【正文】 吳江市盛南公路改造工程施工項(xiàng)目項(xiàng)目承包單位：江蘇四通路橋工程有限公司 合同號(hào)　SG201011 監(jiān)理單位：蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司 編　號(hào)　　　　　　施 工 放 樣 報(bào) 驗(yàn) 單　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ａ－4致（測(cè)量監(jiān)理工程師）　黨立華　　　女士： 根據(jù)合同要求，我們已完成 吳江市盛南公路改造工程施工項(xiàng)目項(xiàng)目（SG201011）南燒香港中橋 （起訖樁號(hào)或工程部位名稱）的施工放樣工作，清單如下，請(qǐng)予查驗(yàn)。4）在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線和標(biāo)高，用起重機(jī)將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi)，使伸縮裝置準(zhǔn)確就位。2）伸縮縫預(yù)先在廠家裝好，由專門的設(shè)備包裝后運(yùn)到工地。為防止絞逢漏漿，用砂漿提前將梁與梁之間的細(xì)縫勾一遍，如縫較大，采用木板或鋼筋進(jìn)行吊縫處理。⑦養(yǎng)生養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽(yáng)光照射，防止雨淋和風(fēng)吹，擬用活動(dòng)的三角形罩棚將砼板全部遮蓋起來(lái)。砼澆筑前要認(rèn)真將橋面沖洗干凈。施工時(shí)先按橋面砼分塊放線，然后將槽鋼鋪于鋼筋網(wǎng)面上，復(fù)測(cè)標(biāo)高確定槽鋼的鋪設(shè)高度，然后用砼塊墊平。六、橋面及附屬工程施工方案⑴橋面現(xiàn)澆層施工①預(yù)制板面標(biāo)高為保證橋面砼現(xiàn)澆層的厚度和平整度達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，要求在預(yù)制板安裝完成后，馬上復(fù)測(cè)板面標(biāo)高，通過設(shè)計(jì)橋中線標(biāo)高反算砼現(xiàn)澆層厚，上報(bào)給監(jiān)理工程師，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行現(xiàn)澆層的施工。用預(yù)制場(chǎng)內(nèi)龍門吊機(jī)將梁吊放在轉(zhuǎn)換臺(tái)座上，然后用提升龍門吊機(jī)將梁吊起，放在炮筒運(yùn)梁車上，炮筒車經(jīng)紅線內(nèi)施工便道將梁運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。⑵空心板梁的架設(shè)空心板梁采用汽車吊吊裝就位。8）移梁和存梁①起吊：經(jīng)過張拉后達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度以后，在制梁臺(tái)上進(jìn)行起吊，穿鋼絲繩時(shí)注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩，預(yù)制梁時(shí)在梁底預(yù)留吊裝孔，在梁底與起吊繩的接觸處設(shè)置專用的鐵鞋將梁 底混凝土與鋼絲繩隔離，以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩，其他接觸處也應(yīng)有防止割斷鋼絲繩的措施，如墊木板、橡膠皮、麻袋條等，起吊鋼絲繩的保險(xiǎn)系數(shù)應(yīng)達(dá)到10倍并經(jīng)常檢查，起吊時(shí)，吊起20～30cm后，要檢查各部位有無(wú)不正常變化，確認(rèn)情況良好且無(wú)障礙物、掛拌物后，方可繼續(xù)提升，一般起吊高度不超過50cm，前后高差不得超過2％。④梁體混凝土應(yīng)水平分層、一次澆注完成。張拉完成后用混凝土封裹，以防腐蝕。潤(rùn)滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或?qū)Ｓ猛隋^靈等。E、張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，并不致增加孔道磨擦損失。因此，在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。6％以內(nèi)否則應(yīng)采取以下的若干步驟或全部步驟：a重新校準(zhǔn)設(shè)備；b對(duì)預(yù)應(yīng)力材料作彈性模量檢查；c放松預(yù)應(yīng)力鋼材重新張拉；d預(yù)應(yīng)力鋼材用潤(rùn)滑劑以減少摩擦損失，僅水溶性劑可用于管道系統(tǒng)，且在灌漿前洗掉；e監(jiān)理工程師對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉認(rèn)可后，預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)予錨固。用插入式振搗器振搗時(shí)，應(yīng)從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止充氣橡膠芯模左右移動(dòng)，并避免振搗棒端頭接觸芯模，出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。鋼筋綁扎必須在鋼絞線張拉完8h后才能進(jìn)行。張拉力程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→ (持荷2分鐘)→0→σcon （錨固）。