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汽車自動變速系統(tǒng)液壓性能綜合試驗臺的畢業(yè)設(shè)計論文-wenkub.com

2025-06-23 15:25 本頁面
   

【正文】 最后,感謝學(xué)校給予我這樣一次機(jī)會能獨(dú)立完成一個課題,并在這期間提供各種方便,讓我在四年的學(xué)習(xí)過程中在各方面取得了進(jìn)步,獲得了成長,使我們在離校前的的最后一段時間里能學(xué)到更多的實踐應(yīng)用知識,提高了動手和獨(dú)立思考能力,為走向工作崗位打下堅實基礎(chǔ)。于此同時他熱情和藹平易近人的性格以及對學(xué)生無微不至的關(guān)懷都給我留下了深刻的印象。參 考 文 獻(xiàn)[1] 楊可森. 電液比例控制千斤頂性能試驗機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計[J]. 液壓與氣動,2022,2.[2] 楊可森, 程永全, 席中慧, 李宏偉. PWS 1000 型電液伺服動靜萬能試驗機(jī)的動態(tài)特性分析 [J]. 濟(jì)南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版), 2022(6):149152.[3] 楊可森, 程永全, 席中慧, 李宏偉. 電液伺服動靜萬能試驗機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計的一些原則 [J]. 工程設(shè)計學(xué)報,2022(8):144146.[4] 楊可森, 程永全, 席中慧, [J].機(jī)床與液壓,2022(4):7274.[5] 李慶剛, 劉小兵, 季全凱. 泵閥試驗臺主體結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 [J]. 四川水力發(fā)電, 2022(6):8184.[6] 于彩新, 于斌, 姜繼海. 工程機(jī)械液壓泵試驗臺[J]. 機(jī)械工程師 , 2022(11):35.[7] 胡大邦. 國內(nèi)外液壓技術(shù)現(xiàn)狀及煤礦液壓技術(shù)的研究方向[J]. 煤礦機(jī)電,2022(1):2325.[8] 雷杰. 50+MPa 液壓綜合試驗臺的設(shè)計與研究[J]. 陜西科技大學(xué)學(xué)報 , 2022(2):103106.[9] 胡均平, 曾晨陽, 嚴(yán)信平, 朱桂華, 羅春雷. 新型多功能液壓綜合試驗臺研究設(shè)計 [J]. 機(jī)床與液壓, 2022(10):243250.[10] 李慶國,曾慶良,趙勝剛,王亮. 液壓泵自動測試系統(tǒng)研究設(shè)計 [J]. 煤礦機(jī)電, 2022(1):1719.[11] 曾億山, 李文新, 夏永勝. 液壓缸綜合性能檢測試驗臺液壓系統(tǒng)的研究開發(fā) [J]. 煤礦機(jī)械,2022(8):9799.[12] 彭熙偉. 液壓控制閥綜合性能試驗臺設(shè)計[J]. 液壓與氣動 , 2022(4):6263.[13] 樊濤, 牛曉華, 吳兆遷. 液壓綜合試驗臺設(shè)計[J]. 林業(yè)機(jī)械與木工設(shè)備 ,2022(8):3133.[14] CARL BAXTER, PATRICK BOSTER, CHYIS CALDWELL, N. D. VAUHAN Development, Testing amp。在設(shè)計中,主要考慮到設(shè)計要求中的各性能指標(biāo),在保證完成課題所要求的各項工作要求前提下,盡可能選用通用元件,從而縮短設(shè)計周期,降低成本。恒溫系統(tǒng)是利用溫度儀設(shè)置溫度,當(dāng)系統(tǒng)溫度低于設(shè)置溫度時,系統(tǒng)通開加熱循環(huán)回路;當(dāng)系統(tǒng)超過設(shè)置溫度時,系統(tǒng)通開水冷卻循環(huán)回路。