【正文】 通過此次的論文，我學(xué)到了課堂以外的知識，通過查資料和搜集有關(guān)的文獻(xiàn)，培養(yǎng)了我的自學(xué)能力和動(dòng)手能力，學(xué)會(huì)了怎么更好的把學(xué)到的知識運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中去；悟出了做任何事情都必須要有自信，有毅力，有耐心，一步一步的去認(rèn)真完成，才有可能獲得成功。對本論文初稿進(jìn)行逐字批閱，指正出其中的錯(cuò)誤之處，使我有了思考的方向，她那嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的工作作風(fēng)，將一直激勵(lì)我在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷前進(jìn)。本論文的完成為我五年大學(xué)生活畫上了一個(gè)完美的句號，也為我將來的人生之路做了一個(gè)很好的鋪墊。論文中的許多思想和方法得益于老師的指導(dǎo)和啟發(fā)，使我很好的掌握和應(yīng)用了專業(yè)知識，并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)，同時(shí)也是對我們所學(xué)專業(yè)知識的又一次鞏固、加深和擴(kuò)展。射線檢驗(yàn)常見缺陷的影像特征見表 。X 射線的波長為 ～，r 射線的波長為～。射線檢驗(yàn)和超聲波探傷主要是檢驗(yàn)焊縫內(nèi)部的焊接缺陷，磁粉探傷和滲透檢驗(yàn)主要是檢驗(yàn)焊縫表面的焊接缺陷。直接外觀檢驗(yàn)是用眼睛直接觀察測量焊縫的形狀尺寸，在檢驗(yàn)過程中可以采用適當(dāng)?shù)恼彰?，利用反光鏡調(diào)節(jié)照射角度和觀察角度或借助于低倍放大鏡進(jìn)行觀察；間接外觀檢驗(yàn)必須借助于工業(yè)內(nèi)窺鏡等工具進(jìn)行觀察試驗(yàn)，用于眼睛不能接近被焊結(jié)構(gòu)件。焊前檢驗(yàn)的目的是以預(yù)防為主，積極做好施焊前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，最大限度地避免或減少焊接缺陷的產(chǎn)生，焊前檢驗(yàn)是保證焊接質(zhì)量的前提。由于奧氏體不銹鋼的物理特性及焊接熱循環(huán)等因素的影響，焊接時(shí)母材易熔化和過熱，宜采用正常偏小的焊接電流和較快的焊接速度（小規(guī)范） ，控制層間溫度≤100℃，進(jìn)行小的線能量施焊；為避免焊接接頭金屬晶粒粗大和 Cr 的碳化物在晶界析出，要求鋼材和焊材的含碳量要低，甚至要求超低碳。（3）斷弧及焊縫收尾時(shí)，要繼續(xù)通氬氣保護(hù)，直到焊縫及熱影響區(qū)金屬冷卻到350℃以下時(shí)方可移開焊槍，氬氣延時(shí)閉合時(shí)間正比于焊接電流值，焊接電流達(dá) 300A時(shí)，氬氣延時(shí)閉合時(shí)間選擇 20～30s。焊接工藝卡產(chǎn)品型號焊接工藝卡零件名稱 共 1 頁 第 1 頁主要組成件序號 名稱 材料 件數(shù)1 不銹鋼 板奧氏體不銹鋼（0Cr18Ni9）12 不銹鋼 板奧氏體不銹鋼（0Cr18Ni9）1西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文25保護(hù)氣體：氬氣流量 12～14L/min背面保護(hù)氣體：氬氣流量14～16L/min工序內(nèi)容板材厚度δ∕mm鎢極直徑∕mm噴嘴直徑∕mm氬氣流量∕1焊接電流∕A電流極性焊絲直徑∕mm不銹鋼板對接氬弧焊3 14～16 12～14 120～140 直流正 接 ～預(yù)熱： 預(yù)熱溫度：200~230℃ 層間溫度：200~250℃焊后熱處理： 溫度范圍：550～650℃ 時(shí)間范圍：～1h其他：焊后熱處理前，冷卻至 80～100℃，恒溫 1～2 小時(shí)編制 審核 批準(zhǔn) 會(huì)簽標(biāo)記 處數(shù)更改文獻(xiàn)號簽字日期標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期 張超表 奧氏體不銹鋼（0Cr18Ni9）手工鎢極氬弧焊操作要領(lǐng)（1）手工氬弧焊時(shí)，焊絲與焊件間應(yīng)盡量保持最小的夾角（10~15176。