【正文】 正式系統(tǒng)油循環(huán)1）油質(zhì)合格后，拆除大油量裝置和所有臨時(shí)系統(tǒng)管道，安裝軸承油擋，封閉各軸承座，將系統(tǒng)恢復(fù)至臨運(yùn)行前狀態(tài)。第二階段沖洗1）第一階段油沖洗結(jié)束后，進(jìn)行部分系統(tǒng)恢復(fù)，使油直接進(jìn)入各軸承、發(fā)電機(jī)密封油裝置、密封瓦等。5）投入潤滑油凈化和貯存系統(tǒng)進(jìn)行自循環(huán)，配合油沖洗。第一階段油沖洗1）啟動(dòng)大油量裝置對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行沖洗。5）各軸承箱內(nèi)潤滑油沖洗暫不進(jìn)軸瓦，通過臨時(shí)管路將軸瓦進(jìn)行短路連接，并制作取樣濾網(wǎng)。大油量裝置的主要技術(shù)參數(shù)為：?沖洗流量：200～600m3/h，?油泵額定壓力：?普通過濾器精度36um，高精過濾器精度10um ?總功率264kW油循環(huán)準(zhǔn)備1）統(tǒng)計(jì)油循環(huán)所需的臨時(shí)油管道、管件并對(duì)其進(jìn)行酸洗處理。管道安裝嚴(yán)禁強(qiáng)行對(duì)口，以免過大的應(yīng)力作用在管道或設(shè)備上而發(fā)生事故。小口徑管道安裝應(yīng)符合小管道安裝管理規(guī)定的要求，執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)三維設(shè)計(jì)的要求，做到先設(shè)計(jì)，后施工。套裝油管到貨后應(yīng)存放在室內(nèi)，非正式施工前不得打開兩端封口，以防生銹和污染。調(diào)速系統(tǒng)部件應(yīng)放置在專門的指定區(qū)域，并用干凈的塑料布遮好，以防灰塵侵入。設(shè)備是否進(jìn)行解體，應(yīng)根據(jù)供貨商提供的安裝技術(shù)文件和業(yè)主的要求決定，如無需解體，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)設(shè)備有無損傷、銹蝕等缺陷，型號(hào)規(guī)格是否符合圖紙要求。就位設(shè)備并進(jìn)行找平找正。 汽機(jī)主要施工方案汽輪發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)安裝 xx電廠二期工程4號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)主要指： ◆潤滑油系統(tǒng)◆發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)◆頂軸油系統(tǒng)◆潤滑油貯存、凈化系統(tǒng) 一、油系統(tǒng)設(shè)備就位安裝：基礎(chǔ)準(zhǔn)備。行車負(fù)荷試驗(yàn)行車負(fù)荷試驗(yàn)分為三步進(jìn)行，負(fù)荷試驗(yàn)的每一步切換負(fù)荷時(shí)均用水準(zhǔn)儀測(cè)量在行車主梁的左、中、右三處選定的指定點(diǎn)的相對(duì)標(biāo)高值與基準(zhǔn)值（即行車空載時(shí)）相比較，計(jì)算出行車在帶不同負(fù)荷時(shí)的主梁的彎曲程度和空負(fù)荷的恢復(fù)情況。4）變速操作和制動(dòng)器的動(dòng)作檢查。同樣的方法吊裝另一臺(tái)行車。同樣的方法起吊另一片行車梁并就位于軌道上。二、行車地面預(yù)組合將端梁與主梁拼裝在一起，組合后的單片總重量約45t。行車吊裝前汽機(jī)房①②柱間鋼屋架緩裝，200t履帶吊停在汽機(jī)房擴(kuò)建端外側(cè)。安裝汽機(jī)側(cè)軸瓦下半，拆除臨時(shí)支撐，就位轉(zhuǎn)子。同步驟2繼續(xù)穿入轉(zhuǎn)子至最終位置，拆除定子線圈保護(hù)裝置、滑塊、滑板、轉(zhuǎn)子軸頸支撐等。在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸頸處捆綁鋼絲繩，用行車微微提升轉(zhuǎn)子勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸頸，在拉轉(zhuǎn)子裝置上綁扎鋼絲繩。機(jī)務(wù)、電氣、熱工共同檢查定子，確認(rèn)內(nèi)部清潔度并簽證。