【正文】 超前小導(dǎo)管施工施工工藝流程見圖1。超前小導(dǎo)管設(shè)計參數(shù)：①超前導(dǎo)管規(guī)格：符合設(shè)計要求；②小導(dǎo)管環(huán)向間距40cm；③傾角：外插角1176。5）、從事類似鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗、技術(shù)總結(jié)及現(xiàn)有的施工力量和機械設(shè)備、裝備情況。七、超前小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書1 目的明確超前小導(dǎo)管施工作業(yè)的工藝流程，工藝標準，規(guī)范小導(dǎo)管作業(yè)施工，減少施工過程中的不安全因素。50mm檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查檢驗方法：儀器測量、尺量8 注意事項大管棚必須在洞身開挖前完成。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。注漿漿液的配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗方法：觀察，鋼尺檢查。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進行見證取樣檢測或按施工單位抽檢次數(shù)的10%進行平行檢驗，至少一次。5 勞動力組織鉆機操作工3～6人，管棚加工2人，鋼管頂進8人，注漿6人。施工中應(yīng)嚴格控制鉆機下沉量及左右偏移量?！?176。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計要求，；若注漿量超限，未達到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1m。 安裝管棚鋼管⑴鋼管在專用的管床上加工好絲扣，導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑10～16mm注漿孔()，孔間距15～20cm，呈梅花型布置。⑹認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開挖時的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報參考資料，從而指導(dǎo)洞身開挖。鉆進時產(chǎn)生坍孔、卡鉆時，需補注漿后再鉆進。⑶鉆機定位：鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位置。用經(jīng)緯儀以坐標法在工字鋼架上定出其平面位置；用水準尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角。 施作護拱⑴混凝土護拱作為長管棚的導(dǎo)向墻，在開挖廓線以外拱部120o～135176。為宜，可根據(jù)實際情況作調(diào)整；④注漿材料：M20水泥漿或水泥砂漿；⑤設(shè)置范圍：拱部120176。4 工藝流程及技術(shù)要求 大管棚設(shè)計本線在隧道進出口明暗交界處設(shè)計超前大管棚。3）、中國鐵路總公司已推行成熟的施工方法。在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。8 安全規(guī)程⑴施工期間，應(yīng)對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期檢查。50 mm3高程177。檢驗數(shù)量：每榀鋼架檢查一次。鋼架制作應(yīng)符合下列規(guī)定： ①采用型鋼彎制鋼架時，分節(jié)長度應(yīng)根據(jù)設(shè)計尺寸及所采用的開挖方法確定，各節(jié)長度不應(yīng)大于4m，腹板上鉆孔的位置應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗方法：觀察。 檢驗數(shù)量：每榀檢查。檢驗方法：觀察、尺量。 檢驗方法：觀察，鋼尺檢查。每批抽檢一次。5 勞動力組織焊工3人，鋼筋工2人，雜工8人，施工人員要保持相對穩(wěn)定，可根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整。⑺每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為177。⑶鋼架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以增強其聯(lián)合支護的效應(yīng)。④防止施工過程中的碰撞和損壞機械開挖時，為防止挖掘機等大型機械對已支護好鋼架進行碰撞和沖擊，造成鋼架損壞，因此，開挖時，要委派專人對開挖作業(yè)進行指揮，嚴格限制機械作業(yè)界限，以防止碰撞鋼架。⑴弱圍巖隧道防止鋼架下沉的措施拱部開挖安裝型鋼拱架后，由于弱圍巖隧道圍巖的自穩(wěn)性較差以及各部開挖拉開了一定距離，鋼架短時間內(nèi)不能全斷面閉合，有可能會出現(xiàn)拱頂鋼架下沉，導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限，因此在施工過程中需加強對鋼架安裝以后的監(jiān)控量測，必要時采取有效措施進行加固，以防止拱頂鋼架下沉。在軟弱地層可同時落底接長和仰拱相連并及時噴射砼。初噴砼時，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出連接板（和槽鋼）位置。根據(jù)測設(shè)的位置，各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼。按設(shè)計加工好各單元格柵鋼架后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定，縱向采用Φ22鋼筋連接，鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計厚度。5）、從事類似鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗、技術(shù)總結(jié)及現(xiàn)有的施工力量和機械設(shè)備、裝備情況。五、鋼架施工作業(yè)指導(dǎo)書1 目的明確隧道鋼架施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，規(guī)范隧道鋼架施工作業(yè)，充分發(fā)揮鋼架在初期支護中的作用。⑶焊機必須接地，以保證操作人員安全，對于焊接導(dǎo)線及焊鉗接導(dǎo)線處，都應(yīng)有可靠的絕緣接地。8 安全規(guī)程⑴施工人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。 檢驗方法：尺量。 檢驗方法：尺量。 檢驗方法：觀察，檢查施工記錄。檢驗方法：觀察，鑿孔檢查或儀器探測。檢驗方法、觀察、尺量。 檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t按一批計。⑤噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應(yīng)及時清除后再噴射混凝土。