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汽車連桿加工工藝及夾具設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-wenkub.com

2025-10-24 18:53 本頁(yè)面
   

【正文】 01 影響很大應(yīng)選較緊的配合另外小頭孔的定位面較短定位銷有錐度導(dǎo)向不致造成裝工件困難故確定小 0033 頭定位孔的孔徑為Φ 29490 5 定位誤差分析 0033 ① 對(duì)于連桿體剖分面中心距 190 177。 025 mm X62W 11 鉆 鉆 2Φ 10mm 螺栓孔 Z3050 12 擴(kuò) 先擴(kuò) 2Φ 12mm 螺栓孔再擴(kuò) 2Φ 13mm 深 19mm 螺栓孔并倒 角 Z3050 13 鉸 鉸 2 Φ 122mm螺栓孔 Z3050 14 鉗 用專用螺釘將連桿體和連桿蓋裝 成連桿組件其扭力矩為 100120Nm 15 鏜 粗鏜大頭孔 T6 8 16 倒角 大頭孔兩端倒角 X62W 17 磨 精磨大小頭兩端面保證大端面厚度為 mm M7130 18 鏜 以基面一側(cè)面定位半精鏜大頭孔精鏜小頭孔至圖紙尺寸中心距為 1 0 190 177。汽車連桿加工工藝及夾具設(shè)計(jì)畢業(yè)論文 萊蕪職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 汽車連桿加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 系 別 機(jī)電系 專 業(yè) 汽車電子技術(shù) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 入學(xué)日期 2020 年 9 月 論文完成日期 2020 年 4 月 目 錄 摘要 3 第一章 汽車連桿加工工藝 4 11 連桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 4 12 連桿的主要技術(shù)要求 5 大小頭孔的尺寸精度形狀精度 5 大小頭孔軸心線在兩個(gè)互相垂直方向的平行度 5 大小頭孔中心距 5 連桿大頭孔兩端面對(duì)大頭孔中心線的垂直度 6 大小頭孔兩端面的技術(shù)要求 6 螺栓孔的技術(shù)要求 6 有關(guān)結(jié)合面的技術(shù)要求 6 13 連桿的材料和毛坯 6 14 連桿的機(jī)械加工工藝過(guò)程 8 15 連桿的機(jī)械加工工藝過(guò)程分析 11 工藝過(guò)程的安排 11 定位基準(zhǔn)的選擇 11 確定合理的夾緊方法 13 連桿兩端面的加工 13 連桿大小頭孔的加工 13 連桿螺栓孔的加工 14 連桿體與連桿蓋的銑開工序 14 大頭側(cè)面的加工 14 16 連桿加工工藝設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的問(wèn)題 15 工序安排 15 定位基準(zhǔn) 15 夾具使用 15 17 切削用量的選擇原則 15 粗加工時(shí)切削用量的選擇原則 16 精加工時(shí)切削用量的選擇原則 17 18 確定各工序的加工余量計(jì)算工序尺寸及公差 18 確定加工余量 18 確定工序尺寸及其公差 18 19 計(jì)算工藝尺寸鏈 19 連桿蓋的卡瓦槽的計(jì)算 19 連桿體的卡瓦槽的計(jì)算 21 110 工時(shí)定額的計(jì)算 22 銑連桿大小頭平面 22 粗磨大小頭平面 23 加工小頭孔 23 銑大頭兩側(cè)面 24 擴(kuò)大頭孔 25 銑開連桿體和蓋 25 加工連桿體 26 銑磨連桿蓋結(jié)合面 28 銑鉆鏜連桿總成體 30 粗鏜大頭孔 32 大頭孔兩端倒角 32 精磨大小頭兩平面 33 半精鏜大頭孔及精鏜小頭孔 33 精鏜大頭孔 34 鉆小頭油孔 34 小頭孔兩端倒角 34 鏜小頭孔襯套 35 珩磨大頭孔 35 111 連桿的檢驗(yàn) 35 觀察外表缺陷及目測(cè)表面粗糙度 35 連桿大 頭孔圓柱度的檢驗(yàn) 35 連桿體連桿上蓋對(duì)大頭孔中心線的對(duì)稱度的檢驗(yàn) 36 連桿大小頭孔平行度的檢驗(yàn) 36 連桿螺釘孔與結(jié)合面垂直度的檢驗(yàn) 36 第二章 夾具設(shè)計(jì) 37 21 銑剖分面夾具設(shè)計(jì) 37 問(wèn)題的指出 37 夾具設(shè)計(jì) 37 1 定位基準(zhǔn)的選擇 37 2 夾緊方案 37 3 夾具體設(shè)計(jì) 37 4 切削力及夾緊力的計(jì)算 38 5 定位誤差 38 22 擴(kuò)大頭孔夾具 39 問(wèn)題的指出 39 