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軌道交通車(chē)站裝修及機(jī)電工程施工總工程管理策劃書(shū)-wenkub.com

2025-06-20 01:04 本頁(yè)面
   

【正文】 2)現(xiàn)階段裝修機(jī)電施工,每個(gè)勞務(wù)分包企業(yè)進(jìn)場(chǎng)后向項(xiàng)目部提供企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、作業(yè)人員花名冊(cè)和身份證復(fù)印件、特種作業(yè)人員需有特種作業(yè)上崗證、安全管理組織機(jī)構(gòu)和人員職責(zé)分工表。本工程中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后,隨即由項(xiàng)目經(jīng)理組織、總工牽頭,召集各個(gè)部門(mén)科室主管共同進(jìn)行工程管理策劃,形成初稿后,公司總經(jīng)理、總工程師帶隊(duì),公司相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)會(huì)同項(xiàng)目部分析研究施工合同、設(shè)計(jì)圖紙文件、總平面布置、成本物資管理、資金計(jì)劃、公共關(guān)系,全面落實(shí)“五清五定”工作,并最終形成《項(xiàng)目管理策劃書(shū)》 。(5)嚴(yán)禁出現(xiàn)環(huán)境污染事件項(xiàng)目經(jīng)理為環(huán)境保護(hù)第一責(zé)任人,項(xiàng)目部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專(zhuān)門(mén)的環(huán)保管理部門(mén)或兼職21 / 62部門(mén),配備熟悉環(huán)境保護(hù)業(yè)務(wù)、責(zé)任心強(qiáng)的管理人員,專(zhuān)人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)日常管理工作。專(zhuān)業(yè)分包必須有甲方的認(rèn)可,否則視為未簽合同。(2)嚴(yán)禁開(kāi)工手續(xù)不齊就進(jìn)場(chǎng)施工本工程開(kāi)工前,甲方已經(jīng)按照要求辦完以下手續(xù):1)建設(shè)工程規(guī)劃許可證(包括附件) ;2)建設(shè)工程開(kāi)工審查表;3)建設(shè)工程施工許可證;4)規(guī)劃部門(mén)簽發(fā)的建筑紅線驗(yàn)線通知書(shū);5)在指定監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理的具體監(jiān)督業(yè)務(wù)手續(xù);6)經(jīng)建設(shè)行政主管部門(mén)審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)文件;20 / 627)建筑工程施工圖審查備案證書(shū);8)施工承包合同(副本) ;9)水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)等原始資料;10)工程地質(zhì)勘察報(bào)告、水文地質(zhì)資料;11)建設(shè)單位與相關(guān)部門(mén)簽訂的協(xié)議書(shū)。 分包管理策劃分包隊(duì)伍設(shè)置依據(jù)工程施工專(zhuān)業(yè)、工程數(shù)量等特點(diǎn)及項(xiàng)目實(shí)際情況,本工程選配通風(fēng)空調(diào)勞務(wù)分包 2 個(gè),給排水與電氣專(zhuān)業(yè)勞務(wù)分 2 個(gè),裝飾裝修勞務(wù)分包 2 個(gè)。各區(qū)段待主體分層、分段驗(yàn)收完成后隨即插入裝修施工。流水段:墻體砌筑(含圈梁和構(gòu)造柱)孔洞預(yù)留及線管預(yù)埋設(shè)備臺(tái)砌筑及抹灰地面墊層找平。整體工序以先地下后地上,先基礎(chǔ)后面層為原則,裝修施工與機(jī)電施工交叉進(jìn)行,機(jī)電施工優(yōu)先隱蔽工程,為裝修創(chuàng)造條件,裝修施工優(yōu)先墻體砌筑抹灰及預(yù)埋預(yù)留施工洞,為機(jī)電施工創(chuàng)造時(shí)間與空間。環(huán)境管理目標(biāo)(1)環(huán)保管理目標(biāo):控制環(huán)境污染,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,不出現(xiàn)環(huán)境保護(hù)影響事件或不良記錄。第 3 章 施工部署 施工管理目標(biāo)工期管理目標(biāo)合同要求開(kāi)工日期為 2022 年 月 日,竣工日期為 2022 年 06 月 30 日,工期為 日歷天,項(xiàng)目實(shí)際開(kāi)工日期 2022 年 09 月 20 日(目前僅新村路站和長(zhǎng)江路站具備開(kāi)工條件,清水江路站和場(chǎng)壩村站需 2022 年初方可移交) ,計(jì)劃竣工日期為 2022 年 月 日,總工期 天,比合同要求工期提前 天。 