【正文】 庫房材料成堆、成型、成色進庫。（5）防腐防火涂料涂裝l 防腐涂料施工現(xiàn)場和車間不允許堆放易燃物品，并應遠離易燃物品倉庫；嚴禁煙火，并有明顯的嚴禁煙火的宣傳標志；必須備有消防水源和器材。l 非施工現(xiàn)場消防負責人批準，任何人不得在施工現(xiàn)場內(nèi)住宿。施工中使用化學易燃物品時，應限額領料，禁止交叉作業(yè)；禁止在作業(yè)場所分裝、調(diào)料；禁止在工程內(nèi)使用石油氣鋼瓶、乙炔發(fā)生器作業(yè)。Ⅺ、消防管理l 施工現(xiàn)場的消防安全，由施工單位負責，建設單位應督促施工單位做好消防安全工作。l 嚴禁帶電作業(yè)；電氣設備不得超負荷運行；手工操作時電工應戴絕緣手套或站在絕緣臺上。地面操作人員，盡量避免在高空作業(yè)的下方停留或通過，也不得在起重機的吊臂和正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。l 安裝構(gòu)件時，使用撬杠校正構(gòu)件的位置要安全，必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落；在雨、冬期里，構(gòu)件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒，應清掃積雪后再安裝，高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋方可操作。捆綁方法應正確、牢靠，以防吊裝中吊索被破壞或構(gòu)件滑脫，使起重機失重而傾覆。l 履帶式起重機吊物時，一般不能行走，如吊物時需要行走，只能短距離行走，構(gòu)件離地面30㎜左右，且要慢行，將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機的前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。Ⅵ、交叉作業(yè)l 結(jié)構(gòu)安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作。Ⅴ、懸空作業(yè) 懸空作業(yè)應有可靠的立足處，并應視情況而定，設置防護欄桿、防護網(wǎng)或其他安全設施。l 鋼梁安裝登高時，應視鋼梁高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼關腳手架。Ⅳ、攀登作業(yè) 現(xiàn)場登高應借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架的登高設施，也可采用載人的垂直運輸設備；進行攀登作業(yè)時，也可使用梯子或其他攀登設施。l 地面通道上邊應設安全防護棚，接料平臺兩側(cè)的欄桿，必須自上而下加掛安全立網(wǎng)。對于水、冰、雪、霜應及時清除。l 攀登和懸空作業(yè)人員，必須持證上崗，定期進行專業(yè)知識考核和體格檢查。（3）鋼結(jié)構(gòu)安裝Ⅰ、高空作業(yè)一般要求l 高空作業(yè)的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設計。l 氧氣、乙炔、二氧化碳氣要放在規(guī)定的安全處，并按正確規(guī)定使用，車間、工具房、操作平臺等處設置足夠數(shù)量的滅火器材。（2）鋼結(jié)構(gòu)焊接l 認真執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行有關施工安全規(guī)程。l 鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程的每一工序所使用的氧氣、乙炔、電源必須有安全防護措施，定期檢測泄漏和接地情況。構(gòu)件安置要求平穩(wěn)、整齊。對生產(chǎn)場地必須留有安全通道，設備之間的最小距離不得小于1米。l 對本工種安全技術不熟悉的人員不能獨立作業(yè)。未受過安全技術教育的人員不得進入安裝現(xiàn)場。（5）防腐涂料涂裝施工技術方案及交底內(nèi)容完善，鋼結(jié)構(gòu)涂裝表面除銹方法和防腐涂料涂裝方法及措施齊全。（4）螺栓連接為使普通螺栓連接接頭中的螺栓受力均勻，螺栓的緊固次序應從中間開始，對稱向兩邊進行；對于大型接頭應采用復擰，保證接頭內(nèi)各個螺栓能均勻受力。