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某門式鋼架結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-06-14 17:45 本頁面
   

【正文】 構(gòu)造柱做法:凡沒有構(gòu)造柱的工程,在砌磚前,先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將構(gòu)造柱位置進(jìn)行彈線,并把構(gòu)造柱插筋處理順直。硬架支模、暖衛(wèi)管道,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留,不得事后剔鑿。 木磚預(yù)留孔洞和墻體拉結(jié)筋:木磚預(yù)埋時(shí)應(yīng)小頭在外,大頭在內(nèi),數(shù)量按洞口高度決定。沿墻高按設(shè)計(jì)要求每50cm預(yù)埋φ6鋼筋2根,其理入長度從墻的留槎處算起,一般每邊均不小于50cm,末端應(yīng)加90176?;焖畨?yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡。嚴(yán)禁事后砸墻。砌磚一定要跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對(duì)平”。 掛線:砌筑一磚半墻必須雙面掛線,如果長墻幾個(gè)人均使用一根通線,中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支線點(diǎn),小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順;砌一磚厚混水墻時(shí)宜采用外手掛線,可照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。 盤角:砌磚前應(yīng)先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時(shí)進(jìn)行吊、靠。另外,在排磚時(shí)還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時(shí)也不出現(xiàn)破活。 排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時(shí),兩山墻排丁磚,前后檐縱墻排條磚。5%以內(nèi)。 工藝流程: 砂漿攪拌 ↓ 作業(yè)準(zhǔn)備 → 磚澆水 → 砌磚墻 → 驗(yàn)評(píng) 彈好軸線墻身線,根據(jù)進(jìn)場磚的實(shí)際規(guī)格尺寸,彈出門窗洞口位置線,經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)要求,辦完預(yù)檢手續(xù)。 主要機(jī)具;應(yīng)備有大鏟、刨錛、瓦刀、扇子、托線板、線墜、小白線、卷尺、鐵水平尺、皮數(shù)桿、小水桶、灰槽、磚夾子、掃帚等。清水墻的磚應(yīng)色澤均勻,邊角整齊。鋼屋架吊裝應(yīng)在上弦標(biāo)出檁條等安裝位置,為檁條等安裝創(chuàng)造條件。鋼桁架的側(cè)向穩(wěn)定性較差,如果吊裝機(jī)械的起重量和起重臂長度允許時(shí),最好經(jīng)擴(kuò)大拼裝后進(jìn)行組合吊裝,即在地面上將兩榀桁架及其上的天窗架、檁條、支撐等拼裝成整體,一次進(jìn)行吊裝,這樣不但可提高吊裝效率,也有利于保證其吊裝的穩(wěn)定性。項(xiàng) 目允 許 偏 差梁跨中的垂直度H/500彎 曲側(cè) 向L/1000垂直方向+0兩端支座中心位移(△)安裝在鋼架上,對(duì)牛腿中心的偏移安裝在混凝土柱上,對(duì)定位軸線偏移吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心偏移(△1)T/2同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差支 座 處其 他 處同列相鄰兩鋼架間吊車梁頂面高差L/1500同跨間任一截面的吊車梁中心跨距177。檢驗(yàn)吊車梁的軸線,以跨距為準(zhǔn),于吊車梁上面沿車間長度方向拉通鋼絲,再用錘球檢驗(yàn)各根吊車梁的軸線,亦可用經(jīng)緯儀在鋼架柱身側(cè)面放一根與吊車梁軸線平行的校正基線,作為校正吊車梁軸線的依據(jù)。吊車梁吊裝綁扎點(diǎn)必須對(duì)稱設(shè)置,使吊車梁基本保證平衡,吊車梁兩端必須拉溜繩,保證吊起時(shí)不碰撞其它構(gòu)件。鋼吊車梁均為簡支梁形式,梁端之間留有10mm左右的空隙。校正后為防止鋼柱位移,在柱四邊用10mm厚的鋼板定位,并用電焊固定。起吊時(shí),雙機(jī)同時(shí)將鋼架平吊起來,離地一定高度后暫停,然后雙機(jī)同時(shí)打開回剎車,由主機(jī)單獨(dú)起吊,當(dāng)鋼柱吊裝回直后,拆除輔機(jī)下吊點(diǎn)的綁扎鋼絲繩,由主機(jī)單獨(dú)將鋼柱插進(jìn)錨固螺栓固定。驗(yàn)算桁架的吊裝穩(wěn)定性吊裝桁架時(shí),如果桁架上、下弦角鋼的最小規(guī)格能滿足下表的規(guī)定,則不論綁扎點(diǎn)在桁架上任何一點(diǎn),桁架在吊裝時(shí)都能保證穩(wěn)定性。水平度1/1000地腳螺栓螺栓中心偏移螺栓露出長度+ 0螺紋長度+ 0預(yù)留孔中心偏移鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸正確,可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進(jìn)行。