資金策劃資金管控總體思路15 / 62落實(shí)執(zhí)行公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度,加強(qiáng)資金管理,減少資金占用,保證資金的有效利用。做好工程材料把控工作,實(shí)行限額領(lǐng)料制度,節(jié)約成本。(2)清單中創(chuàng)效點(diǎn)及潛虧項(xiàng),提出變更思路和策略1)合同清單中多項(xiàng)投標(biāo)單價(jià)較低,希望進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),改變施工材料或者工藝,重新組價(jià)。投標(biāo)收益率 ,責(zé)任預(yù)算收益率 ,二次經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效收益率 ,管理費(fèi)成本控制不超過(guò) 。(3)做好施工及現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃,減少二次搬運(yùn)、場(chǎng)地限制等情況的影響。(3)本工程在報(bào)價(jià)中已充分考慮本工程道路施工情況、停電、停水、二次搬運(yùn)、施工場(chǎng)地限制、養(yǎng)護(hù)、成品半成品保護(hù)、工程試驗(yàn)等所需措施的一切費(fèi)用和工期,并充分考慮各種可能因素影響施工所增加的費(fèi)用,業(yè)主方不再另行支付任何費(fèi)用。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照合同約定,項(xiàng)目主要管理人員設(shè)置合理可行,確保現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)中的管理人員具有足夠經(jīng)驗(yàn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、精干稱職。根據(jù)合同約定,發(fā)包人不得要求我方在約定的竣工時(shí)間之前竣工。2)預(yù)付款的支付方式和支付時(shí)間:向業(yè)主提交完整的電力電纜采購(gòu)合同后,并向發(fā)包人書(shū)面申請(qǐng)預(yù)付款支付,發(fā)包人在收到電力電纜采購(gòu)合同和承包人書(shū)面申請(qǐng)后 40 個(gè)工作日內(nèi)向承包人支付對(duì)應(yīng)設(shè)備的預(yù)付款。按上述額度支付的預(yù)付款已包括農(nóng)民工工傷保險(xiǎn)費(fèi)用以及安全防護(hù)和文明施工措施費(fèi)用的預(yù)付額度。2)結(jié)算總價(jià)的 2%作為工程檔案保證金,于承包人按照發(fā)包人和政府部門(mén)的規(guī)定提交符合要求的工程檔案并經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后 60 工作日內(nèi)支付。 本合同的計(jì)量周期為月,每月 25 日為當(dāng)月計(jì)量截止日期(不含當(dāng)日)和下月計(jì)量起始日期(含當(dāng)日) ;若遇特殊節(jié)假日,以發(fā)包人通知為準(zhǔn)。(合同未簽訂,上述工期為招標(biāo)文件上的工期)實(shí)際開(kāi)工日期: 2022/09/20 (目前僅新村站和長(zhǎng)江路站具備開(kāi)工條件,清水江路和場(chǎng)壩村站需2022 年初方可移交工作面),竣工日期 2022/06/30 。施工單位通過(guò)系統(tǒng)無(wú)生產(chǎn)負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)試后即可進(jìn)入竣工驗(yàn)收過(guò)程。施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲機(jī)械(如:切割機(jī)、砂輪機(jī)等)設(shè)置封閉的機(jī)械棚,以減少?gòu)?qiáng)噪聲的擴(kuò)散。2)機(jī)電專(zhuān)業(yè)施工時(shí)對(duì)噪聲的控制(1)夜間施工必須經(jīng)業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、總承包單位許可,并嚴(yán)格限制噪音的產(chǎn)生,使噪音和環(huán)境污染限制在最小程度。注意材料、設(shè)備存放的防火、防潮等,不得由于存放和維護(hù)措施不當(dāng)而造成材料、設(shè)備的變形、變質(zhì)、失效、損壞。制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理方針和符合實(shí)際的保護(hù)方案。7)成品保護(hù)包括本專(zhuān)業(yè)的成品保護(hù)和其他專(zhuān)業(yè)的成品保護(hù)。3)積極做好材料采購(gòu)進(jìn)場(chǎng),確保材料設(shè)備及時(shí)按照材料采購(gòu)權(quán)限和進(jìn)場(chǎng)申報(bào)、檢驗(yàn)程序采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。通過(guò)工程例會(huì)以及監(jiān)理例會(huì)等形式,同其他承包商搞好溝通與協(xié)調(diào)。