【正文】 安裝工程的利潤是以安裝工程人工費為基礎(chǔ)乘以費率計取的。間接費由規(guī)定費用、企業(yè)管理費組成。（3）施工機械使用費 施工機械使用費是指施工機械作業(yè)所發(fā)生的機械使用費以及機械按拆費和場外運費。直接費由直接工程費和措施費組成。由此可知，預算是技術(shù)與經(jīng)濟的統(tǒng)一。同時，安裝工程產(chǎn)品作為商品，為了適應流通和交換的需求，也必然具有價值。該調(diào)壓器屬于中低壓調(diào)壓器，~，出口壓力為1~5kPa,額定流量為130，穩(wěn)壓精度為。它可將高壓和中壓燃氣調(diào)到低壓和中壓。不僅壓力過高時要切斷燃氣通路，壓力過低時也要切斷燃氣通路。這樣不僅可以減輕低壓燃氣管網(wǎng)的負荷，還可以充分利用燃氣本身的壓力來引射空氣。因為城市輸配管網(wǎng)多為環(huán)狀布置，由某一個調(diào)壓站所供應的用戶數(shù)是固定不變的。調(diào)壓站應有自然通風和自然采光，通風次數(shù)每小時不宜少于兩次。各種調(diào)壓站通常布置成一字形、∏形及L形。此外，為了改善管網(wǎng)水力工況，需隨著燃氣管網(wǎng)用氣量改變使調(diào)壓站出口壓力相應變化，可在調(diào)壓站內(nèi)設置孔板或凸輪裝置。燃氣通過旁通管供給用戶時，管網(wǎng)的壓力和流量是由手動調(diào)節(jié)旁通管上的閥門來實現(xiàn)的。主要儀表是壓力表。，還應注意周圍建筑物的高度、距離、風向，并采取措施防止燃氣放散時污染環(huán)境。但其結(jié)構(gòu)體積較大，不適于小型調(diào)壓器和箱式調(diào)壓器。安全放散閥分為水封式、重塊式、彈簧式等形式。安全閥可以分為安全切斷閥和安全放散閥。過濾器前后應設置壓差計，目的是判斷過濾器的堵塞情況。在調(diào)壓站10m之外的進、出口管道上也應設置閥門，此閥門是常開的（但必須隨時可以關(guān)斷），以便當調(diào)壓站發(fā)生故障時，不必靠近調(diào)壓站即可關(guān)閉閥門，避免事故蔓延和擴大。 調(diào)壓站的組成調(diào)壓站在城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中是用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設施，通常由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。一般情況下，要求：（1）當調(diào)壓器的燃氣入口壓力為高壓時，不應小于12m；（2）當調(diào)壓器的燃氣入口壓力為中壓或低壓時，不應小于6m；（3）距離重要的公共建筑物不應小于25m。3．箱式調(diào)壓裝置箱式調(diào)壓裝置入口一般可直接連接于中壓管網(wǎng)上，出口與用戶直接相連。區(qū)域調(diào)壓站通常布置在地上特設的房屋里。3．用戶調(diào)壓箱用戶調(diào)壓箱通常與中壓管網(wǎng)或低壓管網(wǎng)的管線相連直接供應居民用戶用氣。第八章 調(diào)壓站設計燃氣輸配系統(tǒng)包括有不同壓力等級的輸配管網(wǎng)，并連接有不同使用壓力要求的用戶，因此要使輸配系統(tǒng)終端使用壓力不隨用氣量的變化而保持穩(wěn)定值，必須根據(jù)使用壓力要求設置壓力調(diào)節(jié)裝置。由于本題的燃氣密度為，需進行密度修正，即 （）得到修正后的管段單位長度的壓降值，乘以管段的計算長度L，即得該管段的阻力損失ΔP。 （2） 求出各管段的額定流量，并按同時工作系數(shù)法，即式（）計算各管段的計算流量。