俯斜式路肩墻施工方案-wenkub.com
2024-11-03 09:46 本頁面
【正文】 要求配置灑水車，做到晴天便道不起塵，雨后及時對路基邊坡進(jìn)行修整，保證邊溝排水暢通；制定完善的獎懲制度，定期組織文明施工檢查，交流經(jīng)驗，查糾不足，嚴(yán)格獎 懲。 ⑶ 在工作場地設(shè)置項目方針目標(biāo)展開圖、項目管理概況圖、計劃完成形象圖及工作逐月完成實際進(jìn)度表。在基坑周邊采取鋼管圍護(hù)，圍護(hù)高度不低于 米，并在醒目位置設(shè)立安全告示牌、安全宣傳標(biāo)語。 ⑧ 必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。 ③ 各類安全（包括制動）裝置的防護(hù)罩、蓋齊全可靠。工地內(nèi)不得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品。 四、 定期召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，討論決定 安全生產(chǎn)的重大事項，每天進(jìn)行一次安全檢查，在生產(chǎn)調(diào)度會上分析總結(jié)。各級領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員，必須熟悉和遵守公路施工安全規(guī)程的各項規(guī)定，做到“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，確保本工程施工順利的 進(jìn)行。 ⑵ .精心組織，投入專業(yè)化施工隊伍，不斷優(yōu)化施工方案，保證各工序銜接。 ⑦建立原材料采購制度 原材料采購必須制定采購計劃，采購計劃按技術(shù)部門提出的施工總進(jìn)度計劃和施工圖紙制定。 ④對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢” “三檢”即：自檢、互檢、交接檢，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。在工程施工前和施工過程中應(yīng)對測量工作互通信息，對中線控制樁點和水準(zhǔn)點的貫通測量和檢測應(yīng)相互閉合，這些過程控制測量工作應(yīng)與測量監(jiān)理工程師、測量監(jiān)理單位彼此協(xié)調(diào)配合，避免測量事故的發(fā)生，以確保工程施工順利進(jìn)行。 中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司 S332 安慶至望江改建工程 俯斜式路肩墻首件施工方案 10 ⑵ .壓實時應(yīng)避免墻身受較大的沖擊影響，鄰近墻 背 1m 范圍內(nèi)，不能有大型機(jī)械行駛或作業(yè)，以防碰壞墻體，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)等小型壓實機(jī)具碾壓，每層壓實厚度不得超過 20cm。 ⑹ .在養(yǎng)生期間，在強(qiáng)度尚未達(dá)到設(shè)計的 70%以前，不可使其受力。一般氣溫條件下，在砌完后的 10~12h 以內(nèi)，炎熱天氣在砌完后 2~3h以內(nèi)即須灑水養(yǎng)生。已砌好但砂漿尚未凝結(jié)的砌體，不可使其承受荷載。 ⑵．在高出地面 以上，設(shè)置 10 10cm 的泄水孔，孔眼間距為 2~3m， 中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司 S332 安慶至望江改建工程 俯斜式路肩墻首件施工方案 9 上、下，左、右交錯呈品字型設(shè)置 ,進(jìn)水孔底部鋪設(shè) 30cm 厚的夯實粘土，粘土上設(shè) 50cm 碎石反慮層。砌筑過程中做到隨時檢查校正線桿和砌體的各部幾何尺寸。 為保證沉降或伸縮縫寬度和不被雜物堵塞，采用一塊長度比砌體最厚處長 10~15cm，寬取 30~50cm，厚度等縫寬木板（簡稱為沉降縫控制板），隨砌體自下而上移動，每移動一層，則馬上用粘土將沉降縫填實， 再繼續(xù)上層。 ⑥、正位：用小撬棍將石塊撥正，使兩邊灰縫合適。 ②、用大錘打除大棱角：根據(jù)試砌情況找出石塊中礙事的大棱角，用大錘打掉。角石、面石應(yīng)首先選用備用。 b 漿砌片石要領(lǐng) ①、漿砌片石時，應(yīng)利用片石的自然形狀，相互交錯的街接在一起。在已砌好片石側(cè)面繼續(xù)安砌時，除座漿外并應(yīng)在相鄰石塊側(cè)面鋪抹砂漿，再砌片石，并向下面及抹漿的側(cè)面用手?jǐn)D壓，用錘輕擊，將下面和側(cè)面的砂漿擠實。分層與分層間的砌縫應(yīng)大致找平，即每隔 34 層片石找平一次。否則應(yīng)稍加清鑿。 ，砂漿運(yùn)送后，應(yīng)檢查其稠度和分層度。當(dāng)流動性變小時，不可用加水的方法增加流動性，應(yīng)采用同時按比例加水和水泥，保持規(guī)定的水灰比的方法加以改善或采用摻加減水劑的方法改善。墻身采用 M10 砂漿勾縫。自檢合格后報業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位檢驗 其基槽的平面幾何尺寸和承載力，合格同意后，方可進(jìn)行下道工序的作業(yè)。 中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司 S332 安慶至望江改建工程 俯斜式路肩墻首件施工方案 4 本標(biāo)段路肩墻所在位置開挖深度 大部分較淺，部分路肩墻墻背處開挖深度較大 (達(dá) 5m)，對淺基礎(chǔ)可直接開挖到位，深度大于 4m 因放坡開挖，并設(shè)基坑圍護(hù)。 工序安排：采用機(jī)械配合人工快速施工，開挖、修砌、防護(hù)加固、防排水各項設(shè)施等工序一氣完成，盡量縮短工作面暴露時間 ,避免開挖后遇到雨水天氣而積水。我公司承建的該項目第五標(biāo)段起止 點樁號為 K50+000～ K67+，線路起于望江縣高士鎮(zhèn)武昌村自東北向西南沿 S332 老路布設(shè) ,終點位于望江縣華陽鎮(zhèn)新北社區(qū)附近 S211，全長約 公里。 主要 工程 內(nèi)容 為道路、橋梁、涵洞通道、排水防護(hù)、市政管線 工程 等內(nèi)容 。 主要技術(shù)、管理人員表 序 號 姓 名 職 務(wù) 職 責(zé) 備 注 1 徐朝輝 總工程師 技術(shù)總負(fù)責(zé)人 2 胡向華 施
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