即基礎(chǔ)表面先澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高以下2030mm處,然后在設(shè)計(jì)標(biāo)高處設(shè)角鋼或槽鋼制導(dǎo)架,測準(zhǔn)其標(biāo)高,再以導(dǎo)架為依據(jù)用水泥鋪筑支座表面;另一種是基礎(chǔ)預(yù)留標(biāo)高,安裝時(shí)做足。其內(nèi)容深度, 要達(dá)到關(guān)鍵構(gòu)件反映到單件,豎向構(gòu)件反映到鋼架列,屋面部分反映到節(jié)間。選擇吊裝機(jī)械的前提條件是:必須滿足鋼構(gòu)件的吊裝要求;機(jī)械必須確保供應(yīng);必須保證確定的工期。堆垛之間需留出必要的通道,一般寬度為2m。2mm。軌道安裝中心線經(jīng)調(diào)整后,必須保證思道安裝中心線與吊車梁實(shí)際中心線的偏差小于177。2177。軌道安裝竣工檢查測量容差應(yīng)滿足下表要求。梁面墊板標(biāo)高的測量容差為177。軌道中心線最好于屋面安裝后測設(shè),否則當(dāng)屋面安裝完畢后應(yīng)重新檢查中心線。再用鋼尺丈量兩端所投中線點(diǎn)的跨距是否符合設(shè)計(jì)要求,如超過177。(2)根據(jù)吊車梁兩端投測的中線點(diǎn)測定軌道中心線根據(jù)地面上鋼柱身中心線控制點(diǎn)或廠房控制網(wǎng)點(diǎn),測出吊車梁(吊車軌道)中心線點(diǎn)。3-177。根據(jù)177。1、吊車梁安裝時(shí)的中線測量根據(jù)廠房控制網(wǎng)或柱中心軸線端點(diǎn),在地面上定出吊車梁中心線(亦即吊車軌道中心線)控制樁,然后用經(jīng)緯儀將吊車梁中心線投測在每根鋼架柱子牛腿上,并彈以墨線,投點(diǎn)誤差為177。鋼柱垂直校正測量用兩架經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上,先照準(zhǔn)柱底中線,再漸漸仰視到柱頂,如中線偏離視線,表示鋼柱不垂直,可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐,敲打梆子等方法使鋼柱垂直。2177。允許誤差表測 量 內(nèi) 容測 量 容 差(mm)鋼柱墊板標(biāo)高鋼柱177。安放墊板要用水平儀配合抄平,使其符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。分別量出基礎(chǔ)上某一標(biāo)高線到基礎(chǔ)頂標(biāo)高及鋼柱身上某一標(biāo)高線至鋼柱底高度,并進(jìn)行比較,以修整基礎(chǔ)頂標(biāo)高,高的地方鑿去一些,低的地方用水泥砂漿填平,使鋼柱底與基礎(chǔ)頂吻合。并精密量出各標(biāo)記間距離。鋼筋籠應(yīng)在專用平臺(tái)上加工,主筋與箍筋點(diǎn)焊牢固,支撐加固措施要可靠,吊運(yùn)要豎直,使其平穩(wěn)地放入樁孔中,保持骨架完好。 樁身混凝土質(zhì)量差:有縮頸、空洞、夾土等現(xiàn)象。必要時(shí)用水泥砂漿或混凝土封底。 孔壁坍塌:因樁位土質(zhì)不好,或地下水滲出而使孔壁坍塌。 施工過程妥善保護(hù)好場地的軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)。串桶應(yīng)垂直放置,防止因混凝土斜向沖擊孔壁,破壞護(hù)壁土層,造成夾土。有地下水的樁孔應(yīng)隨挖、隨檢、隨放鋼筋籠、隨時(shí)將混凝土灌好,避免地下水浸泡。10 拉線和尺量檢查 6 樁孔垂直度 3‰L,且不大于50 吊線和尺量檢查 7 樁身直徑 177。10 尺量檢查 2 鋼筋籠箍筋間距 177。 孔底虛土厚度不應(yīng)超過規(guī)定。 實(shí)際澆筑混凝土量,嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。 雨天不能進(jìn)行人工挖樁孔的工作。 冬、雨期施工: 冬期當(dāng)溫度低于0℃以下澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取加熱保溫措施。一般第一步宜澆筑到擴(kuò)底部位的頂面,然后澆筑上部混凝土。 澆筑樁身混凝土:樁身混凝土可使用粒徑不大于50mm的石子,坍落度80~100mm,機(jī)械攪拌。做好施工記錄,辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。 開挖擴(kuò)底部份:樁底可分為擴(kuò)底和不擴(kuò)底兩種情況。 澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土:混凝土用串桶送來,人工澆筑,人工插搗密實(shí)。 先拆除第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板,放附加鋼筋,護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。 開挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方(修邊),從第二節(jié)開始,利用提升設(shè)備運(yùn)土,樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽,地面人員應(yīng)拴好安全帶。地下水位較高時(shí),應(yīng)先采用統(tǒng)一降水的措施,再進(jìn)行開挖。