dtii(a)型帶式輸送機-wenkub.com
2025-06-02 18:26 本頁面
【正文】 查上表選e =,? t e ,? n?l? ,代入上式得: l?300?++, 令 l=。 L―輸送機長度,m。反之,取大值。 輸送帶接頭效率。n x?S BG 800 1000 800?800???kN?m 故 。 由式()可算得允許? Y?S? 的最大值為:? 1?1?1 ?Y?e?S S?n mq + () ?470??180? 1? 1 ??e p + ? Y?S?故摩擦條件滿足。?3 4? 1 cos0 ?F 249。?1 2? 4 cos0 ?F 249。 + + 2回空段運行阻力 由式() ]? cos sin?K B RU k B?F q q L q L g w b b + 233。 2000 4000 8 10 9 7 6 5 4 3 2 1 300000 295000 圖 34 張力分布點圖 1運行阻力的計算 有分離點起,依次將特殊點設(shè)為 …,一直到相遇點 10點, 如圖 24 所示。?u?a??回程下托輥間距(最小張力處)?；?() 工作條件 m 光面滾筒 膠面滾筒 清潔干燥 ~ 環(huán)境潮濕 ~ ~ 潮濕粘污 式中?adm?h?a247。 承載分支? 0?min??8?B G?adm?a q q g?F?h?a +247。否則,就應(yīng)取較大值。 輸送帶不打滑條件校核 圓周驅(qū)動力? U?F? 通過摩擦傳遞到輸送帶上(見圖 33) 圖 33 作用于輸送帶的張力 如圖33所示,輸送帶在傳動滾簡松邊的最小張力應(yīng)滿足的要求。?3 m ?清掃器和輸送帶間的摩擦系數(shù),一般取為 ~。 表37 阻力系數(shù)f 輸送機工況? f?工作條件和設(shè)備質(zhì)量良好,帶速低,物料內(nèi)摩擦較小 ~ 工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般,帶速較高,物料內(nèi)摩擦較大 ~ 工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大,設(shè)備質(zhì)量較差,托輥成槽角大于35176。 查表 36,知? 1? 11kg?G ?Ce ?11?? kg/m?2?RU?U?G?q?a () 式中? RU?q? ?回程分支托輥組每米長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量,kg/m,用式() 計算?2?G??回程分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量?U?a? ?回程分支托輥間距,m。 初步選定托輥為 DTⅡ6205/C4, 上托輥間距? 0?a?=, 下托輥間距? u?a? = 3m,上托輥槽角 35176?？捎檬?)計算:?[ 2 cos ]?H RO RU B G?F fLg q q q q + + + b () 式中? f??模擬摩擦系數(shù),根據(jù)工作條件及制造安裝水平?jīng)Q定,一般可按 表查取。利 用下式計算。2?S?F? ?特種附加阻力,N。 表 34 不同帶寬推薦的輸送物料的最大粒度 mm 帶寬 B 500 650 800 1000 1200 1400 粒度 篩分后 100 130 180 250 300 350 未篩分 150 200 300 400 500 600 計算:? 800 2 300 200 800?B + 故,輸送帶寬滿足輸送要求。經(jīng)如上計算,確定選用帶寬 B800mm, ST1000 型鋼繩芯輸送帶。 45176。 動堆積角 ρ 30176。 動堆積角 ρ 30176。 考慮山上的工作條件取帶速為 。水平 運輸時,當(dāng)采 用犁式卸料車時,帶速不宜超過 傾角 176。 8有計量秤時,帶速應(yīng)按自動計量秤的要求決定。 5人工配料稱重時,帶速不應(yīng)大于 。輸送機傾角愈大,輸送距離愈短,則帶速應(yīng)愈低。?v??帶速(m/s。(3)最大運量:350t/h 初步確定輸送機布置形式,如圖 31 所示: 圖 31 傳動系統(tǒng)圖 計算步驟 帶寬的確定 按給定的工作條件,取原煤的堆積角為 20176。輸送距離、上運或下運、提升 高度、最大傾角等。 (3)工作環(huán)境、露天、室內(nèi)、干燥、潮濕和灰塵多少等。 在大運量、長距離的鋼繩芯膠帶輸送機中往往采用多電動機驅(qū)動。