【正文】 開挖時盡量避免超挖。橫向接頭的輪跡重疊寬度為 4050cm，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）縱向重疊 ，碾壓時做到無漏壓，無死角并確保碾壓均勻。 1． 4 分層碾壓 碾壓首先對填土層的松鋪厚度，平整度和含水量進行檢查，符合要求后才進行碾壓。每層填土均采用推土機粗平，再利用平地機細平，用壓路機壓實，碾壓至設(shè)計密實度后，進行土的密實度試驗，每層檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后進行上一層的填筑。 路基填土 填方路基在路基修筑半個月前，在取土地點取具有代表性的土樣進行擊實試驗以確定路基土的最佳含水量及最大干密度以及其它指標(biāo)。土工格柵上的砂墊層應(yīng)采用人工或輕型機械運沙 進場，散鋪整平，且應(yīng)待上覆蓋 20cm填土后再從兩邊開始循序向中間進行壓實，只有當(dāng)土工格柵上砂墊層和填土厚大于 40cm 后才能采用重型壓實機械。 C、 加筋砂墊層 ， 填土高度大于80cm，地表土層厚度大于 60cm，地下水位埋深 ，該路段為 0+320－ 0+800； D、 0+800－ 0+980 路基填土高度－ ，采用摻拌生石灰 ； E、 0+980－ 1+000 段填土高度大于 ，地松土層厚度大于 ，地下水位 ，采用加筋砂墊層。 如實詳細記錄測量結(jié)果，每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。施測間接測量的主要控制點，如三角點、導(dǎo)線點等。 灌木 樹干直徑 2 厘米以上，高度應(yīng)符合下列要求： 1． 5 一 米 b．植于中間帶 — 米 所有灌木應(yīng)是常綠、根蔓、扔大、枝干叢生的闊葉沼木，并且有本地區(qū)的生長特性。 (2)樹苗要發(fā)育正常，苗干粗而直，生長充實，上下均勻，有良好的項芽，根系發(fā)達，有較多的須根、根幅大、主根短而直；苗莖未受蟲害損傷。 用于植物生長和養(yǎng)護 的水，應(yīng)不合有任何有害植物生長的酸、堿、鹽等物質(zhì)。 保養(yǎng)護理、清場 保養(yǎng)護理 a．苗木種植后，做好苗木的養(yǎng)擴工作，一殷每天澆水 2— 5 次，并派專人清理枯枝、落葉、雜草，及時修剪、殺蟲：清理死亡植物，持季節(jié)適宜時補種。 種植 按招標(biāo)文件 、設(shè)計要求、規(guī)范種植苗木、 種植苗木工序采用分汰填上，先放種植土，再加基肥，再加有機肥，最后覆蓋種植 苗木種植 JI 孵采用先種喬、灌木，再種地被，最后鋪種草皮。 運輸種植材料如有機肥等采用有關(guān)部門規(guī)定的散體物料運輸進行運 E） 苗木、種植構(gòu) 八位準(zhǔn)確，長、寬、高符合要求，無“鍋底八”等現(xiàn)象： 運苗： 運種 植材料 苗木采用即起、即包、即運。 按招標(biāo)文件規(guī)定的土質(zhì)要求及按定額要求加朋泥、種植土、有機肥，保證植物生長的最小厚度。 9． 4箱頂 10cm以上的土方回填采用 人工配合機械進行，分層填 筑分層碾壓，每層厚度不超過 30cm，管頂以上 10cm～ 50cm 厚范圍用人工夯實，其余用機械碾壓，壓實度以達到設(shè)計及規(guī)范要求為準(zhǔn)。 涵洞底鋪砌參照擋墻片石的漿砌和人行道的預(yù)制塊的鋪設(shè) 養(yǎng)護 混泥土終凝后，開始灑水養(yǎng)護（灑水以混泥土面層濕潤即可）混泥土抗壓強度達到設(shè)計要求，即可拆除模板， 拆除模板時避免重撬硬砸，損傷混泥土面層。 ６ .12操作振動器時，勿使振動器振動模板、鋼筋和預(yù)埋管（件）。 ６ .10 準(zhǔn)確安放止水帶，用特制的鐵夾將其固定，此方法在同類工程中已取得了良好效果，并在砼振搗時加強這部分的振搗工作。墻身模板 ６ .8墻身、頂板施工時要注意各預(yù)留孔口的設(shè)置。 ６ .5頂板施工時，要注意保護層墊塊的放置，保證鋼筋有足夠的 保護層厚度。 ③ 見光面批凸方縫。 5． 4基礎(chǔ)砼澆筑完畢后，抹平砼面， 并保證 12小時內(nèi)不得浸水，初凝后及時進行養(yǎng)護，待砼強度達到 以上時方可拆模。