【正文】 外部接口外部接口負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)與終端之間進(jìn)行信息交互，同時(shí)方便了今后業(yè)務(wù)的拓展。 擴(kuò)展性原則用戶的需求會(huì)隨著應(yīng)用的深入逐漸增加，這使得系統(tǒng)需要依據(jù)需求的升級(jí)提供更多的服務(wù)。目前，大多數(shù)的新的標(biāo)準(zhǔn)基本采用基于XML標(biāo)準(zhǔn)的方式。在沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的地方，應(yīng)該結(jié)合服務(wù)的情況制定內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)。有如下幾類的國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)需要在系統(tǒng)接口設(shè)計(jì)時(shí)采用或者參考：系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊類標(biāo)準(zhǔn)。u 操作權(quán)限可以設(shè)定某個(gè)賬戶或賬戶組擁有那些操作權(quán)限，如呼車、發(fā)送調(diào)度指令等。下發(fā)指令查詢：根據(jù)指定時(shí)間段查詢集團(tuán)、服務(wù)單元、操作員組、操作員下發(fā)的指令。包括終端類型代碼和名稱；l 地圖管理：添加、編輯、刪除系統(tǒng)地圖。 系統(tǒng)操作員集團(tuán)用戶操作l 集團(tuán)用戶添加、編輯、刪除操作；l 服務(wù)單元添加、編輯、刪除操作。圖11 全屏幕監(jiān)控 二次開(kāi)發(fā)用戶可以通過(guò)任何支持COM的語(yǔ)言進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，支持VBA宏。 添加興趣點(diǎn)用戶可根據(jù)自己需要自行添加POI點(diǎn)，并可對(duì)其進(jìn)行說(shuō)明。用戶操作提交后，系統(tǒng)首先會(huì)從數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢出車輛上一次的位置，在瀏覽器窗口中顯示出來(lái)。用戶通過(guò)瀏覽器（IE、Netscape等）訪問(wèn)地圖服務(wù)站點(diǎn)，即可進(jìn)行地圖查詢等操作。 關(guān)鍵指令下發(fā)確認(rèn)功能系統(tǒng)可在用戶對(duì)特殊指令（如：斷油、斷電、監(jiān)聽(tīng)、熄火等）下發(fā)時(shí)進(jìn)行操作確認(rèn)的功能。 地圖切換問(wèn)題可針對(duì)車輛在地圖底層邊界的空白區(qū)域不進(jìn)行自動(dòng)切換的情況，通過(guò)軟件進(jìn)行了處理。3． 在地圖上鼠標(biāo)左鍵單擊某一車輛圖標(biāo)，在實(shí)時(shí)信息列表中自動(dòng)鎖定該車輛定位信息。車輛狀態(tài)統(tǒng)計(jì)，監(jiān)控目標(biāo)數(shù)量統(tǒng)計(jì)、定位目標(biāo)數(shù)量統(tǒng)計(jì)、報(bào)警目標(biāo)數(shù)量統(tǒng)計(jì)、不定位目標(biāo)數(shù)量統(tǒng)計(jì)， 矩形選車以矩形方式在地圖上進(jìn)行區(qū)域劃定，此區(qū)域中包含的車輛會(huì)被選中（相當(dāng)于在車輛樹(shù)形列表中打鉤），之后在設(shè)置、監(jiān)控等插件中都可對(duì)這些車輛進(jìn)行其他操作。4. 監(jiān)控端高級(jí)功能 統(tǒng)計(jì)功能統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)采用靈活多樣的數(shù)據(jù)表示方式將勘查理賠的各種統(tǒng)計(jì)分析直觀的展示在專用GIS地圖上，包括表格、圖型、比例圖、最優(yōu)/最劣顯示等，使單調(diào)的數(shù)字規(guī)律變得直觀易懂。當(dāng)目標(biāo)的下一個(gè)定位點(diǎn)達(dá)到時(shí)，則會(huì)自動(dòng)把目標(biāo)顯示在準(zhǔn)確的位置。限定速度值可以設(shè)定。誤差圈可選擇在目標(biāo)周圍顯示圓形的誤差圈來(lái)醒目的表示當(dāng)前可能存在的誤差。系統(tǒng)內(nèi)置了多種符號(hào)，用戶也可自己進(jìn)行定制。對(duì)目標(biāo)名稱有多種選擇，如車牌號(hào)碼、車載終端號(hào)碼、車載電話號(hào)碼、貨物號(hào)碼等，可隨時(shí)切換，方便用戶查看。這種方式適用于用戶對(duì)某個(gè)特殊區(qū)域比較關(guān)心的情況下。如果用戶同時(shí)關(guān)心多個(gè)目標(biāo)的位置與狀態(tài)，可以采取這種方式。彈出一個(gè)對(duì)話框顯示多邊形的周長(zhǎng)和面積。 