【正文】 A、0．02 B、0．05 C、0．010 D、0．02～0．1080、局部剖視圖用（ ）作為剖與未剖部分的分界線?，F(xiàn)場(chǎng)一旦（ ）發(fā)出緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即執(zhí)行。A、 B、 C、 D、7氬弧焊的特點(diǎn)之一是加熱集中，熱影響區(qū)縮小，因此（ ）。A、溫度測(cè)量 B、渦流探傷法 C、著色滲透法 D、放大器測(cè)量6X射線照相的主要目的是（ ）。A、放凈物料 B、便于安裝 C、減小流動(dòng)阻力 D、便于絕熱施工6下列振動(dòng)對(duì)工作轉(zhuǎn)速特別敏感的是（ ）。A、4 B、2 C、3 D、86往復(fù)式壓縮機(jī)汽缸過(guò)熱的原因有（ ）。 D、180176。A、從下部進(jìn)入，上不排出 B、從上部進(jìn)入，下部排出C、無(wú)所謂 D、從左邊進(jìn)入，右邊排出5活塞式壓縮機(jī)活塞環(huán)安裝時(shí)，開口位置錯(cuò)開（ ）密封效果更好。A、入口壓力大 B、軸彎曲 C、軸承箱振動(dòng) D、管路漏氣5引起離心泵泵體發(fā)熱的原因是（ ）。A、離心泵 B、混流泵 C、旋渦泵 D、螺桿泵4為了提高泵的有效汽蝕余量，下列說(shuō)法中正確的是（ ）。A、油槽不開通　　　　　　　　　　B、油槽與油孔相通C、油槽長(zhǎng)度取軸瓦軸向?qū)挾鹊?0﹪　D、油槽開在軸瓦承受載荷的位置4一般情況下，對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承的薄壁軸瓦（ ）。A、深溝球軸承 B、調(diào)心球軸承 C、圓錐滾子軸承 D、角接觸球軸承4（ ）通常應(yīng)成對(duì)使用。A、充滿油腔 B、填充1/2~1/3油腔 C、填充小于1/3油腔 D、填充2/3油腔37（　　　）軸承不能承受軸向載荷。A、動(dòng)物油 B、植物油 C、礦物油 D、合成油3化工工藝流程圖是一種表示（ ）的示意性圖樣，根據(jù)表達(dá)內(nèi)容的詳略，分為方案流程圖和施工流程圖。A、力學(xué)性能的高低 B、含碳量的多少 C、硫、磷含量的多少 D、錳、硅含量的多少2奧氏體不銹鋼00Cr19Ni13Mo3的含碳量為（ ）。A、120dB B、50 dB以上 C、200 dB D、90 dB以上2化工容器應(yīng)優(yōu)先選用的材料是（ ）。A、36 B、24 C、12 D、2202工業(yè)純氣中，密度最輕、火災(zāi)危險(xiǎn)程度最高的氣體為（ ）。A、水噴霧 B、泡沫滅火器 C、CO2滅火器 D、1211滅火器1起吊工作物，試吊離地面（ ）m，經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥，方可起吊。 A、10min B、20min C、30min D、60min1安全閥應(yīng)（ ）安裝，并應(yīng)裝設(shè)在壓力容器液面以上氣相空間部分，或裝設(shè)在與壓力容器氣相空間相連的管道上。 A、 B、 C、 D、世界最早最完備的壓力容器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是（ ）。 A、三 B、五 C、八 D、十二國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)是（ ）。壓力指標(biāo)從高到低的順序是（ ）。五、計(jì)算題答案：解：=18（mm） 答：攻絲前底孔直徑為18mm。2油膜的形成主要是油有一種黏附性。①閥片折斷；②彈簧松軟或折斷；③閥座深入汽缸與活塞相碰；④氣閥在裝配時(shí)頂絲松動(dòng)；⑤氣閥的緊固螺栓松動(dòng)；⑥閥片的升程太大。1① 葉輪對(duì)稱排列法；②采用平衡管；③采用平衡鼓；④采用平衡盤；⑤采用平衡鼓與平衡盤聯(lián)合裝置。壓緊填料時(shí)，應(yīng)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)閥桿，以保證填料均勻，避免壓得過(guò)死。并應(yīng)在每層填料之間加少許銀色石墨粉。