夾具設(shè)計(jì) 39 1 定位基準(zhǔn)的選擇 39 2 夾緊方案 40 3 夾具體設(shè)計(jì) 40 4 切削力及夾緊力的計(jì)算 40 5 定位誤差分析 41 結(jié)束語(yǔ) 42 參考文獻(xiàn) 43 摘 要 連桿是柴油機(jī)的主要傳動(dòng)件之一本文主要論述了連桿的加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)連桿的尺寸精度形狀精度以及位置精度的要求都很高而連桿的剛性比較差容易產(chǎn)生變形因此在安排工藝過(guò)程時(shí)就需要把各主要表面的粗精加工工序分開逐步減少加工余量切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用并修正加工后的變形就能最后達(dá)到零件的技術(shù)要求 關(guān)鍵詞 連桿 變形 加工工藝 夾具設(shè) 計(jì) 第一章 汽車連桿加工工藝 115 個(gè) 1 連桿大端中心面和小端中心面相對(duì)連桿桿身中心面的對(duì)稱度 2 連桿大小頭孔中心距尺寸精度3連桿大小頭孔平行度 4連桿大小頭孔尺寸精度形狀精度 5連桿大頭螺栓孔與接合面的垂直度 12 連桿的主要技術(shù)要求 連桿上需 進(jìn)行機(jī)械加工的主要表面為大小頭孔及其兩端面連桿體與連桿蓋的結(jié)合面及連桿螺栓定位孔等連桿總成的主要技術(shù)要求圖 11 如下 連桿總成圖 11 大小頭孔的尺寸精度形狀精度 為了使大頭孔與軸瓦及曲軸小頭孔與活塞銷能密切配合減少?zèng)_擊的不良影響和便于傳熱大頭孔公差等級(jí)為 IT6 表面粗糙度 Ra 應(yīng)不大于 04μ m 大頭孔的圓柱度公差為 0012 mm 小頭孔公差等級(jí)為 IT8 表面粗糙度 Ra 應(yīng)不大于 32μ m小頭壓襯套的底孔的圓柱度公差為 00025 mm 素線平行度公差為 004100 mm 大小頭孔軸心線在兩 個(gè)互相垂直方向的平行度 兩孔軸心線在連桿軸線方向的平行度誤差會(huì)使活塞在汽缸中傾斜從而造成汽缸壁磨損不均勻同時(shí)使曲軸的連桿軸頸產(chǎn)生邊緣磨損所以兩孔軸心線在連桿軸線方向的平行度公差較小而兩孔軸心線在垂直于連桿軸線方向的平行度誤差對(duì)不均勻磨損影響較小因而其公差值較大兩孔軸心線在連桿的軸線方向的平行度在 100 mm 長(zhǎng)度上公差為 004 mm 在垂直與連桿軸心線方向的平行度在 100 mm長(zhǎng)度上公差為 006 mm 大小頭孔中心距 大小頭孔的中心距影響到汽缸的壓縮比即影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的效率所以規(guī)定了比較高的要求 190177。 mm 可調(diào)雙軸鏜 19 鏜 精鏜大頭孔至尺寸 T2115 20 稱重 稱量不平衡質(zhì)量 彈簧稱 21 鉗 按規(guī)定值去重量 22 鉆 鉆連桿體小頭油孔Φ 65mmΦ 10mm Z3025 23 壓銅套 雙面氣動(dòng)壓床 24 擠壓銅套孔 壓床 25 倒角 小頭孔兩端倒角 Z3050 26 鏜 半精鏜精鏜小頭銅套孔 T2115 27 珩磨 珩磨大頭孔 珩磨機(jī)床 28 檢 檢查各部尺寸及精度 29 探傷 無(wú)損探傷及檢驗(yàn)硬度 3015 連桿的機(jī)械加工工藝過(guò)程分析 工藝過(guò)程的安排 在連桿加工中有兩個(gè)主要因素影響加工精度 1 連桿本身的剛度比較低在外力切削力夾緊力的作用下容易變形 2 連桿是模鍛件孔的加工余量大切削時(shí)將產(chǎn)生較大的殘余內(nèi)應(yīng)力并引起內(nèi)應(yīng)力重新分布 因此在安排工藝進(jìn)程時(shí)就要把各主要表面的粗精加工工序分開即把粗加工安排在前半精加工安排在中間精加工安排在后面這是由于粗加工工序的切削余量大因此切削力夾緊力必然大加工后容易產(chǎn)生變形粗精加工分開后粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加 工中修正半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正這樣逐步減少加工余量切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用逐步修正加工后的變形就能最后達(dá)到零件的技術(shù)條件 各主要表面的工序安排如下 1 兩端面粗銑精銑粗磨精磨 2 小頭孔鉆孔擴(kuò)孔鉸孔精鏜壓入襯套后再精鏜 3 大頭孔擴(kuò)孔粗鏜半精鏜精鏜金剛鏜珩磨 一些次要表面的加工則視需要和可能安排在工藝過(guò)程的中間或后面 定位基準(zhǔn)的選擇 