【總結(jié)】PC簡支梁設(shè)計哈爾濱理工大學(xué)建筑工程學(xué)院班級:土木09—3班學(xué)號:0915020315設(shè)計人:宋佳楠預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁設(shè)計設(shè)計資料1.橋面凈空:凈9+2×
2024-08-26 02:53
【總結(jié)】摘要預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是一種橋面體系以梁受壓或受彎為主的橋梁。本文根據(jù)南京長江二橋北汊大橋的設(shè)計資料,使用橋梁博士建立平面桿系有限元分析模型,完成主橋成橋及施工狀態(tài)下梁的自重、恒載、活載和溫度內(nèi)力分析及強度與應(yīng)力驗算,以及撓度、抗裂驗算。并初步了解了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的總體設(shè)計。關(guān)鍵詞 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋;梁、單元、節(jié)點;懸臂澆筑施工;內(nèi)力分析;結(jié)構(gòu)驗算。Abstrac
2025-06-29 06:23
【總結(jié)】石家莊鐵道學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第1章緒論連續(xù)剛構(gòu)橋簡介為了跨越各種障礙(如河流、溝谷或其他線路等),必須修建各種類型的橋梁與涵洞,因此橋涵是交通線路中的重要組成部分。特別是現(xiàn)代高等級公路以及城市高架道路的修建中,橋梁往往是保證全線早日通車的關(guān)鍵。在經(jīng)濟上,一般說來橋梁和涵洞的造價平均占公路總造價的10%~20%,而且隨著道路等級的提高,其所占比例還會加大。在國防上,橋梁是交通運輸?shù)难屎?/span>
2025-06-29 06:39
【總結(jié)】目錄前言 1摘要 2一、水文計算 4 4設(shè)計流量 4設(shè)計水位 6 6 8 8 8(按“65-1”修正式計算) 10 11 12二、設(shè)計資料 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13三、預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋結(jié)構(gòu)計算 14 14 15 15
2025-07-18 23:38
【總結(jié)】鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)2020屆土木工程專業(yè)班級題目20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計姓名學(xué)號指導(dǎo)教師職稱副教授
2024-11-23 16:21
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋設(shè)計畢業(yè)設(shè)計目錄前言....................................................................................................................................11.橋型方案比選.........................
2025-06-25 04:45
【總結(jié)】鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)屆土木工程(道路與橋梁方向)專業(yè)班級題目預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計姓名學(xué)號
2025-01-16 20:39
2025-06-04 05:15
【總結(jié)】設(shè)計計算書第54頁共52頁預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋畢業(yè)設(shè)計第Ⅰ部分上部結(jié)構(gòu)I、設(shè)計資料一、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及材料標(biāo)準(zhǔn)跨徑:16m計算跨徑:橋面凈寬:9+2×設(shè)計荷載:汽—20,掛—100材料:預(yù)應(yīng)力鋼筋:()鋼鉸線,后張法施工。非預(yù)應(yīng)力鋼筋:Ⅰ鋼筋和Ⅱ級螺紋
2025-07-18 16:31
【總結(jié)】文獻綜述一、橋梁的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢隨著經(jīng)濟的發(fā)展,公路橋梁也隨著飛速發(fā)展。橋梁是公路、城市道路或鐵路的重要組成部分,是國家工業(yè)和技術(shù)水平的綜合水平體現(xiàn)。所以說橋梁是一個國家的象征之一。經(jīng)過幾十年的努力,我國的橋梁工程無論在建設(shè)規(guī)模上,還是在科技水平上,均已躋身世界先進行列。各種功能齊全、造型美觀的立交橋、高架橋,橫跨長江、黃河等大江大河的特大跨度橋梁,如雨后春筍頻頻建成。橋梁是隨著經(jīng)濟發(fā)
2025-01-18 23:59
【總結(jié)】帶給你不一樣的東西!11.地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況(1)氣象:天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū),部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大風(fēng)頻繁,夏季炎熱多雨,雨量集中,秋季冷暖變化顯著。年平均氣溫,最冷月平均氣溫-40C,七月平均氣溫。(2)工程地質(zhì):天津地鐵一號線經(jīng)過地區(qū)處
2024-12-01 23:45
【總結(jié)】.....................................................1...............................................2................................................2..............................
2025-01-19 03:06
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋第一部分方案簡介及上部結(jié)構(gòu)尺寸擬定一.本設(shè)計經(jīng)方案比選后,橋跨布置為:全橋采用80米+135米+80米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu),,全長295米。上部結(jié)構(gòu)橋面寬采用凈—9+2*m。截面形式采用單箱單室。2k+016.76350.05028.76351.6304
2025-06-04 23:15
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋第一部分方案簡介及上部結(jié)構(gòu)尺寸擬定一.本設(shè)計經(jīng)方案比選后,橋跨布置為:全橋采用80米+135米+80米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu),,全長295米。上部結(jié)構(gòu)橋面寬采用凈—9+2*m。截面形式采用單箱單室。圖1橋位地形圖二.橋型布置1.主跨徑的擬定主跨徑定為135m,80m,橋梁全長為:80+135+80=295(m)2.順橋
2025-01-17 04:17
【總結(jié)】5摘要預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋由于其具有外形簡單,制造方便,結(jié)構(gòu)受力合理,主梁高跨比小,橫向借助橫隔梁聯(lián)結(jié),結(jié)構(gòu)整體性好,橋梁下部結(jié)構(gòu)尺寸小和橋型美觀等優(yōu)點,目前在公路橋梁工程中應(yīng)用非常廣泛。在本次畢業(yè)設(shè)計方法選用時,主梁就選用了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁。在本次設(shè)計中,首先進行了橋型方案的比選,確定簡支梁橋方案后,就其進行
2024-12-01 19:48