熟悉安裝現(xiàn)場周邊的環(huán)境，建立合理的測量控制網(wǎng)，編制滿足構(gòu)件空間定位要求的測量方案。在四級以上風力焊接時，應采取防風措施。編制焊接方案裝配完的構(gòu)件應經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，方可進行焊接。l 質(zhì)管部門定期不定期深入施工現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題限期整改并復查。l 認真做好施工記錄和試驗報告，并與施工同步進行，做到完整、準確及時。八、鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量施工管理1．質(zhì)量保證組織措施l 建立質(zhì)量保證體系，對工人進行培訓，掌握好技能；經(jīng)常進行質(zhì)量意識教育，樹立質(zhì)量是企業(yè)的生命的思想觀念。檢查方法：檢查產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件，中文標志及檢驗報告。l 安裝完畢，應及時清掃施工垃圾，剪切下的邊角料應收集到地面上集中堆放。外露拉鉚釘必須采用防水型，外露釘頭涂密封膏?？v向搭接部位一般會出現(xiàn)不同的縫隙，此縫隙會隨搭接長度的增加而加大，尤其在屋面上，搭接越長并不意味著防雨水的滲漏就越好。l 壓型鋼板按圖紙放線安裝、調(diào)直、壓實并用自攻螺釘固定。鋪設前對彎曲變形者應矯正好，鋼柱、屋架頂面要保持清潔，嚴防潮濕及涂刷油漆未干。施工用電的連接應符合安全用電的有關要求。9. 壓型金屬板安裝、檢驗（1）施工準備l 壓型鋼板安裝應在鋼結(jié)構(gòu)安裝、焊接、防腐、防火完畢驗收合格并辦理有關隱蔽手續(xù)后進行，最好是整體施工。底涂層用干漆膜測厚儀檢查，每個構(gòu)件檢查5處。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。噴涂后，對于明顯凹凸不平處，采用抹灰刀等工具進行剔除和補涂，以確保涂層表面均勻。l 噴涂時，噴槍要垂直于被噴涂鋼構(gòu)件表面，噴距為6～10m，～。而噴涂后又不會產(chǎn)生流淌和下墜現(xiàn)象。（3）厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料操作工藝l 防火涂料涂裝，一般采用噴涂法施工，機具為壓送式噴涂機，局部修補和小面積構(gòu)件采用手工抹涂方法施工。并應在室內(nèi)裝飾之前和不被后續(xù)工程所損壞的條件下進行。所選用防火涂料應是主管部門鑒定合格，并經(jīng)當?shù)叵啦块T批準的產(chǎn)品。l 不得誤涂、漏涂，涂層應無脫皮和返銹。處理后的鋼材表面不應有鐵銹、焊渣、焊疤、油污、塵土、水和毛刺等。（4）涂料涂裝檢驗l 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料、面漆、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規(guī)格、性能和質(zhì)量等，應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。l 鋼構(gòu)件在運輸、存放和安裝過程中，對損壞的涂層應進行補涂。l 涂裝完工后，經(jīng)自檢和專業(yè)檢并作記錄。調(diào)整黏度必須使用專用的稀釋劑，如需代用，必須經(jīng)過試驗。如地腳螺栓和底板、高強度螺栓結(jié)合面，與混凝土緊貼或埋入的部位。（3）涂料涂裝方法 合理的施工方法，對保證涂裝質(zhì)量、施工進度、節(jié)約材料和降低成本有很大的作用。鋼結(jié)構(gòu)除銹質(zhì)量等級分類執(zhí)行《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923）標準規(guī)定。7．鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂裝、檢驗（1）工藝流程檢查驗收第一遍底漆涂裝面漆涂裝第一遍底漆涂裝基面噴砂除銹（2）鋼結(jié)構(gòu)涂裝前的表面處理（除銹）l 建筑鋼結(jié)構(gòu)工程的油漆涂裝應在鋼結(jié)構(gòu)制作安裝驗收合格后進行。