【正文】 而且產(chǎn)量很高，年產(chǎn) 4～5 萬臺電梯。b) 制作工藝改進。這類電梯特征是：電梯配置滿足最低使用要求，但價格非常低廉，故障率很低，可靠性很高，經(jīng)久耐用，在其使用壽命中基本不用維修，而且使用方便。采用直線電機驅(qū)動的電梯也有較大研究空間。隨著智能建筑的發(fā)展，電梯的智能群控系統(tǒng)能與大樓所有的自動化服務設(shè)備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。特別是可以把電梯和扶梯歸納到大樓管理系統(tǒng)或智能化管理小區(qū)系統(tǒng)中。c）舊梯改造更加容易，所需時間、費用將會減小。如果控制屏與召喚系統(tǒng)通過藍牙技術(shù)連接起來實現(xiàn)無線召喚將會是電梯控制的另一場革命同時為我們帶來巨大好處。安裝完成后，安裝隊在網(wǎng)上向廠家和有關(guān)政府部門申請驗收。當然也可以在網(wǎng)上下載自己認為有用的任何資料，以供日后選購時使用。如果通過電梯商務網(wǎng)站這個網(wǎng)絡傳播媒體，就可以大大降低銷售成本。當電梯出現(xiàn)故障時，電梯通過網(wǎng)絡向客戶服務中心發(fā)出信號使維保人員能及時準確了解電梯出現(xiàn)故障的原因及相關(guān)信息，客戶的人身安全是否受到威脅，并在第一時間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場進行搶修，同時通過網(wǎng)絡對在電梯內(nèi)乘客安慰，把電梯出現(xiàn)故障的負面影響降到最低。電梯控制系統(tǒng)如何與網(wǎng)絡技術(shù)相結(jié)合將是未來電梯設(shè)計的主流趨勢。e)永磁同步無齒曳引機由于不存在齒廓磨損問題和不需要定期更換潤滑油，因此其使用壽命長，且基本不用維修。從永磁同步電機工作原理可知其勵磁是由永磁鐵來實現(xiàn)的，不需要定子額外提供勵磁電流，因而電機的功率因數(shù)可以達到很高（理論上可以達到 1） 。b) 傳動效率高。安裝電梯將無需安裝手腳架。發(fā)展趨勢主要有如下：不斷改進產(chǎn)品的設(shè)計，生產(chǎn)環(huán)保型低能耗、低噪聲、無漏油、無漏水、無電磁干擾、無井道導軌油漬污染的電梯。在今后一段時間內(nèi)電梯技術(shù)發(fā)展趨勢是什么?　　環(huán)保。中國市場將更加開放，貿(mào)易更加自由，這就是說更多國外產(chǎn)品將參與國內(nèi)市場競爭，而且產(chǎn)品價格由于關(guān)稅降低將非常有競爭力。導師淵博的學識、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和一絲不茍的工作作風，令我深感佩服，受益非淺。 此次設(shè)計讓我真實感受到了理論聯(lián)系實際的重要性，要想真正的把所學的知識應用到實際的生產(chǎn)、生活中，還真的不是一件容易的事情，要考慮的問題、要做的事情太多，也非常復雜，要真正理清事物之間的復雜的邏輯關(guān)系。根據(jù)設(shè)計題目查找所要用到的資料，之后來確定具體的設(shè)計方案， 。并且 Verilog HDL語言早在 1983年就已經(jīng)推出，至今已經(jīng)有 20多年的應用歷史了，擁有著廣泛的設(shè)計群體，相應的隨著不斷的使用也意味著其功能也越來越完善。設(shè)計者只需有 MAX+Plus II 軟件，便可實現(xiàn)從文本輸入到管腳分配的全過程，而采用 Verilog HDL硬件語言進行電子電路的設(shè)計,其特點是以軟件工具為核心,通過這些軟件完成產(chǎn)品開發(fā)的設(shè)計、電路分析(邏輯功能仿真)、糾錯和驗證、自動布局布線、時序仿真(布線延遲分析)等各項測試工作,最后可通過綜合器和適配器生成最終的目標器件,從而實現(xiàn)電子電路的自動化設(shè)計。機械方面的有：限速器和安全鉗起超速保護作用，緩沖器起沖頂和撞底保護作用，還有切斷總電源的極限保護裝置。平層裝置是發(fā)出平層控制信號，使電梯轎廂準確平層的控制裝置。調(diào)速裝置對拽引電機進行速度控制。拽引電機是電梯的動力源，根據(jù)電梯配置可采用交流電機或者直流電機。對重由對重架和對重塊組成。它是有轎廂架和轎廂體組成的。三、門系統(tǒng)門系統(tǒng)有轎廂門，層門，開門，連動機構(gòu)等組成。拽引鋼絲的兩端分別連轎廂和對重，依靠鋼絲繩和拽引輪之間的摩擦來驅(qū)動轎廂升降。電梯的基本結(jié)構(gòu)如圖 21所示。 電梯的結(jié)構(gòu)及組成部件電梯是機電一體化產(chǎn)品。13）底坑深度（mm）：由層底端站樓面至井道底面之間的垂直距離。