【正文】 及時勘察、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系溝通，對相應(yīng)資料進(jìn)行補(bǔ)充。與業(yè)主、政府相關(guān)部門聯(lián)系，及時采取有效措施保障施工場地按要求交付。建筑物基礎(chǔ)變形、不均勻沉降、傾斜、裂縫4CⅢ十、風(fēng)險工程單元內(nèi)Ⅱ級以上風(fēng)險事件統(tǒng)計(jì)本車站施工準(zhǔn)備期場地準(zhǔn)備、地質(zhì)勘探、資料準(zhǔn)備等基本滿足施工開工需求。3CⅢ27液化層掘進(jìn)施工xxx站～xxxx站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制難、地表沉降大、管片受力不均損壞、隧道上浮地表沉降、周邊建筑不均勻沉降、裂縫4CⅢ28羊市街人行天橋xxx站～xxxx站區(qū)間隧道埋深約15m，；在掘進(jìn)過程中線路偏移會損壞天橋樁基，注漿加固不到位致使天橋沉降、裂縫、損壞。管線局部沉降、變形、滲透、開裂、破損、管道泄露4CⅢ23DN200低壓煤氣管（鋼）xxx站～xxxx站區(qū)間區(qū)間里程ZDK25+26～ZDK25+350處位于解放路西側(cè)鋪設(shè)的DN200低壓煤氣管道與本標(biāo)段隧道水平距離較近（0～6m），；在里程ZDK25+26～ZDK25+350處該管道位于隧道正上方，此段隧道埋深10～12m。建筑物不均勻沉降、傾斜、裂縫4CⅢ20唐明飯店（金廣快捷酒店）xxx站～xxxx站區(qū)間區(qū)間在ZDK23+～ZDK23+（金廣快捷酒店）,該建筑物建造于1978年為9層鋼筋砼框架剪力結(jié)構(gòu)含1層地下室，地基采用水泥預(yù)制樁處理。建筑物不均勻沉降、傾斜、裂縫3CⅢ17迎澤文化館xxx站～xxxx站區(qū)間區(qū)間在右線YDK23+～YDK23+，該館建造于1978年，該工程由文化館主樓及劇場組成，位于解放路與起鳳街交叉口東北位，座東朝西。建筑物不均勻沉降、傾斜、裂縫4CⅢ15富百家xxx站～xxxx站區(qū)間區(qū)間在YDK23+～YDK23+，該建筑為地上4～6層，地下1層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。房地局18號樓為7層鋼筋砼結(jié)構(gòu)、沿街商鋪為1層磚混結(jié)構(gòu)其余住宅樓為6層磚混結(jié)構(gòu)。該樓設(shè)計(jì)按八度設(shè)防，厚度分布不均勻，下部為粘性土、砂土，互交層巖性也不均勻，屬于嚴(yán)重液化場地，～。建筑物不均勻沉降、傾斜、裂縫4CⅢ11新華書店xxx站～xxxx站區(qū)間區(qū)間在里程ZDK24+～ZDK24+，該建筑物建于1979年，為5層框架結(jié)構(gòu)，含1層五級人防地下室。建筑物基礎(chǔ)變形、不均勻沉降、傾斜、裂縫4CⅢ9寬銀幕人行橋xxx站～xxxx站區(qū)間區(qū)間在里程Z(Y)DK24+～Z(Y)DK24+（羊市街）天橋，天橋總長39m，為中承提籃式系桿拱橋，建造于1988年。～。建筑物基礎(chǔ)變形、不均勻沉降、傾斜、裂縫3CⅢ4XXX省政府機(jī)關(guān)幼兒園群樓xxx站～xxxx站區(qū)間區(qū)間在ZDK25+～ZDK25+，本建筑為磚砌結(jié)構(gòu)，建筑物位于紅線以內(nèi)，含1層、2層、3層、多處建筑物均無地下室。工程場地土為飽和松散雜填土及飽和軟塑至流塑輕亞粘土，自然地表下10～12m承載力[R]=7～8t/m2，屬Ⅲ類嚴(yán)重液化區(qū)，采用粉煤灰加石灰二灰樁進(jìn)行處理，處理后完全消除液化沉降，地基容許承載力達(dá)到16t/m2,樁位以軸線為主，條形基礎(chǔ)呈正方形排列，單獨(dú)基礎(chǔ)呈三角形排列，樁長6m，共打樁1965，無錨索?！?。保養(yǎng)不到位導(dǎo)致工期延誤、設(shè)備故障引起施工事故3DⅢ9管片安裝盾構(gòu)區(qū)間拼裝前管片及防水密封條驗(yàn)收檢查不到位、拼裝作業(yè)不規(guī)范導(dǎo)致管片拼裝錯臺、破損、管片滲漏水等，電瓶車運(yùn)輸事故（溜車脫軌），拼裝整圓器失效致管片拼裝不準(zhǔn)，以及由于注漿或路段因素引起的管片上浮等。地面沉降、房屋不均勻沉降、裂縫、管片破損滲漏4DⅢ5盾構(gòu)大坡度段施工xxx站～xxxx站區(qū)間牽引機(jī)車溜滑、盾構(gòu)姿態(tài)控制、管片破損、壁后注漿早期強(qiáng)度不足導(dǎo)致管片上浮滲漏水。編號風(fēng)險名稱發(fā)生位置風(fēng)險因素（可能成因）風(fēng)險損失（不利影響/危害后果）等級風(fēng)險等級概率損失1管片制作運(yùn)輸管片場管片尺寸偏差、管片破損、管片強(qiáng)度不合格、管片吊裝運(yùn)輸風(fēng)險。