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè),樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況,互相響應(yīng),切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。 井底照明必須用低壓電源(36V、100W)、防水帶罩的安全燈具。如果是試樁和小型樁孔,也可以用木吊架、木轆轤或人工直接借助粗麻繩作提升工具。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。 澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土:樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后應(yīng)立即澆筑混凝土。模板之間用卡具、扣件連接固定,也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐,防止內(nèi)模因受漲力而變形。以現(xiàn)澆鋼筋混凝土井圈為好,與土壁能緊密結(jié)合,穩(wěn)定性和整體性能均佳,且受力均勻,可以優(yōu)先選用??孜痪€定好之后,必須經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)查,辦好預(yù)檢手續(xù)后開挖。 按設(shè)計(jì)要求分段制作好鋼筋籠。 熟悉施工圖紙及場地的地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料,做到心中有數(shù)。 作業(yè)條件: 人工開挖樁孔,井壁支護(hù)應(yīng)根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水分布情況,編制切實(shí)可行的施工方案,進(jìn)行井壁支護(hù)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。 一般應(yīng)備有三木搭、卷揚(yáng)機(jī)組或電動(dòng)葫蘆、手推車或翻斗車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪組、混凝土攪拌機(jī)、吊桶、溜槽、導(dǎo)管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全活動(dòng)蓋板、防水照明燈(低壓36V、100W),電焊機(jī)、通風(fēng)及供氧設(shè)備、揚(yáng)程水泵、木轆轤、活動(dòng)爬梯、安全帽、安全帶等。 石子:~;樁身混凝土也可用粒徑不大于5cm的石子,且含泥量不大于2%。涂裝完畢后,應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)。涂裝后4h之內(nèi)不得淋雨,防止尚未固化的漆膜被雨水沖壞。涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。當(dāng)設(shè)計(jì)文件對(duì)涂層厚度無要求時(shí),宜涂裝四至五遍,涂層干漆膜總厚度達(dá)到以下要求:室外應(yīng)大于125mm,室內(nèi)應(yīng)大于100mm。、專檢及無損探傷后發(fā)現(xiàn)的焊縫缺陷的修補(bǔ)稱為返修,返修必須制定返修工藝卡,并記錄返修原始數(shù)據(jù)和部位,由技術(shù)較好的有經(jīng)驗(yàn)的焊工完成,同一部位的返修不得超過兩次,如仍不合格,需上報(bào)公司總工程師立即討論,并重新制定返修工藝或決定報(bào)廢。詳見GB1134589《焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)級(jí)別》、新焊接材料或新工藝焊接的焊工,施焊前應(yīng)進(jìn)行操作技能訓(xùn)練及試件考試,經(jīng)考試合格后才能正式參加試件(內(nèi)容包含材質(zhì)、焊材、接頭型式、焊接位置等)相應(yīng)項(xiàng)目的焊接工作。(按作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行)、焊劑烘干及保管焊條符號(hào)當(dāng)天用量每批烘干量烘干溫度保溫時(shí)間烘干加熱次數(shù)采用的予熱焊后熱處理的方法由負(fù)責(zé)人在表中說明,并交完成人。(剪切)工作必須嚴(yán)格按下料工序交驗(yàn)表內(nèi)容完成,第1條至第5條均為鋼結(jié)構(gòu)制作中的備料階段,各項(xiàng)工藝未涉及的內(nèi)容按公司的《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》執(zhí)行。、剪切的允許偏差及檢驗(yàn)。 δ=(6~12)mm的板料(連接板)采用160012mm剪板機(jī)下料。三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上,應(yīng)互相錯(cuò)開200mm以上,并與加勁肋亦應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。,該表作為號(hào)料工序的工藝卡。4孔距177。,需經(jīng)主管工程師計(jì)算合理拼裝尺寸、形狀后再按計(jì)算后的圖樣號(hào)料。