橫隔梁、濕接縫及橋面系施工技術(shù)方案-wenkub.com
2025-05-28 18:04 本頁(yè)面
【正文】 定期進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，作出質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析，以利搞好質(zhì)量管理工作，不斷提高工程質(zhì)量。每道工序嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范施工，按現(xiàn)行的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),按現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。進(jìn)行技術(shù)交底或方案交底，充分了解設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，清除圖紙差錯(cuò)。保管中防止損壞變質(zhì),不同型號(hào)規(guī)格的材料不得混裝混存。七、 質(zhì)量保證措施首先抓好施工準(zhǔn)備過(guò)程的質(zhì)量管理,重視材料供應(yīng)過(guò)程中的質(zhì)量管理并加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量控制。護(hù)欄模板要試拼并編號(hào)，不得打亂順序，模板拼裝嚴(yán)格按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，包括平整度、垂直度、接縫寬度、高低差等，底部要坐漿，接頭要貼密封條止?jié){帶。1號(hào)橋~6號(hào)橋均采用圓形泄水管，1號(hào)橋每5m一個(gè)，4號(hào)橋每3m一個(gè)，其余每4m一個(gè)；朱家山河特大橋采用矩形泄水管，每5m一個(gè)。頂口收毛面1次，壓光面1~2次，確保不出現(xiàn)干縮裂紋，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)（冬期整體覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)）。內(nèi)側(cè)模板用可調(diào)的鋼絲繩將上口龍骨斜拉在橋面鋼筋上（可預(yù)埋也可打眼安裝），并設(shè)頂撐裝置保證模板整體固定。其余每8~10m設(shè)一道縫，負(fù)彎矩區(qū)按5m一道縫。此外要注意相應(yīng)位置預(yù)留交通工程相關(guān)結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件，包括緊急電話平臺(tái)、欄桿預(yù)埋板、閉路監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)等，具體見(jiàn)交通工程設(shè)計(jì)圖。橋面混凝土采用橋面小龍門帶料斗澆筑或采用混凝土泵澆筑，施工前每8m間距澆筑一排20cm寬的同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土先澆帶，精確控制其標(biāo)高，達(dá)到30MPa以上強(qiáng)度后，澆筑中間的橋面，先用平板振動(dòng)器振搗，然后用9m振動(dòng)梁在先澆帶上拖動(dòng)振實(shí)整平，人工收面2次，在初凝前沿橫向拉毛。綁扎橋面鋼筋時(shí)必須注意預(yù)埋護(hù)欄、分隔帶鋼筋和泄水管等預(yù)埋件，并注意在設(shè)計(jì)位置預(yù)留預(yù)埋交通工程管線、緊急電話平臺(tái)預(yù)埋鋼筋等。間距10cm，共169根，；跨中區(qū)段改為Φ12鋼筋，（），共169根，間距10cm，與Φ20對(duì)應(yīng)單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于12cm搭接長(zhǎng)度中跨45cm，邊跨64cm。壓漿后及時(shí)沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內(nèi)多余的水泥漿和砼殘?jiān)?、污物等，然后調(diào)直槽口鋼筋并按要求焊接，立即澆筑封槽混凝土，避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。拌漿時(shí)每工作班隨機(jī)做好灰漿標(biāo)準(zhǔn)試塊3組（），每組6塊。水泥漿由一端壓漿孔壓入，另一端排氣和泌水。要求嚴(yán)格控制水泥漿泌水率和稠度指標(biāo)，攪拌后3小時(shí)的泌水率不超過(guò)2%，并在24h后重新全部被漿吸回，稠度控制在14s~18s之間，膨脹率不大于10%。先將千斤頂和油表（）配套效驗(yàn)確定張拉力和油表壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以此控制應(yīng)力，分級(jí)張拉量取伸長(zhǎng)值，程序：0→（初應(yīng)力，量初值）→（量伸長(zhǎng)值）→σk（量伸長(zhǎng)值）→（持荷2min錨固）錨具夾片回縮量每端不超過(guò)6mm，超張拉3%以抵消錨具夾片回縮和錨圈口摩阻力引起的應(yīng)力損失，保證錨下應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。張拉采用兩臺(tái)25噸千斤頂單根兩端同時(shí)張拉，先張拉長(zhǎng)束后張拉短束，左右對(duì)稱進(jìn)行?；炷翝仓簷M隔梁及橋面為C50混凝土，采用拌和樓集中拌和，翻斗車或橄欖車運(yùn)輸?shù)綐蛳?，橋面小龍門提升后水平、縱向運(yùn)輸澆筑，或者直接用汽車泵澆筑。橫隔梁和濕接縫鋼筋綁扎完成、模板安裝好之后，開(kāi)始綁扎橋面鋼筋，墩頂縱向Φ20，橫向Φ12，跨中縱橫向均為Φ12，網(wǎng)格尺寸10*12cm。安裝模板：采用鋼模板作為側(cè)模，不足時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)加工木模，外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致，以便密貼。濕接縫鋼筋綁扎：N5環(huán)筋設(shè)計(jì)搭接40cm，搭接不足的全部采用焊接，焊接長(zhǎng)度12cm，安裝時(shí)與預(yù)埋環(huán)筋每2根焊接一根綁扎1根，單面焊，長(zhǎng)度不小于12cm。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎，搭接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。底模板用竹膠板制作，方木和木楔支墊固定，便于拆除。梁的安裝應(yīng)按照測(cè)量和設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確就位，從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準(zhǔn)確。四、 施工工藝流程聯(lián)內(nèi)橫隔梁施工順序：本工程裝配式連續(xù)梁橋共有三種聯(lián)跨分布，分別為五跨聯(lián)、六跨聯(lián)和七跨聯(lián)，各類聯(lián)跨分布按下圖順序施工（關(guān)鍵是形成連續(xù)的張拉工序必須按此順序施工）：各不同聯(lián)跨分布時(shí)橫隔梁施工順序示意圖1123五跨聯(lián)11221 六跨聯(lián)1122
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