安裝汽輪機(jī)側(cè)端蓋下半部分，拆除勵(lì)磁機(jī)側(cè)發(fā)電機(jī)定子上半部分端蓋，下半部分端蓋用專用懸掛工具下降至轉(zhuǎn)子可通過高度。汽機(jī)主要施工方案發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝 發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子采用滑移法。 水文氣象潮汐 三、潮汐廠址河段處于汛期潮流界范圍 （）累年最低低潮位－（）（）（多次）水文氣象設(shè)計(jì)特征潮位 六、設(shè)計(jì)特征潮位（廠址） 根據(jù)長江xxx_水位站1948～2000年資料統(tǒng)計(jì)，推算至廠址附近的設(shè)計(jì)潮位如下：頻率1%設(shè)計(jì)洪水位：xx_m%設(shè)計(jì)洪水位：xx_m頻率97%設(shè)計(jì)枯水位：xx_m夏季頻率97%設(shè)計(jì)枯水位：xx_m頻率99%設(shè)計(jì)枯水位：xx_m汽機(jī)主要施工方案凝汽器安裝 在循環(huán)水閥門井（汽機(jī)房內(nèi)）搭設(shè)平臺(tái)用來組合凝汽器底板、熱井、水室、隔板、接頸等；在凝汽器基礎(chǔ)上沿縱向每排支墩上放兩根43㎏/m的鋼軌，鋼軌下部墊平、墊實(shí)，軌頂標(biāo)高低于凝汽器底板安裝標(biāo)高，以便接頸順利吊入；將組合好的底板和熱井吊到鋼軌上，找好水平；吊入兩側(cè)及前后水室找平，然后點(diǎn)焊側(cè)板；吊入隔板，拉鋼絲調(diào)整隔板位置，將隔板與底板、側(cè)板點(diǎn)焊；焊好擋汽板等附件，吊入接頸與殼體對(duì)接，然后對(duì)所有焊縫施焊；用兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)將組合好的凝汽器拖運(yùn)至安裝位置，再用千斤頂頂起，抽掉鋼軌安裝彈簧座。長江流域綜合利用規(guī)劃amp。 根據(jù)2001年3月廠址河段水下地形圖（長江南京航道局鎮(zhèn)江航道處），結(jié)合《xxx電廠擴(kuò)建取水工程河段河勢(shì)分析報(bào)告》的有關(guān)內(nèi)容，廠址段近岸各級(jí)等高線穩(wěn)定少變，歷年變幅不大，基本處于沖淤平衡狀態(tài)。本河段夾港以上為單一河槽，夾港至八圩段為復(fù)式河槽，中間有水下潛洲，將主流分成南、北兩股，主深槽在南岸一側(cè)，次深槽在北岸一側(cè)，左右兩股流到鵝鼻嘴附近匯合，該處水深較大。據(jù)調(diào)查上天生港節(jié)點(diǎn)為建國前修建的長丁壩，至今仍有殘跡可證；下節(jié)點(diǎn)鵝鼻嘴為沿江基巖露頭，節(jié)點(diǎn)處岸線穩(wěn)固，水流難以沖蝕。電廠一期工程投產(chǎn)至今，已積累了19962000年共5年完整的進(jìn)水（長江側(cè)）水溫資料，據(jù)此統(tǒng)計(jì),℃,℃()，℃（）根據(jù)一期工程1996～2000年最近5年的進(jìn)水水溫資料分析，本段長江7～9月為水溫最高的3個(gè)月,將上述5年7～9月實(shí)測(cè)水溫進(jìn)行逐點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，累積頻率10％℃。擬采取如下的保證措施：焊接工藝評(píng)定1）焊接工藝評(píng)定是指導(dǎo)焊接工作的技術(shù)準(zhǔn)則，是對(duì)擬定的焊接工藝是否合格的綜合論證。 人工井的防水層。其中所有電纜、熱工各種導(dǎo)線、電纜接頭、電纜橋架、熱工儀表閥門本報(bào)價(jià)中未包括，其它機(jī)務(wù)專業(yè)高、中、低壓閥門未扣除。D．汽機(jī)、給泵、風(fēng)機(jī)等主輔機(jī)油管路施工，采用氬弧焊大底電焊蓋面一次組裝成型，采取措施保證管路清潔度，汽機(jī)主機(jī)油系統(tǒng)采用大流量油循環(huán)沖洗，油管路振動(dòng)錘擊沖洗工藝，以縮短主機(jī)油循環(huán)周期，提高油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。八、主變、定子、汽包采用平板車運(yùn)輸，卸車采用就近的大型履帶吊。四、除氧器及水箱采用200t履帶吊吊裝。