10）停層站數(shù)（站）：凡在建筑物內(nèi)各層樓用于出入轎廂的地點均稱為站。全繞 1：1 吊索法，轎廂的運行速度等于鋼絲的運行速度。5）開門寬度（mm）：轎廂門和廳門完全開啟的凈寬度。（6）節(jié)能現(xiàn)代電梯應該合理的選擇拖動方式，以達到節(jié)能的目的：1）額定載重量（kg）：制造和設(shè)計規(guī)定的電梯載重量。因側(cè)要求電梯運行平穩(wěn)，安靜，無電磁干擾。5電梯轎廂的平層準確度與電梯的額定速度，電梯的負載情況有密切關(guān)系。GB/T100581997《電梯技術(shù)條件》對轎廂的平層準確度規(guī)定如下：電梯類型 額定速度（m/s） 平層準確度（m/s） ≤177。電梯的安全與設(shè)計、制造、安裝調(diào)試及檢修各環(huán)節(jié)都有密切聯(lián)系，任何一個環(huán)節(jié)出了問題，都可能造成不安全的隱患，以致造成事故。立體停車場用電梯，根據(jù)不同的停車場可選配不同類型的電梯。按轎廂尺寸分類，則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。并聯(lián)控制電梯：2～3 臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。按電梯有無司機分類有司機電梯：電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。中速梯：常指速度在 ～。直線電機驅(qū)動的電梯：其動力源是直線電機。這類電梯的額定速度一般在 。其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。觀光電梯：轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。目前電梯的基本分類方法大致如下：按用途分類乘客電梯：為運送乘客設(shè)計的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。150 年來，電梯的材質(zhì)由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關(guān)操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等，多臺電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制，智能群控；雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間，提升運輸能力的優(yōu)勢；變速式自動人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時間；不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。從那以后，搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了，升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應用。湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動的升降梯，液壓的介質(zhì)是水。早期的升降工具基本以人力為動力。”站在升降梯平臺上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。奧的斯第一次向世人展示了他的發(fā)明。 習慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。 服務于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。目前，國外除了以交流電梯取代直流電梯以外，在低層樓房越來越多的使用液壓電梯。當今世界，電梯的生產(chǎn)情況與使用數(shù)量已經(jīng)成為衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化程度的標志之一。標準的高起點使我國電梯行業(yè)在技術(shù)上居于有利地位。蘇州江南、山東百斯特、浙江巨人、上海華立、昌華、東莞飛鵬、寧波宏大、蘇州申龍和東南液壓電梯等一批優(yōu)秀的電梯品牌看清了自己的定位與出路。2022年安裝驗收電梯 124465臺，截至 05年底，我國的在用電梯總數(shù)已達 651794臺。盡管如此，我國的電梯遠未達到飽和的程度。這從客觀上導致了我國電梯行業(yè)的空前繁榮景象，我國已經(jīng)成為全球最大的電梯市場