卡拉貝利110千伏線路吊車跨越g3013高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com
2025-06-19 19:18 本頁面
【正文】 附件安裝1．砸傷4．1要有牢固可靠的索回繩，保護(hù)作業(yè)人員平安回到塔位六五利用鋼釬做地錨時(shí)，應(yīng)檢查錘把、錘頭及鋼釬子，打錘人應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面，嚴(yán)禁站在對(duì)面，并不準(zhǔn)戴手套；扶釬人應(yīng)戴安全帽。繩索在使用前必須仔細(xì)檢查，所承受的荷重不準(zhǔn)超過規(guī)定：麻繩、棕繩或棉紗繩，用作一般荷重吊繩時(shí)，按其截面10N/mm2計(jì)算，用作捆綁時(shí)按5N/mm2，計(jì)算，在受潮濕狀態(tài)下，允許荷重減少一半。使用開門滑車，應(yīng)將開門的鉤環(huán)扣緊，必要時(shí)用綁線扎牢，防止繩索自動(dòng)跑出。起重機(jī)械如絞磨、汽車吊、卷揚(yáng)機(jī)、手搖絞車等必須安置平穩(wěn)牢固，并應(yīng)設(shè)有制動(dòng)和逆制裝置。起重上作必須由經(jīng)過專門訓(xùn)練的人員擔(dān)任，要有經(jīng)驗(yàn)的人領(lǐng)導(dǎo)，并應(yīng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)，明確分工，做好安全保護(hù)措施。專責(zé)監(jiān)護(hù)人不得做其他工作。工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）在全部停電或部分停電時(shí)，只有安全措施可靠，人員集中在一個(gè)工作地點(diǎn)，確無觸電危險(xiǎn)的情況下，方可參加工作。安規(guī)電氣54條三安全用具和勞保用品是否佩帶齊全。，工作負(fù)責(zé)人須事前重新認(rèn)真檢查安全措施符合工作票的要求后，方可工作。氣59條，方可帶領(lǐng)工作班人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。安全用具和勞保用品是否佩帶齊全。如乘貨車時(shí)應(yīng)設(shè)高欄，高欄應(yīng)堅(jiān)固完好并應(yīng)繩索系好，行駛中禁止坐在后箱板上。選派的工作班成員需能在工作負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下安全、保質(zhì)保量完成所承擔(dān)的工作任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)有關(guān)部門及總工批準(zhǔn)后方可實(shí)施，并要組織全體作業(yè)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際認(rèn)真學(xué)習(xí)。對(duì)大型作業(yè)、帶電作業(yè)等較為復(fù)雜的施工項(xiàng)目，有關(guān)人員必須在施工前深入到現(xiàn)場(chǎng)繪制設(shè)備和相位圖，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍的帶電部位、大型施工機(jī)械的行走路線和工作位置，以及對(duì)施工構(gòu)成障礙的物體等核查清楚，以便確定可行的施工方案，查明作業(yè)中的不安全因素，制定可靠的安全防范措施?？?作業(yè)內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施（1）成立應(yīng)急指揮小組 組 長(zhǎng)：王紅陽 13899169916（項(xiàng)目經(jīng)理）小組成員：蔡漢輝 16565671521（安全專責(zé)）小組成員：李川恒 15999300080（質(zhì)檢專責(zé)）小組成員：熊 軍 15886890062（技術(shù)專責(zé)）小組成員：楊昌強(qiáng) 13486169888（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人）小組成員：楊昌林 13882600391（現(xiàn)場(chǎng)安全員）（2）施工過程中，嚴(yán)密監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)任何異常問題及時(shí)匯報(bào)，果斷處理。