地塊(建議業(yè)主在初步設(shè)計(jì)前完成場(chǎng)地工程地質(zhì)詳勘) 。三、結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)采用的規(guī)范①有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求。 入庫檢驗(yàn)合格后,飾面與飾面對(duì)放,并與水平成 80176。;轉(zhuǎn)角板角度允許偏差177。④按設(shè)計(jì)圖要求,用鉆孔模板鉆孔,抽芯鉚釘間距離為 350mm,排孔方式從兩端向中間排,然后,安裝自攻釘或抽芯鉚釘。②折彎后,用壁紙刀背輕劃復(fù)合板折彎的保護(hù)膜,注意不能劃傷板面,位置距折彎處 4mm 左右,然后撕下保護(hù)膜。④刨槽時(shí)先調(diào)整顯示器至需要的尺寸,試開時(shí),采用一小塊復(fù)合板作刨槽調(diào)試,調(diào)試效果必須按復(fù)合板刨槽要求中,刨槽深度必須保證飾背面聚乙稀厚度在 ~ 之間,刨槽口寬在 3mm~4mm 之間,不得影響背面飾面外觀,槽的位置尺寸誤差允許177。④將板塊輕放于清潔平臺(tái),避免板塊飾面受損。②出庫搬運(yùn),多則吊車;少則人工,運(yùn)到切割機(jī)前待切割。 s ≤255MPa 243。二、不銹鋼加工工藝流程:工作圖 → 材料準(zhǔn)備 → 確認(rèn)→ 放樣 → 下料 → 檢驗(yàn)→ 數(shù)控剪板→ 折彎→ 刨槽→ 沖孔→ 滾圓→ 水切割→ 焊接。表 面處理鋼板,也從簡(jiǎn)單的碟狀物起,到汽車車身外板那樣的超高級(jí)品止,加以利用。 第五章 技術(shù)、設(shè)備及工程方案第一節(jié) 工藝技術(shù)方案 一、鍍鋅鋼板的加工彎曲加工在鋼板彎曲加工方面,大致可分為兩類:①曲率較小,成尖銳形的彎折式彎曲加工;②曲率較大,成圓筒形的圓形曲加工。八、周邊環(huán)境條件項(xiàng)目建設(shè)廠址地處 XXXX 開發(fā)區(qū) XX 工業(yè)園。五、公用設(shè)施條件工業(yè)區(qū)堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,高起點(diǎn)建設(shè)” ,合理布局,功能完善。三、城市規(guī)劃及社會(huì)環(huán)境條件本項(xiàng)目符合 XX 省“十一五”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,符合 XX 市總體規(guī)劃和 XX 市 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃。年平均風(fēng)速 米/秒。二、氣候條件XX 氣侯濕潤溫和,屬亞熱帶季風(fēng)區(qū),雨量充沛,四季分明,春秋季短,冬夏季長(zhǎng)。三、土地利用現(xiàn)狀項(xiàng)目用地范圍內(nèi)無其他建筑物,土地平整,相對(duì)高差 米左右,給排水、供電設(shè)施已沿周邊主干道敷設(shè)到位。東臨規(guī)劃建設(shè)中的機(jī)場(chǎng)快速路;西靠“京九”鐵路、105 國道、昌九高速公路等交通干線;北接樂化貨運(yùn)火車站,距 XX 昌北國際機(jī)場(chǎng) 4 公里 ;東南距新贛江國際集裝箱碼頭 2 公里 。本項(xiàng)目位于 XXXX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) XX 工業(yè)園,XXXX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是由 XX 省昌九工業(yè)走廊上的原金牛開放開發(fā)區(qū)和銀三角開放開發(fā)區(qū)整合而成的一個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū)。11′,地處 XX 中部偏北,贛江、撫河下游,瀕臨我國第一大淡水湖鄱陽湖西南岸。第四章 場(chǎng)址選擇第一節(jié) 場(chǎng)址現(xiàn)狀一、地點(diǎn)與地理位置 XX 位于東經(jīng) 115176。第三章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 第一節(jié) 建設(shè)規(guī)模根據(jù)產(chǎn)品規(guī)模及生產(chǎn)工藝要求,本項(xiàng)目占地 577 畝,總建筑面積 193320㎡,其中:生產(chǎn)廠房 146000㎡,倉庫 16000㎡,管理房 10000㎡,堆場(chǎng)管理房 3000㎡,綜合辦公大樓 18000㎡,輔助用房(公廁、垃圾站)320㎡;綠地 50667㎡;道路及停車場(chǎng) 50280㎡;堆場(chǎng) 75000㎡。另外,東南亞地區(qū)、中西亞地區(qū)以及大量在華外資企業(yè)的來料加工貿(mào)易對(duì)鋁材加工同樣需求迫切。如果我國要達(dá)到世界平均消費(fèi)水平的一半,至少還要再增加100 萬噸的產(chǎn)量。通常,國際成熟企業(yè)所生產(chǎn)的板帶、箔材比例可占到加工材消費(fèi)量的60%左右,而目前我國企業(yè)這一比例僅為 2025%。消費(fèi)結(jié)構(gòu)上,大客車、地鐵、高速鐵路用車等公共交通運(yùn)輸工具也廣泛采用了不銹鋼。2022 年全年中國規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值 94,800,839 千元,比上年增長(zhǎng) %;全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入 89,913,179 千元,比上年增長(zhǎng) %;全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額3,395,231 千元,比上年增長(zhǎng) %。