公路工程施工技術(shù)路基工程練習(xí)題集與答案-wenkub.com
2025-06-15 20:12 本頁(yè)面
【正文】 閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。閱讀過(guò)后，希望您提出保貴的意見(jiàn)或建議。路基處于陡峭的斜坡面上。路基頂面排水不暢。路基基底存在軟土且厚度不均。A．隧道控制測(cè)量B．特大橋控制測(cè)量C．公路中線放樣D．公路邊樁放樣E．水準(zhǔn)點(diǎn)基平測(cè)量答案：ABCD答案解析：在公路施工中，GPS可用于隧道控制測(cè)量、特大橋控制測(cè)量，也可用于公路中線、邊樁的施工放樣。49可利用全站儀進(jìn)行的測(cè)量工作有（ ）。46為檢查維修滲溝而設(shè)置的檢查井，宜設(shè)置的地點(diǎn)有（ ）。A．植物B．丁壩C．砌石D．浸水擋土墻E．石籠答案：ACDE44路基加固類(lèi)型按路基加固的不同部位分為（ ）。A．養(yǎng)護(hù)B．鉆孔C．灌漿D．插入錨桿E．勾縫答案：ABCD答案解析：錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。39排除滑坡地下水的方法有（ ）。泥炭、淤泥、凍土、有機(jī)質(zhì)土、強(qiáng)膨脹土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐殖物質(zhì)的土不得用作路基填料。如碎（礫）石土，空隙度大，透水性強(qiáng)，壓縮性低，內(nèi)摩擦角大，強(qiáng)度高，屬于較好的路基填料。A．薄層開(kāi)挖B．分層開(kāi)挖C．全斷面一次開(kāi)挖D．特高梯段開(kāi)挖E．跳槽開(kāi)挖答案：ABCD答案解析：鉆爆開(kāi)挖：是當(dāng)前廣泛采用的開(kāi)挖施工方法。A．地基壓實(shí)度不足B．未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工C．填料中混進(jìn)了碎石D．路基縱、橫向填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺(tái)階答案：C多項(xiàng)選擇題33土方路堤填筑常用的機(jī)械有（ ）。A．路基彈簧B．邊坡坍塌C．邊坡滑坡D．路基網(wǎng)裂答案：C31針對(duì)路基彈簧現(xiàn)象，可采取的治理措施是（ ）。28一級(jí)公路宜采用（ ）進(jìn)行測(cè)量放樣。A．整平→對(duì)中→照準(zhǔn)→讀數(shù)B．整平→照準(zhǔn)→對(duì)中→讀數(shù)C．對(duì)中→整平→照準(zhǔn)→讀數(shù)D．對(duì)中→照準(zhǔn)→整平→讀數(shù)答案：C26高速公路水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)為（ ）。23滲溝的作用是（ ）。20屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是（ ）。18墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（ ）。A．整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位B．整平地面→振沖器移位→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水C．整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水D．整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→加料振密→清孔→關(guān)機(jī)停水答案：A答案解析：粒料樁處理軟基的工藝：按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行。大部分軟土的天然含水量在30%～70%之間，～，滲透系數(shù)為10－8～10－7cm／s，～，抗剪強(qiáng)度低（快剪粘聚力在10kPa左右，快剪內(nèi)摩擦角0176。A．單層橫向全寬挖掘法B．多層橫向全寬挖掘法C．分層縱挖法D．通道縱挖法答案：A13滑坡防治的工程措施主要有（ ）、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類(lèi)。A．B．1C．2D．3答案：D11用于公路
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