單點驅(qū)動方式按 傳動滾筒的數(shù)目分,可分為單滾筒和雙滾筒驅(qū)動。當(dāng)三班工作和輸送環(huán)節(jié)少的礦石輸送, 并有儲倉時,取上限為宜。帶式 輸送機的單機運距可以很長,與刮板輸送機比較,在同樣運輸能力及運 距條件下,其所需設(shè)備臺數(shù)少,轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少,節(jié)省設(shè)備和人員,并且維護比較簡單。 0?200mm 油田頁巖 22176。 篩分后的焦碳 17176。使用光面 輸送帶沿傾斜線路布置時,不同物料的最大運輸傾角是不同的,如下表 21 所示: 表 21 不同物料的最大運角 物料種類 角度 物料種類 角度 煤塊 18176。 帶式輸送機的結(jié)構(gòu)和布置形式 帶式輸送機的結(jié)構(gòu) 帶式輸送機主要由以下部件組成:頭架、驅(qū)動裝置、傳動滾筒、尾 架、托輥、中間架、尾部改向裝置、卸載裝置、清掃裝置、安全保護裝 置等。 (2)增加圍包角? 0 q 對需要牽引力較大的場合,可采用雙滾筒傳動, 以增大圍包角。增加初張力可使輸送帶在傳動滾筒分離點的張力?1?S?增加,此法提高牽引力雖然是可行的。,向下運輸不超過 15176。一般物料是裝載到上帶承載段的上面,在機頭滾筒在此,即是 傳動滾筒卸載,利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。輸送 帶的上、下兩部分都支承在托輥上。17液力偶合器。13空段掃清器。8緩沖托輥。3頭部掃清器。 帶式輸送機的工作原理 帶式輸送機又稱膠帶運輸機,其主要部件是輸送帶,亦稱為膠帶, 輸送帶兼作牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)。 (4) 輸送帶伸長率為普通帶的 1/5 左右。 (2)可做水平運輸,傾斜向上16176。鋼繩芯帶式輸送機的適用范圍: (1)適用于環(huán)境溫度一般為? 40 176。 這些輸送機的特點是輸送能力大可達 30000t/h,適用范圍廣可 運送礦石,煤炭,巖石和各種粉狀物料,特定條件下也可以運人,安全 可靠,自動化程度高,設(shè)備維護檢修容易,爬坡能力大可達 16176。其主要缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、輸送帶的磨損增大和能 耗較大。以上,最大 可達 90176。 (5)氣墊式帶輸送機 其輸送帶不是運行在托輥上的,而是在空氣膜氣墊上運行,省去了托輥,用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽 和氣室取代了運行的托輥,運動部件的減少,總的等效質(zhì)量減少, 阻力減小,效率提高,并且運行平穩(wěn),可提高帶速。 (2)DX型鋼繩芯帶式輸送機 它屬于高強度帶式輸送機,其輸送 帶的帶芯中有平行的細(xì)鋼繩,一臺運輸機運距可達幾公里到幾十公 里。236。另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機,各有各的輸送特點。 (2) 不具有撓性牽引物件的輸送機, 如螺旋輸送機、 振動輸送機等。 (4)物料溫度:50℃ 3)工作環(huán)境:井下 4)輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸:(1)運距:300m (2)傾斜角:β0176。帶式輸送機是煤礦最理想的高效連 續(xù)運輸設(shè)備,與其他運輸設(shè)備相比,不僅具有長距離、大運量、連續(xù)輸 送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化、集中化控制,特別是對高產(chǎn) 高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭高效開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān) 鍵設(shè)備。 本次帶式輸送機設(shè)計代表了設(shè)計的一般過程, 對今后的選型設(shè)計工 作有一定的參考價值。普通型帶式輸送 機由六個主要部件組成:傳動裝置,機尾和導(dǎo)回裝置,中部機架,拉緊 裝置以及膠帶。首先對膠帶輸 送機作了簡單的概述。接著分析了帶
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