按墊層面標(biāo)高掛線，人工攤鋪墊層混合料，檢平墊層面，人工夯實或用小型壓路機碾壓密實，并做好墊層驗收記錄。若發(fā)生基底超挖的情況，采取回填石屑并灌水夯實的措施。 4． 4基坑開挖時，盡量考慮土方平衡，以盡量減少土方外運和場內(nèi)轉(zhuǎn)運，土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現(xiàn)。根據(jù)土質(zhì)、地下水位情況，適合路基回填的土沿溝 槽邊堆放，不適合路基回填的土用自卸 汽車運走。 基坑開挖 根據(jù)工程地質(zhì)資料、工程結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場的情況，箱涵段基坑是橫過公路開挖，開挖截面較大。 2． 2開挖前進行探坑，以摸清地下管線的情況，探坑每 20m一道，深度不少于 3m，管線復(fù)雜或情況不明時加密探坑，探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進行確認(rèn)和交底，同時請管線的業(yè)主單位對管線保護方面等內(nèi)容對我施工單 位的施工進行指導(dǎo)。 內(nèi)面用 1:1:6 水泥石灰砂打底抹平后，然后掃一層白石灰水。 為有效地控制抹灰層的厚度、平整度和垂直度，抹灰前應(yīng)先在面上設(shè)置灰餅和沖筋。 磚在砌筑前一定要用水濕潤，不可以干砌；縫控制在 10mm 為準(zhǔn)，保持立面的平整 ，堅直及磚層的水平，上下層的豎縫，應(yīng)有規(guī)則的交錯錯縫至少有磚長的 1/4，由于本工程墻厚為 120mm，因此上下皮間豎縫錯開1/2 磚長。 M5 水泥石灰砂漿采用現(xiàn)場攪拌機拌制，嚴(yán)格把握好配合比。按 中線樁放出砌磚的邊線，做好標(biāo)記。 不管基礎(chǔ)底是否需進行地基處理，在進行 下一道工序施工前，地基都要達到設(shè)計要求。 人工或用鉤機據(jù)測量人員標(biāo)出的范圍，進行開挖 土方至設(shè)計基底面標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，如發(fā)生超挖，回填石屑壓實至密實度不少于 90%。 土方開挖、基礎(chǔ)處理施工技術(shù)措施 完成施工前的測量控制后，根據(jù)測量控制點準(zhǔn)確放出圍墻的中線點，測出原地面標(biāo)高，做好標(biāo)志，每 10M 放一中線控制樁和標(biāo)高。寬度為 1 米，溝底采用 C10 砼墊層 6 厘米，溝壁采用輕質(zhì)磚砌筑，厚度為 120，內(nèi)壁采用 1： 水泥沙漿抹平。 6． 2 回填施工前應(yīng)先做碾壓試驗，驗證碾壓質(zhì)量能否達到設(shè)計密實度要求。 20 每座 2 用尺量 井蓋高程 非路面 177。 5． 8 檢查井砌筑質(zhì)量要求 圓井井身內(nèi)徑圓順，有足夠的圓度。每天砌筑結(jié)束時，清除跌落在井內(nèi)的灰漿磚碎。檢查井內(nèi)外批檔，每砌筑 50cm高即批檔一次，做到隨砌隨抹灰。 5． 3 砌筑圓井，注意圓度。砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干凈，定出井中點，劃上砌筑位置和砌筑高度， 以便操作。 排水摻溝兩側(cè)用瀝青砂、瀝青土工布或黏土封閉，溝內(nèi)填砂。 不管基礎(chǔ)底是否需進行地基處理， 在進行 下一道工序施工前，地基都要達到設(shè)計要求。 人工或用鉤機據(jù)測量人員標(biāo)出的范圍，進行開挖土方至設(shè)計基底面標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，如發(fā)生超挖，回填石屑壓實至密實度不少于 90%。 土方開挖、基礎(chǔ)處理施工技術(shù)措施 完成施工前的測量控制后，根據(jù)測量控制點準(zhǔn)確放出圍墻的中線點，測出原地面標(biāo)高，做好標(biāo)志，每 10M 放一中線控制樁和標(biāo)高。