在多層焊時(shí)，第一層一般不加焊絲，從第二層再加焊絲，同時(shí)注意已加熱的焊絲應(yīng)處于氣體的保護(hù)之下。 ～ 4～6 160～200 14～16 25～28 12～14 20～22 ～ 6～8 220～240 14～16 25～28 12～14 20～22 12 200～240 12～14 20 10～12 1822 ～ 6 230～150 15～18 18～20 18～20 2025 ～ 15～16 200～220 16～18 26～30～ 20～26 2230對稱雙 Y形坡口 ～ 17～18 200～220 16～18 26～30 20～26 22坡口角度 60176。西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文22墊板的成形槽尺寸及壓板間距成形槽尺寸∕mm不銹鋼板厚度∕mm 槽深 槽寬壓板間距∕mm 備注 ～ ～ 10 ～ ～ 15～20反面不通氬氣 ～ ～ 20～25 ～ ～ 25～30 ～ ～ 25～30反面通氬氣表 焊接工藝規(guī)范的控制 奧氏體不銹鋼的導(dǎo)熱性差，而線脹系數(shù)極大，若焊接工藝控制不當(dāng)，特別是大線能量的輸入，會(huì)造成焊縫及過熱區(qū)的晶粒粗大而降低焊接接頭的耐蝕性，因此，應(yīng)嚴(yán)格控制焊接工藝參數(shù)，采用小電流快速焊的方法，減少焊接接頭在高溫停留的時(shí)間，減小焊接應(yīng)力，從而提高焊接接頭的耐蝕性。對于平板對接焊時(shí)可采用背面帶有通氣孔道的紫銅墊板，氬氣從焊件背面的紫銅墊板出氣孔流出（孔徑 1mm，孔距 15～20mm） ，并短暫的貯存在墊板的小槽內(nèi)，以保護(hù)焊縫背面不受有害氣體的侵害。拖罩外殼的四角應(yīng)圓滑過渡，要盡量減少死角，同時(shí)焊件應(yīng)與焊件表面保持一定的距離。不銹鋼的導(dǎo)熱系數(shù)小，焊接熔池尺寸大，因此，噴嘴的孔徑也應(yīng)相應(yīng)增大，以擴(kuò)大保護(hù)區(qū)的面積。一般要求焊后表面最好為銀白色，其次為金黃色。 氬氣流量的選擇氬氣流量的選擇以達(dá)到良好的焊接表面色澤為準(zhǔn)，過大的流量不易形成穩(wěn)定的氣流層，而且增大焊縫的冷卻速度，容易在焊縫表面出現(xiàn)不銹鋼馬氏體，拖罩中的氬氣流量不足時(shí)，焊接接頭表面呈現(xiàn)不同的氧化色澤，而流量過大時(shí)，將對主噴嘴的氣流產(chǎn)生干擾。但基本可以滿足國內(nèi)用戶的要求。（2）焊絲：原則上應(yīng)選擇與基本金屬成分相同的焊絲，有時(shí)為了提高焊縫金屬塑性，也可選用強(qiáng)度比基本金屬稍低的焊絲。由于不銹鋼的一些特殊的物理性能，如表面張力系數(shù)大，熔融狀態(tài)黏度小，使得焊前必須對焊接進(jìn)行仔細(xì)的裝配。奧氏體不銹鋼的坡口形式及尺寸坡口尺寸坡口形式 板厚 δ∕mm間隙∕mm 鈍邊∕mm 角度∕(176。一般應(yīng)盡量采用平焊。不銹鋼的坡口形式及尺寸見表 。酸洗液的配方為：每升溶液中硝酸 55～60ml，鹽酸 340～350ml，氫氟酸 5ml，酸洗時(shí)間為 10～25min（室溫下浸泡） ，取出后分別用熱水，冷水沖洗，并用白布擦拭、晾干。然后用丙酮或乙醇，四氯化碳或甲醇等溶劑去除坡口兩側(cè)的手印，有機(jī)物及焊絲表面的油污等。有風(fēng)的地方，務(wù)請采取擋網(wǎng)的措施，而在室內(nèi)則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膿Q氣措施。，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持 80~85176。，以 4~5mm 為佳，在角焊等遮蔽性差的地方是 2~3mm，在開槽深的地方是 5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過 15mm。 （2）檢查水、電、氣路是否暢通，設(shè)備及附件應(yīng)狀態(tài)良好。