超壓保護(hù):一旦溢流閥出現(xiàn)故障,安全保護(hù)功能失去作用后,系統(tǒng)中還有一道安全保護(hù)措施,即壓力繼電器的壓力保護(hù)功能。開機(jī)后,變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào) 1000r/min 左右為佳,勿使電機(jī)在低于 500r/min 的轉(zhuǎn)速下長時運(yùn)轉(zhuǎn)。 開機(jī)前各控制開關(guān)位置選擇流量計(工作/標(biāo)定)旋鈕是在流量計標(biāo)定時使用。當(dāng)旋鈕扳到小量程位置,電磁閥 上的電磁鐵斷電,電磁閥 上的電磁鐵通電,流量通過大量程渦輪流量計 40。電磁閥 37 上的電磁鐵通電,這時閥組上的負(fù)載回路處在空載工況,節(jié)流閥 36 對閥組不起加載作用。電磁閥 上的電磁鐵斷電,電磁閥 上的電磁鐵通電,這時液壓油進(jìn)入閥組,進(jìn)入閥組的流量即為在測量位置上流量傳感器所測到的流量。當(dāng)旋鈕扳到加載位置,電磁閥 上的電磁鐵斷電,節(jié)流閥 才可對油泵加載。 電氣控制按鈕的使用右面板的下方布置有兩排電氣控制按鈕,具體操作如下:主泵(工作/卸荷)旋鈕是對液壓原理圖上的電磁溢流閥 19 來進(jìn)行控制,當(dāng)旋鈕扳到工作位置,電磁閥上的電磁鐵斷電,溢流閥 19 處于高壓工作狀態(tài),這時才可建立起系統(tǒng)壓力,當(dāng)旋鈕扳到卸荷位置。閥組加載旋鈕所在的節(jié)流閥為液壓原理圖上的節(jié)流閥 36 的旋鈕,節(jié)流閥 36 可以模擬離合器上油缸的負(fù)載功能,可以對閥組進(jìn)行加載。實際上,電磁閥、 的通斷是受溫控儀來控制,根據(jù)所設(shè)定的溫度進(jìn)行工作。當(dāng)油溫工作在溫度較大范圍時,應(yīng)對流量傳感器重新標(biāo)定,即對流量顯示儀表的參數(shù)進(jìn)行修正。流量的測量由大小量程二個渦輪流量計來測量,大流量計 39 量程為 100L/ min, 小流量計 40 量程為 20L/ min,二流量計由截止式電磁閥 、 切換工作,小流量時用小量程流量計測量,以提高測量精度。閥 與閥 互鎖工作,當(dāng)閥 通電閥 斷電時,通過閥 的流量將由流量傳感器 39 或 40 測量出來,而當(dāng)閥 通電閥 斷電時,油液進(jìn)入閥組,此前流量傳感器 39 或 40 測量出來的流量即為進(jìn)入閥組的流量。 泵試驗油路和閥組試驗油路當(dāng)三通球閥 30 切換至左位,系統(tǒng)油液進(jìn)入泵試驗回路,閥 、閥 工作。事實上壓力繼電器 15 起第二套安全保護(hù)作用,壓力繼電器 15 的設(shè)定壓力比電磁溢流閥 19 高出 。油泵的最高出口壓力可以電磁溢流閥 19 來調(diào)節(jié),電磁溢流閥通電,油泵 10 卸荷。油泵上的回油口與吸油口在泵的殼體內(nèi)相通。612i?? 90VqL???本題中考慮到設(shè)計中流量范圍 7—90L/min,并且有經(jīng)驗公式求的液壓油箱油箱容量約為 90L。油箱側(cè)面裝有液位計用以顯示油量,油箱底部裝有排油閥用以換油時排油及排污。分離式油箱單獨(dú)成立一個供油泵站,與主機(jī)分離,其散熱性、維護(hù)和維修性均好于整體式油箱,但須增加占地面積。(1)油箱分類及典型結(jié)構(gòu):油箱可分為開式結(jié)構(gòu)和閉式結(jié)構(gòu)兩種:開式結(jié)構(gòu)油箱中的油液具有與大氣相通的自由液面,多用于各種固定設(shè)備;閉式結(jié)構(gòu)油箱中的油液與大氣是隔絕的,多用于行走設(shè)備及車輛。(2)管接頭的選擇:管接頭是連接油管與液壓元件火或閥板的可拆卸的連接件。25?油管的壁厚計算式為 2[]pd???()式中 ——油管內(nèi)壓力;p ——油管材料的需用應(yīng)力。