底層采用碎石回填 20 厘米，再用中沙回填 15 厘米，頂層 20厘米種植土由綠化部門回填。對工程中所用的各種計量設(shè)備送有關(guān)部門進行標(biāo)定并取得合格證書。 據(jù)工地用水量計算公式： Q＝ Q1+Q2＝（ q1MK1） /1000+（ q2NK2） /1000；根據(jù)有關(guān)資料其中： q1＝ 1700， k1＝ ， q2＝ 120， k2＝， M＝ 380， N＝ 300，計算得出 Q＝ 1060 立方米 /天。施工場地內(nèi)水電管線由我公司自行解決，以滿足施工用水電的需要。 1． 4． 4 施工人員在施工過程中注意保護好各種有關(guān)的測量點，并經(jīng)常進行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點變變動或下沉，應(yīng)及時進行復(fù)測、分 析。確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)計施工要求后，報送監(jiān)理部門復(fù)核簽證。 1． 2 測量控制網(wǎng) 測量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)甲 方所提供的測量控制點及國家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計、施工規(guī)范的要求進行，以測量控制網(wǎng)作為該工程的平 面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)。 詳見附圖《施工總平面圖》。 根據(jù)業(yè)主提供的水、電接駁點，我公司負(fù)責(zé)安裝水表、電表，并每月按時交水費、電費。便道寬 8 米，而且便道中線離排水基坑邊線的距離不少于 米。 臨時設(shè)施 布置的方案如下： 施工進場后，首先對臨時設(shè)施用地進行平整、壓實，清除表土，換填 30cm 山碴土，并鋪上一層厚 150mm 的 6%水泥石屑穩(wěn)定。交通疏導(dǎo)小組成員實行地段責(zé)任制，并相互協(xié)調(diào)，共同完成交通疏導(dǎo)的任務(wù)。 交通維護的的措施 ： 2． 1 全線每隔 30 米懸掛警示燈，路口設(shè)置交通導(dǎo)向牌。努力做好本工程的交通組織工作，做到市民滿意，業(yè)主滿意。 前，必須接多一條便道（越長 200m）將該路連通，結(jié)構(gòu)為 20cm—— 50cm碎石 +20cm6%水泥石屑。 ，用專用運輸車運輸至施工地點使用。排水管安管采用人工落管，吊機配合。 1綠色植被 1其他配合工作 由于本工程范圍場地大多數(shù)場地較平，而且場地較空，挖深較淺，可以安排機械和人工開挖施工，少數(shù)地段用鋼板樁支護 。 側(cè)平石施工 側(cè)平石施工選擇在砼路面鋪筑好后進行，避免材料堆放影響施工范圍內(nèi)的交通組織。 部分橫向排水管埋深較小，為了方便穩(wěn) 定層的施工，等 4%水泥石屑穩(wěn)定層施工后再施工排水管或橫向排水管滿包處理。 注意應(yīng)該是邊開挖，邊做路床處理 進行路床處理：路床整平，回填路床（石灰土、加筋砂）（機械為主，人力配合施工） 路床處理在路床開挖后可以流水進行。 進行涵洞、擋土墻施工 為了順利排出施工現(xiàn)場的水，計劃在施工便道的同時，著手涵洞的施工； 針對 K0+020 處的涵洞，先行施工左側(cè)的涵洞，等左涵洞施工完畢后，將便道改道左側(cè)便道，并施工右側(cè)涵洞。 B 段 可以從西城路進入 K+460 段，并從該地段現(xiàn)有的涵洞處進入施工范圍進行施工。在 K+460 左右利用現(xiàn)有的涵洞并堆石塊及石屑可以進入田間作業(yè)。 第二節(jié) 施工組織安排及施工配合的程序 根據(jù)該工程的特點：工作面較多、工期緊等情況，確定采用平行施工、流水作業(yè)、交叉作業(yè)多種施工方法靈活組織施工，時間上采取三班連續(xù)作業(yè)日夜施工以確保工期。 ④協(xié)助做好施工過程的聲像制作工作。 ⑤協(xié)助解決各分包隊伍機具和設(shè)備的租用問題。