預(yù)應(yīng)力鋼絞線按照先兩側(cè)、后中間單根放松，分階段對(duì)稱進(jìn)行，每根鋼絞線分三次放完。用人工將鋼絞線從張拉端拉向固定端，按計(jì)算長(zhǎng)度下料后，用無(wú)齒鋸將鋼絞線切斷，從左至右逐根放好，按順序穿進(jìn)端橫梁的孔位。為了防止端橫梁前板錨孔因應(yīng)力集中發(fā)生局部變形，在端橫梁前板錨孔位置加焊一塊100cm30cm厚2cm鋼板。臺(tái)座底模為3mm厚鋼板加墊。D．錨具及夾具檢驗(yàn)：抽取10%進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕。鋼絞線內(nèi)不得有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲，鋼絞線直徑不得超過。臺(tái)帽施工前，將臺(tái)頂鑿毛并測(cè)放出臺(tái)帽縱橫軸線，綁扎鋼筋骨架，安放預(yù)埋件，支立并固定模板，模板采用定型鋼模。用橇棍輕輕橇動(dòng)模板，使之與砼分離，并用吊車協(xié)助拆除。澆筑砼后應(yīng)立即復(fù)測(cè)柱的垂直度及預(yù)留鋼筋的位置。當(dāng)柱高于插入式振搗器長(zhǎng)度時(shí)，操作人員進(jìn)入柱模內(nèi)進(jìn)行振搗。澆筑砼時(shí)，為了使砂石不發(fā)生分離，當(dāng)自由傾落度超過2m時(shí)應(yīng)使用串筒。鋼柱模外有加勁肋，具有較大剛度。柱模四周設(shè)置地龍，用木楔固定柱模腳位置，垂直度用斜撐和拉桿調(diào)核。支撐體系采用鋼管及鋼絲拉桿。為加快施工進(jìn)度，墩柱鋼筋可先焊成鋼筋籠，采用起吊設(shè)備進(jìn)行鋼筋接長(zhǎng)。同時(shí)施工縫嚴(yán)格按規(guī)范處理。在澆注過程中或澆注完成時(shí)，如砼表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆注砼的條件下，采取措施將水排除。砼按順序和方向分層澆筑，層厚不超過30cm。澆注砼前，應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度。為便于拉桿的重復(fù)利用,采用兩根鋼管并排布置,用蝴蝶扣和螺帽將模板固定死,模板脫模劑應(yīng)該采用專門的脫模劑,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,合格后方可澆注混凝土, 澆筑時(shí)有專人看模，及時(shí)糾正模板系統(tǒng)的變形和防止漏漿。重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確，不漏漿，有足夠的強(qiáng)度和剛度。二、砼臺(tái)身及擋墻施工方案 ①、測(cè)量放線根據(jù)橋臺(tái)臺(tái)身平面尺寸把控制軸線準(zhǔn)確放樣至砼基礎(chǔ)頂面上，并用墨斗在基礎(chǔ)頂面上彈出橋臺(tái)臺(tái)身及側(cè)墻的平面控制線。導(dǎo)管的埋深應(yīng)有專人控制，一般控制在2～6m。接頭處一律設(shè)橡皮密封圈，導(dǎo)管上方設(shè)儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗應(yīng)足夠容積，保證首次灌注。鋼筋籠焊接安裝完畢后，必須可靠固定，防止鋼筋籠掉入孔底或上升。骨架最上端定位，由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。待骨架離地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)，隨著吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放下第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直時(shí)停止起吊。安裝就位后，應(yīng)嚴(yán)格檢查籠身長(zhǎng)度、中心及頂標(biāo)高。⑥鋼筋骨架的制作與吊裝就位鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)進(jìn)行加工制作。在鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，稍提鉆錐離孔底10～20cm空鉆，并保持泥漿正常循環(huán)，～，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度等，幾何尺寸進(jìn)行全面檢查，確定滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行下道工序。根據(jù)地質(zhì)勘探，本工程橋址地質(zhì)較差，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制泥漿濃度和鉆頭進(jìn)尺速度，減少擴(kuò)孔和縮徑現(xiàn)象的發(fā)生。鉆至護(hù)筒刃腳下后，可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。⑷在埋好護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿后，立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔。③鉆機(jī)就位鉆架安裝應(yīng)平穩(wěn)、牢固，鉆機(jī)頂滑輪中心、轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心應(yīng)三點(diǎn)成一線，最大偏差應(yīng)不大于2cm?！?，并高出地面30cm。