四、設(shè)備供應(yīng)，業(yè)主已經(jīng)訂購主設(shè)備，各輔機(jī)原則上參照一期工程，部分設(shè)備尚未訂購，可能會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工產(chǎn)生影響。十、在服務(wù)的各個(gè)階段，如需要采取糾正和預(yù)防措施，應(yīng)按程序《糾正和預(yù)防措施控制》的規(guī)定執(zhí)行。保修期的服務(wù)在保修期內(nèi)確因施工原因造成的不合格，我公司有責(zé)任組織人員前往處理，并作好記錄和驗(yàn)證。由分公司經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目總工程師組織定期或分階段或分專業(yè)聽取顧客對(duì)施工質(zhì)量的要求和意見，以提高施工質(zhì)量和工藝水平，滿足顧客的要求。使施工質(zhì)量形成閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)顧客滿意度100%。四、根據(jù)施工進(jìn)度及先后次序，用地盡量使場(chǎng)地重復(fù)使用，并滿足工程整體施工進(jìn)度及建筑與安裝交叉作業(yè)的需要。 施工臨建布置原則 一、按照施工組織設(shè)計(jì)導(dǎo)則的有關(guān)要求，對(duì)施工生產(chǎn)、生活用地、用水、用電等進(jìn)行布置。安裝進(jìn)入時(shí)，建筑做到屋面、墻面無滲漏，門窗安裝完，毛地坪已施工，影響安裝的建筑尾工已結(jié)束。二次污染amp。1廠區(qū)施工道路和永久道路相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)道路的硬化，在征得建設(shè)單位同意后對(duì)永久道路分二次施工，第一層作施工道路用，待大型起重機(jī)械撤出后，再施工第二層道路。1材料設(shè)備實(shí)行定置管理，戶外設(shè)備架空擺放，庫內(nèi)物資分類堆放，標(biāo)識(shí)齊全明了，做好設(shè)備的保管。車輛、自行車、摩托車停放在指定地點(diǎn)，不在施工現(xiàn)場(chǎng)亂停放。車輛運(yùn)輸建筑材料、垃圾和土方時(shí)，做好防拋灑措施，保持廠內(nèi)道路的整潔。嚴(yán)格施工總平面管理。對(duì)單位工程，主要分部、分項(xiàng)工程實(shí)行掛牌施工，在牌上標(biāo)注工程概況，開竣工日期、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、主要的質(zhì)量和安全文明施工要求。實(shí)行單位工程項(xiàng)目的模塊式管理與封閉施工。按照高水平達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的要求，從頭抓起，做到有計(jì)劃、有目標(biāo)、有措施、有檢查、有考核，全過程貫徹實(shí)施。quot。對(duì)A排柱及框架柱模板，為保證其在混凝土澆筑時(shí)不移位，必須確保鋼管排架的整體剛度。A排外電氣構(gòu)架采用50t履帶吊吊裝。B排行車梁在B排柱頭牛腿上預(yù)制，并現(xiàn)場(chǎng)完成安裝相應(yīng)的工作。1爐后構(gòu)筑物，在煙囪到頂后施工。4機(jī)部分滯后約一個(gè)月。閥門井埋置較深，將閥門井與凝泵坑施工完后，施工汽機(jī)基礎(chǔ)上部結(jié)構(gòu)。主廠房總體上，分兩個(gè)施工作業(yè)面。建筑主要施工方案循環(huán)水泵房 十二、 建筑主要施工方案循環(huán)水進(jìn)水管頂管施工 十三、循環(huán)水進(jìn)水管 建筑主要施工方案總體施工順序 一、總體施工順序： 總體原則：先施工xx_機(jī)爐部分，后施工xx_機(jī)爐部分。主廠房A排外側(cè)段，在主廠房開工前施工完。對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的基底土質(zhì)及時(shí)報(bào)告設(shè)計(jì)工代，并按設(shè)計(jì)人員意見處理?；觾?nèi)工作面，主廠房、其它建（構(gòu)）。人工短距離挑運(yùn)并攤平到預(yù)計(jì)的鋪設(shè)厚度，小型機(jī)械夯實(shí)。 建筑主要施工方案主廠房現(xiàn)澆框架施工 六、 建筑主要施工方案土方回填 四、土方回填： 土方回填前，填方基底和基礎(chǔ)隱蔽工程檢查和中間驗(yàn)收應(yīng)結(jié)束。