第二節(jié) 不銹鋼加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析改革開放以來,中國不銹鋼需求增長(zhǎng)非???。由于我國的冷鐓鋼材產(chǎn)量不足,每年從國外進(jìn)口各種緊固件數(shù)量相當(dāng)大,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),近年每年進(jìn)口的緊固件均在 1213 萬噸。轎車所用的緊固件相對(duì)金屬含量較高,2022 年全國轎車產(chǎn)量 150 萬輛,所需緊固件即達(dá) 億件、 萬噸。然而,隨著我國焊接自動(dòng)化水平的提高,以及高效焊材的大量使用,焊材消費(fèi)量將有所下降,但估計(jì),焊材消費(fèi)量將不低于 100 萬噸,按 CO2 氣體保護(hù)焊絲占 20%計(jì),2022 年 CO2 氣體保護(hù)焊絲有可能達(dá)到 2025 萬噸。目前一些國家有關(guān)專家預(yù)測(cè),到 2022 年,我國焊材構(gòu)成比例中焊條將降至 60%70%,CO2 氣體保護(hù)焊絲將升至 15%25%。二、長(zhǎng)材深加工長(zhǎng)材的深加工所涉及的面比較寬,包括有鋼絲制品、金屬釘、金屬(包括鋼筋網(wǎng))網(wǎng)、鋼絞線、鋼絲繩、鋼簾線、鋼琴線、PC 鋼絲和絞線、冷鐓鋼絲、螺栓、焊條、冷拉鋼材、銀亮鋼棒、小五金件和緊固件等等。該產(chǎn)品 1989 年由濰坊鋼管總廠研制開發(fā)出來后,已逐漸被各行各業(yè)采用,尤其是在郵電、通訊業(yè)中,更受到廣大用戶的青睞。電焊鍋爐管的生產(chǎn)是焊接鋼管技術(shù)進(jìn)步的象征,產(chǎn)品質(zhì)量提高的標(biāo)志,也是擴(kuò)大焊管品種和調(diào)整鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容。因此,今后開發(fā)大量適用市場(chǎng)需要的冷彎型鋼產(chǎn)品也是深加工發(fā)展的方向。目前市場(chǎng)需求量最大的鋼管規(guī)格為 200mm200mm400mm400mm,這些規(guī)格的冷彎方矩管占日本鋼結(jié)構(gòu)用方、矩形管總量的 80%以上。1984 年日本仙臺(tái)地震后,通過對(duì)仙臺(tái)地震中遭到破壞的鋼結(jié)構(gòu)住宅的研究發(fā)現(xiàn),立柱和橫梁之間的焊縫易開裂,原因是受 H 型鋼外形特點(diǎn)的限制。近年來,冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也得到了快速發(fā)展。冷彎型鋼在我國有強(qiáng)大的生命力,但其目前占鋼材總量的比例卻較低,約為 %,而國外約占 %%。近年國外在發(fā)展大型鋼構(gòu)件上也不斷有新的進(jìn)步,如大型蜂窩 H 型鋼的使用,減少了鋼材的使用量,其完全是鋼材深加工的產(chǎn)物。以北京近年的建筑為例:北京國貿(mào)大廈為全鋼結(jié)構(gòu),用鋼量 萬噸,中厚板板厚3585mm,其中 5060mm 的占約 50%。建筑主要是屋面板、屋頂、廠房外板等等,大部分是經(jīng)過冷彎以后使用。一、扁平材的深加工扁平材的深加工主要包括:各種涂鍍層鋼板、鋼結(jié)構(gòu)(包括焊接 H 型鋼)、各種焊管、冷彎與熱彎型鋼和其它金屬構(gòu)件及制品。有棒材的深加工、線材深加工、厚板深加工和薄板的深加工等等。其中鋼材的深加工是主要的方向之一。第二章 市場(chǎng)分析 第一節(jié) 鋼材深加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析我國鋼鐵工業(yè)近幾年獲得了迅速的發(fā)展,已經(jīng)連續(xù) 8 年保持鋼產(chǎn)量世界第一。在企業(yè)所有制形式上國有、集體、個(gè)體均有參與。所以現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)開始著眼于今后的競(jìng)爭(zhēng),并選擇相應(yīng)的技術(shù)改造項(xiàng)目和深加工的產(chǎn)品。項(xiàng)目建成后,有利于帶動(dòng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)者就業(yè),預(yù)計(jì)可吸收 1500 人勞動(dòng)力就業(yè)。資金籌措本項(xiàng)目估算總投資 萬元,全部由建設(shè)單位自籌解決。項(xiàng)目依托條件好。東臨規(guī)劃建設(shè)中的機(jī)場(chǎng)快速路;西靠 “京九”鐵路、105 國道、昌九高速公路等交通干線;北接樂化貨運(yùn)火車站,距 XX 昌北國際機(jī)場(chǎng) 4 公里;東南距新贛江國際集裝箱碼頭 2 公里。產(chǎn)品市場(chǎng)前景好。第二節(jié) 項(xiàng)目概況一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 XX 市 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) XX 工業(yè)園內(nèi),用地范圍在 XX 大道以南
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