其值由下式確定： （）式中 ——附加壓頭(Pa)；——空氣的密度()；——燃氣的密度()；——按氣流方向，燃氣管道終端與始端的高程差（m）。局部阻力損失的計算可以用將各種管件折成相同管徑管段的當量長度，乘以單位管長阻力損失的方法。（1） 設計流量計算室內(nèi)燃氣管道計算方法有兩種：不均勻系數(shù)法和同時工作系數(shù)法。在新建小區(qū)的燃氣工程通?？紤]到建筑的整體美觀，采用低立管入戶；但在改造工程中，為了給住戶盡可能減少施工帶來的不便，通常采用高立管入戶。（1）結(jié)合主要的設計原則，說明本設計的方案：燃氣引入管應設在廚房或走廊等便于檢修的非居住房間內(nèi)。 室內(nèi)管道的設計1．室內(nèi)管道的組成室內(nèi)燃氣管道系統(tǒng)的組成，隨著城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)的供氣方式不同而有所變化，一般由用戶引入管，立管、用戶支管、燃氣計量表、用具連接管和燃氣用具所組成。如果壓力損失過大則可通過調(diào)整管徑進行修正。（1）將管段進行標號，選擇最不利環(huán)路（1234567891011121314）；（2）本設計管段1314的額定流量為: m3/h，按同時工作系數(shù)法，12=（m179。 花園小區(qū)管道布置地下燃氣管道與建筑物，構(gòu)筑物或相鄰管道之間的水平距離有一定的要求。必須根據(jù)燃氣的性質(zhì)、系統(tǒng)壓力及施工要求來選用，并滿足機械強度、抗腐蝕、抗震及氣密性等各項基本要求。4070=：管段按順序編號，凡管徑變化或流量變化處均應編號，并標上各段實際長度L，選擇最不利環(huán)路（1—2—6—7—8—9）求出各管段的計算流量。Ⅲ，原定零點從12移動了，即即零點由12向11移動了335m。在本設計中，經(jīng)過一次校正計算，各環(huán)的閉合差均在10%以內(nèi)，計算符合要求。計算各環(huán)的,即計算各環(huán)的，即計算管段的校正流量，即。則沿程阻力的單位長度計算壓力降為查《城鎮(zhèn)燃氣輸配及應用工程施工圖設計技術(shù)措施》，根據(jù)初步流量分配及沿程阻力的單位長度計算壓力降選擇各管段的管徑。例如:2—8段各管段計算流量見附錄A中。h）】本環(huán)供氣量（m3/h）環(huán)周邊長（m）單位長度途泄流量【m3/（m有一個集中用戶，用氣量為輕研材料廠150 m3/h，m2/s,輸送溫度為273K。中壓管道通向各調(diào)壓箱，各調(diào)壓箱的地點即中壓管的末端。詳見開發(fā)區(qū)天然氣管網(wǎng)布置圖。它以燃氣設計流量為基礎(chǔ)，在燃氣設備和管路的布置形式確定后進行的，本章主要進行燃氣管道水力計算。每種犧牲陽極都相應地有一種或幾種最適宜的填包料，例如鋅合金陽極，用硫酸鈉、石膏粉和膨潤土作填包料。：檢測樁是為了監(jiān)測犧牲陽極裝置的保護電位。，也不宜大于7m，埋設深度不宜小于1m，且直埋設在潮濕的土壤中。犧牲陽極選用及布點的技術(shù)要求：（1）鋅陽極不得使用在土壤電阻率＞200Ω如應用于市區(qū)范圍內(nèi)時，則由于其會產(chǎn)生干擾電流而影響其他管線及建筑物，且還需要征地或占用建筑物，因此在實施時會帶來較大的困難。使用陰極保護時，被保護的金屬管道應有良好的防腐絕緣層，以降低陰極保護的費用。(4)能抗生物腐蝕，有足夠的機械強度、韌性和塑性。，覆蓋燃氣管道的混凝土或墻面皮的厚度不得小于2cm。3．管橋跨越管橋法系將燃氣管道擱置在河床內(nèi)自建的支架上。為防止水下穿越燃氣管道產(chǎn)生浮管現(xiàn)象，必須采用穩(wěn)管措施。若河床不易挖溝或挖溝不經(jīng)濟且河床穩(wěn)定，水流平穩(wěn)，管道敷設后不易被船錨破壞和不影響通航時，可采用裸管敷設。