⑵鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行：①鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛，且保護層厚度不得小于2cm。鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。 鋼筋網(wǎng)施工⑴ 鋼筋網(wǎng)片加工鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級φ8鋼筋焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。5）、從事類似鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗、技術(shù)總結(jié)及現(xiàn)有的施工力量和機械設(shè)備、裝備情況。四、鋼筋網(wǎng)施工作業(yè)指導(dǎo)書1 目的明確隧道鋼筋網(wǎng)施工作業(yè)的工藝流程，操作要點和相應(yīng)的工藝標準，規(guī)范隧道鋼筋網(wǎng)施工作業(yè)。⑷作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。9 安全規(guī)程⑴施工期間，應(yīng)對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期檢查。 檢驗方法：觀察。 檢驗數(shù)量：全部檢查。 ② 錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的10cm。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。 檢驗方法：施工現(xiàn)場計數(shù)檢查。檢查數(shù)量：按進場的每批次隨機抽樣3%進行檢驗。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t按一批計。⑷注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入，上仰孔應(yīng)設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。錨注完成后，應(yīng)及時清洗，整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用創(chuàng)造好條件。在氣壓推動下，將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭?，并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞，將注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。50mm；成孔后采用高壓風(fēng)清孔。⑵根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準備鉆孔機具。3 適用范圍適用于中鐵五局南龍鐵路NLZQ3標管段內(nèi)隧道施工。2 編制依據(jù)1）、改建鐵路南平至龍巖線擴能改造工程NLQZ3標段施工圖；2）、根據(jù)中國鐵路總公司現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準等有關(guān)文件。⑶電線包皮應(yīng)完好，開關(guān)應(yīng)裝在固定閘刀盒內(nèi)。⑸每次噴射作業(yè)前，做好人員、機具、物資、技術(shù)、測量、試驗、運輸?shù)葴蕚涔ぷ鳌? 濕噴砼質(zhì)量保證措施⑴按照施工工藝施工，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。噴射混凝土拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施工配合比。 檢驗方法：觀察、敲擊。2%檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每工作班抽查不少于一次。表1 原材料每盤稱量的允許偏差序號材料名稱允許偏差 1水泥177。C。噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效措施進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。④表面平整度的允許偏差為100mm。監(jiān)理單位檢查混凝土強度試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗。用于檢查噴射混凝土強度的試件，應(yīng)采用大板切割法制取；當(dāng)不具備切割條件時也可采用邊長150mm的立方體無底試模，在其內(nèi)噴射混凝土制作試件，試件成型的噴射方向應(yīng)與邊墻相同,噴射混凝土標準養(yǎng)護試件的試驗齡期為28d。噴射混凝土的早期（1d）強度必須符合設(shè)計要求。 ④膠凝材料用量不宜小于400kg/m3。檢驗方法：施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告，、直徑；監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出場檢驗報告、試驗報告，并進行規(guī)定比例的見證取樣檢測。③合成纖維長度和直徑允許偏差應(yīng)為設(shè)計尺寸的177。檢驗數(shù)量：同一生產(chǎn)廠家、同一批號、同一品種、同一出廠日期且連續(xù)進場的鋼纖維，按照要求，施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%見證取樣檢測，并至少一次。不斷裂。檢驗方法：采用現(xiàn)場取樣試驗。每班噴射手應(yīng)至少配置兩人以上，進行輪換及輔助施工，掌握噴頭，檢查噴砼質(zhì)量。 合成纖維噴射混凝土中的合成纖維宜采用聚丙烯纖維，材質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計要求。 水水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標準，水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。含泥量不應(yīng)大于3%，泥塊含量不應(yīng)大于1%。噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于15mm，骨料級配宜采用連續(xù)級配。5 材料要求 水泥噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。管路堵塞時，必須先關(guān)閉主機，然后才能進行處理。同時測量其平整度和斷面，并將此斷面與開挖斷面對比，確認噴射砼厚度是否滿足設(shè)計和規(guī)范要求。噴混凝土厚度應(yīng)預(yù)埋厚度控制標志，嚴格控制噴射砼的厚度。噴射混凝土的回彈率：側(cè)壁不應(yīng)大于15%，拱部不應(yīng)大于25%。 施工控制要點⑴噴射混凝土原材料先檢驗合格后才能使用，速凝劑應(yīng)妥善保管，防止受潮變質(zhì)。 