檢查數(shù)量：每個節(jié)點螺栓數(shù)的10%，但不少與1顆進行扭矩抽檢。l 高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數(shù)、扭剪型螺栓連接副的緊固力、普通螺栓最小拉力載荷應按國家標準進行復驗。l 長期保管超過六個月或保管不善而造成螺栓生銹及沾染臟物等，可能改變螺栓的扭矩系數(shù)或性能的高強度螺栓，應視情況進行清洗、除銹和潤滑等處理，并對螺栓進行扭矩系數(shù)或預拉力檢驗，合格后方可使用。l 高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內(nèi)。l 使用的扭矩扳手應按規(guī)定進行校準，班前應對定扭矩扳手進行校核，合格后方可使用。l 對于承受動載荷或重要部位的螺栓連接，應按照設計要求放置彈簧墊圈，彈簧墊圈必須設置在螺母一側(cè)。、（）為普通螺栓。l 鋼結(jié)構(gòu)表面應干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。檢查方法：用經(jīng)緯儀、吊線和鋼尺等檢查。檢查數(shù)量：抽查10%，且不應少于3榀。l 鋼柱安裝的允許偏差應符合（ GB502052001 ）附表的規(guī)定。檢查方法：用經(jīng)緯儀檢查。檢查方法：用吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場實測。檢查數(shù)量：抽查10%，且不應少于3個。l 安裝時，必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載（包括施工用料、施工機具、臨時吊具、操作者及結(jié)構(gòu)自重），雨雪天氣還應加上雨雪荷載等，嚴禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承受能力。l 鋼平臺、鋼梯、欄桿等構(gòu)件，直接關系到人身安全，安裝時應特別重視，其連接質(zhì)量、尺寸等應符合規(guī)范要求；其外觀亦重視，特別是欄桿，應平整，無飛濺、毛刺等。剛架在施工中以及施工人員離開現(xiàn)場的夜間，或雨、雪天氣暫停施工時，均應臨時固定。（3） 其他構(gòu)件的安裝l 安裝順序宜先從靠近山強且有柱間支撐的兩榀剛架開始，在剛架安裝完畢后，應將其間的支撐、檁條、隅撐等全部安裝好，并檢查各部位尺寸及垂直度等，合格后進行連接固定；然后依此為起點，向房屋另一端順序安裝，其間墻梁、檁條、隅撐和檐檁等亦隨之安裝，待一個區(qū)段整體校正后，其螺栓方可擰緊。l 如果有條件，可在地面上將天窗架預先拼裝在屋架上，并將吊索兩面綁扎，把天窗架夾在中間，以保證整體安裝的穩(wěn)定。l 單機吊常加固下弦，雙機吊裝常加固上弦；吊裝綁扎處必須位于桁架節(jié)點，以防屋架產(chǎn)生彎曲變形。ⅱ、吊點選擇大跨度斜梁的吊點必須計算確定。對重型吊車梁校正時間宜在屋蓋吊裝后進行。當兩排縱橫軸線達到要求后，復查吊車梁跨距。l 標高調(diào)整 當一跨內(nèi)兩排吊車梁吊裝完畢后，用一臺水準儀（精度為177。如果是已焊有連接板的柱腳，在吊機把鋼柱連接板對準地腳螺栓后，鋼柱落至基礎板表面，立即用螺母固定鋼柱。為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，副機吊點選擇在鋼柱下面，配合主機起鉤；隨主機的起吊，副機要行走或回轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎上面，副機摘鉤卸載，主機將柱安裝就位。常用的鋼柱吊裝方法有旋轉(zhuǎn)法、遞送法、滑行法，對于重型鋼梁可采用雙機抬吊。 當采用坐漿承板時應采用無收縮砂漿，柱子吊裝前砂漿墊塊的強度應高于基礎混凝土強度的一個等級，且砂漿墊塊應有足夠的面積以滿足承載的要求。l 對柱基標高進行找平。如地腳螺栓需復核每個螺栓的軸線、標高，對超出規(guī)范要求的，必須采取相應的補救措施。l 運輸由鋼結(jié)構(gòu)加工廠直接運輸?shù)浆F(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場總調(diào)度的安排，按照吊裝順序一次運輸?shù)桨惭b使用位置，避免二次倒運。