對通航河流還應考慮疏浚和拋錨的深度。當雙管分別敷設時，平行管道的間距，應根據(jù)水文地質(zhì)條件和水下挖溝施工的條件確定，按規(guī)定不得小于30～40m。并從直線河段，河灘寬度最小的地方穿越。 。穿越工程鋼制套管的防腐絕緣應與燃氣管道防腐絕緣等級相同。穿過鐵路干線時，應敷設在涵洞內(nèi)。檢漏管上端伸入防護罩內(nèi)，由管口取氣樣檢查套管中的燃氣含量，以判明有無漏氣及漏氣的程度。在管道穿跨越工程設計應取得相關(guān)主管部門的同意后，方可進行。選定穿跨越位置應考慮地形及地質(zhì)條件，具有合適的施工現(xiàn)場與方便交通條件。（4）在一般情況下，燃氣管道不得穿過其他管道本身，如因特殊情況要穿過其他大斷面管道（污水干管、雨水干管、熱力管溝等）時，需征得有關(guān)方面同意，同時燃氣管道必須安裝在鋼套管內(nèi)。布線時，最好能使管道的坡度和地形相適應。 地下燃氣管道與建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)或相鄰管道之間的水平凈距（m）序 號項 目地 下 燃 氣 管 道低壓中 壓次 高 壓BABA1建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)1——外墻皮（出地面處）———2給水管13污水、雨水排水管124電力電纜（含電車電纜）直埋1在導管內(nèi)11115通訊電纜直埋1在導管內(nèi)11116其它燃氣管道DN≤300mmDN＞300mm7熱力管直埋1112在管溝內(nèi)1248電桿（塔）的基礎(chǔ)≤35kV11111＞35kV222559通訊照明電桿（至電桿中心）1111110鐵路路堤坡腳5555511有軌電車鋼軌22222 管道的縱斷面布置在決定縱斷面布置時，要考慮下列各點：（1）管道埋深 地下燃氣管道埋設深度主要考慮地面動負荷，特別是車輛重負荷的影響，并在土壤冰凍線以下。4．低壓管道一般可以沿街道的一側(cè)敷設，在遇到下列情況可雙側(cè)敷設：（1）在有軌電車通行的街道上；（2）街道寬度大于20m；（3）橫穿街道的支管過多；（4）輸氣量大，而道路條件限制不允許敷設大口徑管道。 低壓管網(wǎng)的平面布置低壓管網(wǎng)的主要功能是直接向各類用戶配氣。6．高、中壓管道應盡量避免穿越鐵路或河流等大型障礙物，以減少工程量和投資。2．高壓管道宜布置在城鎮(zhèn)邊緣或有足夠安全距離的地帶，盡量避免在車輛來往頻繁或鬧市區(qū)的主要干線敷設，否則對施工和管理、維修造成困難。在布線時，要決定燃氣管道沿城鎮(zhèn)街道的平面和縱斷面位置。（7）線路上所遇到的障礙物情況。（3）道路現(xiàn)狀和規(guī)劃。 管線布置依據(jù)地下燃氣管道宜沿城鎮(zhèn)道路、人行便道敷設，或敷設在綠化帶內(nèi)。調(diào)壓站一般應設在地上單獨的建筑物內(nèi)。當然，每增加一個閥門，既增加了投資，也增加了漏氣的可能性。街道狹窄、房屋密度大的老城區(qū)和不能保證安全距離的地區(qū)不宜采用，新城區(qū)和安全距離可以保證的地區(qū)應優(yōu)先采用。最后經(jīng)箱式調(diào)壓器或用戶調(diào)壓器送入用戶燃具前。除了一些允許設專用調(diào)壓器的，與長輸管線相連接的管道檢查站用氣外，單個的居民用戶不得與長輸管線連接。燃氣管網(wǎng)多數(shù)呈環(huán)狀連接，環(huán)狀管網(wǎng)與枝狀管網(wǎng)的主要區(qū)別在于：（1）環(huán)狀管網(wǎng)由一些管道封閉成環(huán)，可同時由一條或幾條管道給某管段輸送燃氣，而枝狀管段只能由一條管道供氣。則本設計中開發(fā)區(qū)所需儲氣罐容積為：選擇儲氣罐的容積為1000，即本設計需要兩個高壓球形儲氣罐。 