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣amp。七、設(shè)置一座集中氧氣倒灌站供氣，倒灌站布置在小五金倉庫對(duì)面（擴(kuò)建端馬路西側(cè)）。四、在非標(biāo)加工場(chǎng)的北側(cè)，布置物資公司的倉庫和大五金堆場(chǎng)，并布置一臺(tái)10t/20m龍門吊。汽機(jī)組合場(chǎng)在工程前期作為建筑的預(yù)制場(chǎng)。xx_amp。擴(kuò)建區(qū)內(nèi)地形總體較平坦，地面高程一般為xx_～xx_m，東側(cè)道路兩側(cè)稍有起伏，地面高程一般為xx_～xx_m。廠址東西長平均為xx_m，南北寬平均為xx_m，可用地約xx_hm2。的有關(guān)規(guī)定。在文件包運(yùn)行過程中，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)收集該項(xiàng)目有關(guān)記錄、文件資料，要求字跡清楚、數(shù)據(jù)真實(shí)、填寫規(guī)范并符合amp。quot。quot。管理辦法。管理為了更有效地收集施工過程中的質(zhì)量記錄，以便對(duì)施工過程實(shí)施控制，為機(jī)組試運(yùn)及工程竣工移交提供完整的文件，在本工程中按照《文件管理程序》的要求，全面實(shí)行amp。安全文明施工管理 一、 實(shí)施文件包管理 amp。二、大件設(shè)備的運(yùn)輸大件設(shè)備用100t或100t以上的平板車直接從制造廠運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。層⑥粉砂與粉質(zhì)粘土互層(Q4al+l)：～,承載力標(biāo)準(zhǔn)值160180kpa。層②粉質(zhì)粘土(Q4al+l)：～,承載力標(biāo)準(zhǔn)值160180kpa。 地質(zhì)條件巖土工程條件 二、巖土工程條件根據(jù)勘測(cè)結(jié)果，擴(kuò)建區(qū)的地基土層主要由上部新近堆積的沖填土和中下部的第四系全新統(tǒng)沖、湖積物組成。quot。quot。quot。gt。lt。quot。第四紀(jì)斷裂不發(fā)育，地殼沉降速率較小，地震活動(dòng)弱、強(qiáng)度小，頻度低。擴(kuò)建場(chǎng)地在一期工程建設(shè)時(shí)曾為施工場(chǎng)地，～。根據(jù)地基土組成和埋藏條件，弱承壓水對(duì)于本工程的影響不大，主要起作用的是孔隙潛水?？紤]安排114二臺(tái)計(jì)量柜，電源就近與業(yè)主協(xié)商解決。9）非標(biāo)加工場(chǎng)9計(jì)量柜，供非標(biāo)加工制作用電。5）由2箱式變壓器引一路電源到廠前區(qū)5計(jì)量柜，供建筑、熱機(jī)、電氣專業(yè)公司辦公、工具房用電及升壓站動(dòng)力盤電源。具體安排如下：1）由2箱式變壓器引一路電源到主廠房A排前1計(jì)量柜，供主廠房建筑施工用電，主廠房完工后移入汽機(jī)房內(nèi)，供汽機(jī)房各層動(dòng)力柜電源，以保障機(jī)務(wù)安裝的施工用電。力能供應(yīng)施工道路及排水 六、施工道路及排水為滿足施工需要，主要施工道路寬8m，混凝土路面，并滿足大型起重機(jī)械行走的需要，次要施工道路采用泥結(jié)石路面寬4m，道路轉(zhuǎn)角半徑大于9m。 力能供應(yīng)施工用電安全文明施工管理 四、施工用電安全文明施工管理 施工用電配電箱（盤）采用標(biāo)準(zhǔn)化的配電箱（盤），班組施工采用便攜式配電盤。施工機(jī)械按規(guī)定行走路線行走，施工機(jī)械或大型器具停放不得侵占道路。施工過程中需要停水、停電、破道路（或占用道路2h以上）應(yīng)提前兩天與工程管理科提出書面申請(qǐng)。保衛(wèi)科負(fù)責(zé)消防系統(tǒng)管路及消防設(shè)備的日常管理。機(jī)械化專業(yè)公司負(fù)責(zé)大型吊具、門吊（含軌道）日常管理。7）責(zé)任到人，工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制作業(yè)指導(dǎo)書，并監(jiān)督執(zhí)行，質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)施工全過程質(zhì)量控制，領(lǐng)導(dǎo)制定行政保證措施。設(shè)備檢查