進(jìn)度管理:根據(jù)各系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的節(jié)點(diǎn)工期,明確各方完成的條件,相互及時(shí)溝通協(xié)調(diào),解決進(jìn)度計(jì)劃存在的相互影響的問(wèn)題,保證計(jì)劃按時(shí)完成。因此為了確??偣て?,就需要搞好進(jìn)入車(chē)站施工的各承包商之間及自身內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)之間的施工綜合協(xié)調(diào)管理。三是嚴(yán)防軌行區(qū)的施工侵界問(wèn)題,區(qū)間車(chē)輛運(yùn)行是有嚴(yán)格限界要求,不能侵占,因此軌行區(qū)施工時(shí),區(qū)間所有設(shè)備管線確保不侵入限界。6)做好成品保護(hù)工作,特別是墻面干掛陶瓷板及樓地面石材,在移交前需做好相應(yīng)的保護(hù)措施,比如墻柱面采用隔離或面層保護(hù),拐角處采用木模板防護(hù),地面采用紙皮或石膏板覆蓋。3)確保車(chē)站有足夠的施工照明,同時(shí),臨電布置要符合規(guī)范要求,確保用電安全。調(diào)試方案得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行,按計(jì)劃配備檢測(cè)、測(cè)量?jī)x器,按規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn)且合格,以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的有效性。聯(lián)動(dòng)調(diào)試將直接影響消防驗(yàn)收,所以二者聯(lián)動(dòng)調(diào)試是本工程的重點(diǎn)。(3)裝修階段的工序安排裝修階段主要項(xiàng)目:樓地面墊層找平及面層石材/瓷磚/水磨石鋪貼、設(shè)備區(qū)地面防靜電地板施工及水泥砂漿找平壓光處理、衛(wèi)生間地面防水施工;出入口通道及站臺(tái)站廳區(qū)墻柱面干掛陶瓷板和仿瓷鋼板、衛(wèi)生間墻面防水及粘貼瓷磚、設(shè)備區(qū)墻面及柱面批刮膩?zhàn)油克⒎浪苛?;站臺(tái)站廳區(qū)頂面噴黑色乳膠漆并做鋁單板鋁方通鋁擴(kuò)張網(wǎng)吊頂,設(shè)備區(qū)頂面批刮膩?zhàn)油克⒎浪苛?,衛(wèi)生間及出入口通道做鋁單板吊頂;出入口通道及站臺(tái)站廳區(qū)的票亭、扶手欄桿、垃圾桶、座椅、墻面燈箱等安裝項(xiàng)目。并完成各系統(tǒng)設(shè)備單機(jī)調(diào)試、單系統(tǒng)調(diào)試及聯(lián)合調(diào)試。7 / 62 本工程重點(diǎn)的認(rèn)識(shí)及對(duì)策(1)場(chǎng)地規(guī)劃及布置 本項(xiàng)目 4 個(gè)站:其中 3 個(gè)站在市區(qū) 1 個(gè)站在偏郊區(qū),各站地面場(chǎng)地小地下工作面狹長(zhǎng)、施工期間地上既要保證道路正常通行而且還要隨時(shí)進(jìn)行各種材料卸裝和吊運(yùn),對(duì)管控要求非常高。為了保證貴陽(yáng)市民正常出行,貴陽(yáng)市政府已大力發(fā)展地鐵交通,后續(xù)十多條地鐵及輕軌線均陸續(xù)規(guī)劃建設(shè)中。在施工大系統(tǒng)風(fēng)管時(shí)先安裝好風(fēng)管支吊架,在進(jìn)行風(fēng)管吊裝前請(qǐng)通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行橋架支吊架施工,然后再進(jìn)行風(fēng)管吊裝,這樣避免風(fēng)管吊裝好了以后通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)支吊架安裝沒(méi)有施工空間。加強(qiáng)本單位施工人員的安全教育,不傷害別人,不被別人傷害;合理安排工序,盡量避免同一部位不同專(zhuān)業(yè)施工,材料運(yùn)輸堆放規(guī)范整齊,正確使用臨電臨水設(shè)施。(6)場(chǎng)地狹小,交叉施工特點(diǎn)顯著。當(dāng)水管在橋架上方時(shí)水管的試壓、沖洗盡量安排在纜、線敷設(shè)前,試壓、沖洗采取局部分段進(jìn)行隨后即保溫, (但局部分段試壓必須征求監(jiān)理意見(jiàn))以減少后續(xù)交叉作業(yè)。(4)系統(tǒng)復(fù)雜、綜合管線施工多工程機(jī)電系統(tǒng)較多,空間相對(duì)狹小,在施工安裝的環(huán)節(jié)上,我們本著“有壓管道讓無(wú)壓管道,小管讓大管,小斷面管讓大斷面的管”的原則,按照先上后下、先里后外的原則,按照規(guī)范規(guī)定的各專(zhuān)業(yè)間的施工距離施工,保證施工質(zhì)量。(2)工程量大、工期緊、任務(wù)重此工程工期緊任務(wù)重,本標(biāo)段,在施工組織設(shè)計(jì)中,將從各專(zhuān)業(yè)施工配合、協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)、人員及機(jī)具安排、供貨安排、工期安排等方面上綜合考慮上述特點(diǎn)、難點(diǎn)對(duì)施工的影響,提出具體措施及方案。 