地理測(cè)量在地圖上可以測(cè)量任意折線所代表的距離和任意多邊形所圍成的周長(zhǎng)、面積。用戶交互區(qū)的查詢結(jié)果頁(yè)被激活并列出圓圈內(nèi)的所有地物n 關(guān)鍵字查詢單擊用戶交互區(qū)的查詢頁(yè)，然后在該頁(yè)上的編輯框中輸入要查找的地物的名稱，最后單擊該頁(yè)上的“查詢”按鈕。輸入要查詢地物的名稱或者名稱的一部分，查詢出該地物在地圖上的位置。圖層控制通過(guò)圖層管理器，可以控制地圖上某一圖層是否顯示，是否能夠查詢。操作方式可以采用選中漫游功能后按下鼠標(biāo)左鍵拖動(dòng)鼠標(biāo)或者按下鼠標(biāo)右鍵拖動(dòng)鼠標(biāo)自動(dòng)漫游，漫游過(guò)程中自動(dòng)顯示漫游軌跡，并能直觀地顯示漫游的速度和方向。標(biāo)尺的前景色和背景色可以定制。動(dòng)態(tài)注記興趣點(diǎn)地物和各類文字注記能夠在地圖縮放和漫游時(shí)智能地自動(dòng)排列和避讓，保證不會(huì)重疊和覆蓋。3. 輔助監(jiān)控功能 基礎(chǔ)地圖功能車輛回傳的數(shù)據(jù)在GIS(Geography Information System 地理信息系統(tǒng))的配合下才能夠?qū)崿F(xiàn)定位。并可設(shè)置系統(tǒng)啟動(dòng)后默認(rèn)顯示的地圖。暫停：在回放過(guò)程中暫停目標(biāo)移動(dòng)。控制按鈕功能：向后：目標(biāo)按照歷史數(shù)據(jù)倒放。 其他用戶自定義報(bào)警用戶可以自己通過(guò)修改配置文件定義新的報(bào)警類型；用戶也可以在車機(jī)硬件支持的情況下加載新的服務(wù)插件生成新的報(bào)警類型 軌跡回放用戶可察看權(quán)限范圍內(nèi)的目標(biāo)歷史軌跡信息，操作面板如下圖。報(bào)警車輛在電子地圖上以紅色突出顯示，并伴有聲音提示。 緊急報(bào)警車輛可以由司機(jī)手動(dòng)向中心發(fā)送求助報(bào)警信息。顯示屏的菜單項(xiàng)可以按照客戶的要求進(jìn)行定制。l 遠(yuǎn)程斷油向車載終端下發(fā)指令，使車載終端控制車輛斷油。監(jiān)控中心同時(shí)能夠顯示車載終端發(fā)送的文本信息。n 定次回傳定次回傳是指車載終端向中心回傳固定次數(shù)的定位后終止回傳。車輛的位置同時(shí)顯示在監(jiān)控窗口GIS地圖上。為了方便操作員的監(jiān)控操作，增加系統(tǒng)的實(shí)用性，系統(tǒng)還具有良好的界面功能和電子地圖操作功能。功能分組按鈕針對(duì)監(jiān)控常用操作做了分組，當(dāng)選擇不同的組別時(shí)，會(huì)彈出不同的操作面板供用戶操作。服務(wù)器環(huán)境操作系統(tǒng)Linux 數(shù)據(jù)庫(kù)軟件ORACLE 10g硬盤 200GBCPUP4 內(nèi)存2GB客戶端環(huán)境操作系統(tǒng)Windows或者其它操作系統(tǒng)客戶端軟件客戶端帶寬及網(wǎng)速100MB/S硬盤 80GBCPUP4 內(nèi)存1GB第五章 系統(tǒng)功能1. 系統(tǒng)功能模塊構(gòu)成. 主要功能模塊系統(tǒng)的業(yè)務(wù)功能主要由六個(gè)功能模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)，分別是監(jiān)控調(diào)度功能模塊、輔助監(jiān)控功能模塊、監(jiān)控端高級(jí)功能模塊、WEBGPS功能模塊、管理維護(hù)模塊和數(shù)據(jù)接口模塊。1. 選型原則如果客戶目前已有某些設(shè)備，則使用原設(shè)備，為客戶節(jié)省投資。l 日志分析服務(wù)日志分析服務(wù)是整個(gè)MCC服務(wù)系統(tǒng)中的信息審查者，MCC接收的所有移動(dòng)端信息都將派發(fā)給日志分析服務(wù)，如果日志分析服務(wù)對(duì)某一信息內(nèi)容感興趣，它可以將該信息寫入數(shù)據(jù)庫(kù)，或是向派發(fā)服務(wù)控制接口發(fā)送一條控制指令從而改變MCC守護(hù)進(jìn)程的某些行為。MCC系統(tǒng)控制程序通過(guò)向該文件寫入MCC控制指令來(lái)控制MCC守護(hù)進(jìn)程新增某一移動(dòng)端，刪除某一移動(dòng)端，新增某一客戶連接，刪除某一客戶連接。 MCC系統(tǒng)構(gòu)成下圖是由Smrt MCC系統(tǒng)構(gòu)成的監(jiān)控中心結(jié)構(gòu)圖。l 高效的負(fù)載均衡：MCC內(nèi)置負(fù)載均衡功能，在多臺(tái)MCC集群的情況下，MCC可通過(guò)負(fù)載均衡將工作負(fù)載均布在所有的服務(wù)器上，從而可以充分發(fā)揮集群的處理能力，防止出現(xiàn)載荷過(guò)于集中而造成的服務(wù)響應(yīng)遲鈍現(xiàn)象。