民航法規(guī)復(fù)習(xí)題答案-wenkub.com
2025-06-22 23:12 本頁(yè)面
【正文】 ；√969594939291√√√√√8079787776757471√√504948√444341√√3026√√√16121098765432判斷題答案：1A4544434241B38ABDBB2827ACDABCDABCD1918ABCD14A109876543ABD簡(jiǎn)潔、年度、翻修、基本、適航證書(shū)、持續(xù)、技術(shù)、制造、使用、維修、心理、輸出、保存信息、目視檢查、正確、改裝工作的航空器。1)可以共享知識(shí)、工具等資源；19.（6分）如用替代品，應(yīng)獲局方批準(zhǔn)；4)工作環(huán)境（氣溫、濕度，雨，雪，冰，雹，風(fēng)，光和灰塵等）應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足維修或者改裝工作4）2）17.（10分）答：在航空維修1）維修工作記錄應(yīng)當(dāng)保證完整——符合CCAR43；4）逃離時(shí)如果忘記該帶的東西，切記不要再次進(jìn)入火區(qū)；⑶持照人應(yīng)當(dāng)在執(zhí)照失效前60天內(nèi)向民航總局提交執(zhí)照續(xù)簽申請(qǐng)書(shū)。持照人每?jī)赡陜?nèi)有累計(jì)至少6個(gè)月的航空器維修經(jīng)歷，或者承擔(dān)累計(jì)至少6個(gè)月與航空器維修有關(guān)的工作；14.（8分）維修人員執(zhí)照續(xù)簽的條件是：13.（6分）答：亞健康的種類(lèi)包括：3）執(zhí)行了未賦予的分外職能；2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)民用航空產(chǎn)品沒(méi)有按照該產(chǎn)品型號(hào)合格證批準(zhǔn)的涉及標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；11.年具有航空技術(shù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)（含）以上學(xué)歷或者同等學(xué)歷，身體健康；⑴在說(shuō)和寫(xiě)之前想清楚到底要表達(dá)什么；⑵說(shuō)或?qū)懸宄?；⑶仔?xì)聽(tīng)或讀；⑷無(wú)論什么情況下，只要不明白就應(yīng)該進(jìn)行確認(rèn)。9.（5分）答：減少不良溝通的措施包括：（2分）3）非永久性標(biāo)志；獨(dú)立從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年（含）以上，其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的民用航空器維修工作c答：戒煙；⑷飲酒要有節(jié)制、6.（10分）⑴交談時(shí)聲音的強(qiáng)度；⑵交談時(shí)聲音的頻率；⑶音調(diào)的和諧；4）語(yǔ)速及停頓。：⑴？（6分）簡(jiǎn)答題答案：：⑴年滿(mǎn)18周歲，身體健康；⑵19.?（10分）？（6分）？亞健康的起因有哪些？（10分）？（10分），當(dāng)出現(xiàn)什么狀況時(shí)應(yīng)辦法適航指令?（10分）、負(fù)責(zé)頒發(fā)和管理。等文件。，應(yīng)當(dāng)至少攜帶、檢查和漸進(jìn)式檢查的工作要求。需要和、條件；目視檢查判斷飛機(jī)系統(tǒng)或部件是否老化或有無(wú)缺陷的檢查進(jìn)行分段，保證航空器在12個(gè)日歷月內(nèi)能得到全面檢查。和.、__________和__________捕捉差錯(cuò)和。突出表現(xiàn)在：；；以上全部.C.A.）部規(guī)章里明確提出對(duì)維修人員進(jìn)行人為因素知識(shí)培訓(xùn)。B．航空器；）：，檢驗(yàn)人員執(zhí)照，外籍維修人員認(rèn)可證；；；；；；；）簽字恢復(fù)放行。（)；咨詢(xún)：()；；；；；；；7.（6.《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》是（；；（：；（；)A選擇注意力；(CCAR—66；C.CCAR—145；CCAR－45；－39；D.）年。；；；；，且獨(dú)立從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)航空器維修工作累計(jì)（；“大改”的批準(zhǔn)方式包括（；)：）等方面：；；；；)：(，民航總局將予以處罰直至吊銷(xiāo)其(（）。）。（）。該外國(guó)制造人應(yīng)向民航總局申請(qǐng)領(lǐng)取生產(chǎn)許可證.）），解決航空安全問(wèn)題的重點(diǎn)應(yīng)該是操作者.（），自成一體，不屬于企業(yè)文化。（（），可能造成視神經(jīng)損傷甚至失明），無(wú)論維修的是那個(gè)國(guó)籍的民用航空器，都必須向民航總局申請(qǐng)維修許可證。），可以不是本單位雇傭的人員。（（）。（）。（（（）。（（）、故障或失效時(shí)，型號(hào)合格證書(shū)持有人有責(zé)任按照CCAR21部的有關(guān)規(guī)定向局方報(bào)告。（）（（），如租用上述設(shè)施則應(yīng)當(dāng)提供有效的租賃證明，租期一般至少為2年。）。（（），對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大改及小改時(shí)，都需要重新申請(qǐng)合格證書(shū)。），適航批準(zhǔn)書(shū)適用于民用航空器。（）（）。）“先到為準(zhǔn)”的原則。（（：是指民用航空器運(yùn)營(yíng)人或飛機(jī)用戶(hù)根據(jù)飛機(jī)構(gòu)型、運(yùn)行環(huán)境和維修經(jīng)驗(yàn)，執(zhí)行航空器
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