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施 本工程特點(diǎn)分析(1)綜合性強(qiáng),配合協(xié)調(diào)要求高本工程具有工程量大、系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、科技含量高、供貨協(xié)調(diào)難度大、專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍多、系統(tǒng)功能及可靠性要求高、施工環(huán)境復(fù)雜與其他專(zhuān)業(yè)接口多、配合及綜合調(diào)試難度大等特點(diǎn)。5 給排水工程(含市政接駁工程) 給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、 市政接駁工程本工程給水直接與市政水源接駁,衛(wèi)生間排水與壓力排水直接排入市政管網(wǎng)。4 / 62 合同工程造價(jià)構(gòu)成情況工程總造價(jià) (萬(wàn)元)建筑工程 裝飾工程 電氣工程通風(fēng)水暖工程總包服務(wù)費(fèi) 措施費(fèi)專(zhuān)業(yè)工程暫估價(jià) 其它其中0 0 平米單價(jià)(元) 0 0 說(shuō)明 綜合單價(jià)為:㎡ 各專(zhuān)業(yè)工程施工內(nèi)容序號(hào) 項(xiàng)目 施工內(nèi)容 備注(主要作法等)1 裝飾裝修工程公共區(qū)、設(shè)備區(qū)及地面附屬等,導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)及廣告燈箱等設(shè)施,車(chē)站座椅、垃圾桶、票亭等設(shè)施面層材料固定牢固且整體平整,地面鋪貼無(wú)空鼓,墻頂柱面膩?zhàn)优纹秸麩o(wú)偏差,同時(shí)注意施工細(xì)部整體做法。2 內(nèi)部墻體工程 二次結(jié)構(gòu)墻體砌筑 植筋質(zhì)量控制,切割墻面的修復(fù),砂漿 配比控制,砌筑準(zhǔn)確穩(wěn)固。本工程給排水主要為衛(wèi)生間給排水及消防給水。本投標(biāo)文件中將對(duì)接口進(jìn)行定義、識(shí)別和描述,制定接口實(shí)施中的協(xié)調(diào)、控制的管理細(xì)則;在工程實(shí)施的后期(即各專(zhuān)業(yè)聯(lián)合調(diào)試階段)對(duì)各機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)各專(zhuān)業(yè)編制設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試方案,并針對(duì)監(jiān)控、強(qiáng)弱電、消防等系統(tǒng)的5 / 62聯(lián)調(diào)編制詳細(xì)的方案。裝修材料的制定加工和安裝,如:地面石材及瓷磚、墻面陶瓷板、頂面鋁單板及擴(kuò)張網(wǎng)等均需提前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行排版和深化設(shè)計(jì),同時(shí)安排廠家進(jìn)行加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后需根據(jù)廠家編號(hào)進(jìn)行安裝。各專(zhuān)業(yè)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谑┕で耙确啪€,放出中心標(biāo)高、底標(biāo)高線以及管道所需的位置標(biāo)高,保溫管道要放出保溫后的位置標(biāo)高。當(dāng)水管在橋架下方時(shí)水管的保溫盡量安排在纜、線敷設(shè)后,以減少纜、線敷設(shè)損壞保溫;否則應(yīng)對(duì)保溫完的管道采取有效的保護(hù)措施,以減少保溫的損壞。新村站地下站廳層長(zhǎng) 215 米*寬 米、站臺(tái)層長(zhǎng) 120 米*寬 米;長(zhǎng)江路站地下站廳層長(zhǎng) 米*寬 米、站臺(tái)層長(zhǎng) 120 米*寬 米;場(chǎng)地狹小又存在交叉施工,施工期間材料倉(cāng)儲(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)加工場(chǎng)地沒(méi)有保障,交叉施工頻繁,能夠利用的臨時(shí)施工場(chǎng)地狹小,同時(shí)還要考慮好和其他承包商共同使用,因此現(xiàn)場(chǎng)管理難度加大,同時(shí)設(shè)備材料的堆放以及場(chǎng)地的協(xié)調(diào)等問(wèn)題也不容忽視。在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中就要精細(xì)到每一個(gè)分部分項(xiàng)施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)、交接工序、配合工序等內(nèi)容。公共區(qū)吊頂裝修的吊桿需在各設(shè)備預(yù)留足夠空間后方可施工,否則設(shè)備受吊桿影響將無(wú)法正常安裝。