在連桿機(jī)械加工工藝過(guò)程中大部分工序選用連桿的一個(gè)指定的端面和小頭孔作為主要基面并用大頭處指定一側(cè)的外表面作為另一基面這是由于端面的面積大定位比較穩(wěn)定用 小頭孔定位可直接控制大小頭孔的中心距這樣就使各工序中的定位基準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái)減少了定位誤差具體的辦法是如圖 15 所示在安裝工件時(shí)注意將成套編號(hào)標(biāo)記的一面不與夾具的定位元件接觸在設(shè)計(jì)夾具時(shí)亦作相應(yīng)的考慮 在精鏜小頭孔及精鏜小頭襯套孔時(shí)也用小 圖 15M7130 型平面磨床上用砂輪的周邊磨削這種辦法的生產(chǎn)率低一些但精度較高 連桿大小頭孔的加工 連桿大小頭孔的加工是連桿機(jī)械加工的重要工序它的加工精度對(duì)連桿質(zhì)量有較大的影響 小頭孔是定位基面在用作定位基面之前它經(jīng)過(guò)了鉆擴(kuò)鉸三道工序 鉆時(shí)以小頭孔外形定位這樣可以保證加工后的孔與外圓的同軸度誤差較小 小頭孔在鉆擴(kuò)鉸后在金剛鏜床上與大頭孔同時(shí)精鏜達(dá)到 IT6 級(jí)公差等級(jí)然后壓入襯套再以襯套內(nèi)孔定位精鏜大頭孔由于襯套的內(nèi)孔與外圓存在同軸度誤差這種定位方法有可能使精鏜后的襯套孔與大頭孔的中心距超差 大頭孔經(jīng)過(guò)擴(kuò)粗鏜半精鏜精鏜金剛鏜和珩磨達(dá)到 IT6 級(jí)公差等級(jí)表面粗糙度 Ra 為 04μ m 大頭孔的加工方法是在銑開工序后將連桿與連桿體組合在一起然后進(jìn)行精鏜大頭孔的工序這樣在銑開以后可能產(chǎn)生的變形可以在最后精鏜工序中得到修正以保證孔的形狀精度 連桿螺栓孔的加工 連桿的螺栓孔經(jīng)過(guò)鉆擴(kuò)鉸工序加工時(shí)以大頭端面小頭孔及大頭一側(cè)面定位 為了使兩螺栓孔在兩個(gè)互相垂直方向平行度保持在公差范圍內(nèi)在擴(kuò)和鉸兩個(gè)工步中用上下雙導(dǎo)向套導(dǎo)向從而達(dá)到所需要的技術(shù)要求 粗銑螺栓孔端面采用工件翻身的方法這樣銑夾具沒(méi)有活動(dòng)部分能保證承受較大的銑削力精銑時(shí)為了保證螺栓孔的兩個(gè)端面與連桿大頭端面垂直使用兩工位夾具連桿在夾具的工位上銑完一個(gè)螺栓孔的兩端面后夾具上的定位板帶著工件旋轉(zhuǎn) 1800 銑另一個(gè)螺栓孔的兩端面這樣螺栓孔兩端面與大頭孔端面的垂直度就由夾具保證 連桿體與連桿蓋的銑開工序 剖分面亦稱結(jié)合面的尺寸精度和位置精度由夾具本身的制造精度及對(duì)刀精度來(lái)保證為了保證銑開后的剖分面的平面度不超過(guò)規(guī)定的公差 003mm 并且剖分面與大頭孔端面保證一定的垂直度除夾具本身要保證精度外 鋸片的安裝精度的影響也很大 如果鋸片的端面圓跳動(dòng)不超過(guò) 002 mm 則銑開的剖分面能達(dá)到圖紙的要求否則可能超差但剖分面本身的平面度粗糙度對(duì)連桿蓋連桿體裝配后的結(jié)合強(qiáng)度有較大的影響因此在剖分面銑開以后再經(jīng)過(guò)磨削加工 大頭側(cè)面的加工 以基面及小頭孔定位它用一個(gè)圓銷小頭孔 裝夾工 件銑兩側(cè)面至尺寸保證對(duì)稱此對(duì)稱平面為工藝用基準(zhǔn)面 16 連桿加工工藝設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的問(wèn)題 工序安排 連桿加工工序安排應(yīng)注意兩個(gè)影響精度的因素 1 連桿的剛度比較低在外力作用下容易變形 2 連桿是模鍛件孔的加工余量大切削時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的殘余內(nèi)應(yīng)力因此在連桿加工工藝中各主要表面的粗精加工工序一定要分開 定位基準(zhǔn) 精基準(zhǔn)以桿身對(duì)稱面定位便于保證對(duì)稱度的要求而且采用雙面銑可使部分切削力抵消 統(tǒng)一精基準(zhǔn)以大小頭端面小頭孔大頭孔一側(cè)面定位因?yàn)槎嗣娴拿娣e大定位穩(wěn)定可靠用小頭孔定位可直接控制大小頭孔 的中心距 夾具使用 應(yīng)具備適應(yīng)一面一孔一凸臺(tái)的統(tǒng)一精基準(zhǔn)而大小頭定位銷是一次裝夾中鏜出故須考慮自為基準(zhǔn)情況這時(shí)小頭定位銷應(yīng)做成活動(dòng)的當(dāng)連桿定位裝夾后再抽出定位銷進(jìn)行加工 保證螺栓孔與螺栓端面的垂直度為此精銑端面時(shí)夾具可考慮重復(fù)定位情況如采
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