在成孔施工中，通過調(diào)節(jié)鉆壓、轉(zhuǎn)速、泥漿指標(biāo)等參數(shù)來(lái)控制鉆進(jìn)速度、防止孔斜、縮徑等現(xiàn)象的產(chǎn)生，起到護(hù)壁作用。經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量保證金優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)劣質(zhì)處罰質(zhì)量責(zé)任書兌 現(xiàn)不合格品不 計(jì) 價(jià)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制監(jiān)理工程師意見設(shè)備材料 狀 況檢查評(píng)定 情 況質(zhì)量評(píng)定 報(bào) 告保修投訴糾正預(yù)防措施及保修服務(wù)意識(shí)教育信息反饋保證方法保證制度保證組織保證技術(shù)保證思想保證施工材料進(jìn)貨檢驗(yàn)自檢、互檢、交接檢質(zhì)量抽樣 檢 查隱蔽工程檢查簽證定期(年季)檢查分項(xiàng)工程檢查評(píng)定分部工種檢查評(píng)定單位工種檢查評(píng)定 不合格品控制ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量記錄施工規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)作 業(yè)指導(dǎo)書質(zhì)量手冊(cè)質(zhì)量體系程序文件 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢室工班QC小組測(cè)量班、試驗(yàn)室、貫標(biāo)辦總 工 程 師質(zhì)檢工程師安全質(zhì)量部質(zhì)量檢查員質(zhì)量監(jiān)督員健全機(jī)構(gòu)專人負(fù)責(zé)技術(shù)培訓(xùn)施工組織技術(shù)文件控制技術(shù)交底先進(jìn)施工設(shè)備新技術(shù)新工藝精密檢測(cè)儀器施工過程控制質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量方針質(zhì)量計(jì)劃質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量審核質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖吳江市盛南公路改造工程施工項(xiàng)目項(xiàng)目承包單位：江蘇四通路橋工程有限公司 合同號(hào)　SG201011 監(jiān)理單位：蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司 編　號(hào)　　　　　　施工技術(shù)方案報(bào)審表　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ａ－3致（監(jiān)理工程師）　蔡曉勇 先生：　　 現(xiàn)報(bào)上　吳江市盛南公路改造工程施工項(xiàng)目項(xiàng)目SG201011（SNGZ）燒香港中橋　工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表見附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。組建工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員全部持證上崗，試驗(yàn)儀器必須由國(guó)家指定部門標(biāo)定認(rèn)可。（七）克服質(zhì)量通病的措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師劉志峰為組長(zhǎng)，各主管工程師、專職質(zhì)檢員為組員的治理質(zhì)量通病專項(xiàng)小組。嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度，指揮部每月進(jìn)行一次全面的質(zhì)量檢查評(píng)比，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，按“三不放過”的原則，分清責(zé)任，查明原因，制定糾正和預(yù)防措施，并跟蹤驗(yàn)證。各工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工，對(duì)難度較大、技術(shù)性較強(qiáng)的工藝，在施工前組織示范和專門講解。做好方案優(yōu)化，對(duì)施工難度大，技術(shù)含量高的單項(xiàng)工程，由技術(shù)負(fù)責(zé)人提出兩個(gè)以上施工技術(shù)方案，經(jīng)總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行分析、優(yōu)化后，再編制單項(xiàng)工程質(zhì)量計(jì)劃和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審定。我單位將在本工程建立試驗(yàn)室，并配備能覆蓋所有施工項(xiàng)目的檢測(cè)儀器和專業(yè)技術(shù)人員，為施工提供可行的工藝參數(shù)和中間試驗(yàn)?zāi)芰?；同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量管理辦法，堅(jiān)持換手測(cè)量、測(cè)量閉合復(fù)核制度，努力提高測(cè)量成果水平，為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。9．各項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制