同時(shí)業(yè)務(wù)模塊的定制完全以業(yè)務(wù)為中心，可是定制工作變得非常簡(jiǎn)易，從而將定制成本降至最低。 定位模式弱相關(guān)的特性賦予了MCC強(qiáng)大的擴(kuò)展性能，面對(duì)各種定位模式，MCC可綜合使用，系統(tǒng)靈活性極強(qiáng)。現(xiàn)已支持的通信方式包括：GSM、VHF、CDPD、TRUNKING、SSB、Inmarsat C、Inmarsat D、北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星通訊系統(tǒng)等。通訊系統(tǒng)采用的是漢銘軟件技術(shù)有限公司的消息派發(fā)平臺(tái)－MCC系統(tǒng)。而像當(dāng)前很多傳統(tǒng)的GIS軟件，如MAPINFO，空間數(shù)據(jù)與可視化信息是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，即每一個(gè)地理對(duì)象都要單獨(dú)定義其顯示方式，這樣會(huì)給地圖可視化管理帶來(lái)很多不便。此外，SmrtIMS還提供了許多強(qiáng)大的地圖化功能滿足用戶的不同層次的需要，包括：路徑分析、專題地圖、圖層繪制、查找、圖層控制、空間選擇、訪問(wèn)各種數(shù)據(jù)源、訪問(wèn)各種IMS系統(tǒng)等。解決了建設(shè)方將來(lái)不同部門不同系統(tǒng)提供的不同數(shù)據(jù)。目前市場(chǎng)上有幾款國(guó)外的Web GIS產(chǎn)品，如MapInfo MapXTreme、ArcIMS、MapGuide等。此外，SmrtMap在道路權(quán)重設(shè)計(jì)上還保留了非常高的可擴(kuò)展性，可根據(jù)用戶需要隨意調(diào)整道路權(quán)重和分析范圍。Smrt Map的路徑分析功能具有數(shù)據(jù)規(guī)模大、速度高、可定制性強(qiáng)的特點(diǎn)。Smrt Map照顧到大多數(shù)用戶已有的地理數(shù)據(jù)由不同的GIS軟件進(jìn)行采集而成，采用不同的數(shù)據(jù)格式，因此Smrt Map提出多源數(shù)據(jù)管理的辦法，它提供的數(shù)據(jù)模型支持常見(jiàn)的GIS數(shù)據(jù)模型，通過(guò)實(shí)現(xiàn)多數(shù)據(jù)源接口，Smrt Map可直接操作Oracle公司的Oracle Spatialware空間數(shù)據(jù)庫(kù)、 MapInfo數(shù)據(jù)和漢銘Smrt Map壓縮數(shù)據(jù)格式。SmrtMap是標(biāo)準(zhǔn)的COM（組件對(duì)象模型）結(jié)構(gòu)，支持面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)管理，允許用戶根據(jù)需要對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)展和重新定義。Oracle 10g具有自動(dòng)備份，日志管理等功能，對(duì)任何被保護(hù)的數(shù)據(jù)資源，諸如系統(tǒng)文件、應(yīng)用程序文件、數(shù)據(jù)庫(kù)等文件等的訪問(wèn)、拷貝或修改等操作都可詳細(xì)記錄下來(lái)。對(duì)于較大規(guī)模的系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的性能往往決定整個(gè)系統(tǒng)能否良好運(yùn)行。任何非法存取操作將立刻有告警反映到主控臺(tái)上。提供WEB服務(wù)接口模塊。支持主流廠商的硬件(如：SUN、HP、IBM等)及操作系統(tǒng)平臺(tái)(如：UNIX、NT等)。選擇微軟產(chǎn)品，具有良好的性價(jià)比，并且售后服務(wù)能得到及時(shí)有效保證。 XP。無(wú)論是在單個(gè)計(jì)算機(jī)上還是通過(guò)全球通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)使用Windows174。 2000 Professional繼承了Windows 98最優(yōu)秀的商業(yè)特色：如即插即用、易于使用的用戶界面和電源管理。 2000 Professional更加穩(wěn)定可靠，全32位操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，最大可能的降低應(yīng)用程序失敗的機(jī)會(huì)和未被預(yù)料的重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)的次數(shù)。 XP。SmrtMCC系統(tǒng)的始發(fā)平臺(tái)是FreeBSD系統(tǒng)，測(cè)試平臺(tái)和實(shí)際運(yùn)行是Linux操作系統(tǒng)。繼續(xù)支持多CPU，更好的系統(tǒng)調(diào)度。Linux采用類Unix的界面，操作上與Unix基本保持兼容。