（6）氬弧焊時(shí)，紫外線強(qiáng)度很大，易引起電光性眼炎、電弧灼傷，同時(shí)產(chǎn)生臭氧和氮氧化合物刺激呼吸道。（5）鎢極氬弧焊機(jī)高頻振蕩器產(chǎn)生的高頻電磁場會(huì)使人產(chǎn)生一定的頭暈、疲乏。（3）應(yīng)經(jīng)常檢查氬弧焊槍冷卻水系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)堵塞或泄漏時(shí)應(yīng)即刻解決，防止燒壞焊槍和影響焊接質(zhì)量。確定沒有隱患，再接通電源。易爆物品距離焊接所不得小于 10ｍ。鎢極氬弧焊所焊板材的厚度，由于受承載能力的限制，一般適用于焊接薄件，鎢極氬弧焊一般焊接厚度小于 6mm 的構(gòu)件，目前鎢極氬弧焊廣泛應(yīng)用于航空航天、原子能、化工、紡織、鍋爐、壓力容器、醫(yī)療器械及炊具等工業(yè)部門的生產(chǎn)中。增大焊接速度，氬氣流將會(huì)后托，若焊接速度過大，就會(huì)使鎢極，焊絲與熔池暴漏在空氣中而失去保護(hù)作用。左右為宜，而焊絲與焊件的角度成 15176。當(dāng)板厚間隙大時(shí)，焊絲可選粗一點(diǎn)的；反之，則選細(xì)一些的。圖 （5）填絲速度和焊絲直徑：焊絲的填絲速度受焊絲直徑、焊接電流、焊接速度和接頭間隙等因素的影響。但在焊接電流較大時(shí)若仍采用尖錐角電極，則會(huì)因電流密度過大而使電極末端過熱熔化、加劇燒損，同時(shí)電弧斑點(diǎn)也會(huì)擴(kuò)展到鎢極末端的錐面上，使弧柱明顯地?cái)U(kuò)散飄蕩不穩(wěn)，而影響焊縫成形。焊接時(shí)，鎢極直徑一定要選擇適當(dāng)，否則會(huì)影響焊接質(zhì)量。表 列出了不同鎢極直徑所允許的電流使用范圍。 （3）焊接速度：焊接速度增加，熔深和熔寬減小，容易未焊透，焊縫高而窄，兩側(cè)熔合不好，焊接速度太慢時(shí)，焊縫很寬，可能產(chǎn)生焊漏燒穿等缺陷。 鎢極氬弧焊的焊接工藝參數(shù) （1）焊接電流與鎢極直徑：通常根據(jù)工件的材質(zhì)、厚度和接頭的空間位置選擇焊接電流。在交流正極性（焊件為正）半周，因鎢極承載能力較大，電弧穩(wěn)定、集中，使焊縫得到足夠的熔深。這種作用要求陰極斑點(diǎn)的能量密度要很高和被質(zhì)量很大的正離子撞擊，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文12致使氧化膜破碎。但是，它具有“陰極破碎”作用。鎢極氬弧焊使用的電流種類一般有直流鎢極氬弧焊、交流鎢極氬弧焊和脈沖鎢極氬弧焊三種，目前使用較多的是直流手工鎢極氬弧焊。但氬弧焊成本高；而且氬氣電離勢高，引弧困難；氬弧焊產(chǎn)生紫外線強(qiáng)度高于手工焊條電弧焊5—30 倍；另外，鎢極有一定放射性，對焊工也有一定的危害，目前推廣使用的鈰鎢極對焊工的危害較小。 （3）氬弧焊熱量集中，從噴嘴中噴出的氬氣有冷卻作用，因此焊縫熱影響區(qū)窄，焊件變形小。鎢極氬弧焊結(jié)構(gòu)示意圖如圖 所示。首先用放大鏡目測或瑩光粉檢查焊縫表面裂紋，然后用西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文10機(jī)械方法切開六個(gè)等長度橫向試片，檢查五個(gè)片面上的裂紋情況。焊接性的試驗(yàn)是很多的，我在這里就用斜 Y 型坡口焊接裂紋試驗(yàn)方法。（3） 0cr18ni9 屬于奧氏體不銹鋼，這類鋼有具有交高的變形能力并不可淬硬，而且它的含碳量又很底，所以總的來說焊接性還是不錯(cuò)的。因此要求盡量選擇線能覺輸入較小的焊接方法。它具有良好的塑性和高溫、低溫性能。根據(jù)討論問題的著眼點(diǎn)不同，焊接性可分為：（1） 工藝焊接性（2） 使用焊接性 影響焊接性的因素主要有以下幾點(diǎn)：（1） 材料因素（2） 焊接方法（3） 構(gòu)件類型（4） 使用要求金屬的焊接性與材料成分、焊接方法、構(gòu)件類型、使用要求都有密切的關(guān)系，所以不西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文9應(yīng)脫離這些因素而單純的從材料本身的性能來評價(jià)焊接性。 （2）夾渣：焊槍角度不正確，或兩邊停留時(shí)間不夠，均容易產(chǎn)生夾渣。 