金屬壓縮試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub.com
2025-06-15 02:19 本頁面
【正文】 其次我還要感謝學(xué)校能夠給予我們這樣一次鍛煉自己的機(jī)會，讓我學(xué)會了這么多寶貴的知識。7參考文獻(xiàn)[1] 曹以柏．材料力學(xué)測試原理及實(shí)驗(yàn)[M)．北京：航空工業(yè)出版社 ,2002[2] G. W羅．工業(yè)金屬塑性加工原理[M)．北京：機(jī)械工業(yè)出版,2004[3] 鄧承儀,成培江．工程材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)[M)．上海：科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社,1996[4] Dale ．DynaMic Load Testing Of Roller Screw EMA’s IJ)．07803354737/16[5] Transmission and Distribution Committee of the IEEE Power Engineering Society．IEEE Standard for ZincCoated Ferrous Lag Screws for Overhead Line Construction IJ). C135.32001[6] 徐灝．機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M)．北京：機(jī)械工業(yè)出版,2004[7] 陳立德．機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第二版[M)．北京：高等教育出版社,2000[8] 紀(jì)名剛，陳國定，吳立言．機(jī)械設(shè)計(jì)[M)．北京：高等教育出版社,2006[9] 劉鴻文．材料力學(xué)[M)．北京：高等教育出版社，2004[10] 何銘新,[M)．北京：高等教育出版社，2003[11] 陳明．機(jī)械制造工藝學(xué)[M)．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005[12] 翁世修．機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M)．上海：上海交通大學(xué)，2002[13] [J/OL].NKI:ISSN:[14] 郝政剛 徐超. 實(shí)驗(yàn)機(jī)拉伸夾具設(shè)計(jì)與探索[J/OL].?fIlename=AHJZ200202071amp。6結(jié)論 經(jīng)過本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我重新回顧了四年來學(xué)過的知識：如何運(yùn)用CAD畫圖，在畫圖的同時也重新復(fù)習(xí)了一遍機(jī)械制圖的知識；在設(shè)計(jì)絲杠，V帶，減速器的過程中又重新拿起了機(jī)械設(shè)計(jì)；機(jī)械原理；材料力學(xué)等課本。(1)高速軸滾動軸承的選擇根據(jù)載荷及速度情況，擬定選用圓錐滾子軸承。低速軸鍵2為，標(biāo)記：。（2）中間軸鍵的選擇及校核選定： 中間軸鍵1為，標(biāo)記：。高速軸鍵2為，標(biāo)記：。高速軸：高速軸最小直徑處安裝大帶輪，設(shè)有一鍵槽，則，取整數(shù)中間軸：因中間軸最小直徑處安裝滾動軸承，取為標(biāo)準(zhǔn)值低速軸：因低速軸最下直徑處安裝聯(lián)軸器，設(shè)有一個鍵槽，則：（2）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)①高速軸設(shè)計(jì)：最小直徑，由于要求，?。狠S承處軸段，滾動軸承選取30306，其尺寸為，:由于采用軸肩進(jìn)行軸向定位，30306型軸承的定位軸肩高度為，因此:滾動軸承處軸段，滾動軸承選取30306，其尺寸為 , :安裝齒輪處的軸段，?。河蒝帶轂孔寬度確定：由于滾動軸承選取30306，其尺寸為，因此:由箱體結(jié)構(gòu)、軸承端蓋、裝配關(guān)系確定:由于滾動軸承選取30306，其尺寸為，因此:根據(jù)錐齒輪轂寬度，選取②中間軸設(shè)計(jì)：由于要求，因此軸承30306，?。焊鶕?jù)軸肩段，?。焊鶕?jù)軸齒輪直徑為：安裝軸肩段：安裝錐齒輪：：?。焊鶕?jù)設(shè)計(jì)安裝要求，選：齒輪軸段，：根據(jù)設(shè)計(jì)安裝要求，?。喊惭b錐齒輪，?。孩鄣退佥S結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì): 根據(jù)31310型軸承的定位要求，因此?。焊鶕?jù)大齒輪的定位要求，取：軸肩，取 過渡軸，: 根據(jù)31310型軸承的定位要求，因此取 ：取:取:根據(jù)輪轂寬度，選:軸肩過渡軸:根據(jù)31310型軸承取:取(1)高速軸的校驗(yàn)圓錐齒輪： （572） （573）代入?yún)?shù)得：①垂直面支反力圖52 高速軸垂直面受力分析圖由繞支點(diǎn)B的力矩和得：求得：由繞支點(diǎn)A的力矩和得：求得：②水平面反支力圖53 高速軸水平面受力分析圖由繞支點(diǎn)B的力矩和得：求得：同理， 由繞支點(diǎn)A的力矩和得：求得：③A點(diǎn)的總支反力B點(diǎn)的總支反力④垂直面內(nèi)的彎矩 ⑤水平面內(nèi)彎矩⑥合成彎矩⑦當(dāng)量彎矩因?yàn)槭菃蜗蚧剞D(zhuǎn)軸， 所以扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力視為脈動循環(huán)變應(yīng)力，折算系數(shù)B處：⑧彎矩合成強(qiáng)度進(jìn)行校核時，通常只校核承受最大彎矩和轉(zhuǎn)矩的截面（即危險(xiǎn)截面B）的強(qiáng)度根據(jù)選定的軸的材料45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由所《機(jī)械設(shè)計(jì)》表151查得,因，故強(qiáng)度足夠。⑦計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞彎曲系數(shù)，根據(jù)公式： （567） （568）代入?yún)?shù)得：⑧校核彎曲強(qiáng)度 （569） （570）代入?yún)?shù)得：因此，符合彎曲強(qiáng)度要求。⑧按式（1031）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)；；由《機(jī)械設(shè)計(jì)》教材圖1019查得壽命系數(shù)，計(jì)算接觸疲勞需用應(yīng)力 安全系數(shù)，根據(jù)公式： （550） （551）代入?yún)?shù)得： 將所以求得參數(shù)代入(547)（3）計(jì)算圓柱齒輪各參數(shù)①計(jì)算圓周速度 （552）代入?yún)?shù)得：②計(jì)算齒寬及模數(shù) （553） （554）代入?yún)?shù)得：③齒高 （555）代入?yún)?shù)得：代入?yún)?shù)得： （556）代入?yún)?shù)得：④計(jì)算載荷系數(shù)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》教材102查得,根據(jù)、7級精度，由所引用教材圖108查得:動載荷系數(shù),由所引教材表103查得：由所引教材表104查得7級精度、調(diào)質(zhì)小齒輪相對支承非對稱布置時：,根據(jù)、由所引教材圖1013查得：故載荷系數(shù) ⑤按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算的的分度圓直徑 （557）代入?yún)?shù)得：⑥計(jì)算模數(shù) （558）代入?yún)?shù)得：取 （4）圓柱齒輪其他參數(shù)計(jì)算 ①計(jì)算中心距代入?yún)?shù)得：圓整為130mm。則
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