目前的服務(wù)器所采用的操作系統(tǒng)兩大類：Unix或類Unix 平臺(tái)（Linux）、Windows NT/2000 Server平臺(tái)。市場(chǎng)接受程度同等條件下選擇市場(chǎng)接受程度高的產(chǎn)品，可以降低風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可保證用戶快速多渠道獲取全面便利的技術(shù)服務(wù)。開(kāi)放性和靈活性系統(tǒng)必須能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化的要求，適應(yīng)資源共享的要求，適應(yīng)一定時(shí)期內(nèi)發(fā)展的要求。為確保系統(tǒng)選型的成功，選型過(guò)程中我們秉承了以下原則：技術(shù)成熟度實(shí)際產(chǎn)品和一般演示是不同的。1. 軟件總體架構(gòu)監(jiān)控中心的軟件架構(gòu)如下，整個(gè)軟件體系由：服務(wù)端操作系統(tǒng)、客戶端操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)、應(yīng)用軟件系統(tǒng)、工具類軟件構(gòu)成。北京漢銘軟件技術(shù)有限公司作為軟件提供商和系統(tǒng)集成商，支持市場(chǎng)上絕大部分設(shè)備，并與多家設(shè)備廠商有著良好的合作關(guān)系。監(jiān)控中心響應(yīng)并處理緊急事件，提供跟蹤定位、監(jiān)聽(tīng)和遠(yuǎn)程控制等處理措施。2. 系統(tǒng)組成漢銘公司開(kāi)發(fā)研制的GPS/GPRS車輛定位綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)在邏輯上由三部分組成，即GPS定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)（GIS）和通訊鏈路（CDMA）組成；從硬件組成上講，車輛定位系統(tǒng)也由三部分組成，即監(jiān)控中心、通訊網(wǎng)絡(luò)和車載終端。系統(tǒng)配置的軟件和硬設(shè)備具有開(kāi)放性，并向用戶提供開(kāi)放的應(yīng)用接口，可以方便地與其它廠家同類型應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行軟、硬件平臺(tái)互連，便于系統(tǒng)未來(lái)的擴(kuò)展。系統(tǒng)對(duì)硬設(shè)備的管理包括對(duì)多臺(tái)服務(wù)器構(gòu)成的集群進(jìn)行完全自動(dòng)化的監(jiān)控，包括發(fā)現(xiàn)服務(wù)器故障、服務(wù)器撤出/加入集群、自動(dòng)修復(fù)故障、致命故障通知系統(tǒng)管理員（郵件）、監(jiān)控日志記錄等。信息技術(shù)軟件包質(zhì)量要求和測(cè)試. 系統(tǒng)整體性能 安全性為了確保系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)的完整性和可靠性，系統(tǒng)將提供有效的安全保密措施，確保整個(gè)系統(tǒng)的安全運(yùn)行，尤其是應(yīng)能夠很好的保護(hù)用戶隱私權(quán)。軟件生存期過(guò)程信息處理 Web Map Server Interface 網(wǎng)上地圖服務(wù)傳輸協(xié)議Geography Markup Language ,OpenGIS174。 . Geological Survey, National Mapping Division。 魯棒性與可伸縮性保證系統(tǒng)能進(jìn)行電信級(jí)的運(yùn)營(yíng)，多用戶、并發(fā)訪問(wèn)時(shí)間短、7*24小時(shí)不間斷。 標(biāo)準(zhǔn)性和先進(jìn)性原則從計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及通信技術(shù)的發(fā)展來(lái)看,標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)疑是技術(shù)突飛猛進(jìn)的一個(gè)重要因素,只有采用標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化的協(xié)議才能和國(guó)際接軌,才能和全球信息高速公路接軌,交換數(shù)據(jù)和信息資源,才能保證系統(tǒng)的開(kāi)放性.系統(tǒng)平臺(tái)的選型,系統(tǒng)的接口,地圖數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)等等必須采用相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的地方根據(jù)應(yīng)用的要求需要制定自己的標(biāo)準(zhǔn),以保證將來(lái)系統(tǒng)的擴(kuò)展性.