機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)-wenkub.com
2025-06-14 07:18 本頁(yè)面
【正文】 根據(jù)測(cè)量的運(yùn)動(dòng)學(xué)尺寸，選定比例尺在實(shí)驗(yàn)報(bào)告紙上，用三角板和圓規(guī)，將上述草圖，按選定的比例尺，畫出正式的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。通常包含以下幾類：1）對(duì)于同一構(gòu)件上任意兩轉(zhuǎn)動(dòng)副，其中心間的距離即為運(yùn)動(dòng)學(xué)尺寸，若該構(gòu)件是機(jī)架，則還需加上兩轉(zhuǎn)動(dòng)副中心連線與參考直線之間的夾角。將計(jì)算結(jié)果與實(shí)物對(duì)照，觀察自由度是否與原動(dòng)件數(shù)目相等，特別注意機(jī)構(gòu)中存在虛約束、局部自由度、復(fù)合鉸鏈情況下自由度的計(jì)算?？傊?，以簡(jiǎn)單清楚地把機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況正確地表示出來(lái)為原則。五、實(shí)驗(yàn)步驟 緩慢地驅(qū)動(dòng)被測(cè)繪的機(jī)械實(shí)物或機(jī)構(gòu)模型，確定原動(dòng)件。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具 ； ； 、橡皮、草稿紙。答：拆裝減速器時(shí)，要運(yùn)用好工具，不能使用蠻力，不僅會(huì)讓自己受傷，而且對(duì)減速器會(huì)造成傷害。⑵裝配按原樣將減速器裝配好，裝配時(shí)按先內(nèi)部后外部的合理順序進(jìn)行，裝配軸套和滾動(dòng)軸承時(shí)，應(yīng)注意方向，注意滾動(dòng)軸承的合理裝拆方法，經(jīng)指導(dǎo)教師檢查合格后才能合上箱蓋，注意退回啟蓋螺釘，并在裝配上、下箱蓋之間螺栓前應(yīng)先安裝好定位銷，最后擰緊各個(gè)螺栓。將螺栓，螺釘、墊片、螺母和銷釘放在盤中，以免丟失，然后擰動(dòng)啟蓋螺釘使上下箱體分離，卸下箱蓋。5．實(shí)驗(yàn)步驟⑴拆卸。⑴了解鑄造箱體的結(jié)構(gòu)。 六、思考題帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象有何區(qū)別？它們各自產(chǎn)生的原因是什么？三、減速器拆裝實(shí)驗(yàn)1．實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1) 了解傳動(dòng)裝置中各種軸承部件的組合設(shè)計(jì)特點(diǎn)及其調(diào)整方法；(2) 通過(guò)軸上零件的拆裝，了解階梯軸設(shè)計(jì)的一般原則；(3) 培養(yǎng)分析、判斷和正確設(shè)計(jì)軸承部件的能力。12108642四、實(shí)驗(yàn)記錄計(jì)算結(jié)果F0= kg序號(hào)n1(rpm)n2(rpm)e%T1(kgm)8．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中如需調(diào)出本次數(shù)據(jù)，只需將光標(biāo)移至“輸入”功能，并回車確認(rèn)，同時(shí)按下實(shí)驗(yàn)臺(tái)的“送數(shù)”鍵，數(shù)據(jù)即被送至計(jì)算機(jī)，可用上述7項(xiàng)操作進(jìn)行畫圖打印。 4按一下“加載”鍵，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后（一般需要2～3個(gè)顯示周期），再按—下‘‘加載”鍵，如此反復(fù)，直至實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上四組數(shù)碼管全部顯示“8888”，表明所采數(shù)據(jù)已全部送至計(jì)算機(jī)。(二) 實(shí)驗(yàn)臺(tái)與計(jì)算機(jī)接口在DCSII型帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)背面上設(shè)有RS232串行接口，可通過(guò)所附的信號(hào)線直接和計(jì)算機(jī)相聯(lián)，組成智能帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。在記錄下各組數(shù)據(jù)后，應(yīng)及時(shí)按“清零”鍵。 5)加
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