xxx站～xxxx站盾構(gòu)法區(qū)間施工期自身風(fēng)險識別表單位工程風(fēng)險工程/單元工程自身風(fēng)險等級風(fēng)險位置風(fēng)險損失負(fù)責(zé)單位說明盾構(gòu)區(qū)間及施工設(shè)備XXX站~xxx站站盾構(gòu)區(qū)間Ⅲ盾構(gòu)區(qū)間經(jīng)濟(jì)、工期施工監(jiān)理，；～；3. 隧道以R800m半徑的曲線向右轉(zhuǎn)，再以R800m半徑的曲線向左轉(zhuǎn)，接入東xxx站與解放路交叉口處設(shè)置的xxx站站施工設(shè)備Ⅲ各機(jī)械設(shè)備經(jīng)濟(jì)、工期施工監(jiān)理兩條隧道配置兩臺盾構(gòu)機(jī)，渣土運(yùn)輸車四臺套，龍門吊一臺，機(jī)械設(shè)備確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)xxx站～xxxx站盾構(gòu)法區(qū)間施工期自身風(fēng)險識別表單位工程風(fēng)險工程/單元工程自身風(fēng)險等級風(fēng)險位置風(fēng)險損失負(fù)責(zé)單位說明盾構(gòu)區(qū)間及施工設(shè)備XXX站~XXX站盾構(gòu)區(qū)間Ⅲ盾構(gòu)區(qū)間經(jīng)濟(jì)工期施工監(jiān)理，；，~。221粉質(zhì)黏土呈軟塑狀且高壓縮性；24粉細(xì)砂層自穩(wěn)性差、透水性強(qiáng)；24粉細(xì)砂、25中砂層存在液化地層，11軸～20軸左右線地層差距較大，開挖邊坡涌水(砂)、失穩(wěn)；基坑坍塌3CⅢ5支撐體系施工xxx站車站第一道內(nèi)支撐采用800mm*800mm砼支撐，間距6m；第二、三、四、五、道支撐及倒撐均采用直徑800mm，壁厚16mm鋼管撐，間距3m，第四道支撐與第五道支撐見設(shè)置倒撐；安裝、拆除方案不合理，未按方案、技術(shù)交底進(jìn)行施工，支撐軸力監(jiān)測不及時，數(shù)據(jù)不真實(shí)，機(jī)械設(shè)備撞擊支撐體系失穩(wěn)、圍護(hù)體系變形過大4DⅣ6腳手架、高大模板施工xxx站車站未進(jìn)行支架體系檢算，方案不合理，未按施工方案、技術(shù)交底施工，材料進(jìn)場未進(jìn)行驗(yàn)收，材質(zhì)不復(fù)合要求， 支架體系失穩(wěn)、坍塌，4CⅢ7鉆孔樁施工xxx站車站本站場地內(nèi)人工填土為雜填土（～）和素填土(～),改土層結(jié)構(gòu)松散，自穩(wěn)性差；泥漿配備不合適、未按技術(shù)交底施工孔壁不穩(wěn)定、縮頸、塌方4CⅢ安全防護(hù)不到位、缺少警示護(hù)欄坍塌、墜落8起重吊裝xxx站車站違反“十不吊”物體打擊2CⅡ9機(jī)械設(shè)備xxx站車站違規(guī)操作、未及時進(jìn)行維修保養(yǎng)機(jī)械傷害2DⅢ10施工用電xxx站車站電氣線路老化、沒有按照規(guī)范配置、違章私自接線火災(zāi)、觸電、灼傷3CⅢ11臨邊防護(hù)xxx站車站臨邊無防護(hù)或防護(hù)損壞、防護(hù)強(qiáng)度不夠高處墜落3CⅢ12交叉作業(yè)xxx站車站垂直交叉作業(yè)層間未設(shè)嚴(yán)密、牢固的防護(hù)隔離措施、交叉施工時上下投擲物料、沒有進(jìn)行提前溝通、沒有安排專人監(jiān)控物體打擊、高處墜落3DⅢ13動火作業(yè)xxx站車站作業(yè)前未辦理動火證，未檢查周邊有易燃物，未采取可靠的防火措施，作業(yè)后未檢查現(xiàn)場是否存在火種，無專人監(jiān)護(hù)，氣瓶違規(guī)放置，作業(yè)后未進(jìn)行現(xiàn)場檢查及清理、氧氣瓶未關(guān)閉火災(zāi)、爆炸、中毒3CⅢ車站主體位于xx市城市主干道解放路與xxx站路交匯口，針對現(xiàn)場施工需要，項(xiàng)目部已對路面交通情況進(jìn)行導(dǎo)改，但路面交通依舊繁忙，車流量較大。附屬結(jié)構(gòu)明挖法施工Ⅲ級各附屬結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)工期施工監(jiān)理本車站共設(shè)2座風(fēng)道，4個出入口，均為明挖法施工。Ⅲ級風(fēng)險等級中等宜加強(qiáng)日常管理與監(jiān)測。風(fēng)險發(fā)生可能性等級標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險等級風(fēng)險等級描述控制對策Ⅰ級風(fēng)險等級高應(yīng)編制風(fēng)險預(yù)警與應(yīng)急處置方案，或進(jìn)行方案修正或調(diào)整等。工程本身和第三方直接經(jīng)濟(jì)損失等級標(biāo)準(zhǔn)等級ABCDE建設(shè)人員1000萬元500~1000萬元100~50萬元50~100 萬元50萬元以下第三方200萬元 以上100～200萬元 50～100 萬元10～50 萬元10萬元以下社會影響等級標(biāo)準(zhǔn)宜按建設(shè)風(fēng)險影響嚴(yán)重性程度和轉(zhuǎn)移安置人員數(shù)量劃分為五個級別。