系統(tǒng)平臺(tái)必須采用開(kāi)發(fā)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)實(shí)現(xiàn)空間數(shù)據(jù)的管理,對(duì)各類應(yīng)用服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)接口和規(guī)范,支持開(kāi)放性技術(shù)如WebService、XML和EJB/JAVA等,以及便于日常維護(hù)和系統(tǒng)的擴(kuò)展.系統(tǒng)需采用成熟的高新科技,以目前較為先進(jìn)的方法實(shí)現(xiàn)需要的功能,既反應(yīng)當(dāng)今科技的先進(jìn)水平,又具有發(fā)展?jié)摿?保證系統(tǒng)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不被淘汰. 開(kāi)放性原則系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)清晰、明確,每一層之間采用標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議接口,協(xié)議之間保證與國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相一致.整個(gè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳輸采用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議；其他的系統(tǒng)也采用相應(yīng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),充分保證系統(tǒng)的開(kāi)放性.. 技術(shù)需求分析 開(kāi)放的體系結(jié)構(gòu)系統(tǒng)需要建設(shè)成可插拔的模式，以便能更好的進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)。監(jiān)控中心要充分體現(xiàn)系統(tǒng)集成的思想，將中心的各分系統(tǒng)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，確保長(zhǎng)遠(yuǎn)的總體規(guī)劃。此外，從業(yè)務(wù)支持能力看，CDMA獨(dú)具特色的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)使得運(yùn)營(yíng)商具備提供差異化服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)能力，例如精確定位業(yè)務(wù)。C網(wǎng)部署的優(yōu)勢(shì)將可以使得CDMA運(yùn)營(yíng)商避免發(fā)展初期由于網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足而限制用戶和業(yè)務(wù)發(fā)展的問(wèn)題，并使得運(yùn)營(yíng)商能夠快速平滑向3G過(guò)渡；216。GSM/GPS系統(tǒng)是利用GPS將收到的定位信號(hào)通過(guò)控制設(shè)備轉(zhuǎn)換成短信息，然后通過(guò)GSM傳送到短信中心，再由短信中心傳送到GPS監(jiān)控服務(wù)中心；下發(fā)命令是其傳輸?shù)哪嫦蜻^(guò)程。通過(guò)預(yù)留技術(shù)接口和標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，能夠與企業(yè)的其他信息系統(tǒng)對(duì)接并提供大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。l 客戶端瀏覽方面漢銘公司在終端系統(tǒng)軟件方面，有著非常成功的經(jīng)驗(yàn)。使得用戶能方便快捷的查到自己想要得到的信息。使得地圖數(shù)據(jù)的展示更加準(zhǔn)確、美觀。l 軟硬件支持能力方面本系統(tǒng)具有良好的軟硬件支持能力。硬件及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面也充分考慮了CPU擴(kuò)充能力、內(nèi)存擴(kuò)充能力、存儲(chǔ)擴(kuò)充能力、節(jié)點(diǎn)擴(kuò)充能力以及I/O擴(kuò)充能力等各方面的因素，為以后硬件升級(jí)提供方便快捷的手段。使得系統(tǒng)具有良好的跨平臺(tái)移植能力和很好的系統(tǒng)擴(kuò)展能力。本系統(tǒng)具備超大系統(tǒng)容量、強(qiáng)大兼容性和高度伸縮性，系統(tǒng)建設(shè)具有如下優(yōu)勢(shì)：l 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面