連接件的性能與結(jié)構(gòu)對液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)有直接的關(guān)系。具體型號參照表 。按用途分液壓閥可分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥,在此我們根據(jù)需要不同的連接以及操作方式和分別選用以上三種不同規(guī)格不同用途的閥。280176。查閱電動機(jī)產(chǎn)品樣本,選用 GSB 高速變頻調(diào)速電機(jī)。p4Mpa? 1(41)3p MPa??????()(2)試驗油泵流量的確定??紤]到正常工作中進(jìn)油管油路有一定的壓力損失,所以泵的工作壓力為 1pp????()式中 ——試驗油泵最大工作壓力; p——執(zhí)行原件最大工作壓力;1——進(jìn)油管路中的壓力損失,初算時簡單系統(tǒng)可取 ~,復(fù)雜系統(tǒng)取p??~,在這取 MPa。 循環(huán)加熱油路的選擇循環(huán)加熱油路采用輔助電機(jī)帶動輔助油泵來對油溫控制,當(dāng)油溫需要升高時,輔泵輸出的油液進(jìn)入循環(huán)加熱器的熱交換筒,與導(dǎo)熱油進(jìn)行熱量交換。 泵及閥組試驗油路切換方式選擇在系統(tǒng)中采用三通球閥用來實現(xiàn)泵試驗回路和閥組試驗回路的切換,這種選擇的特點是結(jié)構(gòu)簡單、方便操作。 擬定液壓系統(tǒng)工作原理圖 確定供油方式 由于該試驗臺的主要實驗內(nèi)容為泵性能試驗和閥組性能試驗,故在系統(tǒng)中選用需要測試性能的液壓泵連接在主電機(jī)上,且采用單泵供油方式。C ; 變頻電機(jī)功率:,頻率范圍:1—200Hz。C,連續(xù)可調(diào),控制精度: 177。2rpm;調(diào)整方式:變頻調(diào)節(jié); 最高壓力:5MPa,測量精度:177。 循環(huán)加熱系統(tǒng)循環(huán)加熱系統(tǒng)主要是通過循環(huán)導(dǎo)熱油對工作系統(tǒng)的液壓油進(jìn)行加熱,導(dǎo)熱油加熱與電熱器直接加熱相比,具有油溫控制平穩(wěn)、防止局部受熱過高而油液老化變質(zhì)等優(yōu)點。 電氣控制系統(tǒng)電氣系統(tǒng)主要由變頻器、繼電器、直流電源、開關(guān)按鈕等部分組成。油泵的吸油口通過自封式吸油濾油器從油箱吸油,油泵排出的油通過 5μm的過濾器過濾后進(jìn)入系統(tǒng)。被試泵與變頻電機(jī)之間的連接環(huán)節(jié)順序為:變頻電機(jī)→彈性聯(lián)軸器→轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器→彈性聯(lián)軸器→花鍵軸→被試油泵。循環(huán)加熱系統(tǒng)由循環(huán)加熱油泵、電加熱器、熱交換器、膨脹筒等部分組成,電加熱器對導(dǎo)熱油加熱,導(dǎo)熱油在熱交換器中與工作油進(jìn)行熱量交換,達(dá)到對工作油進(jìn)行間接加熱的目的。電氣系統(tǒng)主要由變頻器、繼電器、直流電源、開關(guān)按鈕等部分組成。液壓系統(tǒng)由被試油泵采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動,轉(zhuǎn)速可在 6007500 r/min 之間調(diào)節(jié)。液壓測試試驗臺進(jìn)行工作時,試驗臺液壓系統(tǒng)可以理解為一個附帶多種傳感器的液壓源,其自身具有壓力和流量調(diào)節(jié)功能。其中泵的具體試驗有:泵的機(jī)械效率測試、泵的容積效率測試、油溫對泵流量的影響、泵的吸空特性(手動可調(diào))測試、泵的壽命測試;其中閥組的性能試驗有:閥的特性試驗(主要包括:不同油溫下,
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