道路交通安全教育主題班會教案-wenkub.com
2025-06-07 02:04 本頁面
【正文】 愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。只要我們用心掌握車輛運動規(guī)律，學(xué)會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。我們可以學(xué)習(xí)借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達(dá)公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條；再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。如有車輛要強(qiáng)行闖向人行橫道線時，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。 安全走路 分道行走，自覺靠右。（案例2） 要注意車輛的安全有序停放。特別是沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的道路上，機(jī)動車在道路中間通行，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)在道路兩側(cè)通行，更要注意騎車安全。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機(jī)動車道應(yīng)當(dāng)下車推行，包括過人行橫道線自行車也應(yīng)該下車推行。因為法律規(guī)定：“機(jī)動車、非機(jī)動車實行右側(cè)通行”。因為法律規(guī)定：“機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實行分道通行”。乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車，因為這種車的剎車裝置根本達(dá)不到安全要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。 路權(quán)原則在交通管理實踐中得到了廣泛的應(yīng)用，特別是在處理交通事故時，凡違反路權(quán)的，均應(yīng)負(fù)有責(zé)任。先與后是時間概念，所以先行權(quán)又稱時間路權(quán)，多用在車輛與車輛、車輛與行人發(fā)生交叉時，由法規(guī)規(guī)定誰先誰后。 通行權(quán)是指交通參與者，根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定，在道路某一空間范圍內(nèi)進(jìn)行交通活動的權(quán)利。 路權(quán)可分為上路行駛權(quán)、通行權(quán)、先行權(quán)、占用權(quán)。沒有分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車在道路中間通行，非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。一個殘疾人家庭要牽連很多社會資源，出現(xiàn)交通事故前，這個家庭無疑很歡樂的，出現(xiàn)了交通事故后，就出現(xiàn)了無法抹去的陰影。 對學(xué)生來說，導(dǎo)致車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生的最大原因是：中小學(xué)生反應(yīng)能力、判斷能力和自我保護(hù)能力差，缺乏應(yīng)有的交通安全常識，不清楚交通信號的含義和機(jī)動車輛的特性，對交通環(huán)境、交通危險認(rèn)知水平低，尤其是小學(xué)生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導(dǎo)致交通事故。我國已成為全世
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