1 小型閥門的填料只需將繩狀填料按順時(shí)針?lè)较蜓亻y桿裝入填料室內(nèi)，將壓蓋螺母適當(dāng)擰緊即可，大型閥門填料應(yīng)先預(yù)制成圈狀，接頭必須平整，無(wú)空隙和突起現(xiàn)象。氣泡破裂時(shí)，會(huì)產(chǎn)生可達(dá)幾百個(gè)大氣壓的沖擊壓強(qiáng)，不斷破裂的氣泡會(huì)使流道壁面材料受到侵蝕。1 液體流動(dòng)時(shí)，由于流道端面積的變化，液體的流動(dòng)速度和壓強(qiáng)都隨之而改變。如此一齒一齒下來(lái)，達(dá)到密封效果?？刂戚S瓦間隙的意義有以下幾點(diǎn)。檢查泵軸彎曲度時(shí)要將軸架在車床上，用手慢慢盤動(dòng)軸，以千分表仔細(xì)測(cè)量，尋找軸的最大彎曲處是在哪條經(jīng)線和哪條緯線的交叉點(diǎn)處，從而掌握最大彎曲度和彎曲方向，記在記錄表上。用平衡盤裝置來(lái)平衡軸向力。其主要原因是：油泵磨損，軸向或徑向間隙太大，尤其是軸向間隙過(guò)大，壓力損失嚴(yán)重；濾油器堵塞；壓力閥失靈，使閥芯卡住或振動(dòng)；油泵轉(zhuǎn)向接反，油溫太高；粘度太低，有漏氣等。一般是油泵吸入空氣，如進(jìn)管接頭漏氣，油管插入油池太淺（應(yīng)插入2/3油深），回油管未插入油面；回油管與吸油管在池中相隔太近，產(chǎn)生沖射渦流等。潤(rùn)滑的基本原理是潤(rùn)滑劑能夠牢固地附在機(jī)件摩擦面上，形成一種油膜，這種油膜和機(jī)件的摩擦面結(jié)合力很強(qiáng)，兩個(gè)摩擦面被潤(rùn)滑劑隔開，使機(jī)件間的摩擦變?yōu)闈?rùn)滑劑本身分子間的摩擦，從而起到減少摩擦和磨損的作用。如圖（a）所示，電機(jī)前腳到徑向表測(cè)點(diǎn)的垂直距離LA =400mm,后支腳到徑向表測(cè)點(diǎn)的垂直距離LB=1000mm,聯(lián)軸器中心到軸向表測(cè)點(diǎn)的距離R為200mm。？，有哪些區(qū)別？？？？五、計(jì)算題 在一般鋼件上加工M20，求出攻絲前的底孔直徑。？彎軸怎樣校直？？。 （ ），不能測(cè)量轉(zhuǎn)速。 （ ）。 （ ），動(dòng)葉片前后有壓差，該壓差也會(huì)對(duì)動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。 （ ）。 （ ），將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。 （ ），則氣流阻力越小。 （ ）。 （ ）。 （ ），正反兩面都可以安裝，不會(huì)引起密封泄漏。 （ ），為了達(dá)到配合緊密要有合適的過(guò)盈量，薄壁瓦的剖分面比軸承座的剖分面低一些。 （ ），起重架子的橫梁一般使用工字鋼或槽鋼組合做成。 （ ），手拉鏈條都應(yīng)保持在鏈輪的旋轉(zhuǎn)工作平面上，以防脫槽。 （ ），低壓段則用高低齒汽封。（ ），所測(cè)的數(shù)據(jù)一般會(huì)比實(shí)際間隙的值稍有偏小。 （ ），動(dòng)能下降，壓力升高。 （ ）。 （ ），而間隙過(guò)小則不會(huì)。 （ ）。 （ ），加熱點(diǎn)溫度要緩慢上升，加熱點(diǎn)面積要大。 （ ）。 （ ），在斜二等軸測(cè)圖中應(yīng)畫成橢圓。 （ ）、提高耐磨性和抗膠合能力，蝸輪往往選用貴重的不銹鋼來(lái)制造，因而成本較高。 （ ），使之局部伸長(zhǎng)和展開，來(lái)達(dá)到矯正復(fù)雜變形的目的的矯正方法叫伸張法。 （ ），其配合代號(hào)用分?jǐn)?shù)形式：分子為孔的公差帶代號(hào)，分母為軸的公差帶代號(hào)。三、判斷題。100、設(shè)備內(nèi)檢修作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)， 。9機(jī)器的安全護(hù)罩有 、 、 三種形式。9使用氧氣呼吸器不打開氧氣瓶閥門，人體無(wú)氧氣補(bǔ)充，會(huì)對(duì)人體造成 的傷害。9為了防止觸電事故而采用由特定電源供電的電壓系列，稱為安全電壓。9鋼材變形的原因有 、 、 。8管殼式換熱器可分為 、 、 。8化工機(jī)械設(shè)備最常用的鋼材是 和 。7裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，若將軸承裝在軸上，要加力于 ，若裝到基座孔上，則要加力于 ，若軸與軸承要求緊配合，則應(yīng)用 裝配。7離心式壓縮機(jī)水平剖分式機(jī)殼中分面密封檢測(cè)，擰緊1/3螺栓后用塞尺檢查中分面的間隙時(shí)， 的塞尺在中分面任何處均不能塞入，或者塞入的深度不能超過(guò)中分面寬度的 。7離心式壓縮機(jī)的性能曲線是指在一定的轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣條件下，機(jī)器的 、 、 等性能參數(shù)隨流量變化的關(guān)系曲線。6應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞和氫脆現(xiàn)象，都是金屬材料受介質(zhì)侵襲而導(dǎo)致的 破壞性。6國(guó)產(chǎn)氣輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)組用增速齒輪箱，以齒形分有 類。在 浮動(dòng)量下不會(huì)因轉(zhuǎn)子位移發(fā)生輪轂與接筒卡死。6管子套絲時(shí)應(yīng)注意不要 ，絲扣要 ，絲扣表面要 ，絲扣的松緊要適當(dāng)。5安裝蒸汽管道時(shí)，為了便于排水和放氣，應(yīng)設(shè)置 ，每段管道最低點(diǎn)要設(shè) ，最高點(diǎn)應(yīng)設(shè) 。通常此限度是對(duì)載荷而言，所以習(xí)慣上又稱為 。5化學(xué)熱處理常用的工藝方法有 、 和 三種。4液壓缸是液壓系統(tǒng)中的 機(jī)構(gòu)，把液壓泵輸出的 能轉(zhuǎn)變?yōu)? 能的能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。4影響切削力的主要因素有 、刀具角度、 和 條件。帶輪安裝的正確性是用帶輪的 和 來(lái)衡量的，一般用 進(jìn)行檢查，要求較高的也可以用 檢查。3化工檢修中常見的接觸式動(dòng)密封有 、 、 、 和 五種。3平面鍵聯(lián)接分為 、 和 三種形式。多級(jí)離心泵的壓頭等于 ，而流量等于 。2為了保證多瓦式動(dòng)壓軸承上的瓦塊有足夠 余地，其瓦背的圓弧半徑要 軸承體內(nèi)孔的半徑。2軸瓦的材料有青銅、鑄鐵、鑄鋼、低碳鋼。1在化工檢修中，零部件間垂直度的檢測(cè)常用方法有 、 。1薄壁瓦原則上 刮研，因?yàn)橥邏K與軸的良好接觸與合格的間隙都靠 保證。1零件的配合可分為 配合， 配合， 配合三種。設(shè)備修理的基本手段是 和 。熱處理是通過(guò)鋼在固定狀態(tài)下的 加熱 、 保溫 、 冷卻 ，改變鋼的 內(nèi)部組織結(jié)構(gòu) ，從而改變其力學(xué)性能的一種工藝方法。 （ B ）。，氣流阻力小 B. 壽命長(zhǎng)，氣流阻力小，氣流阻力大 D. 壽命長(zhǎng)，氣流阻力大（ D ）。A. 深度 B. 緊力 C. 應(yīng)力 D. 強(qiáng)度，鎖帽緊固后，會(huì)出現(xiàn)軸彎曲現(xiàn)象，這是每級(jí)葉輪輪轂端面或隔套端面對(duì)軸心線的（ B ）偏差加在一起造成的。A. 大 B. 小 C. 變?yōu)榱? D. 變?yōu)樨?fù)值（ A ）轉(zhuǎn)子的找動(dòng)平衡，一般采用低轉(zhuǎn)速動(dòng)平衡進(jìn)行校正。%～60% B. 60%～70%%～80% %～90%，故繪制它們的零件圖時(shí)，主視圖方向應(yīng)按（ C ）安放。A. 帶負(fù)荷 B. 不帶負(fù)荷 C. 半負(fù)荷 D. 滿負(fù)荷，應(yīng)選在軸承寬度中央的（C ）為測(cè)點(diǎn)。A. 移出 B. 重合 C. 局部放大 （D ）。A. 高度 B. 寬度 C. 長(zhǎng)度 D. 自由度，一般用( A )個(gè)支承點(diǎn)限制一個(gè)自由度。A. 軸端汽封 B. 級(jí)間汽封 C. 葉輪汽封 D. 迷宮式密封（ C ）、碳精式密封和水封式密封三種。 （ C ）粗糙，會(huì)引起活塞桿過(guò)熱。 （ B ）公差。（ D ）。