并現(xiàn)場平衡各分包單位的用量，協(xié)調(diào)砼攪拌站、瀝青拌廠的生產(chǎn)。 ⑦巡檢監(jiān)督施工隊伍維護現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施 工設(shè)備的完好情況。 ③進行原材料抽檢和施工過程中的質(zhì)量抽檢。 ⑥熟悉圖紙、合同和造價，及時做好工程預(yù)結(jié)算工作，協(xié)助經(jīng)濟評估小組做好經(jīng)濟造價分析。 ③根據(jù)現(xiàn)場及相關(guān)條件，編制旬、周、日生產(chǎn)計劃，并采取措施確保工程進度。 ⑤ 審核、簽署本工程有關(guān)技術(shù)文件。 技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé) ①全面負(fù)責(zé)本項目的技術(shù)工作，正確執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 項目機構(gòu) 項目經(jīng)理： 項目副經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 主要職責(zé) 項目經(jīng)理職責(zé) ①精心組織、科學(xué)管理、全面負(fù)責(zé)本項目的組織實施，全面負(fù)責(zé)工程進度、質(zhì)量安全、投資控制等方面工作。 加強與工作各方的聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的協(xié)調(diào)工作，取得他們的支持與配合，使工程得以順利進行。 2． 7 從后勤供應(yīng)上保證 加強機械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運轉(zhuǎn)。對于新工人進行崗位教育，對于特種操作人員，除接受一般性的安全教育外，還進行專門的安全操作技術(shù)教育訓(xùn)練。 各工序施工前均進行詳細的施工技術(shù)交底，統(tǒng)一施工工藝，加強過程控制，出專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工全過 程的工序質(zhì)量檢查。 2． 4 從技術(shù)上保證 本標(biāo)段項目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工技術(shù)管理，與各級技術(shù)人員建立技術(shù)管理小組，負(fù)責(zé)各項專利技術(shù)問題的解決，施工方案的編制與監(jiān)督執(zhí)行。堅決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。預(yù)先解決后續(xù)工作中可能會出現(xiàn)的問題， 為后續(xù)工作順利進廳創(chuàng)造有利條件。制定嚴(yán)密的規(guī)章制度，任何人都須毫無例外地遵守。 保證工期的措施 工程開工后，立即根據(jù)施工進度計劃進行各項工作的落實，使工程一開始施工就有組織、有步驟地進行。 工程范圍地表水豐富，區(qū)內(nèi)溝渠貫通，常年流水。 排水工程 ： D300UPVC 排水管 880 米， D250UPVC 排水管 1028 米， D150多孔朔料管 1200 米，檢查井 28 座，小方形雨水檢查井 49 個，雨水口 118個。 工程工期要求為 120 日歷天，質(zhì)量要求為合格以上。機動車道道路結(jié)構(gòu)為面層 C35 水泥混凝土 25CM，基層采用 6％水泥穩(wěn)定石屑 20cm，底基層 4％水泥穩(wěn)定石屑 20cm，總厚度 65cm。 我單位承建的廣州市新機場周邊道路配套南進場道路第一標(biāo)段道路工程是自 106 國道沿白云區(qū)人和鎮(zhèn)規(guī)劃的“白云六線”，道路全長 1 公里，寬為 60 米。 第一節(jié) 工程保修承諾 .................................................