風(fēng)險損失等級標(biāo)準(zhǔn)等級ABCDE嚴(yán)重程度災(zāi)難性的非常嚴(yán)重的嚴(yán)重的需考慮的可忽略的工程建設(shè)人員和第三方傷亡等級標(biāo)準(zhǔn)宜按風(fēng)險可能導(dǎo)致的人員傷亡類型與數(shù)量劃分為五個級別。不同等級的工程風(fēng)險應(yīng)當(dāng)按照風(fēng)險接受準(zhǔn)則，結(jié)合工程實(shí)際提出風(fēng)險控制措施。要將各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案作為綜合應(yīng)急預(yù)案的附件。針對確定的風(fēng)險，按照xx市軌道交通工程風(fēng)險管理辦法，逐一制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。現(xiàn)場施工用電設(shè)施的安裝、運(yùn)行、維護(hù)，應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)。從事起重作業(yè)時，應(yīng)按照已經(jīng)審批的施工方案和安全技術(shù)措施進(jìn)行組織施工；按規(guī)定辦理安全施工作業(yè)票，并有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指導(dǎo)下進(jìn)行；起重作業(yè)應(yīng)設(shè)置取得資格證的人員進(jìn)行指揮，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。高處作業(yè)的作業(yè)人員必須正確佩戴安全帶、安全繩、攀登自鎖器、工具包，并在施工中正確使用。項(xiàng)目部安全員及主管會計(jì)要堅(jiān)持月報制度，把月安全經(jīng)費(fèi)提取、使用情況報公司安質(zhì)環(huán)保部及財務(wù)會計(jì)部。情況緊急時，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：①特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；②特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄；③特種設(shè)備的日常使用狀況記錄；④特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；⑤特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄。要定人、定機(jī)、定崗，保證機(jī)械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。專項(xiàng)方案實(shí)施前，編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。其中，龍門吊安裝拆卸工程、盾構(gòu)吊裝等專業(yè)工程實(shí)行分包的，其專項(xiàng)方案可由專業(yè)承包單位組織編制。項(xiàng)目部建立以下安全管理臺帳：施工安全管理工作制度、安全文件、安全簡報及收發(fā)、學(xué)習(xí)記錄、安全培訓(xùn)、考試記錄及新進(jìn)人員三級安全教育卡片、安全例會及安全活動記錄、特種作業(yè)及專、兼職安全人員登記檔案、全體施工人員體檢情況登記表、分包商安全資質(zhì)及現(xiàn)場準(zhǔn)入審（復(fù)）查表、施工安全風(fēng)險動態(tài)識別、評估及預(yù)控措施臺帳、安全技術(shù)措施計(jì)劃及安全文明施工措施補(bǔ)助費(fèi)使用記錄、安全用品臺帳及領(lǐng)用記錄、安全工器具臺帳及檢查試驗(yàn)記錄、安全施工作業(yè)票及安全技術(shù)措施交底記錄、現(xiàn)場應(yīng)急處置方案及演練記錄、安全檢查記錄及安全隱患整改通知單、復(fù)檢單、工程項(xiàng)目安全管理自評價記錄、安全獎懲登記臺帳、各類安全報表及安全事故調(diào)查處理記錄、安全施工有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范等依據(jù)性文件（含有效文件清單）。特殊工種人員持證上崗，上崗前提供有效證件報監(jiān)理項(xiàng)目部審查，經(jīng)過培訓(xùn)教育并考試合格。七、施工安全管理措施、作業(yè)人員基本條件參加本項(xiàng)目的作業(yè)人員年齡必須在18周歲及以上，聘用人員需經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格，項(xiàng)目部組織二級安全教育并合格后，督促班組進(jìn)行三級安全教育，經(jīng)考試合格后方可進(jìn)場，新進(jìn)場人員必須進(jìn)行人員基本信息登記。