MAG 焊工藝 半自動(dòng)熔化極氬弧焊（MIG 焊）西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文8 .1 焊接參數(shù)　　噴嘴直徑 20 mm，噴嘴至試件距離 6~8mm，層間溫度 ≤150 ℃。（3）夾渣、夾鎢：焊接過程中，若焊絲端頭在高溫過程中脫離了氬氣保護(hù)區(qū)，在空氣中被氧化，當(dāng)再次焊接時(shí)被氧化的焊絲端頭未清理，又送入熔池中，在斷口試驗(yàn)中判為夾渣；若鎢極長度伸出量過大，焊槍動(dòng)作不穩(wěn)定，鎢極與焊絲或鎢極與熔池相碰后，又未終止焊接，從而造成夾鎢。　　　　　　　　　　　　　　　　TIG 焊工藝參數(shù)　　　　　　　　　 　　 常見缺陷的產(chǎn)生原因及預(yù)防（1）未焊透：焊接電流小，根部間隙小，焊接速度過快、焊槍角度不正常等均易產(chǎn)生未焊透的缺陷。通過采取以上各項(xiàng)工藝措施，該箱體的焊接變形得到了有效控制，各項(xiàng)尺寸及形位公差均滿足了設(shè)計(jì)要求。焊接時(shí)，先焊接箱體外側(cè)的斷續(xù)焊縫，進(jìn)行加強(qiáng)，然后再焊接箱體內(nèi)側(cè)的連續(xù)焊縫，最后焊接箱體外側(cè)的加強(qiáng)板處的焊縫，由兩名焊工從中間往兩邊分散分段退焊法進(jìn)行施焊。西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文6 焊接材料的選擇：不銹鋼手工電弧焊條，不銹鋼氬弧焊絲。TIG 焊具有熱輸入小，焊接質(zhì)量優(yōu)的特點(diǎn)，特別適合于薄板與薄壁管件的焊接。焊條電弧焊具有適應(yīng)各種焊接位置與不同板厚的優(yōu)點(diǎn)，但焊接效率較低。焊縫比較集中，變形較大，內(nèi)焊縫要求為連續(xù)焊縫?？梢哉f氣體保護(hù)焊工藝方法伴隨著重型機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)焊接技術(shù)的發(fā)展而壯大。：重型機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)開始起步一般采用手工電弧焊工藝方法。 箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：箱體的形狀和尺寸常由箱體內(nèi)部零件及內(nèi)部零件間的相互關(guān)系來決定，決定箱體結(jié)構(gòu)尺寸和外觀造型的這一設(shè)計(jì)方法成為“結(jié)構(gòu)包容法” ，當(dāng)然還應(yīng)考慮外部有關(guān)零件對箱體形狀和尺寸的要求。不銹鋼是鋼中非常重要的一種，由于不銹鋼具有特殊的使用性能和力學(xué)性能，在現(xiàn)在的各行各業(yè)中已經(jīng)被越來越多的使用。進(jìn)入 21 世紀(jì)，我國重型機(jī)械行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，應(yīng)徹底改善耗能大、耗材高、效率低、工作環(huán)境差和自動(dòng)化程度低的傳統(tǒng)焊接產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)焊接技術(shù)與產(chǎn)業(yè)向著優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、低成本、環(huán)境友好方面和自動(dòng)化方向發(fā)展，努力將相對人力資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為科技競爭優(yōu)勢，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級。H 公司等） 、德國（如西馬克公司等） 、法國（如奧鋼聯(lián)公司等） 、日本（如三菱重工、小松株式會(huì)社等）等發(fā)達(dá)國家間存在很大的差距。對于這種不銹鋼的焊接技術(shù)也越來越成熟起來，但在目前這個(gè)階段我們應(yīng)用最廣泛的還是手工電弧焊。奧氏體不銹鋼已具備建筑、化工