架線弛度應(yīng)在掛線后隨即進(jìn)行檢查，其誤差不應(yīng)大于+5％、－％，但其正誤差最大值不應(yīng)大于50厘米，各相間誤差不應(yīng)大于20厘米。耐張段的長(zhǎng)度大于300m時(shí)，過牽引長(zhǎng)度宜為20厘米。觀測(cè)檔宜選在檔距較大、懸掛點(diǎn)高差較小、接近代表檔距。弛度觀測(cè)檔的選擇應(yīng)符合下列要求：1)7)開動(dòng)牽引機(jī)具后，指揮人應(yīng)隨時(shí)注意導(dǎo)地線收緊情況，若發(fā)現(xiàn)不正?；騻鱽硗Ｖ褂嵦?hào)，應(yīng)立即停止?fàn)恳槊髟?，并處理后方可繼續(xù)牽引。3)有地時(shí)，應(yīng)先將地線緊好；過交叉跨越物的措施是否可靠，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。3)27.25.24.宜減少因損傷而增加的接續(xù)管。各類管或耐張線夾間的距離不應(yīng)小于15米；各液壓管施壓后，應(yīng)認(rèn)真填寫記錄。液壓后管子不應(yīng)有肉眼即可看出的扭曲及彎曲現(xiàn)象，有明顯彎曲時(shí)應(yīng)但三個(gè)對(duì)邊距只允許有一個(gè)達(dá)到最大值，超過此規(guī)定時(shí)應(yīng)更換鋼模重壓。各種液壓管壓后對(duì)邊距尺寸S的最大允許值為但不同廠家及不同批的產(chǎn)品不在此例。再試，直至全部合格。試件的握著力均不應(yīng)小于工程所進(jìn)行的檢驗(yàn)性試件應(yīng)符合下列規(guī)定：17.14.不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線或地線嚴(yán)禁在一個(gè)耐張段內(nèi)連接。8.7.符合下列情況進(jìn)行纏繞處理：導(dǎo)線損傷超過修光標(biāo)準(zhǔn)，但損傷截面積不超過導(dǎo)電總截面的７％，強(qiáng)度損失小于5%4.3.清除放線通道上可能損傷導(dǎo)、地線的障礙物；2)3.（2）.放緊線工作因保管不良有變質(zhì)可能者；有該產(chǎn)品的出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明書。（1）.原材料及器材質(zhì)量檢驗(yàn)起重工具吃緊受力后，應(yīng)再進(jìn)行一次全面檢查，線夾與絕緣子連接完后，應(yīng)再進(jìn)行一次復(fù)查，確無問題后，方可松開起重工具，遇有交叉跨越時(shí)應(yīng)加雙層保護(hù)。提升導(dǎo)線用的起重工具應(yīng)吊在橫擔(dān)指定的位置上，提升工具和繩套的規(guī)格應(yīng)保持有足夠的安全裕度。.采用松線法安裝耐張線夾時(shí)，導(dǎo)地線尾線應(yīng)錨固可靠，錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。..緊線段內(nèi)的跨越架、交通道路等處，以及壓接管過滑輪處和各桿塔附近均應(yīng)設(shè)專人護(hù)線。.導(dǎo)地線在滑輪處是否掉槽和被卡住。.地橫木的材質(zhì)應(yīng)合格，直徑不得小于250毫米,長(zhǎng)度不得小于1500毫米，,地錨套子應(yīng)合格系在地橫木中間并綁扎牢固。.緊線前，應(yīng)先檢查桿塔基礎(chǔ)的穩(wěn)定情況，有拉線的電桿應(yīng)調(diào)緊永久拉線，無拉線的桿塔，必要時(shí)加設(shè)臨時(shí)拉繩，防止桿塔橫擔(dān)的損壞。.放線過程中，如線盤處發(fā)生故障應(yīng)立即停止進(jìn)行處理，人員要特別注意線盤吃力時(shí)被擠傷、碰傷，導(dǎo)地線有缺陷時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記待以后查明處理。.使用車輛運(yùn)輸，不得超載，運(yùn)送桿塔、線盤、纜盤等工具、材料，必須綁扎牢固，防止?jié)L動(dòng)、移動(dòng)傷人。 施工現(xiàn)場(chǎng)所用到的起重機(jī)具、工器具和臨時(shí)地錨應(yīng)事先做好試驗(yàn)檢查合格后方可使用，根據(jù)其重要程度把安全系數(shù)提高
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