驗收合格后方可安排運輸至現(xiàn)場，驗收要填寫記錄報告。應在構(gòu)件鋼印代號的附近，在構(gòu)件上掛上鐵牌，鐵牌上用鋼印打號來表明構(gòu)件編號。凡構(gòu)件上的焊瘤、飛濺、毛刺、焊疤等均應清除干凈。焊腳的允許偏差為0～4㎜。一、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷；且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿等缺陷。l 設計要求全熔透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行內(nèi)部缺陷的檢驗、超聲波探傷不能做出判斷時，應采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應符合現(xiàn)行國家標準。檢查方法：檢查焊工合格證書及其認可范圍、有效期。檢查方法：檢查復驗報告。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。7） 在約束焊道上施焊，應連續(xù)進行；如因故中斷，在焊時應對已焊的焊縫局部做預熱處理。定位焊預熱溫度應高于正式施焊預熱溫度。不得用錘擊落引弧板引出板。3） T型、十字型、角接接頭和對接接頭主焊縫兩端，必須配置引弧板引出板，其材質(zhì)應和被焊母材相同，坡口形式應與被焊焊縫相同，禁止使用其他材質(zhì)的材料充當引弧板引出板。在承受動載荷情況下，焊接接頭的焊縫余高應趨于零，在其他工作條件下，可在0～3㎜選。電弧電壓主要取決于弧長。且焊接過程中不得低于這個溫度。不同板厚及寬度的材料對接時，應作平緩過渡：不同板厚的板材或管材對接接頭受拉時，其允許厚度偏差值應符合表中規(guī)定；不同寬度的材料對接時，應根據(jù)工廠及工地條件采用熱切割、機械加工或砂輪打磨的方法使之平緩過渡，其連接處最大允許坡度值為1：。焊條、焊絲、焊劑和藥芯焊絲在使用前，必須按產(chǎn)品說明書及有關工藝文件的規(guī)定進行烘干。復驗應由國家技術質(zhì)量監(jiān)督部門認可的質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)進行。4．鋼結(jié)構(gòu)焊接、檢驗（手工電弧焊）（1）施工準備l 技術準備在構(gòu)件制作前，工廠應按照施工圖紙的要求以及《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》的要求進行焊接工藝評定試驗。檢查方法：構(gòu)件直立，在兩端支承后，用水準儀和鋼尺檢查。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。l 鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和大于1㎜的缺棱。l 對下列情況之一的鋼材，應進行抽樣復驗。（9）鋼構(gòu)件組裝工藝流程l 鋼梁加工工藝流程加工工藝材料檢驗施工圖下料（編號）開坡口鋼梁（點焊）焊接直縫 不合格報告無損檢驗 合格矯圓組焊構(gòu)件（環(huán)縫）報告無損檢驗 不合格外形尺寸檢驗 合格清理、編號、油漆驗收、運輸l 焊接H型鋼加工工藝流程制孔二次下料矯正焊接拼裝下料儲存運輸搬運油漆打磨校正裝焊其他零件l 箱形截面構(gòu)件加工工藝流程放樣、下料矯正組裝槽形銑端面開坡口加勁板無損檢驗箱體焊接鉆孔組裝蓋板焊接工藝隔板和加勁板清理掛牌裝焊零件板矯正箱體梁電渣焊箱體檢查無損檢驗構(gòu)件的最終尺寸驗收、出車間l 勁性十字柱加工工藝流程NDT檢查工藝隔板銑端面矯正焊接H型鋼、T型鋼組裝H型鋼、T型鋼放樣、下料組裝十字柱及工藝隔板焊接十字柱矯正十字柱銑端面NDT檢查組裝梁上零件板清理焊接零件板（7） 鋼構(gòu)件制作組裝檢驗l 鋼材、鋼鑄件的品種、性能應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。l 臥裝 將構(gòu)件臥置進行的裝配。l 仿形復制裝配法 先用地樣法組裝成單面（片）的結(jié)構(gòu)，然后點焊牢固，將其翻身，作為復制胎模，在其上面裝配另一單面的結(jié)構(gòu)，往返兩次組裝。l 鋼板拼接寬度不宜小于300㎜，長