本項(xiàng)目為貴陽(yáng)市大型現(xiàn)代化交通工程,是貴陽(yáng)市一個(gè)窗口,同時(shí)反映貴陽(yáng)城市建設(shè)風(fēng)貌的一個(gè)縮影,極大方便并滿足了沿途居民出行需要,且為貴陽(yáng)市第一條開(kāi)工建設(shè)地鐵工程。針對(duì)各站實(shí)際情況,項(xiàng)目將擬定各站場(chǎng)地布置對(duì)應(yīng)方案及材料運(yùn)輸計(jì)劃,如:新村站和長(zhǎng)江路站地面場(chǎng)地小、白天車(chē)輛及行人多,將采取白天施工晚上進(jìn)料,控制每次進(jìn)料量能滿足當(dāng)天及第二天工程進(jìn)度即可;清水江路站和場(chǎng)壩村站地面建筑較大,可將材料臨時(shí)堆放地上建筑內(nèi),采取先地下后地上施工步驟,解決好工序及流水施工;同時(shí)制定好每個(gè)階段的場(chǎng)地布置及材料運(yùn)輸通道,保證現(xiàn)場(chǎng)整體施工進(jìn)度。涉及機(jī)電的牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、自動(dòng)售檢票、軌道、電扶梯、綜合信息管理等專(zhuān)業(yè)。裝修與機(jī)電在施工階段均存在交叉進(jìn)行,為了保證各工序正常安排,必須在材料、人員、設(shè)備、機(jī)械、場(chǎng)地等方面進(jìn)行綜合考慮。8 / 62項(xiàng)目組成以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工)為組長(zhǎng),各專(zhuān)業(yè)工程師為副組長(zhǎng)的調(diào)試小組。調(diào)試工作將按照單元件、單機(jī)、單系統(tǒng)、站級(jí)調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試的順序進(jìn)行。4)進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)車(chē)站地面孔洞如出入口、票亭等以及樓梯、扶梯口、設(shè)備吊裝口等敞口及時(shí)設(shè)置圍檔或安全網(wǎng)等有效的防護(hù)措施,尤其是衛(wèi)生間、機(jī)房等位置地面防水、防滲漏問(wèn)題值得重視。7)在本工程施工中,尤其是安全制度和防護(hù)措施是施工的重點(diǎn)工作。8)本工程區(qū)間設(shè)備多,管線布置困難,我們采取在區(qū)間增設(shè)疏散平臺(tái)的方案,布置疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明設(shè)施。我們的指導(dǎo)思想是:顧全大局,以地鐵工程的總工期為己任,想業(yè)主之所想,急業(yè)主之所急,把方便讓給別人,把困難留給自己。工序及場(chǎng)地綜合協(xié)調(diào)管理:進(jìn)場(chǎng)后,我們將及時(shí)通過(guò)監(jiān)理和業(yè)主了解其他系統(tǒng)承包商的施工工期安排,特別是車(chē)站出入口、風(fēng)亭、區(qū)間的進(jìn)度,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),充分考慮其他系統(tǒng)承包商進(jìn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間,在繪制綜合管線圖時(shí),結(jié)合裝修及其他系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)施工要求,力爭(zhēng)在施工前解決好空間位置相互影響的矛盾。注意對(duì)各專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)工程的成品保護(hù)工作。4)積極主動(dòng)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,理解設(shè)計(jì)意圖和功能指標(biāo)要求,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工,并盡可能將出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)溝通,盡早解決。成品保護(hù)是一項(xiàng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的作業(yè)內(nèi)容,其貫穿施工全過(guò)程。積極管理好各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,做好預(yù)留,預(yù)埋、暗配、堵縫、清掃等配合工作,并為其提供必要的機(jī)械設(shè)備,零散材料和施工用地。(2)本工程難點(diǎn)的對(duì)策1)綜合管線施工本機(jī)電工程應(yīng)合理布置管線、設(shè)備,充分利用空間的綜合管線施工順序原則上是按照先上后下、先里后外的順序安排施工,各專(zhuān)業(yè)
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