儲氣罐 所需儲氣量本工程采用儲氣罐來調(diào)節(jié)燃氣供需平衡。2．利用緩沖用戶進行調(diào)節(jié)城市燃氣供應的緩沖用戶是一些大型的工業(yè)企業(yè)和鍋爐房等可使用多種燃料的設備。小時) 燃氣輸配系統(tǒng)的供需平衡城市各類用戶對燃氣的使用情況是隨著月、日、時發(fā)生不均勻變化的，這決定了城市燃氣的供應也應隨著月、日、時發(fā)生不均勻變化。 城鎮(zhèn)燃氣管道的計算流量，應按計算月的高峰日小時最大用氣量計算。/天 1800350=63 本設計中開發(fā)區(qū)工業(yè)企業(yè)用戶用氣量為： =（105++70+63） = 其他用氣量包括管網(wǎng)的漏損量和未預見量，一般其他用氣量按總用氣量的3%～5%計算。開發(fā)區(qū)使用天然氣的工業(yè)用戶有：華宇鋁業(yè) 三班制企業(yè) 3000Nm179。當缺乏用氣量的實際用氣量統(tǒng)計資料時，也根據(jù)當?shù)氐膶嶋H燃料消耗量、生活習慣、燃氣價格、氣候條件等具體情況。 ——氣化百分率（%）； ——燃氣低熱值（）。一個城鎮(zhèn)的氣化百分率很難達到100%，因為有一部分房屋結(jié)構(gòu)不符合安裝燃氣設備的條件或居民點遠離城市燃氣管網(wǎng)。不適用于瓶裝液化石油氣居民用戶。影響居民生活用戶用氣量指標的因素很多，如住宅燃氣器具的類型和數(shù)量，住宅建筑等級和衛(wèi)生設備的設置水平，采暖方式及熱源種類，居民生活用熱習慣及生活水平，居民每戶平均人口數(shù)，氣候條件，公共生活服務設施的發(fā)展情況，燃氣價格等。居民生活用戶和商業(yè)用戶數(shù)量多，而且分散，把燃氣優(yōu)先供給這些用戶可以提高熱效率， 節(jié)約能源，改善大氣和環(huán)境污染，節(jié)約勞動力，減少城市交通運輸。工業(yè)企業(yè)用戶主要是用于生產(chǎn)工藝。 用戶類型及供氣原則城市燃氣用戶包括以下幾種類型：居民生活用戶；商業(yè)用戶；工業(yè)生產(chǎn)用戶；其他用戶。加臭劑和燃氣混合在一起后應具有特殊的臭味，不應對人體、管道或與其接觸材料有害，其燃燒產(chǎn)物不應對人體呼吸有害，并不應腐蝕或傷害與此燃燒產(chǎn)物經(jīng)常接觸的材料。作為城鎮(zhèn)燃氣的氣源，如干餾煤氣、水煤氣、油制氣、天然氣和液化石油氣多數(shù)含有硫化物，因此其本身都具有臭味。 城鎮(zhèn)燃氣的加臭城鎮(zhèn)燃氣是具有一定毒性的爆炸性氣體，又是在壓力下輸送和使用。 華白指數(shù) () 式中 ——華白指數(shù)（）；——燃氣低熱值() ；——混合氣體相對密度（空氣為1）。其計算公式如下： （）則設計中所用燃氣的高發(fā)熱值為 設計中所用燃氣的低發(fā)熱值為式中 ——燃氣高低熱值()。其有爆炸上限和爆炸下限之分。 （） 式中 ——各單一氣體容積成分（%）；——相應各組分在0℃時的動力粘度（Pa?s）。 氣源本設計氣源選擇天然氣，其組分如下：成分百分比%%% %% 氣體性質(zhì) 平均分子量混合氣體的平均分子量按下式計算 （） 式中 ——混合氣體平均分子量； ——各單一氣體容積成分（%）； ——各單一氣體分子量。隨著燃氣工業(yè)的發(fā)展，城鎮(zhèn)燃氣的種類越來越多。 燃氣用戶三大類用戶，分別為居民用戶，商業(yè)用戶和工業(yè)企業(yè)用戶，不考慮采暖通風和空調(diào)用氣量，燃氣汽車用氣量。C ；℃，℃。 氣候條件新鄉(xiāng)地處北緯35176?！拔覈烊粴獯蟀l(fā)展時代已經(jīng)到來”。利用城市氣作為工業(yè)用燃料，可以提高工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和