項(xiàng)目部必須每月組織對全員進(jìn)行風(fēng)險源的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和教育，并對風(fēng)險管理人員進(jìn)行風(fēng)險管理技術(shù)交底。各類危險源應(yīng)列為各級安全檢查的重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，暫時不能解決的應(yīng)及時采取臨時措施，并向上級管理部門反映情況。安全風(fēng)險管理制度適用于生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備、設(shè)施、存儲、運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險評價與控制，適用于施工作業(yè)現(xiàn)場，生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常和非正常情況，包括本項(xiàng)目工程范圍內(nèi)各個施工階段的風(fēng)險管理、風(fēng)險評價、風(fēng)險控制以及風(fēng)險信息的更新。職責(zé)（1）安全環(huán)保部是隱患排查管理的職能部門，負(fù)責(zé)安全事故隱患排查、分析和治理監(jiān)督管理工作。特種作業(yè)人員必須在《操作證》規(guī)定的工種作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。項(xiàng)目部對進(jìn)場的特種工進(jìn)行入場安全教育，并經(jīng)常對特種工進(jìn)行本崗位的安全操作規(guī)程教育，施工前進(jìn)行針對性的書面安全技術(shù)交底，特種工的勞動保護(hù)用品要按規(guī)定發(fā)放，并督促其正確使用勞動防護(hù)用品。 特種作業(yè)人員是指：架子工、空壓機(jī)操作工、起重工、電氣（焊）工、電工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第30號)進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能上崗。會議主要內(nèi)容：總結(jié)當(dāng)前安全管理工作，分析安全管理工作存在的問題，提出安全生產(chǎn)保證措施和下一階段工作目標(biāo)。會議主要內(nèi)容：總結(jié)本年度安全管理工作情況，安排部署下一年度安全管理工作。參會人員主要有項(xiàng)目經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)、各部室負(fù)責(zé)人、專職安全員等相關(guān)人員。安全技術(shù)交底要全面、有針對性，符合有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，內(nèi)容包括施工要求，作業(yè)環(huán)境及可能存在的問題等，嚴(yán)禁施工隊(duì)長、班組長違章指揮。 對專業(yè)性較強(qiáng)的分項(xiàng)工程，要先編制施工方案，然后根據(jù)施工方案作針對性的安全技術(shù)交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。專職安全員除進(jìn)行日常的一般安全教育、宣傳外，還要充分利用廣播、錄像、板報、警示牌等各種形式進(jìn)行安全知識普及宣傳。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)法律、法規(guī) ，及本部門、本崗位安全職責(zé)，安全技術(shù)和安全文化知識，有關(guān)事故案例及事故應(yīng)急處理措施等。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度，公司安全管理知識及安全文化，安全生產(chǎn)管理職責(zé)，有關(guān)事故案例及事故應(yīng)急處理措施等。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。②項(xiàng)目部進(jìn)行第二級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，其主要內(nèi)容：工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境、工程施工特點(diǎn)及可能存在不安全因素等。（3）加強(qiáng)現(xiàn)場安全文明施工管理，接受質(zhì)檢站、業(yè)主、監(jiān)理等上級主管部門的抽查和驗(yàn)收檢查。安全風(fēng)險檢查表法是為了系統(tǒng)地找出系統(tǒng)中的不安全因素，事先把系統(tǒng)加以剖析，列出