養(yǎng)護噴射混凝土終凝2小時后，應(yīng)進行養(yǎng)護。⑷噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90176。⑶噴射速度要適當(dāng)，以利于混凝土的壓實。③分層噴射時，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1h后再進行噴射時，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。噴射時先將低洼處大致噴平，再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。噴射砼時，多臺運輸車應(yīng)交替運料，以滿足濕噴砼的供應(yīng)。攪拌時間應(yīng)通過現(xiàn)場攪拌試驗確定，并應(yīng)較普通混凝土規(guī)定的攪拌時間延長1～2min，采用先干拌后加水的攪拌方式時，攪拌時間不宜小于3min。②小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷?。①選用的空壓機應(yīng)滿足噴射機工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求；壓風(fēng)進入噴射機前必須進行油水分離；②，并應(yīng)有良好的耐磨性能；③保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風(fēng)和照明條件。若為泥、砂質(zhì)巖面時應(yīng)掛設(shè)細鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格宜不大于2020mm、線徑宜小于3mm），用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定，使其密貼受噴面，以提高噴射混凝土的附著力。在隧道開挖完成后，先噴射4cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對初噴巖面進行清理后復(fù)噴至設(shè)計厚度。4 工藝流程及技術(shù)要求 噴射混凝土設(shè)計隧道初期支護噴射混凝土設(shè)計厚度10～35cm，設(shè)計強度等級為C25或C20。3）、中國鐵路總公司已推行成熟的施工方法。不安全因素較大的地段應(yīng)加大照度。⑶隧道在整個施工過程中，作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標準：A．空氣中氧氣含量，按體積計不得小于20%；B．粉塵永許濃度，每立方空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg，每立方空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg；C．有害氣體最高允許濃度：a 一氧化碳的最高允許濃度為30mg/m3，在特殊情況下，施工人員必須進入工作面時，濃度可為100mg/m3，但工作時間不得大于30min；b %；c 氮氧化物（換算成NO2）為5mg/m3以下；C 隧道內(nèi)氣溫不得高于28℃；D 隧道內(nèi)噪聲不得大于90Db。11 其他注意事項⑴暗洞分部開挖時，在滿足設(shè)計規(guī)范及安全質(zhì)量要求的前提下，應(yīng)盡量采用適合機械化作業(yè)的施工工藝，分部尺寸劃分合理，各分部盡量平行作業(yè)，從而達到快速施工的目的。安全地點至爆破工作面的距離，在獨頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于200m，當(dāng)采用全斷面開挖時，應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計算確定安全距離。臨時邊仰坡應(yīng)進行適當(dāng)放坡。洞門及洞內(nèi)排水溝應(yīng)進行鋪砌，砂漿抹面，防止地表水及施工用水下滲，影響結(jié)構(gòu)安全。⑽制定安全施工應(yīng)急預(yù)案，日常做好應(yīng)急物資儲備。⑼土質(zhì)隧道在開挖過程中，盡量減少挖掘機對隧道邊沿的開挖，應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對隧道周邊進行修整，減少對圍巖的擾動，避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。⑷在隧道開挖前，對隧道地表中線附近范圍進行勘察，對地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進行統(tǒng)計，并按里程樁號逐一登記、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型構(gòu)筑物地段，施工中應(yīng)加強監(jiān)控量測工作，嚴格按設(shè)計方案施工，確保隧道安全、順利通過。檢驗方法：觀察、儀器測量。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。當(dāng)需要進行加固處理時，應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分（）侵入襯砌應(yīng)小于5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm，外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計要求，眼底不應(yīng)超出開挖輪廓線15cm。檢驗數(shù)量：施工、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。拱腳和墻腳以上１ｍ內(nèi)斷面嚴禁欠挖。 檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%平行檢驗。～。周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上，掏槽炮眼加深10～20cm。5 表列裝藥集中度q為2號巖石硝銨炸藥，選用其它類型炸藥時，應(yīng)修正。2 當(dāng)斷面較小或圍巖軟弱、破碎或?qū)η€、折線開挖成形要求較高時，周邊眼間距E應(yīng)取較小值。鉆爆設(shè)計土應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表、主要經(jīng)濟指標和必要的說明。7 爆破施工石質(zhì)隧道的爆破作業(yè)，應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。各測點施測完畢后，進行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理分析和判斷資料，施測時間在30～50min之間。②超前水平鉆孔采用超前水平鉆機鉆進過程中鉆速和鉆碴的變化對開挖面前方較短距離內(nèi)的地質(zhì)情況進行判斷，為提高其預(yù)報的準確度，與地質(zhì)素描配套使用。綜合監(jiān)測結(jié)果，及時提出對不良地質(zhì)的處理措施，以降低施工風(fēng)險，確保工程質(zhì)量和運營安全。尤其是巖石