基于物聯(lián)網(wǎng)的停車場引導(dǎo)及管理系統(tǒng)-wenkub.com
2025-06-20 07:35 本頁面
【正文】 2) 系統(tǒng)配置文件完成后，請做好備份，以防被破壞后無法恢復(fù)，減小維護(hù)工作量3) 更換故障設(shè)備時，如果不是有接插端子易插拔的，請斷開電源后操作，否則信號線與電源線誤碰會燒毀其它設(shè)備。4. 所有區(qū)域控制器、中央控制器配置完畢后，查看中央控制器的屏幕上車位信息，確定對應(yīng)每個分區(qū)的數(shù)據(jù)輸出。將LED引導(dǎo)屏控制電路調(diào)試口短接，然后重新上電，進(jìn)入調(diào)試模式；打開配置軟件，連接配置器，配置信道、發(fā)射功率、通信速率、應(yīng)用參數(shù)、節(jié)點(diǎn)表等信息。將區(qū)域控制器調(diào)試口短接，然后重新上電，進(jìn)入調(diào)試模式；打開配置軟件，連接配置器，配置信道、發(fā)射功率、通信速率、應(yīng)用參數(shù)等信息。該配置需要在配置模式下完成。該配置需要在配置模式下完成。中央控制器與服務(wù)器之間通過以太網(wǎng)進(jìn)行連接，采用6類網(wǎng)線。在停車場中沒有建筑物來遮擋情況下，通信距離滿足150250米半徑范圍內(nèi)。每一個區(qū)域控制器最多可以連接控制62個車位探測器。對于部分采用光電式車位探測器的，則安裝在車位的后方，距地面80cm高度。車位指示燈直接從車位探測器上接線，施工方便。1) 三向區(qū)域引導(dǎo)屏：一般放置于車場中有三個方向的岔路口，安裝的位置應(yīng)在車主開車前往三岔路口的時候能看得見的明顯的地方。它接收中央控制器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭等形式顯示空閑車位方位，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車位，保證停車場的暢通和充分利用車位。四、系統(tǒng)安裝分布詳解停車場的每個入口均應(yīng)該安裝入口車位信息總顯示屏，用于顯示停車場內(nèi)的車位信息。l 停車時間檢測功能：汽車停入車位后開始計時，車場管理人員可以在控制室隨時了解車位的停車情況。停車場中央控制器通過無線網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)每個路口的任意方向引導(dǎo)，從而將車流分配到停車場內(nèi)最合適的位置，保證停車場的暢通和充分利用車位。圖4 中央控制器技術(shù)參數(shù)：輸入電壓AC 220V工作電壓 DC 12V工作電流80mA顯示屏幕 LCD通訊方式1路無線射頻，1路以太網(wǎng)無線頻段射頻采用433MHZ頻段通訊速率射頻：；以太網(wǎng)：10Mbps容量132個工作溫度20～+65℃ LED引導(dǎo)屏LED引導(dǎo)屏由高亮度LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成。中央控制器與管理中心可采用以太網(wǎng)通信。通常一個區(qū)域控制器可帶40個車位探測器。在停車場中，由于建筑物、管道、鋼結(jié)構(gòu)等障礙物較多，可能導(dǎo)致無線通信信號受損，通過中繼方式，增加數(shù)據(jù)傳輸距離，避免信號損耗導(dǎo)致通信不可靠現(xiàn)象。當(dāng)車位上沒有車輛停泊時指示燈顯示為綠色，有車輛停泊時指示燈顯示紅色。是否有車通過控制車位指示燈顯示。探測器采集到車位信息，控制車位顯示燈的顏色，并通過無線方式傳輸?shù)絽^(qū)域控制器。系統(tǒng)采用3層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，車位探測器與區(qū)域控制器構(gòu)成了數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)，區(qū)域控制器、LED控制器與中央控制器構(gòu)成了數(shù)據(jù)傳輸、引導(dǎo)、發(fā)布網(wǎng)絡(luò)，中央控制器與服務(wù)器管理軟件構(gòu)成了系統(tǒng)顯示、管理網(wǎng)絡(luò)。區(qū)域控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個LED指示屏進(jìn)行空車位信息的顯示，從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。為了提高停車場的智能化管理水平，給泊車者提供一種更加安全、舒適、方便、快捷
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