: ①檢查材料的材質(zhì)和規(guī)格是否與圖紙工藝要求相符;②檢查材料表面有無裂紋、嚴(yán)重腐蝕、機(jī)械損傷以及其他嚴(yán)重缺陷;③檢查放樣尺寸是否正確;④檢查樣板和圖形尺寸及材料數(shù)量是否正確;⑤檢查材料的標(biāo)志移植是否清楚。號(hào)料(劃線) 熟悉圖紙、制作工藝、安裝要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。、小件鋼板的平整也在改造的200020mm卷管機(jī)上反復(fù)碾壓后完成。鋼材的矯正 鋼材在運(yùn)輸、堆放過程中產(chǎn)生的彎曲、扭曲、不平整等變形在下料前必須矯正,允許偏差值控制在規(guī)定之內(nèi)。,使用前應(yīng)對(duì)焊材及相應(yīng)鋼材進(jìn)行可焊性試驗(yàn)、驗(yàn)證其化學(xué)成分、力學(xué)性能能否滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及相關(guān)制作工藝要求。(附表對(duì)應(yīng)檢驗(yàn))。,使用前應(yīng)對(duì)每批鋼材進(jìn)行必要的抽查,進(jìn)行化學(xué)成分和力學(xué)性能的復(fù)驗(yàn)。、運(yùn)輸方法,減少在此環(huán)節(jié)對(duì)材料外形的損傷,焊接材料必須有防潮措施。:質(zhì)量保證書、力學(xué)性能試驗(yàn)報(bào)告、化學(xué)成分分析報(bào)告、生產(chǎn)廠家、日期、爐號(hào)等相關(guān)資料。 勞動(dòng)力配置施工階段工種數(shù)量(人)基礎(chǔ)施工木工10鋼筋工10電焊工4混凝土工8維修工2電工2泥工4普工15測量工4鋼結(jié)構(gòu)制作鉚工20電焊工20鉗工10機(jī)械工8行車工8起重工10搬運(yùn)工若干油漆工16電工2現(xiàn)場吊裝鉚工15電焊工20起重工20油漆工10鉗工15電工2測量工6第七章 主要分項(xiàng)工程施工方案一、 鋼結(jié)構(gòu)制作 ,編制材料計(jì)劃書。(5) 處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。(1) 械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械不得使用。(2) 執(zhí)行強(qiáng)制保養(yǎng)(修理),強(qiáng)制保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)公里或小時(shí),定項(xiàng)、定期、定標(biāo)準(zhǔn)、定停廠保修日,安排計(jì)劃由專人進(jìn)行保養(yǎng)修理。(5)自動(dòng)切割焊機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程a、 氧氣瓶、乙炔氣瓶相隔距離保持5m以上;b、 堆放氧氣瓶、乙炔瓶的地點(diǎn),嚴(yán)禁出現(xiàn)明火和堆放易燃易爆物質(zhì)。j、 作業(yè)后,必須做好清洗、保養(yǎng)工作,振搗器要放在干燥處。f、 用繩拉平板振搗器時(shí),拉繩應(yīng)絕緣,移動(dòng)或轉(zhuǎn)向時(shí)不得腳踢電動(dòng)機(jī)。b、 振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振,如檢修或作業(yè)間斷時(shí),應(yīng)切斷電源。e、 嚴(yán)禁無證操作,操作時(shí)嚴(yán)禁擅自離開工作崗位。 施工機(jī)械使用、維護(hù)及保養(yǎng)措施(1)混凝土攪拌機(jī)a、 攪拌機(jī)必須安置在堅(jiān)定的地方,用專架或支架腳筒架穩(wěn),不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo),應(yīng)用及推廣成熟的新技術(shù)\新工藝\新材料,推行標(biāo)準(zhǔn)化施工,以此提高效率,縮短工期,保證質(zhì)量。 加大人員及設(shè)備的投入根據(jù)本工程的工程量、質(zhì)量及工期的要求,充分利用地利、人員容易組織調(diào)動(dòng)的優(yōu)勢(shì),選擇素質(zhì)好、技術(shù)水平高的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工,并加強(qiáng)施工過程的組織管理,平衡調(diào)度。建立各級(jí)“碰頭會(huì)”制度,定時(shí)、定點(diǎn)召開生產(chǎn)例會(huì),加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作,及時(shí)解決和協(xié)調(diào)好各種矛盾問題。(參見附表) 保證工期的主要措施 作好充分的施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作包括現(xiàn)場平面布置,開工前編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),做好圖紙會(huì)審與技術(shù)交底,組織工程技術(shù)人員編制施工預(yù)算和工料分析,并在此基礎(chǔ)上做好各種材料的供應(yīng)與采購計(jì)劃,使施工順利地開展,減少磨合期。實(shí)行“三周滾動(dòng)計(jì)劃”管理,還能夠使工程中發(fā)生的所有問題,都能及時(shí)予以解決,工程進(jìn)入現(xiàn)場
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